삼성SDI, 차세대 46파이 배터리 양산…美 고객사 초도 공급

당초 계획보다 1년 앞당겨 양산
美 마이크로모빌리티용으로 공급
추후 전기차로 확대 기대

▲삼성SDI가 3월 개최된 '인터배터리 2025'에서 46파이 배터리 라인업을 공개했다. (사진제공=삼성SDI)

삼성SDI가 '차세대 원통형 배터리'로 불리는 46파이(지름 46mm) 배터리의 양산에 돌입했다. 양산 공급 단계로는 국내 배터리 업체 최초다.

삼성SDI는 최근 베트남 법인에서 4695(지름 46mmㆍ높이 95mm) 배터리 모듈 출하식을 진행했다고 31일 밝혔다.

4695 배터리 셀은 천안 사업장 마더라인에서 생산되며, 이를 베트남 법인에서 모듈로 조립한 후 마이크로모빌리티용으로 미국 고객사에 초도 물량을 공급한다.

삼성SDI의 46파이 배터리는 고용량 하이니켈 NCA(니켈ㆍ코발트ㆍ알루미늄) 양극재와 독자 특허 소재인 SCN(실리콘탄소복합) 음극재를 적용했다. SCN 음극재는 실리콘과 흑연을 혼합, 높은 에너지 밀도를 구현하면서도 부피 팽창 문제를 해결한 소재다.

또한 전극 끝부분을 여러 개의 탭으로 만들어 전류의 경로를 확장시키는 '탭리스(Tabless) 기술'을 적용해 내부 저항을 약 90%가량 낮추고 출력을 높였다.

46파이 배터리는 기존 21700(지름 21mmㆍ높이 70mm) 원통형 배터리 대비 에너지 용량이 약 6배 이상 향상됐다. 더 적은 수의 배터리로도 애플리케이션이 요구하는 용량 구현이 가능한 셈이다.

삼성SDI는 차별화된 제품 기술력과 제조 경쟁력, 품질 역량 등을 바탕으로 계획보다 1년 이상 앞당겨 46파이 배터리 양산을 시작했다.

앞서 삼성SDI는 이달 초 열린 국내 최대 배터리 전시회 '인터배터리 2025'에서 다양한 46파이 제품 라인업을 선보이면서 올 1분기 내 양산에 돌입하겠다는 계획을 밝힌 바 있다.

삼성SDI는 주요 전기차 고객과도 활발하게 46파이 배터리 관련 프로젝트를 논의하고 있다. 이번 공급을 시작으로 추후 전기차 배터리 시장에서도 가시적인 성과를 낼 수 있을 것으로 기대하고 있다.

시장조사기관 SNE리서치에 따르면 46파이 배터리 시장은 올해 155기가와트시(GWh)에서 2030년 650GWh로 연평균 33% 성장할 것으로 전망된다.

삼성SDI 관계자는 "이번 46파이 배터리 양산과 초도 공급을 통해 제품 포트폴리오가 한층 다변화됐다"며 "차별화된 제조 경쟁력과 품질로 시장 우위를 확보하겠다"고 말했다.