워싱턴 주재 美 대사들, 의원들에게 공동 서한 “WTO 다자간 협정 따른 미국 약속과 달라” 글로벌 자동차 회사들도 반기…캘리포니아 상원의원들에 포기 촉구 서한
미국 의회에서 논의되고 있는 전기차 세액 공제안과 관련해 한국을 비롯한 다수의 국가에서 반발의 목소리가 나오고 있다.
30일(현지시간) 로이터통신에 따르면 유럽연합(EU), 독일, 캐나다, 일본,
중국 정부 주최 컨퍼런스에서 투자 계획 밝혀“중국은 디지털화의 글로벌 리더”라며 치켜세워 며칠 전 테슬라 외면하는 바이든엔 “자고 있다”며 조롱8월 중국산 4만4264대 판매...전월 대비 1만 대 이상 증가
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 전기자동차 최대 시장인 중국에 대한 투자 확대를 약속했다. 얼마 전 조 바이든 미국 대통령을 향해 조롱했던
“바이든, 왜 우주관광 성과 인정 안 하나” 트윗에 답변지난달 백악관 초대 못 받고 세제 확대안에도 외면 받아
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 조 바이든 미국 대통령을 공개적으로 조롱해 배경에 관심이 쏠린다.
21일(현지시간) CNN방송에 따르면 머스크 CEO는 스페이스X의 우주 관광 성공과 관련해 바이든 대통령이 별다른 언급을 하지 않고 있다는
GM, 포드, 스텔란티스 대상 추가 공제 혜택 제안 바이든의 노조 일자리 강화·전기차 생산 확대 정책 일환혼다 등 노조 없는 외국 기업과 공화당 반대 직면 14일 하원 세입위원회서 표결
미국 민주당이 자동차 ‘빅3’ 기업에 대한 전기차 세금 공제 혜택을 확대하는 방안을 추진 중이다. 혜택을 통해 전기차 가격을 낮추고 관련 일자리를 늘리려는 것인데, 특정 기
델타항공, 미접종자 매월 건보료 200달러 추가로 내도록해인센티브 제공서 불이익 주는 방식으로 선회포드 “공장 직원 최대 20%가 결근…마스크 의무화가 원인”
미국이 전방위적으로 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 접종 의무화에 속도를 내고 있다. 하지만 많은 직원이 마스크 착용 등 생활 방역 지침에도 반발하고 있어 기업들의 고민이 커지고 있다.
머스크 CEO 반노조 성향 영향·내년 중간 선거 염두 등 다양한 해석 나와
조 바이든 미국 대통령이 2030년까지 미국 내 신차 판매의 절반을 전기차 등 무공해차량으로 채우겠다는 목표를 제시했다.
5일(현지시간) CNN방송에 따르면 바이든 대통령은 이날 미국 신차 판매의 50%를 배터리·플러그인하이브리드·연료전지 전기차 등 무공해 차량으로 하겠다는 목표
상대적으로 수익성 높은 풀사이즈 픽업트럭·SUV에 집중하기 위한 전략
전 세계 자동차 업계가 반도체 확보에 비상이 걸린 가운데 미국 제너럴모터스(GM)가 중형 픽업트럭 생산을 추가로 줄이기로 했다고 24일(현지시간) CNBC가 보도했다. 상대적으로 가장 수익성이 높은 차종 생산을 유지하기 위한 ‘고육지책’이다.
미국 자동차노동조합(UAW) 지역 조직은
빌 포드 현 회장 딸, 33세 알렉산드라 포드 잉글리쉬 2017년 회사 입사해 현재 기업 전략 담당 헨리포드 3세도 지명...창업주 4대손 이사회 합류
포드 가문이 118년 만에 처음으로 여성 일원을 이사회에 합류시켰다.
13일(현지시간) CNN방송에 따르면 포드 설립자 헨리 포드의 4대손이자 빌 포드 현 회장의 딸인 33세의 알렉산드라 포드 잉글리쉬가
이베스트투자증권은 15일 "애플의 자동차 사업이 구체화 되고 있는 것으로 나타났다"며 "일반적으로 합작법인(JV) 설립 등 동등한 위치에서의 협력체제에 익숙한 완성차 업체보다는 수평분업 방식의 협력체제가 가능한 마그나(Magna), 폭스콘(Foxconn) 등과 같은 위탁생산 전문업체와의 파트너십을 선호할 가능성이 높을 것"이라고 전망했다.
유지웅 이베
조 바이든 미국 대통령 선거 당선인은 이름난 올드카 마니아이자 스피드광으로 알려져 있다.
여전히 1967년식 쉐보레 콜벳을 손에 쥐고 있을 만큼, 콜벳 마니아이기도 하다. 지난 9월 선거캠프에서 SNS를 통해 공개한 1분 30초짜리 ‘콜벳 스팅레이’ 동영상 역시 이를 증명한다.
바이든 당선인은 부친에게 결혼 선물로 받은 1967년식 2세대 콜벳 스팅
코로나19 여파 속 한국차 美서 선방 현지 친환경차 전략과 수출은 청신호법인세 증가와 미‧중 무역갈등은 부담
조 바이든 후보가 사실상 승기를 잡으면서 자동차 업계의 셈법은 복잡해졌다. 대선 이전부터 “누가 당선되더라도 차 업계로서는 일장일단이 존재한다”라는 게 중론이었다.
5일 현대ㆍ기아차에 따르면 코로나19 팬데믹 이후 한국차는 미국시장에서 뚜렷한
코로나19 팬데믹 여파로 타이어 수출이 20% 가까이 급락한 가운데 주요 시장인 미국에선 한국산 타이어의 반덤핑 논란이 불거졌다.
전체 타이어 생산의 80% 이상이 수출되는 만큼, 정부 차원의 대응이 절실하다는 분석이 나온다.
26일 한국타이어산업협회와 업계 따르면 올 들어 4월까지 국내 타이어 누적 생산은 전년 대비 18.5% 감소한 2362만
한국산 타이어에 대한 미국 정부의 반덤핑 조사가 시작된다. 제소 측은 최대 195% 수준의 덤핑마진을 주장하고 나섰다.
자동차 산업 노동자의 지지를 얻어온 트럼프 행정부가 연말 대선에서 이를 협상 카드로 활용할 것이라는 주장마저 나온다.
26일 코트라와 타이어업계 등에 따르면 전미 철강노동조합(USW)과 현지 타이어 업체로 구성된 제소자
신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 확산에 따른 경제 충격파를 줄이고자 세계 각국이 경제 재개에 속도를 내고 있다. 미국 자동차 업계도 공장 재가동에 나섰지만 갈 길은 멀어 보인다.
17일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미국의 자동차 관련 업계가 코로나19로 폐쇄했던 공장을 다시 돌리면서 생산에 박차를 가하고 있다. 그러나 생산을 코
뉴욕증시가 28일(현지시간) 주요 기술기업 주가 약세 영향으로 하락했다.
다우지수는 전 거래일 대비 32.23포인트(0.13%) 하락한 2만4101.55에 거래를 마쳤다. S&P500지수는 전장보다 15.09포인트(0.52%) 내린 2863.39에, 기술주 중심의 나스닥지수는 122.43포인트(1.40%) 떨어진 8607.73에 각각 장을 마쳤다.
주요
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 지난달 공장 문을 닫았던 미국 자동차업체 빅3가 내달 18일 공장 생산을 재개하는 것을 목표로 하고 있다고 27일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 사정에 정통한 소식통을 인용해 보도했다.
제너럴모터스(GM)와 포드, 피아트크라이슬러오토모빌(FCA) 등 미국 차업계 빅3 경영진은 전미자동차노조(UAW) 지
미국 자동차업체 포드가 제너럴일렉트릭(GE)과 손잡고 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 환자 치료에 필수적인 의료장비 중 하나인 인공호흡기 대량 생산에 나선다.
30일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 포드는 이날 성명에서 향후 100일 안에 코로나19 환자들을 위한 간단한 인공호흡기를 최대 5만 대 생산할 계획이라며 미시간주 입실랜티의 로손빌부품공
미국 제너럴모터스(GM)가 전 세계 약 6만9000명의 근로자에 대한 임금을 일시적으로 20% 삭감하기로 했다고 미국 경제방송 CNBC가 26일(현지시간) 보도했다. 이 같은 조처는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 경제 위기가 닥쳐오는 가운데, 긴급한 상황에서 유동성을 확보하고자 내린 결정으로 알려졌다.
CNBC가 입수한 자료에 따르면 임
미국 포드자동차가 다음 달 초부터 북미 핵심 공장의 가동을 재개하겠다는 계획을 발표했다.
26일(현지시간) 미국 CNBC 방송과 로이터통신에 따르면 포드 자동차는 4월 6일부터 북미 핵심 공장에서 자동차 생산을 재개한다고 밝혔다. 우선 4월 6일부터 ‘포드 퓨전’과 ‘링컨 MKZ’를 생산하는 멕시코 공장이 재가동 된다. 뒤이어 4월 14일부터는 트럭과 스
제너럴모터스(GM)와 포드자동차, 크라이슬러오토모빌(FCA) 등 미국 자동차업체 ‘빅3’가 ‘신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19)’ 확산 억제를 위해 북미공장을 잠정 폐쇄한다.
18일(현지시간) 미국 CNN비즈니스에 따르면 포드는 이날 오후 성명에서 19일 작업이 끝나는 대로 앞으로 2주간 모든 공장 문을 닫을 것이라고 밝혔다. 성명은 “포드