[BioS]앱클론, ‘in vivo CAR-T' 유로스타 과제 "최종 협약체결"

스웨덴 스트라이크 '표적 플랫폼'에 앱클론 'CD19 항체' 결합한 "신규 파이프라인 개발"

앱클론(AbClon)이 스웨덴 스트라이크파마(Strike Pharma)와 공동으로 추진하는 타깃 지향적 인비보(in vivo) CAR-T치료제 개발 프로젝트가 산업통상부와 한국산업기술진흥원(KIAT)이 주관하는 ‘산업기술국제협력(R&D) 국제공동기술개발사업’의 유로스타(Eurostars) 과제로 최종 선정돼 협약을 맺었다고 26일 밝혔다.

유로스타는 유럽연합 집행위원회(EC)와 유레카(EUREKA) 사무국이 운영하는 다자간 글로벌 R&D 펀딩 프로그램이다. 양사가 공동 개발하는 차세대 파이프라인 ‘StAb19’는 전체 최대 100만 유로 규모의 유로스타 과제로 최종 승인됐으며, 이번 KIAT와의 공식 협약 체결에 따라 정부 지원금 10억원을 포함해 총 14억9000만원 규모의 연구개발비가 투입된다.

지난 2월 스트라이크파마가 현지에서 해당 프로젝트에 선정된 데 이어 앱클론 역시 국내 최종 선정을 완료함으로써 본격적인 공동연구 궤도에 오르게 됐다.

이번 과제는 스트라이크파마의 표적 전달 기술(pTAG)과 앱클론의 CD19 CAR 서열인 'h1218' 항체를 융합해 진행하게 된다. 스트라이크파마는 합성 펩타이드 태그를 결합한 지질입자와 이에 높은 친화도로 결합하는 이중항체를 활용해 T세포 특이적으로 유전자를 전달하는 자체 플랫폼을 보유하고 있다. 여기에 탑재되는 핵심 엔진인 h1218은 앱클론이 자체 발굴한 항체로, 기존 CAR-T와는 전히 다른 결합 부위를 표적한다.

양사는 이번 유로스타 과제를 통해 StAb19 파이프라인을 최적화하고, 임상시험계획(IND) 신청을 위한 데이터 패키지를 확보할 계획이다.

앱클론 관계자는 “자체 개발하고 있는 자가유래 CD19 CAR-T인 ‘네스페셀’이 최근 임상 2상 투여를 모두 마치며 글로벌 경쟁력을 입증하고 있다”며 “스트라이크파마의 표적 기술과 당사의 검증된 h1218 항체를 결합해, 글로벌 패러다임이 변화하고 있는 in vivo CAR-T 시장을 선도해 나갈 것”이라고 말했다.