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‘메이드 인 유럽’ 장벽 세운 EU…현대차·기아, 전기차 전략 시험대

FTA 원산지 예외에도 보조금 ‘EU 조립’ 조건 변수전기차 수출 82% 넘어…중국 EV 견제 속 영향 주목 유럽연합(EU)이 ‘메이드 인 유럽(Made in Europe)’ 전략을 담은 산업 가속화법(IAA·Industrial Accelerator Act)을 추진하면서 현대자동차·기아의 유럽 전기차 전략이 시험대에 올랐다. 자유무역협정(FTA) 체결국

2026-03-05 17:50
유럽 보조금 확대, 중국산 날개…현대차·기아 ‘가격 전선’ 흔들 [비어가는 한국車 곳간]

현대차·기아 지난해 합산 104만여대EU, 중국에 ‘최저 판매가격제’ 적용 현대자동차·기아를 비롯한 국내 완성차 기업들은 전기차 수출의 또 다른 거대 시장인 유럽 시장에도 난제를 맞닥뜨렸다. 전기차 성장세를 보이는 유럽 시장 내에서 각국의 보호무역주의 일환으로 보조금 정책이 변화하면서 중국 자동차와 가격 경쟁을 해야 하는 처지에 놓였다. 4일 유럽자동

2026-02-04 17:00
값으로 밀어붙이는 中, 버티는 韓…전기차 전쟁 ‘내권’의 역습

중국산 전기차의 초저가 공세가 글로벌 시장 판도를 흔들고 있다. 내수 과잉으로 구조적 ‘내권(內卷·제살깎아먹기 경쟁)’에 빠진 중국 완성차들이 생존 돌파구로 수출과 가격 경쟁을 택했다. 국내 완성차 기업들은 고부가가치 라인업과 현지 생산 기지를 통해 ‘질적 경쟁’으로 맞서며 위기 대응에 나섰다. 7일 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 올해 1~10월 전

2025-12-07 14:42
中 로봇 공장ㆍ美 AI 팩토리 사이에 선 한국 [피지컬 AI 공장혁명 下]

한국 제조업, 로봇 많아도 ‘AI 운영 공장’ 전환은 더뎌투자·데이터·인력 격차가 피지컬 AI 경쟁력 갈라완성차·조선·철강 중심 ‘한국형 피지컬 AI’ 구축이 관건 글로벌 제조업의 판도가 ‘피지컬 인공지능(AI)’ 도입 속도로 갈리기 시작했다. 중국은 산업용 로봇·휴머노이드 대량 상용화를 앞세운 ‘로봇 공장’ 모델을, 미국과 독일은 AI 기반 공정 학습과

2025-12-03 05:00
中 혁신 기업과 국내 기관투자자 한자리에 모았다…미래에셋증권, ‘차이나 데이 2025’ 성료

미래에셋증권은 지난 26일 서울 중구 미래에셋센터원 빌딩에서 ‘미래에셋 차이나 데이 2025(Mirae Asset China Day 2025)’를 성공적으로 개최했다고 29일 밝혔다. 이번 행사는 중국 주요 혁신 기업과 국내 기관투자자가 만나 글로벌 투자와 양국 협력의 가능성을 탐색하고자 마련됐다. 지난 4월 열린 제1차 ‘차이나데이 2025’에 이은

2025-09-29 14:42
테슬라, 4월 유럽 판매량 반토막...머스크, 삼중고 직면

전년 대비 49% 감소한 7261대BYD에 유럽 판매량 첫 추월 허용도중국서 내수부진·출혈경쟁 압박DOGE 업무 병행으로 이미지 손상트럼프 대통령에게 실망감 표시 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 삼중고에 직면했다. 세계 3대 전기자동차 시장인 미국과 중국, 유럽에서 테슬라가 보이콧과 판매 부진, 경쟁 격화 등 온갖 난관에 부닥친 탓이다. 27일(

2025-05-28 16:55
전 세계 中 공세 '방어막'…무방비국 된 韓 [무역전쟁 유탄, 저가 쓰나미 下]

미국·EU·인도 등 對中 무역 규제 적극 시행2006년 중국 마늘 세이프가드 발동 후 보복기업들 “국내산업 보호 조치 강구 가장 원해” 미·중 무역 전쟁이 ‘강(强)대강’치킨게임으로 격화하면서 샌드위치 신세인 한국이 최대 피해국이 될 처지에 놓였다. 두 국가 간 상호관세를 비롯한 수입 통제 ‘맞불’ 전략에 미국으로 들어가지 못한 중국산 물량이 우회 경로

2025-04-23 05:00
트럼프 관세 속 주목, ‘중국·멕시코’ 밀착할까

트럼프 눈치에도 멀어지기 어려워진 양국 관계중국의 대멕시코 투자는 10년 새 130억 달러로멕시코 내 중국 우호 행동가들도 다수‘중‧멕‧미’ 전략적 삼각관계 속 역동적 발전 가능성도 도널드 트럼프 미국 대통령이 벌이는 관세 전쟁 속에 중국과 멕시코의 관계를 주목해야 한다는 지적이 나왔다. 양국이 신중한 태도를 보이면서도 미국과의 관계 악화 속에서 서로

2025-03-29 16:00
GM, 중국 토종업체 부상에 합작사 구조조정 착수...50억 달러 비용 감수

SAIC와의 합작 계약 2027년까지향후 중국 사업 불투명 미국 자동차업체 제너럴모터스(GM)가 LG에너지솔루션에 미시간주 배터리공장 합작지분을 매각하기로 한 데 이어 중국 사업 부문을 축소·정리하는 작업에 들어갔다. 4일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 GM은 중국 합작사 구조조정에 착수하면서 총 50억 달러(약 7조 원) 이상의 손실을 계상하게 됐다.

2024-12-05 17:14
미국 GM 중국사업 구조조정…7조 회계비용 4Q 반영

중국 현지사업 일부 축소 및 청산현지 브랜드 철수 가능성 거론돼2018년 무역전쟁 본격화 후 판매↓ 미국 자동차 제조사 제너럴모터스(GM)가 중국 사업 구조조정에 나섰다. 일부 현지사업은 축소 또는 청산한다. 회계비용만 50억 달러(약 7조 원)에 달해 이를 4분기 실적에 반영할 계획이라고 공시했다. 4일(현지시간) 미국증권거래위원회(SEC)와 뉴욕

2024-12-05 08:11
실적 급락 일본 닛산…태국 1공장 1000여 명 구조조정

중국 전기차 아성에 밀려나는 일본 기업 실적 부진을 겪고 있는 일본 닛산자동차가 21일(현지시간) 동남아시아 시장 거점 지역인 태국에서 1000명 규모의 구조조정을 단행한다고 밝혔다. 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 닛산은 태국 수도 방콕에서 운영 중인 공장 두 곳 가운데 제1공장에서의 생산을 2025년 9월까지 일부 중지, 그에 따라 직원 100

2024-11-22 10:43
럭셔리 車시장 노리는 중국...유럽시장 공략 위해 다방면 투자

롤스로이스ㆍ페라리 등 디자이너 영입명차 전문 딜러와 파트너십도 고급 자동차 시장에도 중국의 그림자가 드리우고 있다. 전기차 시대를 대비하는 비야디(BYD) 등 중국 자동차 제조업체들은 저가 전기차 시장에 만족하지 않고, ‘메이드 인 차이나’를 럭셔리 브랜드로 자리매김 시키기 위한 준비에 분주하다고 최근 블룸버그통신이 분석했다. 중국 자동차 업체들은 유

2024-11-02 07:00
유럽, 중국 전기차에 ‘관세 폭탄’…국내 업계는 기대 반 우려 반

中 전기차 관세 부과로 반사이익 기대유럽서 점유율 확대할 수 있는 시간 벌어중국 업체들의 유럽 진출 확대 가능성도"장기적으로는 유럽ㆍ제3국서 경쟁 격화" 유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 최대 45.3%의 관세를 부과하기로 확정한 가운데 국내 자동차 업계에는 기대와 우려가 교차하고 있다. 유럽 시장에서 가격 경쟁력을 확보해 반사이익을 거둘 수 있을 것이란

2024-10-30 15:41
[종합] EU, 중국산 전기차 폭탄관세 결정…전 세계 인플레이션 공포 확산

제조사별 7.8∼35.3%p 추가 관세관세 10% 테슬라…17.8%로 인상EC “비협조 제조사는 최고 45.3%” 中, 유럽산 수입차 보복관세 불가피 유럽연합(EU)이 끝내 중국산 전기차에 최고 45.3%의 ‘관세 폭탄’을 결정했다. 이미 중국도 유럽산 제품에 대해 보복 관세를 검토 중이다. 미ㆍ중 무역분쟁에 이어 유럽과 중국 사이 무역전쟁이 발발하면서

2024-10-30 14:27
EU, 결국 중국산 전기차 최고 45% '관세 폭탄'…무역전쟁 임박

중국산 테슬라 관세 10%→17.8%상하이차(SAIC) EV는 45.3% 관세EU 협조 여부 따라 최대 35.3%p 유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 최고 45.3%의 '관세 폭탄'을 부과하기로 확정했다. 약 1년 동안 중국과 협상을 지속해왔으나 절충안을 찾지는 못했다. 29일(현지시간) 로이터ㆍAP통신 등 복수의 외신 보도에 따르면 EU 집행위원회(

2024-10-30 08:15
중국 “EU 전기차 관세율 최고 45.3% 부당”…강하게 반발

유럽연합(EU)이 4일(현지시간) 중국 전기차에 최고 45.3%의 관세율을 부과하는 것을 확정하자 중국이 강하게 반발했다. 연합뉴스에 따르면 중국 상무부는 국영 방송 CCTV에서 공유한 성명에서 ”중국은 EU가 불공정하고, 규정을 준수하지 않은 불합리한 보호무역 관행에 반대한다“면서 ”EU가 중국 전기 자동차에 반보조금 관세를 부과하는 것에 대해서도

2024-10-04 21:19
중국 8월 자동차 소매판매 190만 대…이구환신 보조금 효과 지속[차이나 마켓뷰]

10일 SK증권은 중국의 8월 자동차 판매량이 이구환신 보조금 효과로 전월 대비 10.8% 증가했다고 분석했다. 8월 중국 승용차 소매판매는 190만5000대로 전년 동월 대비 0.8% 줄었으나 7월 대비로는 10.8% 늘었다. 이 중 내연기관차는 판매량은 전년 동월 대비 27% 감소했으나, 신에너지차(NEV)는 43.2% 증가했다. NEV 침투율은

2024-09-10 08:51
“中 전기차 해외 진출 가속화…신흥시장 경쟁 대비해야”

KAMA, ‘중국 전기차 산업의 글로벌 확장과 시사점’ 보고서 중국 전기차 산업이 정부 지원과 가격 경쟁력 등을 기반으로 단기간 가파르게 성장함에 따라 우리 자동차 업계도 이에 따라 대비할 필요성이 커지고 있는 것으로 나타났다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 8일 ‘중국 전기차 산업의 글로벌 확장과 시사점’ 보고서를 발표하고 이같이 밝혔다.

2024-09-08 10:53
[종합] EU, 중국에 전기차 추가 관세 협상 메시지…인상폭 또 낮춰

6월 첫 발표 이후 두 차례 인상폭 하향 조정테슬라는 가장 낮은 9%p 추가 관세관세 소급적용도 철회중국은 거세게 반발...9일엔 WTO 제소 유럽연합(EU)이 11월께부터 부과할 중국산 전기자동차를 대상으로 진행 중인 반(反)보조금 조사 관련, 중국산 전기차에 대한 최종 관세율을 현행 10%에서 27.0∼46.3%로 높이는 내용을 골자로 한 확정 관세

2024-08-21 16:48
EU, 중국산 전기차 최고 36.3%p 추가 관세...테슬라는 9%p 적용키로

추가 관세 인상폭, 38.1→37.6→36.3%p로 낮춰 기존 일반관세 10% 더하면 최고 46.3% 관세 부과돼 유럽연합(EU)이 11월께부터 부과할 중국산 전기차에 대한 추가 관세율을 17.0~36.3%포인트(p)로 가닥을 잡았다. 미국 전기차 업체 테슬라의 중국산 전기차에는 최저 수준인 9%p를 추가 적용키로 했다. 20일(현지시간) 블룸버그통

2024-08-21 08:22

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브라보마이라이프

현대차, 글로벌 전기차 판매실적 6위 등극

지난해 글로벌 전기차시장이 10% 성장한 것으로 나타났다. 현대차와 기아차는 글로벌 전기차 판매 실적으로 각각 9위와 11위를 차지했고 두 회사의 실적을 합한 현대차그룹은 6위로 올라섰다. 자동차업계와 미국 전기차 전문매체 ‘인사이드 EVs’는 지난해 전세계 순수 전기차(EV)와 플러그인하이브리드차(PHEV) 판매가 전년 대비 10% 증가한 220만9

2020-02-10 09:56