SK네트웍스가 사업구조를 최적화해 재무 안정성을 강화하는 한편 인공지능(AI) 기업으로의 전환을 위한 사업별 신규 모델 개발에 박차를 가한다.
SK네트웍스는 SK일렉링크에 대한 앵커에쿼티파트너스와의 지분 구조 변경 거래가 완료됐다고 14일 밝혔다. SK네트웍스가 보유한 잔여 지분은 21.4%다. 앵커에쿼티파트너스는 지난해 6월 SK일렉링크의 최대주주로
현대그룹 계열사 현대GBFMS가 ‘현대프라퍼티’로 사명을 변경하고 종합 부동산 자산관리 기업으로의 도약에 나선다.
현대GBFMS는 27일 열린 정기 주주총회에서 새로운 사명 ‘현대프라퍼티’를 의결했다고 밝혔다.
새 사명은 ‘현대’ 브랜드에 부동산 자산을 의미하는 ‘프라퍼티’를 결합한 것으로, 기존 시설관리 중심 사업에서 벗어나 부동산·시설·자산관리 전
롯데렌탈·SK렌터카 기업결합 불발 여파SK렌터카, 어니티피 품 안에서 실적 상승유동성 악화·업계 경쟁 심화 등 우려 요인
글로벌 사모펀드운용사(PE) 어피니티에쿼티파트너스가 SK렌터카를 매각을 고려하는 가운데 투자금을 회수할 수 있을지 주목된다. 인수 당시 고평가 논란이 있었던 만큼 회수 가능성에 의문 부호가 붙는다.
9일 투자은행(IB) 업계에 따르면
자회사 신규사업 관련 비용 영향 영업이익 하락차입금 감소·투자자산 평가차익에 따른 순이익↑AI 중심 사업지주회사 모델 진척
대내외 불확실성이 지속됐던 지난해 SK네트웍스가 인공지능(AI) 중심 사업지주회사로 입지를 굳히며 4분기 당기순이익이 흑자 전환했다.
9일 SK네트웍스는 지난해 4분기 연결기준 매출액 1조6195억원, 영업이익 44억원, 당기순이익
하나카드는 하나카드 하나페이 프로당구단이 ‘웰컴저축은행 PBA 팀리그 2025-2026 시즌’에서 우승했다고 30일 밝혔다.
21일 경기도 고양시 킨텍스 PBA 스타디움에서 열린 파이널 6차전에서 하나카드는 정규리그 1위 팀인 SK렌터카를 세트 스코어 4-1로 꺾으며 파이널 전적 4승 2패로 우승 트로피를 거머쥐었다. 2023-2024시즌에 이은 PBA
SK렌터카는 30일 전기차 배터리 서비스 전문 기업 피엠그로우와 데이터 기반 전기차 배터리 안전·성능 진단 사업 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
이번 협약을 통해 양사는 SK렌터카의 차량 종합관리 솔루션 ‘스마트링크’로 수집한 전기차 운행 데이터와 피엠그로우의 배터리 진단·분석 기술을 결합해 전기차 배터리 상태 진단, 잔존 수명 인
공정거래위원회가 사모펀드운용사(PE) 어피니티에쿼티파트너스(어피니티PE)의 롯데렌탈 인수를 불허하면서, SK렌터카와 롯데렌탈을 합쳐 기업가치를 제고(밸류업)하려던 어피니티PE의 전략 재조정이 불가피해졌다. 롯데렌탈 인수로 추진하던 제3자배정 유상증자 등 자금조달 계획도 원점 재검토해야 하는 상황이다.
27일 투자은행(IB) 업계에 따르면 공정위는 전날
한국신용평가(한신평)는 공정거래위원회가 사모펀드 운용사(PE) 어피니티에쿼티파트너스의 롯데렌탈 주식 취득을 금지한 데 대해 호텔롯데와 부산롯데호텔, 롯데렌탈의 신용도에 미치는 영향은 제한적이라고 밝혔다. 공정위는 전일 국내 렌터카 시장 1·2위 사업자인 롯데렌탈과 SK렌터카를 동일 주주가 지배하게 될 경우 실질적 경쟁이 제한될 우려가 크다고 판단해 어피
롯데그룹은 26일 공정거래위원회의 롯데렌탈과 SK렌터카의 기업결합 심사 결과 취지를 존중한다는 입장을 밝혔다.
향후 사모펀드(PEF) 운영사인 어피니티에쿼티파트너스(어피니티)와의 협의를 통해 공정거래위원회(공정위)가 우려하는 시장 지배력 강화를 해소할 수 있는 추가 제안 가능성 여부 등 다양한 방안을 검토할 계획이다.
공정위는 이날 렌터카 시장 1
공정거래위원회가 글로벌 사모펀드(PEF) 어피니티에쿼티파트너스의 롯데렌탈 지분 63.5% 취득에 제동을 걸면서 국내 렌터카 시장의 양극화 심화 우려가 다소 진정될 것이란 전망이 나온다.
공정위는 최근 열린 전원회의에서 어피니티가 롯데렌탈 주식 63.5%를 취득하는 기업결합을 심사한 결과 금지 조치를 내렸다고 26일 밝혔다. 어피니티는 2024년 8월
공정거래위원회가 사모펀드운용사(PE) 어피니티에쿼티파트너스의 롯데렌탈 인수에 제동을 건 가운데 어피니티 측은 공정위 결정을 존중한다며 롯데그룹과 협의를 이어 나갈 계획이라고 밝혔다.
26일 공정위는 어피니티가 롯데렌탈 주식 63.5%를 취득하는 기업결합 심사 결과, 가격 인상 등 경쟁을 제한할 우려가 크다고 판단해 결합을 금지하는 결정을 내렸다.
앞서
조건부 승인이 아닌 불허 판정한 건 이번이 9번째
사모펀드(PEF) 어피니티에쿼티파트너스의 롯데렌탈 주식회사 인수가 최종 불발됐다. 이들 업체가 결합할 경우 가격 인상 등 국내 렌터카 시장의 공정한 경쟁을 제한할 우려가 크다는 판단에서다.
공정거래위원회는 최근 전원회의에서 사모펀드 어피니티가 롯데렌탈 주식 63.5%를 취득하는 기업결합에 대해 금지
SK렌터카가 비상장사임에도 네 번째 지속가능경영보고서를 발간하며 ESG 경영의 연속성을 강조했다. 렌터카 산업 특성을 반영한 중대성 평가와 실질적인 탄소 감축 성과가 이번 보고서의 핵심이다.
SK렌터카는 2024-2025년 지속가능경영보고서를 발간했다고 16일 밝혔다. 2022년 업계 최초 발간 이후 네 번째로, 2024년부터 2025년 상반기까지 환
SK가 SK실트론 지분 매각 우선협상 대상자로 두산을 선정했다. 그룹 차원의 포트폴리오 리밸런싱 전략이 다시 한 번 가시화됐다는 평가다. 두산은 SK실트론을 인수하면 반도체 후공정 중심의 사업 구조를 전공정 핵심 소재인 웨이퍼까지 확장하며 반도체 밸류체인을 강화하는 효과가 기대된다.
SK는 17일 공시를 통해 “당사는 SK실트론 지분 매각을 위해 17일
여신전문금융회사의 렌탈업 취급 한도 완화를 두고 렌터카 업계가 소형 렌터카 사업자의 경영난을 초래할 수 있다고 주장하자, 캐피털 업계가 정면으로 반박하고 나섰다.
16일 캐피털 업계는 최근 전국렌터카연합회가 "여전사가 본격적으로 렌터카 시장에 진입하면서 시장 잠식이 급격히 이뤄지고 있다"고 주장한 데 대해 사실과 다르다는 입장을 밝혔다. 캐피털 업계는
SK렌터카는 '전기차 활용 온실가스 배출권 외부사업' 첫 해 국토교통부로부터 1921톤 CO₂-eq(이산화탄소 환산 톤)의 순 감축량을 인증받았다고 15일 밝혔다.
배출권거래제 외부사업은 온실가스 배출 규제 대상이 아닌 기업이 자발적 감축 활동을 통해 성과를 인정받을 수 있도록 마련된 제도다. 확보한 감축 실적은 상쇄배출권으로 전환돼 배출권 시장에서 거
보유사업 전반 수익성 견조… 자회사 신제품 출시 비용 발생에 따른 영업이익 감소나무엑스 그랜드 런칭, 인크로스 AX 추진 등 향후 AI 연계 기업가치 제고 기대“AI 기반 사업모델 혁신, 밸류체인 전반 경쟁력 강화 통해 지속가능한 성장 이어갈 것”
SK네트웍스가 3분기 영업익 223억 원으로 전년 동기 대비 22% 감소한 것으로 집계됐다고 밝혔다.
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현대차증권은 22일 롯데렌탈에 대해 현 주가는 기업결합 심사 승인 지연을 반영하고 있다며 투자의견 '매수'와 목표주가 3만6000원을 유지했다. 롯데렌탈의 전 거래일 종가는 2만8800원이다.
사모펀드(PEF) 운용사 어피니티에쿼티파트너스는 올 3월 롯데그룹과 롯데렌탈 인수 계약을 체결했다. 앞서 어피니티는 지난해 SK렌터카를 인수하면서 공정거래위원회의
지난해부터 대기업들이 리밸런싱(포트폴리오 재편)에 나서며 일부 사업부와 비주력 계열사 매각에 열을 올렸다. 여러 인수합병(M&A)이 성사된 가운데 사모펀드(PEF) 운용사들도 인수에 적극적으로 나섰다. 신용평가사는 그룹에서 이탈하고 PE들이 인수했을 때 계열지원 가능성이 증발된다며 신용등급 하락 리스크가 있다고 짚었다.
4일 투자은행(IB) 업계에 따르