코스피가 사상 처음으로 장중 6000선을 돌파하며 ‘6천피(코스피 6000) 시대’를 열었다. 지난 1월 ‘5천피’를 넘어선 지 한 달여 만에 1000포인트를 추가로 끌어올린 초고속 랠리다.
25일 한국거래소에 따르면 코스피는 전 거래일보다 53.06포인트(0.89%) 오른 6022.70에 개장하며 단숨에 6000선을 넘어섰다. 9시35분 현재는 6007
기아 조지아 법인은 24일(현지 시간) 기준 누적 생산 500만 대를 달성했다고 25일 밝혔다. 동시에 조지아주 웨스트포인트 공장에서 2027년형 ‘올 뉴 텔루라이드’ 생산을 시작하며 하이브리드 모델 생산을 본격화했다.
누적 생산 500만 번째 기념 차량은 올 뉴 텔루라이드 하이브리드 모델로 조지아주에서 생산된 최초의 하이브리드 차량이다. 기념 행사에
다올투자증권은 현대차그룹이 새만금 지역에 대규모 투자를 단행하며 인공지능(AI) 학습 인프라 내재화와 미래 모빌리티 경쟁력 확보에 본격적으로 나섰다고 분석했다.
유지웅 다올투자증권 연구원은 25일 "현대차그룹이 향후 5년간 새만금에 10조원을 투입해 데이터센터, 수전해 수소설비, 로봇 생산설비를 구축할 계획"이라며 "금주 안에 해당 지자체와 양해각서(
최근 인기리에 방영 중인 국내 베이커리 서바이벌 프로그램 ‘천하제빵’을 보며 깜짝 놀랐다. 중국 전기차 브랜드 비야디(BYD)가 전면에 등장했기 때문이다. 빵과 BYD, 쉽게 연결되지 않을 것 같은 조합이지만 화면 속 모습은 꽤 자연스러웠다. 프로그램 부제 ‘베이크 유어 드림’은 BYD의 슬로건 ‘빌드 유어 드림스’를 연상시켰고, 우승자 부상으로 제공되는
미국 상호관세의 법적 효력이 흔들린 이후에도 자동차 산업을 겨냥한 관세 압박이 오히려 강화될 수 있다는 우려가 제기됐다. 현대자동차그룹은 대미 투자 이행을 위한 제도적 기반 마련이 시급하다며 국회의 신속한 입법을 촉구했다.
24일 업계에 따르면 성 김 현대차그룹 사장은 이날 국회에서 열린 국민의힘 대미투자특별법안 관련 경제계 조찬 간담회에서 “상호주의
코스피ㆍ삼성전자ㆍSK하이닉스가 나란히 사상 최고치를 경신하며 장을 마감했다. ‘20만전자’와 ‘100만닉스’ 시대가 열렸고 ‘육천피’ 시대를 목전에 두게 됐다.
24일 한국거래소에 따르면 코스피 지수는 전 거래일 대비 123.55포인트(2.11%) 오른 5969.64에 거래를 마쳤다.
코스피 시장은 그야말로 널뛰기 장세를 보였다. 5853.48로 문
장 초반 5770선까지 하락했던 코스피가 불과 몇 시간 만에 190포인트 넘게 뛰어올랐다. ‘20만전자’와 ‘100만닉스’ 등 반도체 투톱의 진격으로 이제는 육천피를 바라보고 있다.
이날 코스피 지수는 전 거래일 대비 7.39포인트(0.13%) 오른 5853.48로 출발했으나 장 초반 5775.61까지 밀려났다. 이후 오전 10시경부터 상승 흐름을 타
24일 코스피가 5800선 아래로 밀렸다. 전날 장중 5900선을 돌파하며 사상 최고치를 경신했던 코스피는 이날 상승 출발했지만, 개장 직후 차익실현 매물이 쏟아지며 하락 전환했다.
한국거래소에 따르면 이날 오전 9시37분 현재 코스피는 전 거래일보다 64.45포인트(1.10%) 내린 5781.64를 기록 중이다. 지수는 장 초반 강보합권에서 출발했으나
장 초반 5931선까지 급등 후 상승폭 축소… 5846선 마감삼성전자ㆍSK하이닉스 나란히 장중 최고치 코스닥 0.17% 하락… 환율은 1440원대로 내려
코스피가 23일 역대 최고치인 5840선에 마감했다. 장중에는 사상 처음으로 5900선을 돌파하기도 했다. 미국 연방대법원의 ‘상호관세’ 위법 판결 이후 관세 부담 완화 기대가 확산되며 위험자산 선호가
다음달 2일 프랑스 출시…독일·이탈리아 등 유럽 전역 확대혹한 테스트서 310㎞ 주행…극저온 충전 성능도 입증
기아가 유럽 전동화 시장 공략에 박차를 가한다. 다음 달 소형 전기차 EV2를 현지에 투입하며 유럽 전략형 전기차 라인업 확장의 출발점으로 삼는다. EV2를 기점으로 엔트리부터 준중형까지 이어지는 전기차 포트폴리오를 완성해 유럽에서 전동화 전환
코스피가 23일 개장 직후 사상 처음으로 5900선을 돌파한 뒤 차익 실현 매물에 상승폭을 줄이고 있다. 장 초반 급등 이후 숨 고르기에 들어간 모습이다.
23일 한국거래소에 따르면 오후 2시 6분 현재 코스피는 전 거래일보다 26.71포인트(0.46%) 오른 5835.24를 기록하고 있다. 지수는 전장 대비 94.58포인트(1.63%) 오른 5903.1
현대차가 미 연방대법원의 상호관세 위법 판결 소식에 3%대 강세를 이어가고 있다.
23일 오전 10시 18분 현재 현대차는 전 거래일 대비 3.54% 오른 52만7000원에 거래되고 있다. 같은 시각 기아도 상승세를 보이고 있다.
주가는 미국 연방대법원이 도널드 트럼프 행정부의 상호관세 부과에 대해 위법 판단을 내리면서 관세 정책 관련 불확실성이 일부
코스피가 23일 장중 사상 처음으로 5900선을 돌파했다. 트럼프 행정부의 상호관세 위법 판결 이후 관세 정책 불확실성이 완화됐다는 평가가 나오는 가운데 삼성전자와 SK하이닉스 등 반도체 대형주의 강세가 지수 상승을 견인하고 있다.
이날 한국거래소에 따르면 오전 9시 10분 현재 코스피는 전 거래일보다 70.38포인트(1.21%) 오른 5878.91을 기
KB증권이 미국의 관세 인상 리스크가 크게 해소되면서 현대차그룹의 투자 포인트가 강화됐다고 23일 밝혔다.
강성진 KB증권 연구원은 "지난 주말 미국 대법원 판결에 의해 한국산 자동차에 대한 트럼프 대통령의 관세 인상 위협은 무산된 것으로 보인다"며 "이는 현대차그룹의 관세 관련 단기 손익에 대한 우려 및 높아진 주가수익비율(PER)에 대한 부담감을
△한화생명, 2025년 결산 경영실적 발표
△미래에셋생명, 2025년 4분기 경영실적 발표
△현대해상, 2025년 회계연도 결산 경영실적 발표
△현대글로비스, 해외지역 기관 IR 실시
△한화손해보험, 2025년 연간 경영실적 발표
△LG, KIS Korea Investors Conference 2026 Asia
△현대자동차, 해외지역 방문 IR 실시
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국내 로봇산업 육성 기대 확산현대차그룹, 2030년까지 125조 투자
현대자동차그룹이 CES 2026에서 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’를 공개한 이후 피지컬 인공지능(AI) 기반 로보틱스 산업 확대에 속도를 내고 있다. 현대차그룹은 피지컬 AI 구현에 필요한 핵심 데이터를 제조·물류·판매 등 전 밸류체인에 걸쳐 확보 가능한 기업으로 모빌리티부터 로보틱스까지
트럼프, 대안 관세카드 만지작완성차·부품업계 긴장 고조
미국 연방대법원이 도널드 트럼프 대통령의 상호관세 정책에 위법 판결을 내렸지만, 국내 자동차 업계의 긴장감은 오히려 고조되고 있다. 상호관세 무효화로 줄어든 세수를 자동차 등 품목관세 인상으로 메울 수 있다는 우려가 커지고 있어서다.
미 연방 대법원은 20일(현지시간) 트럼프 행정부가 국제비상경
현대자동차그룹이 보스턴 다이내믹스(BD)의 경영진 교체를 기점으로 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’의 대량 생산과 상업화에 박차를 가할 것으로 전망된다. 2027년 하반기 양산을 목표로 그룹 핵심 부품사들이 참여하는 로봇 가치 사슬(Value Chain) 구축을 완료하고, 주가 동력을 배당에서 로보틱스 성과로 전환하는 모양새다.
21일 삼성증권에 따르면 최근
“韓 기업, 작년 2월 이후 낸 관세 환급받을 수 있어”한미 무역협상은 불확실성 휩싸여
미국 연방대법원이 20일(현지시간) 도널드 트럼프 미국 행정부가 국제비상경제권한법(IEEPA)에 입각해 발동한 이른바 ‘상호관세’에 대해 위법 판단을 내리면서 국내 산업계에 미칠 영향에 대해 관심이 쏠리고 있다. 전문가들은 이번 결정에 따라 자동차·전자·제약·화학·
신한자산운용은 ‘SOL 코리아고배당’ 상장지수펀드(ETF) 순자산이 5000억원을 돌파했다고 20일 밝혔다. 지난해 9월 상장 이후 약 5개월 만이다.
상장 이후 개인투자자 누적 순매수 금액은 3181억원으로, 같은 기간 국내에 상장된 36개 고배당 ETF 중 자금 유입 1위를 꾸준히 유지하고 있다. 이에 따라 순자산 규모 역시 지난해 말 2624억원