현대重, ‘하이로터’ 설계승인 획득…친환경 선박 고도화

연료 절감 및 탄소 배출량 저감 효과
하반기 육상 실증 및 제품 수주 추진

▲지난 26일 현대중공업 울산 본사에서 하이로터 설계 승인 인증식이 개최됐다. (사진제공=현대중공업)

현대중공업이 탄소 중립 시대에 발맞춰 친환경 선박 관련 신기술 개발에 박차를 가한다.

현대중공업은 지난 26일 한국선급(KR)로부터 선박 풍력 보조 추진장치인 로터세일(Rotor Sail)의 독자모델 ‘하이로터’(Hi-Rotor) 설계승인을 획득했다고 28일 밝혔다. 국내 조선업계로는 최초다.

전기모터로 회전하는 로터세일은 선박 갑판에 설치되는 원기둥 형태의 구조물이다. 선박 탑재 시 6~8%의 연료 절감과 함께 탄소 배출량도 줄일 수 있어 강화되는 글로벌 환경규제의 대안 중 하나로 주목받고 있다.

현대중공업이 독자적으로 개발한 하이로터는 지난 2020년 12월 한국선급에서 기본 인증을 획득한 데 이어 이번에 설계승인까지 마치면서 기술의 신뢰성을 한층 높이게 됐다.

하이로터는 전기모터와 로터를 연결하는 구동부에 감속기어 방식을 적용해 기존 상용 제품의 벨트방식보다 구동 시스템의 안정성을 향상시킨 것이 장점이다.

현대중공업은 올해 하반기부터 육상에서 실증에 나설 예정이며 이번 설계승인을 바탕으로 제품 수주에도 적극 나선다는 계획이다.

주원호 현대중공업 기술본부장은 “LNG, 암모니아, 수소 등 친환경 연료 추진선 뿐 아니라 풍력 보조 추진장치 등 다양한 친환경 제품 개발을 통해 고객들의 다양한 수요를 충족함으로써 친환경 선박 시장에서 한 걸음 더 앞서나갈 것”이라고 말했다.

▲현대중공업 하이로터 적용 선박 조감도 (사진제공=현대중공업)