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쌍용차, 2018 ‘코란도 투리스모’ 공개…“4WD 동급 최강 활용성”

쌍용자동차가 더욱 강화된 SUV 스타일과 뛰어난 상품성으로 거듭난 ‘2018 코란도 투리스모’를 3일 공개했다. 쌍용차는 이날 서울 광진구 건국대학교 입구 성수사거리 인근 ‘Layer 57’에서 ‘2018 코란도 브랜드 미디어데이 행사’를 열고 투리스모를 선보였다. 투리스모는 전천후 아웃도어 활용성에 더해 향상된 스마트기기 활용성 등 차별화된

2018-01-03 10:30
한화케미칼, 더 얇고 더 또렷한 렌즈소재 국산화 성공

한화케미칼이 ‘고순도 자일릴렌 디이소시아네이트(XDI) 제조 기술’을 개발해 국가기술표준원으로부터 신기술 인증을 받았다고 21일 밝혔다. 신기술 인증은 조기 상업화가 가능한 기술 중 기존 제품의 기능을 개선시킨 기술에 대해 국가가 인증하는 제도다. XDI는 일반 렌즈보다 30% 더 얇고 선명한 렌즈를 만들 수 있는 소재다. 일반 렌즈에 쓰이는

2017-12-21 14:33
[2017 서울모터쇼] 베일 벗은 쌍용차 야심작 ‘G4 렉스턴’

쌍용자동차는 30일 ‘2017 서울모터쇼’ 프레스데이에서 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘G4 렉스턴’을 세계 최초로 공개했다. 이날 행사장에는 쌍용차 G4 렉스턴 공개를 위해 모기업인 마힌드라그룹의 아난드 마힌드라 회장과 최종식 대표이사 등 관계자들이 참석했다. 쌍용차는 이번 모터쇼에서 신차와 양산차를 비롯한 총 17대의 차량을 전시했다. 쌍

2017-03-30 11:00
[시승기] 쌍용차 ‘뉴 스타일 코란도 C’, ‘패밀리’ 위해 ‘디테일’ 잡았다

쌍용자동차의 역사이자 자존심인 ‘코란도 C’가 ‘패밀리카’로 다시 태어났다. 명실상부 스포츠유틸리티차량(SUV)의 명가로 발돋움한 쌍용차는 지난달 4일 ‘뉴 스타일 코란도C’를 출시했다. 소비자들을 공략하기 위한 키워드는 ‘패밀리카’. 그만큼 안전·편의 사양을 대거 적용해 ‘편안한 차’임을 강조했다. 그렇다고 SUV의 정석은 놓치지 않았다. 날렵하

2017-02-28 18:37
[상반기 주력 신차] 쌍용자동차, ‘뉴 스타일 코란도C’… ‘스마트 4륜구동’ 안전ㆍ연비 탁월

쌍용자동차의 ‘뉴 스타일 코란도C’는 신차 수준의 디자인 변화를 이뤄냈다. 전면 디자인은 역동적 볼륨감을 강조했다. 쌍용차 디자인의 핵심인 ‘숄더윙 그릴’은 헤드램프와 완벽하게 일체화된 선을 이뤄 강인한 이미지를 완성했다. 하단부 ‘에어인테이크 그릴’은 방향 지시·안개등과 조화롭게 연결돼 전면부 통일성을 강조했다. 실내 공간은 운전자의 취향과 기분에 따

2017-02-20 11:05
[시승기] 코란도C 삼바에디션, 기본기에 충실한 한정판의 유혹

작열하는 태양이 유난히도 뜨거웠던 여름이 서서히 물러가고 가을의 문턱에 서 있는 9월, 자동차 업계에서도 새 시즌 준비가 한창이다. 가을을 맞이하기 위해선 여름을 정리하고 가야하는 법. 올 여름에는 기존 차량과 차별화를 꾀한 에디션 모델 출시가 줄을 이었는데 그 중 단연 눈에 띈 것은 쌍용자동차가 브라질 리우 올림픽을 겨냥해 내놓은 코란도C ‘삼바 에디

2016-09-07 14:00
쌍용차 창원 제2공장, 디젤 엔진 100만대 생산 돌파

쌍용자동차의 창원 제2공장에서 생산된 디젤 엔진이 누적 생산 100만대를 돌파했다. 쌍용차는 지난 10일 쌍용자동차 창원 제2공장에서 디젤 엔진 100만대 생산기념식을 열었다고 11일 밝혔다. 지난 2004년 9월 준공된 제2공장에서 100만번째로 생산된 디젤 엔진은 코란도 스포츠에 탑재되는 2.2L 후륜디젤엔진(D22DTR)이다. 유로6 기준을 만

2016-08-11 14:17
[시승기]‘트럭 인식 버렸다’ 쌍용차, 올 뉴 코란도 스포츠…‘도심형 SUV+픽업트럭’ 콜라보

국내 유일의 픽업트럭인 쌍용자동차의 ‘더 뉴 코란도 스포츠 2.2’가 도심형 SUV(다목적스포츠차량)로 거듭났다. 메쉬 타입의 라디에이터 그릴과 색상이 변경된 스키트 플레이트의 웅장함이 변화의 시작을 알린다. 측면 사이드 라인을 장식한 굵은 선들은 ‘스포티함과 날렵함’을 강조하며 여타 도심형 SUV들과 경쟁 선상에 올라도 손색이 없다는 평가다. 여기에

2016-07-25 14:58
쌍용차, 더 뉴 코란도 스포츠 2.2 출시

쌍용자동차는 강력한 파워트레인 탑재를 통해 역동성을 한 단계 더 진보시킨 더 뉴 코란도 스포츠(The New Korando Sports) 2.2를 출시한다고 4일 밝혔다. 더 뉴 코란도 스포츠2.2에는 유로6 기준을 만족하는 e-XDi220 엔진이 새롭게 적용돼됐으며 신속한 변속성능과 매끄러운 주행품질을 자랑하는 아이신(AISIN)사의 6단 자동변

2016-07-04 12:55
소형크기의 대형 장비를 얹은 코란도C

천차만별, 각양각색 모델이 존재하는 자동차시장에서 최근 소비자들에게 인기 있는 차종 중 하나가 SUV. 컴팩트 SUV는 그 중심에 서있는 모델로 현대 투싼, 기아 스포티지 및 쉐보레 트랙스, 르노삼성 QM3, 쌍용자동차 티볼리 에어와 코란도 C 등이 각자의 장점을 내세우며 치열한 경쟁을 펼치고 있다. 오늘의 주인공은 파워 넘치는 동

2016-05-30 14:13
티볼리 에어 미디어 시승 후기

경칩이 훌쩍 지났지만 아직 쌀쌀한 강바람에 잔뜩 몸을 웅크린 채 여의도 서울마리나로 향했다. 쌍용의 신차 티볼리 에어를 만나러 가는 길이다. 시승에 앞서 상품 설명을 맡은 담당자는 의미심장한 표정으로 ‘신차 출시엔 외관만 살짝 바꾸는데도 최소 2년의 시간이 필요하다’고 말한다. 티볼리의 성공으로 불과 1년 만에 뚝딱 신차를 내놨다는 주

2016-03-23 14:29
[2016년 신차] 쌍용차 ‘티볼리 에어’ 1440ℓ 적재로 가족여행에 딱!

쌍용자동차가 티볼리 롱바디 모델인 ‘티볼리 에어’로 다시 한 번 준준형 SUV 시장공략에 나선다. 티볼리 에어 2만대를 포함한 올해 티볼리 브랜드의 글로벌 판매량을 9만5000대로 설정하고 목표 달성을 위해 공격적인 마케팅에 돌입할 계획이다. 티볼리 에어는 티볼리 브랜드 고유의 세련되면서도 스타일리시한 디자인 아이덴티티를 제공하고, 기존 1.7ℓ급 경

2016-03-14 11:23
Go with air, 티볼리 에어

지난해 1월 선보인 티볼리는 쌍용자동차에서 10년 만에 내놓은 신차다. 쌍용차에게 있어 티볼리란 한마디로 ‘효자’. 지난해만 4만5천여대가 팔리며 쌍용차 전체 판매에 45%를 채웠다. 오늘 출시한 티볼리 에어는 기존 티볼리에서 길이를 245mm 늘린 롱바디 모델이다. 일단 파워트레인은 기존 티볼리와 그대로다. 1.6ℓ 디젤 엔진에 최

2016-03-09 06:40
쌍용차 티볼리 에어…원조는 T톱 스타일 오픈카

쌍용자동차가 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 티볼리의 롱보디 버전인 '티볼리 에어'를 8일 출시했다. 앞서 티볼리의 근간이된 콘셉트카 'XIV 에어'는 티볼리 스탠더드 버전을 바탕으로한 T톱 형태의 오픈카였다. 쌍용차는 이날 세빛섬에서 최종식 대표이사 등이 참석한 가운데 신차 발표회를 했다. 올해 티볼리 에어 판매 목표는 2만대이며 티볼리 전체 브랜드의

2016-03-08 21:08
최종식 쌍용차 사장, 티볼리에어 첫 선… “매년 신제품 출시로 제품력 강화할 것”

최종식 쌍용자동차 사장은 8일 제품력 강화에 대한 의지를 피력했다. 최 사장은 이날 서울 세빛섬에서 열린 티볼리에어 신차발표회에서 “쌍용차는 티볼리에어에 이어 매년 한 개 이상 신제품 출시를 계획하는 등 제품력 강화에 온 힘을 쏟고 있다”며 “새로운 도약과 미래 성장 동력을 확보하는 중요한 일인만큼 회사 우선순위로서 해나갈 것”이라고 밝혔다. 최 사

2016-03-08 12:28
쌍용차, ‘뉴 파워트레인’ 적용…코란도 투리스모 샤토 출시

쌍용자동차가 코란도 투리스모 샤토(Chateau)를 출시하고 본격 판매에 들어간다고 7일 밝혔다. 쌰토는 유로6 기준을 만족하는 파워트레인을 적용해 주행성능을 향상시키고 상품성을 높였다. 샤토에는 e-XDi220 LET 2.2 디젤 엔진과 벤츠 7단 자동변속기가 조합을 이룬 파워트레인이 적용됐다. 전고를 낮추고 루프디자인을 변경해 더욱 슬릭(sleek)

2015-12-07 10:54
쌍용차 티볼리 디젤, 유럽 공략 나선다

쌍용자동차가 유럽에서 티볼리 디젤 및 4WD 모델을 출시한다. 쌍용차는 티볼리 디젤 론칭을 위한 미디어 시승행사를 갖고 본격적인 현지 판매에 들어간다고 15일 밝혔다. 쌍용차는 티볼리 디젤 및 4WD 모델의 유럽 출시를 위해 유럽의 핵심시장인 프랑크푸르트에서 독일, 프랑스, 영국, 스페인, 노르웨이 등 주요 14개국 80여 명의 기자단 및 대리점 관

2015-10-15 16:12
권봄이가 말하는 코란도C LET 2.2

얼마 전, 유로6 배기가스 기준을 맞추기 위한 체질 개선으로 자동차 업계는 분주했다. 디젤 엔진과 SUV로 유명한 쌍용자동차 역시 예외일 수 없겠지. 간판 모델인 코란도C는 LET 2.2 엔진으로 교체하고 상품성을 개선했다. 배기량이 늘었으니 힘과 연비 모두 좋아졌다. 변화는 엔진 뿐만이 아니다. 내외관 디자인의 섬세한 변화와 함께 편의 사양 업

2015-10-01 07:30
벤츠를 닮은 렉스턴W & 코란도 투리스모 2.2

쌍용차는 뉴 파워 렉스턴 W와 뉴 파워 코란도 투리스모 2.2를 새롭게 출시했다. ‘뉴 파워‘라는 거창한 표현을 썼지만 핵심은 유로6 기준을 만족하기 위함이다. 둘 모두 신형 엔진과 새로운 변속기를 탑재하고, 주행 성능과 더불어 상품성 개선이 이뤄졌다. 새롭게 선보이는 렉스턴 W와 코란도 투리스모에는 e-XDi220 LET 2.2 디젤 엔진과 벤츠 7

2015-09-22 14:31
[시승기] 쌍용차, '렉스턴W·코란도투리스모' 유로6엔진+벤츠 변속기 달고 오프로드 종횡무진

스포츠유틸리티차량(SUV) 명가 쌍용자동차가 강화된 배기가스 규제인 유로6를 만족하는 디젤엔진과 벤츠의 변속기를 탑재한 렉스턴W와 코란도투리스모를 출시했다. 보다 향상된 엔진과 변속기 조합으로 전 모델 보다 강력한 파워와 안정감 있는 주행감을 선사한다. 본격적인 오프로드 체험을 위해 렉스턴W에 올랐다. 험난한 오프로드 주행에 특화된 차체가 높았다. 렉

2015-09-08 15:32

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