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  • 고금리·미중 갈등 속 수출 플러스 전환…내년 수출 상승 발판 마련
    고금리·미중 갈등 속 수출 플러스 전환…내년 수출 상승 발판 마련
    또 60년대 주력 수출품 가발에서부터 포니(최초 수출 국산차), CDMA 휴대전화, 1기가 D램 등 세계 최초 개발품, 액화천연가스(LNG) 운반선 등 현재의 자동차·조선·반도체 강국의 근간이 된 주요 제품과 함께 방산(K-2 전차, FA-50 등), 원전, 케이 팝·푸드(라면)·컨텐츠 등 신수출 유망품목이 전시됐다.
    2023-12-05 11:58
  • “한앤컴퍼니, SK해운 지분 전체 매각안도 검토 중”
    “한앤컴퍼니, SK해운 지분 전체 매각안도 검토 중”
    1982년 설립된 SK해운은 원유, 액화천연가스(LNG)와 화물 등을 해상 운송하는 서비스를 운영하고 있다. 특히 초대형 원유운반선 30척을 보유한 국내 1위 탱커선사업자다. 지난해 매출은 18억 달러, 자산은 55억 달러였다. 블룸버그에 따르면 한앤컴퍼니는 2018년 글로벌 해운업계의 불황으로 어려움에 처했던 SK해운 지분 79%를 인수했다. 당시 인수를 위해 약 14억...
    2023-12-03 16:44
  • 암모니아 운반선 수요, 꾸준한 증가세…“LNG 수요도 대체할 것”
    암모니아 운반선 수요, 꾸준한 증가세…“LNG 수요도 대체할 것”
    암모니아 운반선이 주목받는 이유는 LNG에 이어 화석연료를 대체할 수 있는 친환경 에너지로 주목받고 있기 떄문이다. 암모니아는 연소 과정에서 탄소를 배출하지 않아 국제해사기구(IMO)가 추진중인 2050 국제 해운 탄소 중립에 적합한 연료로 평가받고 있다. 특히, 2025년엔 암모니아를 연료로 사용하는 암모니아 추진선 개발이 완료될 것으로 전망된다. 암모니아...
    2023-12-02 06:00
  • 해수부, 친환경 및 첨단 해양모빌리티 육성전략 발표…조선사들도 준비에 한창
    해수부, 친환경 및 첨단 해양모빌리티 육성전략 발표…조선사들도 준비에 한창
    9월엔 팬오션과 '포괄적 디지털 솔루션 개발 협력' 업무협약(MOU)을 맺었다. 이를 통해 삼성중공업 자체 개발 플랫폼을 내년 초 팬오션의 17만4000톤급 LNG운반선에 탑재해 자율운항 실증에 나설 예정이다. 조승환 해수부 장관은 “새로운 수출 성장동력 확보 위해 관계부처 등과 함께 첨단 해양모빌리티 육성전략을 차질 없이 이행해 나갈 것”이라고 말했다.
    2023-11-29 15:40
  • 한화오션, 초대형 암모니아 운반선 1척 1630억 원에 수주
    한화오션, 초대형 암모니아 운반선 1척 1630억 원에 수주
    친환경 고부가 선박 위주의 수주 전략을 펼치고 있는 한화오션은 액화천연가스(LNG) 운반선 5척, 암모니아 운반선 5척, 특수선 6척 등 현재까지 총 16척을 수주했다. 한화오션 관계자는 “대표적인 친환경 연료인 암모니아의 수요가 늘며 암모니아 운반선 발주도 함께 증가하는 양상”이라며 “관련 기술력을 보유한 한화오션의 수혜가 예상된다”고 말했다.
    2023-11-27 14:07
  • 내년 반도체ㆍ조선 매우 맑음..."수출 본격 상승세 탈 것"
    내년 반도체ㆍ조선 매우 맑음..."수출 본격 상승세 탈 것"
    조선은 2021년 고선가에서 수주한 대량의 컨테이너선, LNG 운반선을 2024년에 인도하면서 10.2% 이상 증가할 것으로 관측된다. 올해 고속질주하고 있는 자동차 수출은 내년에도 액셀러레이터에서 발을 떼지 않을 것으로 보인다. 미국, 유럽 등의 자동차 시장규모가 꾸준히 성장하고 다양한 차종의 전기차 출시에 따른 수출단가 상승과 중견업체들의 해외시장 공략...
    2023-11-20 15:00
  • 조선 3사, 2024년은 친환경 기술 개발의 해
    조선 3사, 2024년은 친환경 기술 개발의 해
    FLNG는 해저 지각에 있는 천연가스를 시추하고, 그 자리에서 액화하여 저장한 뒤 해상 운송까지 할 수 있다. 한화오션은 IMO 규제에 발맞춰 무탄소 선박 상용화를 위한 기술 개발에 나서겠다는 목표를 세운 상태다. 9월에는 친환경 선박·에너지 관련 전시회인 ‘가스텍2023’에서 무탄소 대형 LNG운반선과 암모니아 운반선 관련 기술을 선보이기도 했다.
    2023-11-18 08:00
  • HD한국조선해양, 4444억 규모 에탄운반선 2척 수주
    HD한국조선해양, 4444억 규모 에탄운반선 2척 수주
    에탄운반선은 에탄(ethane)을 액화해 화물창 내 온도를 영하 94도로 안정적으로 유지한 상태로 실어 나르며 LNG운반선과 마찬가지로 고도의 건조기술력과 노하우가 필요한 고부가가치 선박이다. 이번에 수주한 에탄운반선은 척당 선가가 1억7000만 달러로 대형 에탄운반선 기준 최고 선가를 기록했다. HD한국조선해양은 이번 수주를 포함해 올해 총 71척의 가스...
    2023-11-17 11:00
  • [논현로] 중동2.0, 제2중동붐 일으키려면
    [논현로] 중동2.0, 제2중동붐 일으키려면
    이번 성과 중엔 사우디에서 전기차공장 설립, 카타르에서 LNG운반선 17척 수주 등 확정된 것도 있지만, 대다수는 양해각서 단계여서 앞으로 사업마다 협상을 통해 구체내용을 확정하는 절차가 남아 있다. 그 결과에 따라 우리 기업들이 얻을 성과가 커질 수도 있고, 작아질 수도 있다. 이제는 각 기업들이 후속조치의 주역이 되고, 정부는 필요한 지원을 하게 될 것이다....
    2023-11-16 05:00
  • 호황기 진입한 국내 조선사, 하반기에도 최고가·특수선 수주 이어가
    호황기 진입한 국내 조선사, 하반기에도 최고가·특수선 수주 이어가
    HD한국조선해양, 최고가 경신하며 LNG운반선 수주한화오션, 9만3000톤급 역대 최대 용량 VLAC 수주“특수선 분야에서 국내 조선사들 강세 당분간 지속” 전 세계 선사들이 환경 규제가 강해진 영향으로 액화천연가스(LNG) 운반선, 암모니아 운반선 등 특수선 수주를 늘리는 가운데, 국내 조선사들에서도 신규 수주 소식이 이어지고 있다. 평균 선가 상승의...
    2023-11-15 15:37
  • 'K-조선', 세계 1위 굳히기…7100억 들여 차세대 선박 점유율 80% 달성
    'K-조선', 세계 1위 굳히기…7100억 들여 차세대 선박 점유율 80% 달성
    이미 유럽연합은 스마트 친환경 운송프로젝트에 6억6400만 유로(약 9436억 원)를 쏟아붓고 있고, 일본은 지난해 2월 세계 최초로 액화수소 운반선의 해상운송을 성공한 바 있다. 국내로 보면 인력 부족이 심각하고, 중소 조선사·기자재 산업의 경쟁력이 취약하다는 점이 불안 요소다. 정부는 대내외적인 위협 요인에 선제적으로 대응, 차세대 조선 시장을 주도하기...
    2023-11-15 08:00
  • [오늘의 주요공시] 삼성생명‧두산로보틱스‧에스티팜 등
    [오늘의 주요공시] 삼성생명‧두산로보틱스‧에스티팜 등
    △삼성생명, 3분기 영업익 5964억…전년比 119.8%↑ △한화오션, 6562억 규모 초대형 LPG‧암모니아 운반선 4척 수주 △HD현대중공업, 6981억 규모 LNG 2척 수주 △이마트, 3분기 영업익 779억…전년比 22.6%↓ △한화, 3분기 영업익 3823억…전년比 68.6%↓ △현대해상, 3분기 3963억…전년比 15.4%↑ △두산로보틱스, 3분기 영업손실 61억…전년比...
    2023-11-14 17:06
  • 국내 조선업계, LNG 선박 이어 해상풍력으로 경쟁 나선다
    국내 조선업계, LNG 선박 이어 해상풍력으로 경쟁 나선다
    이는 한화오션이 LNG 선박 이후의 주요 미래 먹거리로 해상풍력을 점찍었기 때문이다. 한화오션은 해상풍력 사업 개발 외에도 해상풍력 설치선(WTIV), 해상 변전소의 제작·운송·설치 등 해상풍력과 관련한 여러 서비스를 제공한다는 계획이다. 한화오션은 대형 부유식 설비에 대한 건조 기술력을 확보한 상태다. 무탄소 연료를 이용한 수소 및 암모니아운반선...
    2023-11-14 16:03
  • 비엠티, 본사 이전 완료…최대 생산량 20% 증가
    비엠티, 본사 이전 완료…최대 생산량 20% 증가
    비엠티의 매출 비중은 △반도체 설비 부문 65% △건설ㆍ플랜트 20% △조선ㆍLNG 운반선 15% 등으로 추정된다. 주 생산품인 산업용 정밀 피팅, 밸브 제품은 국가기간산업인 조선ㆍ해양플랜트, 발전(원자력), 플랜트산업, 항공, 군수 등 국가산업의 발전과 연관된 전 분야에 걸쳐 주문에 의한 생산과 판매가 이뤄진다. 주력은 반도체 생산 공정에 쓰이는 정밀...
    2023-11-13 14:05
  • 카타르서 17척 수주한 HD한국조선해양, 무리한 저가수주일까?
    카타르서 17척 수주한 HD한국조선해양, 무리한 저가수주일까?
    HD한국조선해양 입장에서는 원가 상승 등의 이유를 거론하며 최대한 가격을 올려가며 협상했을 것”이라고 말했다. 실제 지난해 카타르 1차 수주 계약 체결 당시에도 평균 LNG운반선 가격은 약 2억3000만 달러였지만, 국내 조선 3사의 척당 평균 수주액은 약 2억1500만 달러로 더 낮았다. 세계 평균보다 낮다고 해서 무작정 출혈경쟁을 했다고 단정하긴 힘들다는 의미다.
    2023-11-12 15:04
  • [르포] 스마트 야드로의 진화가 한창...한화오션 거제사업장을 가다
    [르포] 스마트 야드로의 진화가 한창...한화오션 거제사업장을 가다
    이런 과정을 거쳐 건조한 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 초대형원유운반선(VLCC) 한척이 조선소 내 도크에 자리 잡고 있었다. 조선소 관계자는 아파트 20층 높이의 이 선박이 건조, 사전 점검, 시운전 등의 과정을 다 진행했으며, 며칠 뒤 선주에게 인도될 예정이라고 했다. 회사 관계자는 “이 선박에 탑재된 연료탱크와 연료공급장치는 에너지시스템실험센터에서 개발...
    2023-10-30 14:00
  • 삼성중공업, 3분기 영업익 758억… 실적 개선 추세 뚜렷
    삼성중공업, 3분기 영업익 758억… 실적 개선 추세 뚜렷
    영업이익 또한 LNG운반선의 매출 비중 증가 등의 영향으로 직전 분기(589억 원) 대비 29% 증가했다. 이로써 삼성중공업은 올해 1∼3분기 누계 영업이익 1543억 원을 기록하게 됐다. 삼성중공업 관계자는 "수익성 개선이 본격화되면서 연초에 제시한 영업이익 가이던스 2000억 원 달성이 가능할 것으로 기대한다"면서 "연내에 카타르 LNG운반선 2차...
    2023-10-27 16:08
  • 현대글로비스 ESG 경영 빛났다…ESG 평가 최고 등급 획득
    현대글로비스 ESG 경영 빛났다…ESG 평가 최고 등급 획득
    또한 내부 환경 성과 평가를 통해 모니터링하고 외부 심사 프로세스를 통해 환경경영시스템을 관리하고 있으며 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 엔진이 탑재된 자동차 운반선 및 전기트럭 도입 등 각 사업부문에 친환경 물류 체계 구축을 추진하고 있다. '사회' 부문에서 높은 평가를 획득할 수 있었던 요인으로는 '인권경영강화'가 꼽힌다. 현대글로비스는 성별...
    2023-10-27 13:43
  • [오늘의 증시 리포트] 삼성전기, 2024년 고부가 제품 비중 확대...단기 수요 부진 영향 불가피
    [오늘의 증시 리포트] 삼성전기, 2024년 고부가 제품 비중 확대...단기 수요 부진 영향 불가피
    ◇삼성전기 2024년 고부가 제품 비중 확대 전망 3Q23 Review & 4Q23 Preview: 단기 수요 부진 영향은 불가피할 것 투자의견 BUY, 목표주가 19만원 유지 백길현 유안타증권 ◇현대글로비스 3Q23 Review: 4분기에 보이는 기대감 영업이익 컨센서스 4,019억원을 소폭 하회한 3분기 실적 LNG DF 자동차운반선 투자 공시 4분기, 드디어 고운임의 자동차운반선 시황이...
    2023-10-27 07:57
  • 尹, 중동 '빅3 107조 원' 시장 개척…새 중동 붐으로 위기 돌파
    尹, 중동 '빅3 107조 원' 시장 개척…새 중동 붐으로 위기 돌파
    특히 주목할만한 성과는 현대차와 사우디 국부펀드(PIF)가 4억 달러 합작 투자로 킹 압둘라 경제단지 내 CKD(반조립제품) 자동차 공장 설립하는 계약, HD현대중공업과 카타르에너지가 체결한 LNG 운반선 17척 건조 계약 등이다. 이에 대해 최상목 대통령실 경제수석은 24일(현지 시각) 카타르 도하에 마련한 프레스센터 브리핑에서 "우리나라와 중동 국가가...
    2023-10-26 13:22
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