백령공항 건설사업 타당성재조사 통과…2029년 착공·2033년 이후 개항

▲백령공항 조감도. (사진제공=인천시)

총사업비 증가로 사업 추진에 제동이 걸렸던 백령도 소형공항 건설사업이 타당성재조사를 통과했다. 정부는 중단됐던 환경평가와 기본계획 수립 절차를 재개해 2029년 착공하고 2033년 이후 개항한다는 목표다.

국토교통부는 13일 오후 열린 기획예산처 재정투자평가위원회에서 백령도 소형공항 건설사업의 타당성재조사 통과가 결정됐다고 밝혔다.

백령공항 건설사업은 인천 옹진군 백령도 백령호 인근에 길이 1200m 활주로와 계류장, 여객터미널 등을 조성하는 사업이다. 2016년 5월 제5차 공항개발 중장기 종합계획에 반영됐으며 2022년 12월 예비타당성조사를 통과했다.

이후 2023년 5월 기본계획 수립과 전략환경영향평가에 착수했지만 소형항공운송사업의 항공기 좌석수 제한이 기존 50석에서 80석으로 완화되면서 사업 규모가 확대됐다. 이에 따라 총사업비가 당초 2018억원에서 3913억원으로 약 94% 증가하면서 지난해 11월부터 타당성재조사가 진행됐다.

이번 재조사 통과로 중단됐던 기본계획 수립과 전략환경영향평가 절차가 재개된다. 정부는 조류충돌 예방대책 마련을 위해 현지 사계절 조사와 전문가 자문, 관계기관 협의 등 기후에너지환경부가 요구한 보완 절차를 진행할 방침이다. 해당 절차에는 약 13개월이 소요될 것으로 예상된다.

이후 전략환경영향평가 협의를 거쳐 기본계획을 수립·고시하고 환경영향평가와 설계 등을 진행한다. 관련 절차가 계획대로 이뤄지면 2029년 착공해 2033년 이후 개항할 수 있을 것으로 국토부는 전망했다.

이상헌 국토부 공항정책관은 "백령공항은 현 정부의 국정목표인 '모두가 잘사는 균형성장' 기조에 부합하는 사업으로, 해상교통에 의존하는 도서지역 주민의 이동권 보장과 정주여건 개선을 위해 꼭 필요한 사업"이라며 "타당성재조사를 통과한 만큼 사업이 더 이상 지연되지 않도록 후속 절차를 속도감 있게 추진하겠다"고 말했다.