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한화오션, ‘가스텍 2023’ 참가…친환경 솔루션 선봬

한화오션이 ‘가스텍2023(Gastech 2023)’에 참가해 선박 관련 기술을 대거 선보인다. 한화오션은 가스텍2023에 참가해 친환경 선박을 전시한다고 3일 밝혔다. 가스텍은 친환경 선박ㆍ에너지 관련 최고 권위의 전시회로 올해는 싱가포르에서 5일부터 8일까지 나흘간 열린다. 한화오션은 이번 전시회에서 총 4종의 친환경 선박을 선보인다. 온실가스 배

2023-09-03 12:50
韓조선, 中에 크게 밀려 4월 수주량 세계 2위

지난달 한국 조선업계 수주량이 중국에 비해 크게 뒤쳐진 것으로 나타났다. 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 185만 CGT(표준선 환산톤수·80척)로 지난해 동월 대비 62% 감소했다고 9일 연합뉴스가 보도했다. 한국은 이 중 38만 CGT(20%)를 수주해 중국(141만 CGT·76%)에 이어 2위를

2023-05-09 20:58
“현대미포조선, 이익 상향 가장 빠른 조선사...기존 매출 가속화로 목표가 8%↑”

SK증권은 10일 현대미포조선에 대해 기존 수주 물량의 매출 인식이 가속화되면서 이익 수준이 빠르게 올라오고 있다며 투자의견 매수를 유지하고 목표주가를 기존 9만7000원에서 10만5000원으로 8000원(8.25%) 상향 조정했다. 전 거래일 기준 현재 주가는 9만300원이다. 유승우 SK증권 연구원은 "경기 침체에 대한 우려감이 중고선가 급락으로

2022-11-10 08:34
초호황에도 조선업계가 웃지 못하는 이유

고부가가치 선박인 액화천연가스(LNG) 운반선의 초호황기로 한국 조선업계가 실적 고공행진을 이어가고 있다. 하지만 최근 태풍 '힌남노' 피해로 인한 포항제철소 복구 지연과 인력난으로 불확실성이 커지고 있다. 16일 본지 취재를 종합하면 LNG운반선은 올해 친환경 에너지 수요 증가와 러시아-우크라이나 전쟁 여파로 100척 넘게 발주되면서 선주사들의 높은

2022-09-17 09:00
K-조선 초호황기 위상 누리던 VLCC, 발자취 감춘 배경은

과거 조선업 초호황기를 누린 장본인이었던 초대형 원유 운반선(VLCC)이 발자취를 감춘 이유는 무엇일까. 최근 영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면, 1월~7월 선종별 발주량 기준 초대형 유조선(VLCC)은 한 척도 발주되지 않았다. 지난 1월부터 8월까지 선종별로는 지난해 같은 기간보다 14만㎥급 이상 액화천연가스(LNG) 운반선은 19

2022-09-11 06:00
대우조선해양, 탄소중립 선박 실현 기술 개발 ‘올인’

대우조선해양이 ‘가스텍2022’에서 국내외 메이저 선급 등과 손잡고 탄소중립 선박 기술 개발을 위해 다양한 기술 협력을 맺는 등 ‘기술 DSME’의 위상을 높였다. 대우조선해양은 이탈리아 밀라노에서 열리고 있는 세계적 박람회 ‘가스텍2022’에 참여해 글로벌 메이저 선급인 미국 ABS, 영국 로이드(LR), 프랑스 BV, 한국선급(KR) 등으로부터 탄

2022-09-08 14:33
대우조선, 하청노조 점거 농성으로 멈춘 1독 진수작업 재개

대우조선해양이 23일 금속노조 거제통영고성 조선하청지회의 점거 농성으로 중단됐던 1독(dock, 선박건조장) 진수 작업을 다시 시작한다. 대우조선은 이번 사태로 선박 생산 44년 만에 배를 물에 띄우는 진수 작업 중단이라는 초유의 사태를 겪었다. 농성의 영향으로 이날 남은 공정을 위해 바다로 향하는 30만 톤급 초대형 원유운반선(VLCC) 진수는 당

2022-07-23 14:38
8165억 손실·시급 9500원·하청의 하청…누구도 실익 없는 대우조선해양 파업

정부의 공권력 투입 카드로 막판까지 기로에 섰던 대우조선해양 하청 노조의 파업 사태가 22일 51일 만에 마무리됐지만 K-조선업의 숙제를 남겼다. 이번 주말께 공권력 투입이란 최악의 상황을 목전에 두고 분수령으로 삼았던 이날 노사가 극적으로 합의안을 도출했으나, 실익을 거둔 쪽은 누구도 없다는 평가가 나온다. 대우조선 하청 노사는 오전 9시 협상을 재개해

2022-07-22 22:01
[종합2보] 대우조선 하청노사, 협상 최종 타결… 손배소 쟁점은 미결

대우조선해양 하청업체 노조인 민주노총 금속노조 거제통영고성 조선하청지회의 파업 사태가 22일 일단락된 가운데 하청지회 노사 양측이 합의안 일부를 밝혔다. 대우조선해양 하청 노사가 이날 거듭된 교섭 끝에 잠정 합의안을 도출했다. 직후 하청지회는 총회를 열고 이번 임금 협상안을 가결시켰다. 조합원 찬반 투표 결과 투표 인원 129명 중 120명, 96%가 찬

2022-07-22 20:28
[상보] 대우조선 하청 노사 협상 타결…51일 만

대우조선해양의 사내 하청 노사 협상이 22일 오후 극적으로 타결 됐다. 노사 양측은 이날 오전 8시부터 수차례 교섭 정회와 재개를 반복하며 접점을 찾아간 끝에 결국 절충안을 찾았다. 이에 따라 거제통영고성 조선하청지회 조합원은 51일간 파업을 종료하고 현장으로 복귀할 예정이다. 31일간 이어진 1도크(선박건조장) 초대형 원유운반선(VLCC) 점거 농

2022-07-22 16:22
[사설] 대우조선 하청노조 불법 점거 더 방치 안된다

이정식 고용노동부 장관과 이창양 산업통상자원부 장관이 대우조선해양 하청노조의 도크 점거농성과 관련해 14일 대국민담화문을 발표하고 “명백한 불법행위로 즉각 중단해야 한다”고 촉구했다. 이정식 장관은 “하청노조가 조선소 핵심 생산시설을 불법 점거해 원청 근로자 8000명과 다른 사내하청 근로자 1만 명에 심각한 피해를 주고, 어렵게 회복 중인 조선업의 대외신

2022-07-15 05:00
동성화인텍, 초대형 원유 운반선 고망간강 LNG 연료탱크 기술 국산화 성공…대우조선해양에 납품 시작

동성화인텍이 초대형 원유 운반선(VLCC)에 적용되는 고망간강 액화천연가스(LNG) 연료탱크 기술 국산화에 성공해 대우조선해양에 납품을 시작했다고 17일 밝혔다. 동성화인텍은 동성케미컬의 자회사로 LNG 보냉재 전문 기업이다. 동성화인텍 측은 "지난해 대우조선해양과 544억 원 규모의 초대형 원유 운반선 고망간강 LNG 연료탱크 공급계약을 체결하

2022-06-17 09:42
삼성중공업, 암모니아 연료 기술력 입증…'ABS·LR선급' 인증 획득

삼성중공업이 그리스 아테네에서 열리고 있는 포시도니아 선박박람회에서 친환경 선박 연료로 주목받고 있는 암모니아 기술력을 입증했다. 삼성중공업은 그리스 현지시간 8일, 포시도니아에서 미국 선급인 ABS로부터 '암모니아 연료 추진 대형 컨테이너선 설계'에 대한 기본 인증(Approval in Principle)을 획득했다고 밝혔다. 삼성중공업은 ABS와

2022-06-09 09:38
"대한해운, 1분기 영업이익 컨센서스 264% 상회…하반기에도 벌크 시황 회복으로 실적↑" - 대신증권

대신증권은 23일 대한해운에 대해 1분기 영업 이익이 당사 추정을 68.2%, 시장 컨센서스(전망치)를 264% 웃돌았다며 투자의견 '매수'를 유지하고 목표 주가를 4500원으로 35% 상향했다. 전 거래일 기준 대한해운의 주가는 2965원이다. 양지환 대신증권 연구원은 "실적 호전은 연결 자회사인 대한상선(163%), 창명해운(524.7%), 그리고

2022-05-23 07:54
현중-대우조선해양 합병 무산 이후…조선업계 ‘경쟁력 강화’ 움직임 분주

최근 유럽연합(EU)의 제동으로 현대중공업과 대우조선해양의 결합이 무산된 가운데 국내 조선업체들의 글로벌 경쟁력 약화에 대한 우려가 커지고 있다. 정부와 업계에서는 대안 찾기에 골몰하고 있다. 9일 이투데이 취재 결과 산업통상자원부는 최근 조선산업의 경쟁력 강화 방안을 마련하는 작업에 착수했다. 지난달 EU가 현대중공업과 대우조선해양의 기업결합에 대

2022-02-09 16:39
조선주 주가 약세...업계 ‘BIG 3’ 재무지표 ‘적색 경보’

조선업계가 장기 불황을 겪는 가운데 국내 대형 조선 3사(현대중공업ㆍ삼성중공업ㆍ대우조선해양)의 재무지표에 ‘적색 경보’가 켜졌다. 국내 조선 3사의 저가 수주 경쟁 역시 우려되는 가운데 이들 기업이 올해는 당기순손실을 만회할 수 있을지 귀추가 주목된다. 7일 한국거래소에 따르면 8월 4일부터 이번달 4일까지 6개월 동안 대우조선해양 주가는 28.50% 떨

2022-02-07 06:46
韓 조선 작년 수주량 세계 2위…LNG운반선 87% 싹쓸이

지난해 한국 조선업계가 전 세계 선박 수주 시장에서 중국에 이어 점유율 2위를 기록했다. 전 세계 수주 1위 자리를 중국에 내줬지만, 액화천연가스(LNG) 운반선의 경우 발주량의 87%를 싹쓸이한 것으로 나타났다. 11일 영국의 조선ㆍ해운 시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 한국은 지난해 전 세계 선박 발주량 4664만CGT(표준선 환산톤수) 중 17

2022-01-11 15:15
韓 조선 8년 만에 최대 수주…고부가·친환경 선박 수주량 1위

지난해 우리나라 조선이 8년 만에 최대 수주 실적을 달성했다. 국내 수주실적의 대부분을 차지하는 고부가·친환경 선박의 수주량은 시장 점유율 1위를 기록했다. 산업통상자원부는 우리 조선산업이 작년 한 해 동안 총 1744만CGT(표준선 환산톤수)를 수주해 2013년(1845만CGT) 이후 8년 만에 최대 실적을 달성했다고 5일 밝혔다. 이번 수주는 2

2022-01-05 11:06
우리나라 조선사, 11월 발주량 중국 제치고 1위

11月 수주 한국 77만CGT…중국은 46만CGT한국 선박 척당 평균 선가 1억2300만 달러…중국의 3.6배클락슨 신조선가 지수는 12개월 연속↑ 우리나라 조선사가 중국을 제치고 지난달 선박 발주량 1위를 차지했다. 척당 평균 선가도 중국과 비교해 3.5배나 높아 양과 질에서 모두 세계 최고 수준을 입증했다. 7일 영국의 조선해운시황 분석업체 클락슨

2021-12-07 10:33
적자 개선된 조선사 빅3, 올해 수주도 ‘기대감’ 솔솔

수주 절벽으로 어려움을 겪었던 국내 조선사 빅3가 올 초부터 이어진 ‘수주 랠리’ 영향으로 적자 폭을 크게 줄여나가고 있다. 최근 23조 원 규모의 카타르발 프로젝트 수주 기대감도 커지면서 조선업계의 올해 전체 실적에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 전망된다. 10일 조선업계에 따르면 대우조선해양은 오는 15일 올 3분기 잠정 실적을 발표할 예정이다.

2021-11-10 08:00

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