첨단 센서 22개 집약된 '움직이는 안전 공간'묵직하지만 부드러운 가속, B&W 사운드로 완성한 주행 감성
'안전의 대명사' 볼보자동차가 브랜드의 기술력을 집약한 순수 전기 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) EX90을 국내 시장에 선보였다. EX90은 단순한 대형 전기 SUV가 아니라 볼보가 추구하는 미래 안전 기술과 소프트웨어 중심 차량(SDV), 프
차세대 1.6 터보 하이브리드 탑재…최고출력 239마력복합연비 18.4㎞/L…450㎞ 장거리서 정숙성·승차감 돋보여‘플레오스 커넥트·글레오 AI’ 적용…음성으로 차량 기능 제어
국내 ‘프리미엄 준대형 세단’의 상징인 현대자동차 그랜저가 부분변경 모델 ‘더 뉴 그랜저’로 돌아와 흥행을 이어가고 있다. 내수 부진 속에서도 올해 7월까지 2만1915대가 팔리
과학기술정보통신부와 한국전자통신연구원(ETRI)이 국제전기통신연합 전기통신표준화부문(ITU-T)에서 소프트웨어 정의 차량(SDV) 분야 국제표준을 제정하고 자율주행차 국제표준화 작업반 의장직을 맡으며 미래차 국제표준 주도권 확보에 나섰다.
과기정통부와 ETRI는 정보통신방송표준개발지원사업을 통해 추진한 '소프트웨어 정의 차량 서비스를 위한 가이드라인 및
공간성·안전성·주행 성능부터 디지털 경험까지 전방위 상품성 강화가 초기 흥행 견인최상위 트림 인스퍼레이션 선택 비율 52%로 과반… 하이브리드 수요도 증가
현대자동차의 준중형 세단 '디 올 뉴 아반떼'가 계약 개시 첫날 1만 대를 넘는 계약을 기록하며 흥행 기대감을 높였다.
현대차는 디 올 뉴 아반떼가 계약 첫날 총 1만1094대의 계약 실적을 올렸다고
키움증권은 5일 KG모빌리티에 대해 체리자동차와의 전략적 파트너십 체결로 자금 조달과 기술 파트너 확보를 동시에 이뤘다고 평가했다. 다만 주가 재평가를 위해서는 본업에서 판매 확대와 비용 구조 안정화가 선행돼야 한다고 봤다.
KG모빌리티의 2분기 별도 기준 매출액은 1조1823억원으로 전년 동기 대비 14.1% 증가했다. 반면 영업이익은 89억원으로
상반기 일본 판매 23.7% 증가승용·상용 전동화 통합 전략
현대자동차가 일본 법인 대표를 교체하고 승용 전기차(EV)와 전기버스를 아우르는 전동화 전략을 강화한다. 전기 승용차 중심이던 일본 사업을 상용차와 차세대 모빌리티까지 확대해 시장 공략에 속도를 내겠다는 구상이다.
4일 완성차 업계에 따르면 현대차 일본 법인 현대모빌리티재팬은 이달 1일 자로
7500만달러 규모 전략적 투자 계약CB 인수 방식…지분 10% 안팎 확보 전망
KG모빌리티(KGM)가 중국 체리자동차로부터 1000억 원대 전략적 투자를 유치하며 협력 관계를 한층 강화한다. 양사는 신차 공동개발을 비롯해 자율주행과 소프트웨어 중심 차량(SDV), 로봇, 차량용 반도체 등 미래 신사업까지 협력 범위를 확대해 글로벌 시장 공략에 나선다.
현대자동차그룹이 미래 모빌리티 핵심 기술인 자율주행 경쟁력 강화를 위해 삼성전자와 엔비디아를 거친 AI 전문가를 영입했다.
현대차그룹은 AVP본부 자율주행개발센터장으로 권정현 부사장을 영입했다고 30일 밝혔다. 이번 인사를 통해 자율주행 기술 고도화와 미래 모빌리티 전략 실행에 속도를 낸다는 계획이다.
권 부사장은 최근까지 삼성전자에서 지능형 로봇 개
최병호 고려대 교수 인터뷰
중국의 AI 스타트업 문샷AI가 공개한 매개변수(파라미터) 2조8000억개 규모의 ‘키미 K3’는 전세계를 충격에 빠뜨렸다. 중국의 개방형 AI 모델과 미국의 최상위 모델의 성능 격차가 6∼9개월에서 2∼3개월로 좁혀졌다는 평가가 나오는 가운데 정부는 최근 독자 파운데이션 모델을 AI 2위권으로 끌어올리겠다고 밝혔다.
미국의
NH투자증권은 27일 현대모비스에 대해 인도 공장 화재에 따른 손실 인식에도 제조 부문 흑자와 사후관리(AS) 사업의 견조한 실적이 이어지고 있다며 투자의견은 ‘매수(Buy)’를 유지했다. 다만 신사업 구체화 시점에 대한 눈높이를 낮추며 목표주가는 87만원에서 71만원으로 하향 조정했다.
하늘 NH투자증권 연구원은 “2분기 실적은 인도 공장 화재로 인
국내 증시가 미 증시 빅테크 급락과 미·이란 갈등에 따른 유가 급등, 미국 국채금리 상승 등 대외 악재가 중첩되며 대형 기술주를 중심으로 가파른 조정을 받았다. 반도체, 자동차, 가전, 플랫폼 등 주요 섹터가 일제히 약세를 보인 반면, 유가 상승 수혜주인 신재생에너지 종목만 홀로 상승세를 유지하며 시선을 끌었다.
27일 금융투자업계에 따르면 이날 장
현대모비스가 전동화와 소프트웨어 중심 자동차(SDV)를 축으로 미래 모빌리티 시장 선점에 속도를 내고 있다. 차량용 반도체와 로보틱스 핵심부품을 차세대 성장동력으로 육성하며 글로벌 시장 확대에 나서는 모습이다.
현대모비스는 미래 모빌리티 기술 경쟁력 강화에 집중하고 있다. 선도 기술을 기반으로 전동화와 SDV 전환에 대응하는 동시에 글로벌 고객 확대에
삼성전자와 SK하이닉스가 전날 동반 상승한 가운데 미국 증시에서 알파벳과 테슬라가 급락하고 국제유가와 미국 국채금리가 뛰면서 이날 국내 증시는 반도체 실적 기대와 대외 불확실성 사이에서 변동성 장세가 예상된다. NAVER와 SK이노베이션, LS ELECTRIC 등도 검색 상위권에 오르며 AI와 에너지, 전력 인프라로 투자자 관심이 넓어지는 모습이다.
NH투자증권은 현대차에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하되 목표주가를 기존 86만원에서 76만원으로 하향한다고 24일 밝혔다.
하늘 NH투자증권 연구원은 “부품 수급 차질과 중동 수출판매 제한 등으로 자동차 판매가 감소했으나 우호적인 환율로 분기 최대 매출액을 시현했다”며 “다만 생산 차질로 인한 믹스 악화와 북미·유럽 인센티브 확대로 수익성은 부진했
지난해 핵심부품 수주 91억7000만달러헝가리·스페인 공장 가동해 전동화 대응
현대모비스가 유럽 생산거점을 확대하고 전동화·전장 부품 중심의 수주 경쟁력 강화에 나섰다. 특히 배터리시스템과 차세대 전장 부품 등을 앞세워 전년 실적을 넘어서는 수주를 추진한다는 계획이다.
현대모비스는 지난해 글로벌 완성차 업체를 대상으로 91억7000만달러(약13조2000
소프트뱅크 지분 9.65% 인수 검토휴머노이드 '아틀라스' 상용화 속도아틀라스 2028년 HMGMA 투입현대위아ㆍ모비스 주요 계열사들도로보틱스ㆍAI 중심 포트폴리오 재편
현대자동차그룹이 계열사 사업 구조 재편에 속도를 내는 배경에는 정의선 회장의 ‘피지컬 AI’ 비전이 자리 잡고 있다. 완성차 제조사를 넘어 그룹 전반의 체질을 개혁해 미래 시장을 선점하
HD현대가 네이버클라우드와 조선업에 특화된 AI 생태계를 구축한다. 선박 설계·생산부터 운영까지 사업 전반에 AI 인프라를 구현하고 데이터센터 전력 인프라와 로봇 등의 분야에서 협력한다는 방침이다.
HD현대 조선 부문 중간지주사 HD한국조선해양은 네이버클라우드와 ‘피지컬 AI 기반 조선 사업 혁신 업무협약(MOU)’을 체결했다고 20일 밝혔다.
협약
네이버클라우드은 HD한국조선해양과 조선 산업에 특화된 클라우드 구축에 나선다고 20일 밝혔다. HD한국조선해양의 설계·생산 환경에 최적화된 AI·클라우드 환경을 공동 구축하고, 이를 기반으로 차세대 선박 플랫폼(SDV)과 피지컬 AI까지 조선 산업 전반의 AI 전환(AX)을 함께 추진할 방침이다.
조선업은 국가핵심기술 보호와 초대용량 설계 데이터의 안정
BNK투자증권은 현대차에 대해 2분기 실적이 시장 기대치를 소폭 밑돌겠지만 하반기에는 신차 효과와 비용 부담 완화로 실적 개선 흐름이 나타날 것으로 전망했다. 투자의견 매수와 목표주가 65만원은 유지했다.
이상현 BNK투자증권 연구원은 13일 “2분기 실적은 컨센서스를 다소 밑돌겠지만 하반기에는 아반떼와 투싼, GV90, 아이오닉3, 아이오닉V 등 신차