수주 감소 예상한 연초 전망 빗나가카타르발 수주·환경규제 우려 영향글로벌 해운업 호황·대형화 기조“하반기도 선박 수주량 견조할 것”
HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 조선 3사의 올해 누적 수주액이 전년 동기 대비 증가한 것으로 나타났다. 선박 수주량이 지난해와 비슷하거나 낮아질 것으로 전망한 올해 초 예상을 뒤엎은 것이다. 업계에서는
SCFI 지난달 26일 1941P에서 한 달 만에 2700P 넘어수출기업 물류 지원 컨틴전시 플랜 2단계 시행
해상물류 운임비가 급등하자 정부가 중소기업 전용 선복(배에서 짐을 싣는 부분 또는 그 적재 용량)을 추가로 지원하는 등 대응에 나섰다.
산업통상자원부는 최근 해상물류 운임비가 가파르게 상승함에 따라 올해 1월 수립·시행 중인 수출기업 물류지원
HMM은 지난달 22일 중도상환청구권을 행사한 총 1000억 원 규모의 제194회 무보증 사모전환사채(CB)에 대해 채권단이 주식 전환권을 행사했다고 20일 공시했다.
주당 전환가액은 5000원, 대상 주식 수는 2000만 주다. 채권단인 한국산업은행과 한국해양진흥공사의 합산 지분율은 57.9%에서 59.1%로 1.2%p 상승했다,
해당 전환주식은
다음 주(20~24일) 국내 증시는 이미 반영된 중동 지정학적 리스크 외에 큰 불안요인은 없는 것으로 나타났다. 미국 연방준비제도(Fed·연준) 의원들의 연설과 23일 예정된 5월 연방공개시장위원회(FOMC) 의사록 공개가 대형 이벤트가 될 예정이다.
이를 통해 4월 물가지표에 대한 연준 위원들의 견해를 확인할 수 있기 때문이다. 코스피 상승 요인은
지난해 글로벌 경기 둔화와 반도체 수출 부진 여파로 대기업집단의 당기순이익이 3년 만에 100조 원 아래로 뚝 떨어졌다. 대기업집단 중 SK의 순이익이 10조 원 넘게 줄어 감소폭이 가장 컸다.
전체 당기순이익에서 삼성 등 상위 5대 그룹이 차지하는 비중은 65% 가까이 확대돼 이들 집단의 쏠림 현상이 심화됐다.
공정거래위원회가 14일 발표한 2024
HMM은 실적 공시를 통해 올해 1분기 연결기준 매출 2조3299억 원, 영업이익 4070억 원을 거뒀다고 14일 밝혔다.
매출과 영업이익 모두 전년 동기 대비 12%, 33% 증가했다. 같은 기간 당기순이익은 4851억 원으로 63% 늘었다.
영업이익률은 17.5%로 글로벌 선사 중 탑클래스 수준을 유지하며 경쟁력을 입증했다.
지난해 12월 중순부
코스피는 지난 한 주(5월 7일~5월 10일) 51.00포인트(1.91%) 오른 2727.63에 거래를 마쳤다. 이 기간 외국인과 기관은 각각 1조3052억 원, 1조1013억 원 순매수했지만, 개인은 2조3183억 원을 순매도했다.
10일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 한 주간 코스피시장에서 가장 많이 오른 종목은 가온전선으로 44.57% 오른
후티 반군·가뭄…양대 운하 이용 제한HMM 등 1분기 예상외 호실적 기대“운하 리스크 계속되며 2분기도 영향”
수에즈 운하와 파나마 운하 등 글로벌 양대 운하 이용이 후티 반군 이슈와 가뭄 이슈로 제한을 받으며, 해상 운임이 지속 상승하고 있다. 이에 따라 HMM 등 국내 해운사들이 1분기 기대 이상의 호실적을 거둘 것으로 예상한다. 업계에서는 1분기
옵션만기일인 9일 코스피, 코스닥 양대 지수는 외국인과 기관투자자의 쌍끌이 매도세를 버티지 못하고 하락 마감했다.
9일 코스피 지수는 전일보다 32.91포인트(1.20%) 내린 2712.14에 거래를 마쳤다.
개인 홀로 4186억 원어치를 순매수했으며, 외국인과 기관투자자는 각각 3580억 원, 794억 원어치를 순매도했다.
외국인 투자자는 이날
하락 출발 후 강보합세를 보였던 양대 지수가 다시 하락 전환했다.
9일 오수 2시 12분 현재 코스피 지수는 전일보다 30.36포인트(1.11%) 내린 2714.69를 나타내고 있다.
외국인 홀로 3915억 원어치를 순매도하고, 개인과 기관투자자는 각각 2568억 원, 1316억 원어치를 순매수 중이다.
이날 오후 2시 6분 기준 서울 외환시장에서
뉴욕 증시 혼조 마감에 코스피, 코스닥 지수가 동반 하락 출발했다.
9일 오전 9시 36분 현재 코스피 지수는 전일보다 2.04포인트(0.07%) 오른 2747.09에 거래 중이다.
개인과 기관투자자는 각각 240억 원, 254억 원 순매수 중인 반면, 외국인 홀로 486억 원어치를 순매도 중이다.
9시 30분 기준 서울 외환시장에서 원·달러 환율
HMM은 국내 해운업계 최초로 프랑스 소재 글로벌 ESG(환경·사회·지배구조) 평가기관 에코바디스의 ESG 평가에서 ‘플래티넘’ 등급을 획득했다고 7일 밝혔다.
평가는 기업의 △환경 △노동·인권 △윤리 △지속가능 조달 등 4개 항목에서 진행된다. 결과에 따라 플래티넘(상위 1%), 골드(5%), 실버(15%), 브론즈(35%) 등급을 부여한다. 특히,
삼성중공업, 거제 어린이 잔치 행사 열어HD현대중공업, 조선소에 어린이 합창단 초청HMM은 부산대어린이병원에 후원금 전달
5월 어린이날 연휴를 맞아 중공업 기업들이 지역 어린이들이 참여 가능한 행사를 개최하거나 불우 어린이들을 위한 봉사 활동을 진행한다. 지역 맞춤형 행사와 후원 활동을 통해 지역 주민들과의 소통·상생 활동을 강화하기 위함이다.
삼성
HMM은 어린이날을 앞두고 부산대어린이병원을 방문해 ‘어린이병원 환아 지원사업’을 위한 후원금과 선물을 전달했다고 1일 밝혔다.
사고 혹은 만성 질병으로 장기 치료 중인 저소득층 어린이를 대상으로 의료비와 물품을 지원하는 사업이다. HMM은 국제아동권리 비정부기구(NGO) 세이브더칠드런과 함께 경상남도 양산시에 있는 부산대어린이병원을 방문해 6500만
코스피와 코스닥이 외국인과 기관의 매수세에 힘입어 상승 마감했다.
29일 코스피지수는 전 거래일보다 31.11포인트(p)(1.17%) 상승한 2687.44에 거래를 마쳤다.
외국인과 기관이 각각 4189억 원, 3313억 원 순매수한 반면 개인은 6910억 원 순매도했다.
코스피 업종별로는 화학(4.05%), 철강금속(3.10%), 의료정밀(2.5
HMM은 선박과 선원의 안전관리 강화를 위해 인공지능(AI) 영상분석 솔루션을 도입한다고 26일 밝혔다.
AI 영상분석 솔루션 ‘딥아이즈’는 기존 CCTV가 아닌 AI 영상분석 기능이 탑재된 CCTV를 선박에 설치해 선원들의 이상 상황 등을 자동 인식해 경고하는 안전모니터링 시스템이다.
특히 화재나 연기, 근로자의 안전 장구 미착용, 추락, 쓰러짐
대신증권은 25일 HMM에 대해 1분기 실적이 시장 예상을 하회할 것이라며 목표주가를 2만1000원에서 1만7000원으로 하향했다. 투자의견은 시장수익률을 유지했다.
양지환 대신증권 연구원은 "HMM의 1분기 실적은 매출액 2조5566억 원, 영업이익 5691억 원을 기록해 시장 기대치를 밑돌 전망"이라고 말했다.
그는 "1분기 상하이컨테이너운임지
2030년까지 선박 늘리는 중장기 목표 발표조선사 도크 부족…신규 건조론 목표 달성 못해해운사 인수로 15년간 사용할 선박 보충 가능
HMM이 2030년까지 컨테이너선은 현재 84척에서 130척, 벌크선 등 기타 선박은 36척에서 110척으로 늘리겠다는 중장기 목표를 발표했다. 다만, 국내 조선사들이 호황기라 도크가 부족해 신규 건조를 진행하면서 국내
이스라엘, 이란 공격에 주가 급등세수주·운임 개선 기대감에 환차익 효과"호르무즈 해협 봉쇄 시 운임비 상승"
중동 전쟁 리스크에 유가와 환율이 치솟자 수출주가 주목받고 있다. 대금을 달러로 받을 수 있어 달러가치가 높아질수록 유리해 리스크 헤지 수단으로 활용할 수 있다는 분석이다.
21일 한국거래소에 따르면 흥아해운은 19일 전장 대비 9.71% 급