쌍용차, "티볼리 디젤 출시, 가솔린 판매량에 영향 없다"

입력 2015-07-06 13:00

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

▲쌍용자동차의 '티볼리' 디젤(사진제공= 쌍용차)
쌍용자동차가 '티볼리' 디젤 모델 출시로 인한 가솔린 모델 판매량 감소는 없을 것이라고 일축했다.

쌍용차는 6일 강원도 인제 스피디움에서 티볼리 디젤 발표회를 열고 시판에 들어갔다.

이날 신영식 쌍용차 마케팅 본부장(전무)는 "디젤 모델 출시로 인해 가솔린 모델 판매 비중에 영향을 끼치지 않을 것으로 보인다"며 "가솔린이 6개월 이상 큰 호응을 받고 있는 만큼 가솔린 모델은 독립된 세그먼트로 유지되면서 판매량은 지속될 것으로 보인다"고 말했다.

그는 이어 "6개월간의 경험으로 볼때 가솔린과 디젤이 같은 비중으로 성장하지 않을까 생각한다"고 덧붙였다.

티볼리 디젤 모델은 3년 여의 개발기간을 통해 새롭게 탄생한 유로6 e-XDi160 엔진이 적용돼 최고 출력 115ps, 최대 토크 30.6kg·m를 발휘한다. 복합연비는 15.3km/ℓ(2WD A/T기준)를 달성했다.

연비효율성과 함께 경쾌한 주행성능도 자랑한다. 티볼리 디젤은 실제 주행에서 가장 많이 사용되는 1500~3500rpm 구간에서 최대토크를 발휘토록 해 주행성능을 크게 높였다.

더불어 아이신 사의 6단 자동변속기와 조합을 위뤄 SUV의 수준을 뛰어 넘는 주행감을 제공한다. 티볼리 디젤의 판매가격은 트림에 따라 △TX 2045만원 △VX 2285만원 △LX 2495만원이다.

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • 인천 구월동 흉기 난동, 긴박했던 시민들의 제압 순간
  • KB證 “삼전·하닉, 수급이 만든 두 번째 저점⋯실적이 W자 반등 이끈다”
  • 수요일 출근길 기온 ‘뚝’⋯강풍에 체감온도 더 낮아 [날씨]
  • EU, 中 하이브리드 수출 빗장 강화⋯K-배터리 반사이익 기대 [관세 장벽과 쿼터의 역습]
  • '슈퍼 호황' 전력기기 3사 목표가는 줄하향, 왜?
  • 정의선, 모디 총리 만나 “인도에 7년간 20조8000억원 투자”
  • 농지조사·중국산 드론 논란…온라인 장터 6822억 이상거래도 도마
  • 뉴욕증시 하락⋯반도체주 밀리고 은행 실적 엇갈려
  • 오늘의 상승종목

  • 10.14 13:06 실시간

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 112,954,000
    • +0.02%
    • 이더리움
    • 3,391,000
    • -0.26%
    • 비트코인 캐시
    • 376,900
    • +2.28%
    • 리플
    • 1,851
    • -0.22%
    • 솔라나
    • 145,300
    • -0.48%
    • 에이다
    • 319
    • -0.93%
    • 트론
    • 447
    • -0.22%
    • 스텔라루멘
    • 257
    • -1.91%
    • 비트코인에스브이
    • 25,330
    • -0.78%
    • 체인링크
    • 17,540
    • -0.17%
    • 샌드박스
    • 79.36
    • -3.9%
* 24시간 변동률 기준

Web3 레이더

  • 주목 펀딩
    • 1 Ripple $500M
    • 2 World OTC $52.5M
    • 3 Morpho $175M
    • 4 Arc $222M
  • 인기 프로젝트
    • 1 Bitway Infra 인기지수 354
    • 2 Papertrade DeFi 인기지수 347
    • 3 LayerAI Infra 인기지수 302
    • 4 Catalyst AI Agent 인기지수 297
  • 토큰 언락 임박
    • HumidiFi 유통량 113% D-56
    • Allora 유통량 89% D-28
    • DAOBase $580K · 유통량 43% D-4
    • Capricorn 유통량 53% D-9
Source from