현대차 주가가 증권가의 목표주가 상향 조정 소식에 힘입어 장 초반 6%대 급등세를 보이고 있다.
29일 한국거래소에 따르면 오전 9시27분 현대차는 전 거래일 대비 6.06% 오른 71만8000원에 거래 중이다. 이날 시가 70만4000원에 출발한 현대차 주가는 장 초반 매수세가 대거 유입되면서 최고 72만3000원까지 치솟기도 했다.
이 같은 주
KB증권은 현대차에 대해 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가를 120만원으로 50% 상향했다.
28일 강성진 KB증권 연구원은 현대차에 대해 "경쟁사들의 전기차 전략 후퇴를 발판으로 장기 이익 기반을 확대하고, 이를 바탕으로 알파마요를 도입하고 휴머노이드 산업을 이끌어 전 세계 피지컬 인공지능(AI) 산업의 대표 주자로의 도약이 기대된다"고 평가했다
57개 글로벌 팀 경쟁 뚫고 정상…위치추정 알고리즘 기술력 입증미래자동차 혁신융합대학 성과…독일 연계 모빌리티 SW 인재양성
국민대학교가 운영하는 미래자동차 소프트웨어 인재양성 프로그램 ‘SEA:ME(씨:미)’ 참여 학생들이 국제 자율주행 경진대회에서 최종 우승을 차지했다.
국민대는 폭스바겐그룹 우리재단과 공동 운영 중인 ‘SEA:ME’ 4기 연합팀
스몰인사이트리서치는 26일 한라캐스트에 대해 인공지능(AI) 모빌리티와 휴머노이드 산업 확산의 직접적인 수혜가 기대되는 첨단 경량 소재 플랫폼 기업으로 진단했다. 알루미늄과 마그네슘, 아연 기반의 초경량·고방열 정밀부품 기술을 바탕으로 자율주행차와 커넥티드 디스플레이, 전기차 전동화, 휴머노이드 로봇 등 미래 산업 핵심 밸류체인에 진입하고 있다는 분석이
테슬라가 미국 시장에서 모델Y 가격을 2년 만에 인상하면서 글로벌 전기차 시장 분위기 변화 가능성에 관심이 쏠리고 있다. 그동안 판매 둔화 속에서도 가격 인하 전략을 이어왔던 테슬라가 다시 가격을 올리면서, 시장에서는 전기차 업계의 ‘가격 인하 경쟁’이 끝나가는 신호 아니냐는 해석이 나온다.
가격 올린 테슬라...‘치킨게임’ 끝내나
로이터통신 등에 따
"광양경자청은 이차전지 등 대규모 투자로 직결될 수 있도록 사후관리와 맞춤형 인센티브 제공에 총력을 다하겠습니다."
구충곤 광양경자청장을 중심으로 대규모 해외자본 유치와 첨단산업 공급망 다변화로 지역경제의 새로운 도약 발판을 마련했다.
실제 광양만권경제자유구역청은 최근 중국 안후이성 허페이와 헤이룽장성 하얼빈을 방문해 500만달러 규모의 투자협약을
한국타이어의 ‘라우펜(Laufenn)’이 글로벌 시장에서 판매되는 독일 완성차 브랜드 폭스바겐의 해치백 모델 ‘골프 8(Golf 8)’ 부분변경 차량에 2세대 여름용 퍼포먼스 타이어 ‘에스 핏2’를 신차용 타이어로 공급한다고 14일 밝혔다.
골프 8은 글로벌 누적 판매량 3700만 대 이상을 기록한 폭스바겐의 베스트셀러이자 해치백 시장을 대표하는 골프의
대신증권은 삼성SDI에 대해 북미 에너지저장장치(ESS) 성장성이 본격 반영될 구간이라며 투자의견 매수(BUY) 목표주가 92만원을 제시했다.
김귀연 대신증권 연구원은 30일 “삼성SDI가 프리미엄 완성차업체(OEM) 중심의 안정적인 전기차(EV) 고객 포트폴리오에 북미 ESS 성장성까지 더해질 것”이라고 전망했다. 2026년 북미 ESS 생산능력(C
자율주행 및 커넥티드카 솔루션 전문기업 모바일어플라이언스가 글로벌 완성차 시장에서의 입지를 재확인하며, 이를 발판으로 위성통신과 데이터 인프라라는 ‘미래 먹거리’ 확보에 속도를 낸다.
모바일어플라이언스는 최근 벤츠, 아우디 등 유럽 프리미엄 신차 라인업에 제품 공급을 본격화하며 전장 본업의 실적 회복이 가속화되고 있다고 30일 밝혔다.
회사는 본업에서
IBK투자증권은 에코프로비엠에 대해 투자의견 '단기 매수(Trading Buy)'와 목표주가 22만원을 유지한다고 30일 밝혔다.
이현욱 IBK투자증권 연구원은 "2026년 1분기 매출액은 전 분기 대비 21.8% 오른 6054억원, 영업이익은 49.6% 내린 209억원을 기록하며 시장 전망치(컨센서스)를 웃돌았다"며 "유럽용 전기차(EV) 구성 개선
글로벌 초경량화 알루미늄 솔루션 기업 한주라이트메탈이 세계적인 자동차 부품사 독일 ZF(ZF Friedrichshafen AG)와 기술 협력을 위한 파트너십을 추진한다.
28일 한주라이트메탈 관계자는 “ZF와 최근 비밀유지계약(NDA)을 체결하고 차세대 경량화 부품 개발을 위한 구체적인 논의를 진행 중”이라며 “양사는 향후 공동 개발을 위한 양해각서(
세계 최대 전기차 시장인 중국에서 유럽 완성차들이 생존 전략을 전면 수정하고 있다. 본사 기술을 이식하던 기존 방식에서 벗어나 중국 현지 기업과 협업해 기술을 개발·검증한 뒤 글로벌로 확산하는 구조로 빠르게 전환하는 모습이다.
25일(현지시간) ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토차이나)’에선 이 같은 흐름이 더욱 뚜렷하게 드러났다. 자율주행, 인공지능(
중국 ‘기술 고급화’ vs 글로벌 ‘현지화 전략’ 충돌BYD 초고속 충전·지커 AI주행…기술 패권 경쟁 격화현대차, 중국 24년 만 EV 전환…2030년 50만대 목표
‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토 차이나)’가 전동화와 소프트웨어 경쟁을 전면에 내세운 ‘모빌리티 기술 전쟁터’로 24일(현지시간) 막을 올렸다. 중국 완성차의 고급화와 글로벌 브랜드의
역대 최대 규모…1451대 전시·181대 세계 최초 공개중국차 고급화 vs 글로벌 완성차 현지화 ‘정면충돌’
‘오토 차이나 2026(베이징 모터쇼)’이 중국 베이징에서 막을 올린다. 완성차 중심 전시를 넘어 전동화와 지능화 경쟁을 압축적으로 보여주는 무대로 성격이 한층 강화됐다. 세계 최대 자동차 시장인 중국을 배경으로 글로벌 완성차와 현지 업체 간 주도
NH투자증권은 삼성SDI에 대해 유럽 전기차(EV) 신규 수주 가뭄이 해소 국면에 들어섰다며 목표주가를 88만원으로 상향했다. 전날 종가는 64만5000원이다. 경쟁사 생산 차질과 유럽 산업가속화법(IAA) 발의로 유럽 내 점유율과 공장 가동률이 회복되면서 전사 실적도 개선될 것이란 분석이다.
주민우 NH투자증권 연구원은 22일 “경쟁사 생산차질과 유
독일 3사 공급망 완성…프리미엄 전략 결실中 공세에 밀린 유럽 시장 입지 회복 기대전기차·ESS 쌍끌이로 하반기 흑자 전환 목표
삼성SDI가 메르세데스-벤츠를 고객사로 확보하며 유럽 전기차 배터리 공급망의 핵심으로 자리 잡았다. 이번 수주는 단순 고객사 확대를 넘어 유럽 시장 전략의 변곡점으로 평가된다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화)과 중국
한국타이어앤테크놀로지는 라우펜의 여름용 퍼포먼스 타이어 ‘에스 핏2(S FIT2)’를 폭스바겐그룹 산하 스코다의 대표 모델 ‘뉴 옥타비아’에 신차용으로 공급한다고 17일 밝혔다.
옥타비아는 폭스바겐그룹의 모듈형 플랫폼 MQB 기반 준중형 세단으로 유럽 시장에서 꾸준한 판매를 이어온 핵심 차종이다.
이번에 공급되는 ‘에스 핏2’는 17인치 규격의 2세대
우크라·이란 변수에 유럽 군비 확장 가속EU 방위비 5년 새 63% 급증폭스바겐·라인메탈·르노, 생산라인 방산 전환 가속전기차 둔화·과잉설비 속 대안으로 부상
유럽 전역에서 ‘재무장’이 본격화되면서 방산시장이 급속히 팽창하고 있다. 이에 기존 방산기업뿐 아니라 자동차사까지 잇따라 군수산업에 진출하고 있다.
9일 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 유럽방위청(
삼성전자가 분기 기준 역대 최대 실적을 공시한 가운데 반도체와 인공지능(AI) 인프라 관련 종목에 투심이 모이고 있다.
7일 금융투자업계에 따르면 이날 네이버페이증권 검색 상위 종목에는 삼성전자, 삼천당제약, SK하이닉스, 현대차, 대한광통신 등이 이름을 올렸다.
이날 삼성전자는 올해 1분기 잠정 실적으로 매출 133조원, 영업이익 57조2000억원
넥센타이어가 르노코리아의 '필랑트'에 신차용 타이어로 '로디안 GTX'를 공급한다고 6일 밝혔다. 이번에 공급되는 제품은 사계절 주행 성능을 갖춘 스포츠유틸리티차량(SUV) 및 크로스오버유틸리티차량(CUV) 전용 올시즌 타이어로 19인치 규격이 장착된다.
필랑트는 세단과 SUV의 특성을 결합한 크로스오버 차량으로 최신 하이브리드 동력 장치를 탑재한 르노
지구 서른 바퀴 넘는 길을 돈다. 우리나라 최초의 세계여행가 김찬삼은 ‘동양의 마르코 폴로’라 불릴 만큼 한국 해외여행의 선구자라고 일컫는다. 1958년부터 시작한 세계여행으로 그의 발걸음이 닿은 곳은 160여 개국 1000여 개 도시에 이른다. 당시는 해외에 나가는 것이 어려웠던 때일 뿐 아니라 세계여행이란 말조차 생소하던 시절인 걸 생각하면 가히 혁명적
“아주 예쁘다. 출시된다면 꼭 사고 싶다”, “이 디자인으로 상용화되면 진짜 사고 싶다”, “중장년층 뿐만 아니라 청년층까지 엄청 팔릴 것 같다. 제발 생산해다오.”
지난달에 선보인 ‘포니 전기 콘셉트카’에 대한 소비자들의 반응이다. 베이비붐 세대들일수록 더 열광적이다. 1975년에 우리나라 최초의 국산 고유 자동차 모델로 출시된 포니는 19
1993년 6월 고려대학교를 출발한 자동차 한 대가 남산1호터널을 지나 한남대교, 올림픽대로, 여의도 63빌딩에 도착했다. 특별할 게 없어보였던 이 차는 운전자 도움없이 작동했다. 만일의 사태를 대비해 사람이 타고 있었지만 핸들과 엑셀, 브레이크를 컴퓨터가 작동시켰다. 그리고 이 차는 1995년 8월 경부고속도로에서 시속 100km로 시험주행하는 데