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  • 올라 칼레니우스 벤츠 CEO, LG와 전기차·SDV 미래 모빌리티 협력 논의
    2025-11-13 17:36
  • LG그룹 수장들, 벤츠 회장과 ‘전장 동맹’ 논의…삼성도 잇단 회동 예고
    2025-11-12 12:07
  • 현대차, 15% 관세 손익반영은 내년부터...적용 시점이 관건
    2025-11-11 15:49
  • SNT모티브, 한국GM 260개 협력사 앞 'SOY 공급사' 위상 재확인
    2025-11-07 11:13
  • KETI–HL만도, AI 로봇·휴머노이드 기술 실증 본격화
    2025-11-07 09:27
  • 현대모비스, 눈부심 방지 지능형 램프 기술 ‘특허기술상’ 대상 “49개 특허 동원”
    2025-11-06 16:00
  • 호세 무뇨스 사장 “위기대응력, 현대차 DNA”…전략ㆍ전동화 혁신 강조
    2025-11-06 09:07
  • 멕시코로 몰리는 글로벌 車 투자…‘포스트 관세 인하’ 북미 공급망 재편 가속
    2025-11-05 14:39
  • 합병 후 첫 타운홀...이석희 SK온 CEO "'원팀'돼 성장"
    2025-11-05 14:12
  • 한국앤컴퍼니그룹, 글로벌 최대 車부품 전시회 ‘AAPEX 2025’ 합동 참가
    2025-11-05 09:19
  • 기아, 화성·광주 공장서 대세 ‘하이브리드’ 생산 확 늘린다
    2025-11-04 17:30
  • 기아, 英 ‘모타빌리티’와 PBV 협력…이동약자 전동화 전환 ‘속도’
    2025-11-04 09:09
  • 자동차 산업계·노동계 “2035년 NDC 현실화해야…급격한 전동화보다 균형정책 시급”
    2025-11-03 16:41
  • ‘한국 럭셔리 10년’…제네시스, 글로벌 140만대 돌파 [ET의 모빌리티]
    2025-11-03 14:08
  • 현대차그룹 “미래 모빌리티 개발 선도 혁신 아이디어 찾습니다”
    2025-11-03 08:57
  • NH證 “기아, 관세 불확실성 해소…목표가 15만 원으로↑ㆍ신차 사이클 본격화”
    2025-11-03 07:50
  • '산업의 바로미터' 구리 가격이 심상치 않다 [진단과 제언]
    2025-11-03 05:00
  • 209일 만의 관세 인하…현대차·기아, 4분기 회복 시동 [車관세 완화, 다시 도는 엔진]
    2025-11-03 05:00
  • "리스료 할인에 비용 관리까지"…현대캐피탈, 'PV5' 전용 금융 지원
    2025-11-02 17:25
  • 현대차그룹, 싱가포르와 미래 모빌리티 동맹…2028년까지 실증 사업 추진
    2025-11-02 09:55
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