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  • [클립뉴스] 현대차, '세타Ⅱ 엔진'내부 고발자 가처분 신청... "비밀정보 공개 위험"
    [클립뉴스] 현대차, '세타Ⅱ 엔진'내부 고발자 가처분 신청... "비밀정보 공개 위험"
    ‘세타Ⅱ GDi 엔진 결함 은폐’의혹은 이른바 '세타 엔진'이 장착된 자동차에 결함이 있다는 사실을 인지한 현대차가 미국에서는 리콜을 실시했지만 한국에선 이 같은 사실을 쉬쉬하고 있다는 내용입니다. 이같은 내부고발 이후 형평성 논란이 일자 현대기아차는 지난 12일 '세타 엔진'이 장착된 차량의 엔진 보증 기간을 기존 5년 10만㎞에서 10년 19만㎞로
    2016-10-18 08:07
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