LG에너지솔루션. 日 도요타와 북미지역 전기차 배터리 공급 계약 체결

연간 20GWh 규모…단일 수주 계약으로 역대 최대 규모
총 4조 원 투자해 美 미시간 공장에 전용 라인 구축

▲LG에너지솔루션 북미 생산공장 현황 (제공=LG에너지솔루션)

LG에너지솔루션이 일본 도요타(Toyota)와 함께 북미 전기차 시장 공략에 나선다.

LG에너지솔루션은 일본 도요타 자동차와 연간 20기가와트시(GWh) 규모의 전기차 배터리 장기 공급 계약을 체결했다고 5일 밝혔다. 합작공장(JV)을 제외한 LG에너지솔루션의 단일 수주계약으로는 최대 규모다.

LG에너지솔루션은 하이니켈 NCMA발트·망간·알루미늄 기반 파우치셀이 탑재된 모듈을 공급한다. 회사는 올해 말부터 2025년까지 미국 미시간 공장에 총 4조 원을 투자해 도요타 전용 배터리 셀과 모듈 생산라인을 구축할 계획이다.

생산된 배터리 모듈은 도요타 미국 켄터키 공장에서 팩으로 조립돼 신형 전기차 모델에 주로 탑재된다.

양사는 LG에너지솔루션의 셀·모듈 기술력과 도요타 팩 기술력을 결합해 안전성과 성능 등 모든 면에서 한층 강화된 배터리를 생산하고, 토요타 전기차가 북미 전기차 시장 전환에 새로운 모멘텀을 제시할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

데츠오 오가와 도요타 자동차 북미 법인 최고경영자(CEO)는 “토요타는 최대한 빨리 CO₂(이산화탄소)를 줄이고자 하며 북미에서 전기차 판매 확대를 목표로 하고 있다”며 “장기적인 관점에서 리튬 이온 배터리의 안정적인 공급을 확보하는 것은 제조와 제품 계획의 중요한 부분”이라고 강조했다.

권영수 LG에너지솔루션 부회장은 “세계 1위의 글로벌 자동차 회사 토요타와 배터리 선도기업인 LG에너지솔루션의 새로운 협력이 북미 전기차 시장의 커다란 진전을 가져오는 계기가 될 것”이라며 “이번 협력을 통해 북미 생산 네트워크를 더욱 강화하고 혁신적인 제품 경쟁력을 강화해 세계 최고의 고객가치를 제공해 나가겠다”고 말했다.

한편 LG에너지솔루션은 이번 계약으로 글로벌 완성차 상위 기업 도요타, 폭스바겐, 르노닛산, 현대차, 제너럴모터스(GM) 모두에 배터리를 공급하게 됐다. LG에너지솔루션은 현재 북미에서 2개의 단독 공장과 6개의 합작 공장을 운영ㆍ건설하고 있다. 올해 6월 말 기준 누적 수주 잔고는 440조 원이다.