스마트도시산업도 '국가 통계' 만든다⋯맞춤형 육성 정책 기반 마련

▲국토부 세종 청사. (사진제공=국토교통부)

국토교통부가 스마트도시산업을 별도 산업으로 분류하는 국가 통계 체계를 처음 마련했다. 인공지능(AI)과 사물인터넷(IoT) 등 첨단기술이 융합된 스마트도시산업의 시장 규모와 기업, 일자리 현황 등을 체계적으로 파악해 데이터 기반 산업 육성 정책을 추진하기 위한 조치다.

국토부는 '스마트도시산업 특수분류'를 신규 제정한다고 24일 밝혔다. 그동안 스마트도시산업은 건설과 정보통신, 소프트웨어 등 여러 산업에 걸쳐 있어 기존 한국표준산업분류(KSIC)만으로는 산업 규모와 성장성을 정확히 파악하기 어려웠다. AI 폐쇄회로(CC)TV와 지능형교통시스템(ITS), 스마트파킹 등도 소프트웨어와 건설, 통신 등으로 각각 분류돼 스마트도시산업 전체 규모와 성장 추이를 집계하는 데 한계가 있었다.

이에 국토부는 '제4차 스마트도시 종합계획(2024년~2028년)'의 주요 과제로 특수분류 개발을 추진했다. 전문가 검토와 국가데이터처 협의, 경제분류 자문위원회 심의를 거쳐 최종 제정을 확정했다. 새롭게 마련된 특수분류는 산업 가치사슬을 반영해 △스마트도시기술업 △스마트도시기반시설업 △스마트도시서비스업 △스마트도시 관련 기관 및 단체 등 4개 대분류와 10개 중분류, 18개 소분류, 35개 세분류로 구성됐다. 제조부터 기반시설 구축·운영, 서비스 제공, 판매·임대까지 스마트도시 산업 전반을 포괄할 수 있도록 설계했다.

스마트도시기술업에는 스마트 정보 생산·수집 장치와 AI 기반 소프트웨어, 엔지니어링·컨설팅, 자율주행차와 도심항공교통(UAM), 도시형 로봇 등이 포함됐다. 스마트도시기반시설업에는 스마트 건축물과 토목시설, 통합운영센터, 초연결 정보통신망 구축·관리 등이 담겼다. 스마트도시서비스업은 스마트도시 서비스 제공과 관련 제품 판매·임대 등을 아우른다.

국토부는 이번 특수분류를 토대로 2027년 스마트도시산업 실태조사를 시범 실시할 계획이다. 이후 국가승인통계 지정을 추진해 공신력을 높이고 조사 결과는 연구개발(R&D)과 예산 지원, 규제 샌드박스 대상 선정, K-스마트도시 기업의 해외 진출 지원 등 맞춤형 산업 육성 정책의 기초자료로 활용할 방침이다. 기업들은 국가 공인 분류체계를 기반으로 사업 영역과 시장성을 보다 명확하게 제시할 수 있고 투자자들도 성장 가능성이 높은 분야를 객관적으로 판단할 수 있을 것으로 기대된다.

이기봉 국토부 도시정책관은 "이번 스마트도시산업 특수분류를 통해 스마트도시산업의 범위를 구체화하고 산업 육성의 토대를 마련했다"며 "체계적인 통계를 구축해 대한민국이 글로벌 스마트도시 생태계를 선도할 수 있도록 적극 지원하겠다"고 말했다.