[단독] 대우조선해양, 4명 중 1명 내보낸다…부장급 희망퇴직, 목표치 미달

대우조선해양이 경영 정상화를 위해 임직원 4명중 1명을 내보내기로 했다. 앞서 추가 부실 논란에 부장급 간부를 대상으로 희망퇴직과 권고사직을 동시에 진행했지만, 최소 목표치인 300명에도 미치지 못한 것으로 확인됐다.

28일 대우조선과 채권단에 따르면 채권은행 자금지원의 선결 조건으로 내세운 자구계획 동의서에 현재 1만3000여명의 임직원 규모를 1만명 수준으로 감축하는 방안이 포함됐다. 자연 퇴사와 프로젝트 종료로 인한 계약직 직원들의 퇴사, 신입사원 채용 규모 축소 등을 포함해 최대 3000여명 수준의 인력구조정이 진행되는 셈이다.

이같은 대규모 인력 구조조정은 설계나 생산직 분야보다 6000여명에 달하는 관리직 인력들을 대상으로 진행될 전망이다. 그러나 채권단 일부는 ‘4조원+α’ 지원을 골자로 하는 경영정상화방안을 추진해도 대우조선의 독자 생존능력에 물음표를 던지며, 생산직 인력 감축도 포함돼야 한다는 카드를 꺼낸 것으로 알려졌다. 앞서 정성립 사장이 “생산직에 대한 인력감축 계획은 없다”고 공언한 만큼, 생산직 인력들의 감원이 추진될 경우 적잖은 진통이 예고된다.

대우조선 관계자는 “경영정상화에 진입하기 위해서는 매출 규모를 어느정도 축소하는 것이 효율적일 수 있다”며 “이같은 상황을 고려할 때 인력규모를 일정 수준으로 축소하는 방안이 추진될 것”이라고 말했다.

산업은행 관계자도 “앞서 대우조선이 제출한 자구계획은 미진한 부분이 많았다”며 “인력 문제가 해결되지 않으면 경영정상화에 속도를 높이지 못한다”고 지적했다.

대우조선은 지난 23일까지 부장급 이상 고직급자 1300명을 대상으로 희망퇴직 등을 접수받았다. 당초 300∼400명을 감축하는 방안으로 진행됐지만, 퇴직 위로금 규모가 적어 지원자가 300명에 못미쳤다. 대우조선 관계자는 “희망퇴직 신청자가 당초 전체 대상 인원의 30%선이 될 것으로 전망했지만, 접수 결과 이에 미치지 못했다”고 말했다. 대우조선 희망퇴직 위로금 규모는 최대 1억4000만원선으로 알려졌다.

한편 대우조선은 올 3분기(7∼9월) 1조2171억원의 영업손실을 냈다. 상반기(1∼6월) 영업손실 3조832억원을 합하면 3분기까지 누적 손실은 4조3000억원을 넘는다. 이에 산업은행과 수출입은행 등이 4조2000억원 규모의 신규 자금 지원에 나선다. 이 같은 지원은 시간을 두고 내년 상반기까지 순차적으로 진행된다.