기아의 80년은 한편의 서사처럼 위대한 여정이었다. 현대자동차그룹을 대표해 지난 80년을 기억하며 함께 해온 모든 분께 깊이 감사드린다.
기아가 지난달 창립 80주년을 맞았다. 이를 기점으로 현대차와 기아는 브랜드 헤리티지 강화에 속도를 내고 있다. 브랜드의 역사와 철학을 재조명하며 고객과 정서적 연결을 깊게 하기 위해서다.
9일 업계에 따르면 현대자동차
작년 관세·희망퇴직 비용 여파B2B·논-HW 집중해 질적 성장 전망
글로벌 수요 둔화가 장기화하는 가운데서도 LG전자가 지난해까지 2년 연속 역대 최대 매출을 경신했다. 다만 비용 부담과 시장 침체 여파로 지난해 4분기에는 적자 전환하며 수익성 압박이 뚜렷해졌다는 평가다. LG전자는 전장과 냉난방공조 등 기업 간 거래(B2B), 플랫폼·서비스 중심의
HL그룹 자율주행 솔루션 기업 HL클레무브가 글로벌 반도체 기업 인피니언과 미래 차 기술 개발을 위한 전략적 파트너십을 체결했다.
HL클레무브는 7일(현지시간) CES 2026이 열리는 미국 라스베이거스에서 인피니언과 파트너십 체결식을 진행했다고 밝혔다.
양사는 '소프트웨어중심차(SDV) 아키텍처 공동 개발'과 '자율주행 기술 혁신 가속화'에 협력하기
포티투닷이 독일자동차산업협회(VDA)와 손잡고 세계 최대 규모의 자동차 오픈 소스 소프트웨어 생태계 구축에 나선다.
포티투닷은 소프트웨어중심차량(SDV) 생태계 강화를 위해 세계적 오픈 소스 재단인 이클립스 재단에 참여해 글로벌 자동차 기업들과 개방형 협업을 추진한다고 8일 밝혔다.
이번 협업은 ‘오토모티브 그레이드(Automotive-Grade)’
로보틱스·SDV 중심 전시 현대모비스, 프라이빗관 운영현대위아, CES 첫 참가
글로벌 인공지능(AI) 기술 경쟁이 완성차를 넘어 자동차 부품사로 빠르게 확산하고 있다. 현대자동차그룹 부품 계열사 현대모비스와 현대위아는 CES 2026에서 각각 로보틱스와 소프트웨어 중심 차량(SDV), 열관리·구동 부품 분야의 AI 적용 전략을 전면에 내세우며 그룹 차
2025년 말, 우리나라 자율주행은 분명한 정체 국면에 놓여 있다. 정확히 말하면, 이는 현대·기아차 자율주행이 처한 현실이기도 하다. 필자는 기회가 있을 때마다 포티투닷(42dot)이 주도해 온 현대·기아차 고도자율주행 로드맵에 대해 결국 실적으로 확인해야 한다고 밝혀왔다.
지난달 맥락 없이 공개된 포티투닷 시연 영상에는 그간 축적된 기술 연속성의
보스턴다이나믹스와 전략적 협력체계 구축신사업 로보틱스 분야에서 첫 고객사 확보美 퀄컴과는 SDV와 ADAS 공동개발 협력
현대모비스가 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026에서 로보틱스와 소프트웨어 중심 차량(SDV) 분야에서 글로벌 전문기업들과 협력에 나서며 미래 모빌리티 신사업 확대에 속도를 내고 있다. 차량 부품을 넘어 로봇과 소프트웨어, 반도체
중국 일정 마치고 CES 등장삼성 로봇청소기에 ‘콜라보’ 제안젠슨 황 CEO와 27분간 비공개 면담
저희 모베드(MobED)와 콜라보 좀 해보시죠.
정의선 현대자동차그룹 회장이 6일(현지시간) 세계 최대 정보기술(IT)·가전 전시회 ‘CES 2026’ 개막 첫날, 삼성전자 전시관에서 신형 로봇청소기를 살펴보며 노태문 삼성전자 사장 등 임원진을 향해 건넨
장재훈 현대자동차그룹 부회장은 인공지능(AI)과 로보틱스를 그룹의 핵심 미래 사업으로 내세우며 전 계열사의 시너지를 강조했다. 글로벌 기업들과의 협력을 늘려 전반적인 경쟁력을 끌어올리겠다는 목표도 제시했다.
장 부회장은 5일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션센터에서 진행된 현대차 미디어데이 Q&A에서 “수년 전부터 AI에 대해 이야기가
정의선 현대자동차그룹 회장이 2026년을 인공지능(AI) 전환을 성장 기회로 삼아 체질 개선과 생태계 경쟁력을 강화하는 해로 규정했다. 글로벌 불확실성이 커지는 가운데 산업과 제품의 새로운 기준을 선도하고 고객에게 더 나은 가치와 경험을 제공하겠다는 방향도 제시했다.
현대차그룹은 5일 전 세계 임직원을 대상으로 신년회 영상을 공유하며 온라인 신년 행사를
CES 2026서 OLED 전략 전면에TV·게이밍·차량용까지 OLED 확장AI 시대 디스플레이 해법 제시
LG디스플레이가 세계 최대 IT·가전 전시회 ‘CES 2026’에서 유기발광다이오드(OLED) 전략 제품을 대거 공개하며 시장 확장에 나선다. 최고 성능의 OLED 기술을 앞세워 프리미엄 시장 리더십을 재확인하는 동시에, OLED 대중화를 통해 A
NH투자증권은 5일 현대차에 대해 Physical AI와 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 등 신사업의 가시성이 높아지며 밸류에이션 리레이팅이 이어질 것이라며 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 40만원으로 상향했다.
하늘 NH투자증권 연구원은 “2026년은 로보틱스와 SDV를 중심으로 현대차의 신사업 성과가 본격화되는 해가 될 것”이라고 평가했다
삼성증권은 2026년을 기점으로 글로벌 자동차 산업이 자율주행과 로봇, 인공지능(AI)을 결합한 ‘피지컬 AI(Physical AI)’ 시대에 진입할 것으로 전망했다. 전통적인 완성차 시장이 둔화되는 대신 AI 디바이스와 로봇, 자율주행 기술을 중심으로 한 새로운 성장 축이 형성될 것이라는 분석이다.
임은영 삼성증권 연구원은 2일 “2025년 자동차
장재훈 부회장ㆍ호세 무뇨스 사장, 과제 전환 속도조직 내부 체질 개선ㆍ리스크 관리 대내외 성공 평가위기 대응에서 전환 경쟁…전동화 속도ㆍSDV 경쟁력↑
현대자동차의 ‘장호 체제(장재훈 부회장·호세 무뇨스 사장)’가 출범 2년 차, 경영 리더십의 본색을 증명할 골든타임을 맞이했다. 정의선 현대차그룹 회장 아래 구축된 투톱 체제는 위기 국면에서 ‘안착’을 확
반도체 수출 1734억 달러 ‘역대 최대’⋯주력 제조업 경쟁력은 中에 추월수출 확장 한계 봉착⋯'반도체-제조-AI' 하나의 가치사슬로 묶여야 현장 실증 가로막는 규제 장벽 허물어야 ‘AI 자율제조’ 강국 도약 가능
지난해 수출액이 7097억 달러(약 1027조 원)로 역대 최고를 기록했다. 세계적인 인공지능(AI) 열풍에 힘입어 반도체 수출이 1734억
미니LED·OLED 매출 점유율 내년 두자릿수 예상
전기차 확산과 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환이 본격화되면서 차량용 디스플레이가 단순 정보 표시 장치를 넘어 사용자 경험(UX)과 브랜드 차별화를 좌우하는 핵심 부품으로 부상하고 있다. 이 같은 흐름 속에서 프리미엄 화질과 높은 가독성을 동시에 확보할 수 있는 미니LED(Mini-LED) 채용이 확
진입 장벽 높은 독일 완성차를 고객으로전기차에서 내연기관차까지 칩 공급
삼성전자가 자체 프리미엄 차량용 프로세서 ‘엑시노스 오토’를 BMW의 차세대 전기차 ‘뉴 iX3’에 공급했다. 이번 수주를 계기로 삼성전자가 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환 과정에서 핵심 반도체 파트너로 입지를 굳혔다는 평가가 나온다.
30일 업계에 따르면 삼성전자 디바이스솔루
현대자동차가 내년 미국 진출 40주년을 앞두고 또 한 번의 도약을 준비하고 있다. ‘엑셀’ 수출로 시작된 미국 시장 공략은 품질 혁신과 현지화 전략을 거치며 그룹 성장의 핵심축으로 자리 잡았고 최근에는 정의선 회장의 리더십 아래 미래차 경쟁 국면에 대응하고 있다.
현대차는 1986년 울산공장에서 생산한 국내 첫 전륜구동 승용차 ‘엑셀’을 미국에 수출하며
◇삼성전자
시련은 있어도 실패는 없다
노근창, 윤동욱 현대차증권
◇토모큐브
오가노이드를 제대로 보기 위한 선택지
동물실험 대체 기술로 부각되는 오가노이드
2세대 HT 기술로 분석 가능한 대형 오가노이드
바이오 → 비바이오 산업으로 확장
유대웅 부국증권
◇롯데이노베이트
내년 주요 자회사 실적 개선폭이 관건
올해 4분기 주요 자회사들의 영업적자 지속될
오비고가 강세다. 삼성전자의 첨단운전자보조시스템(ADAS) 사업 인수 소식이 영향을 준 것으로 풀이된다.
26일 오후 1시 30분 오비고는 전 거래일일 대비 8.62% 오른 4790원에 거래 중이다.
앞서 삼성전자는 25일 자회사 하만을 통해 독일 ZF프리드리히스하펜의 ADAS 사업을 약 2조6000억 원 규모에 인수할 계획이라고 발표했다. 시장에서는