LG엔솔, 美 랜싱공장 본격 가동…북미 ESS 5대 생산거점 완성

연 35GWh 규모 ESS용 LFP·전기차용 NCM 복합 생산
연말 북미 ESS 생산능력 50GWh 이상 확보

▲18일(현지시간) LG에너지솔루션이 '미시간 랜싱' 공장 오픈 기념식을 개최했다. (왼쪽부터) 홍상우 시카고 총영사, 그레첸 휘트머 미시간 주지사, 더그 버검 미국 내무부 장관, 김동명 LG에너지솔루션 최고경영자(CEO) 사장, 최대식 미시간 법인장. (사진제공=LG에너지솔루션)

LG에너지솔루션이 미국 미시간 랜싱 공장을 본격 가동하며 북미 에너지저장장치(ESS) 시장 공략에 속도를 낸다. 랜싱 공장을 포함한 북미 ESS 5대 생산거점을 기반으로 AI 데이터센터와 전력망 확대에 따른 수요 증가에 대응한다는 계획이다.

LG에너지솔루션은 18일(현지시간) 미국 미시간주에서 ‘미시간 랜싱 공장’ 오픈 기념식을 개최했다고 밝혔다. 행사에는 그레첸 휘트머 미시간 주지사와 더그 버검 미국 내무부 장관, 톰 배럿 공화당 하원의원, 홍상우 시카고 총영사, 김동명 LG에너지솔루션 사장, 최대식 미시간 법인장 등이 참석했다.

김동명 사장은 “랜싱 공장의 가동은 LG에너지솔루션 북미 사업의 성장을 가속화할 중요한 이정표”라며 “미국 모빌리티 산업과 에너지 인프라 미래를 뒷받침할 최첨단 배터리 제조 네트워크를 구축해 미국 배터리 생태계를 강화하고 현지 생산 역량을 확대해 나가겠다”고 말했다.

랜싱 공장은 LG에너지솔루션의 북미 7번째 생산공장으로, 연간 총 35기가와트시(GWh) 이상의 생산능력을 갖추고 ESS용 리튬인산철(LFP) 배터리와 전기차용 삼원계(NCM) 배터리를 함께 생산하는 복합 제조 거점으로 운영된다.

ESS용 LFP 배터리는 LG에너지솔루션의 ESS 시스템 통합(SI) 법인 버테크를 통해 주요 고객사에 공급될 예정이다. LG에너지솔루션은 지난해 말 기준 북미에서 약 140GWh의 ESS 수주 잔고를 확보했으며 올해 상반기에만 3조원 이상의 신규 수주 계약을 맺었다.

전기차용 배터리는 토요타에 공급돼 미국 켄터키주 조지타운의 토요타 공장에서 생산되는 2027년형 토요타 하이랜더 등에 탑재된다. LG에너지솔루션과 토요타는 2023년 배터리 공급 계약을 체결한 바 있다.

▲LG에너지솔루션 북미 ESS 생산공장 현황 (제공=LG에너지솔루션)

이에 따라 LG에너지솔루션은 북미에서 △미시간 랜싱 공장 △미시간 홀랜드 공장 △캐나다 넥스트스타 에너지 온타리오 공장 등 3개 단독 생산거점과 △혼다 합작 오하이오 공장 △GM 합작 테네시 공장 등 2개 합작공장 등 5대 생산 거점 체계를 완성했다.

LG에너지솔루션은 지난 2년 반 동안 전기차 중심의 생산시설을 ESS용으로 전환하는 전략적 리밸런싱을 추진해 선제적으로 ESS 생산 역량을 확대해 왔다. 이를 통해 연말까지 북미에서 50GWh 이상의 ESS용 LFP 배터리 생산능력을 확보할 계획이다. 시장조사업체 우드맥킨지는 미국 ESS 시장이 2031년까지 약 4배 성장하고 신규 설치 규모가 499GWh에 달할 것으로 전망했다.

LG에너지솔루션 관계자는 “5대 생산거점을 기반으로 압도적인 생산 역량과 차별화된 현지화 전략을 더욱 강화해 북미 ESS 시장 기회를 선점해 나갈 것”이라고 강조했다.