자동차 업계가 안정적인 탄소 중립 실현을 위해 하이브리드 자동차에 대한 세제 감면의 필요성을 강조했다.
3일 한국자동차산업협회는 ‘하이브리드차 보급 필요성 및 정책과제’ 보고서를 통해 "2050 탄소 중립 정책의 현실적 대안인 하이브리드에 대한 세제 혜택을 지속ㆍ확대할 필요가 있다"고 밝혔다.
보고서에 따르면 하이브리드에 대한 정부지원은 지난 2017년
3일 국내 증시 키워드는 #삼성전자 #카카오 #엑세스바이오 #현대차 #이트론 등이다.
삼성전자는 외국인 투자자와 기관 투자자들의 동반 매도세 속에 주가가 4거래일 연속 하락했다. 지난 30일 증시에서도 삼성전자는 0.24%(200원) 하락한 8만1500원을 기록했다. 4월 한달 주가가 오른 날이 9거래일에 불과했다.
개인 투자자들이 4거래일 연속 순
현대차그룹 친환경차 누적 판매가 200만 대를 넘어섰다. 41만 대가 팔린 니로 하이브리드가 전체 판매를 주도한 가운데 올해 들어 순수 전기차 판매 급증도 힘을 보탰다.
2일 관련 업계와 현대차ㆍ기아 등에 따르면 현대차그룹이 하이브리드와 전기차 등 친환경차를 판매하기 시작한 지 12년 만에 글로벌 누적 판매 200만 대를 넘어섰다.
중대형 상용차를
현대모비스가 완성차 제조사의 전동화에 힘입어 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 속에서도 호실적을 거뒀다. 전동화 사업 부문 매출은 3분기 연속 1조 원을 넘어서며 성장을 견인했다.
현대모비스는 올해 1분기 매출 9조8158억 원, 영업이익 4903억 원을 기록했다고 23일 밝혔다. 지난해 같은 기간보다 매출은 16.5%, 영업익은 35.9%
국산 플러그인하이브리드(PHEV) 자동차가 올해 들어 단 한대도 팔리지 않았다. PHEV에 주어지던 정부 보조금이 올해 1월부터 폐지되면서다. 반면, 보조금이 꾸준히 지급 중인 해외 주요국에서는 PHEV 시장이 점차 확대하고 있다.
18일 자동차 업계에 따르면 국산 PHEV는 올해 1월부터 3월까지 한 대도 팔리지 않았다.
PHEV의 판매 절벽에는
SK이노베이션과 현대차ㆍ기아가 하이브리드차(HEV) 배터리를 공동 개발한다. 공동 개발한 배터리는 2024년 선보일 현대차 하이브리드차에 장착될 예정이다.
SK이노베이션과 현대차ㆍ기아는 16일 HEV 배터리를 공동으로 개발해 생산할 것이라고 밝혔다. 전동화 차량에 최적화한 파우치형 배터리를 개발하고 양산해 실제 차량에 사용한다는 목표다.
SK이노베이
한국토요타자동차가 산학협력의 일환으로 자동차 기술 대학에 교육용 차량을 기증했다.
29일 한국토요타는 렉서스 안양 서비스 시승센터에서 전국 8개 지역 자동차 기술 대학에 교육용 차량 8대를 기증하는 전달식을 했다고 밝혔다.
이번 기증은 한국토요타의 산학협력 T-TEP 프로그램의 일환이다.
기증 차는 렉서스의 하이브리드(HEV) 모델인 ES 300h
한국토요타자동차가 전기차 충전기 전문업체인 '대영채비'와 ‘전기차 충전 인프라 구축을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다.
8일 한국토요타는 전국 렉서스 공식 딜러 전시장과 서비스 센터에 전기차 충전기 설치를 시작으로 전기차 충전 인프라를 지속 확충해 나갈 계획이라고 밝혔다.
지난 2006년 국내 첫 하이브리드 시판 모델인 렉서스 RX 400h 출시
소비 심리가 살아나는 봄을 앞두고 자동차 업계가 다양한 구매 혜택을 마련했다. 입학이나 입사처럼 새로운 출발에 나선 고객을 위해 특별한 혜택을 지원하고, 판매 확대가 필요한 차종을 중심으로 할인도 제공한다.
현대차, 쏘나타 구매 고객에 61만 원 상당 옵션 무상 제공
차세대 전기차 ‘아이오닉 5’를 공개한 현대차는 이달 코나 전기차를 5% 할인해 판
토요타코리아가 국내 시장 최초 하이브리드 미니밴 신형 ‘시에나 하이브리드’의 가격을 5일 공개하고, 사전 계약에 돌입했다.
신형 시에나는 완전 변경된 4세대 모델로 대담한 외관과 다양한 편의 장비를 갖춰 상품성을 강화했다. 모든 모델이 하이브리드(HEV)로만 구성됐고, 전륜구동(2WD)과 상시 사륜구동(AWD)도 함께 출시된다.
2.5리터 가솔린 엔진
지난해 역대 최대 판매 실적을 거둔 수입차 업계가 올해 들어서도 흥행을 이어가고 있다. 두 달 연속 2만 대 넘는 신차를 팔며 국산차보다 더 큰 판매 증가율을 보였다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입 승용차 신규등록 대수가 2만2290대로 집계됐다고 4일 밝혔다. 지난해 2월보다 33.3% 증가한 수치로, 역대 2월 판매량 중 최대
지난해 중국 시장을 제외한 글로벌 전기차(EVㆍPHEVㆍHEV)에 탑재된 배터리 사용량 순위에서 LG에너지솔루션이 1위를 차지했다는 조사결과가 나왔다.
17일 에너지 시장 조사업체 SNE리서치에 따르면 2020년 중국을 제외한 전 세계에 등록된 전기차의 배터리 에너지양은 총 81.2GWh(기가와트시)로 전년 대비 56.2% 증가했다.
LG에너지솔루션
지난해 국내에 신규 등록된 자동차가 사상 처음으로 190만대를 넘어섰다. 한 해 동안의 자동차 산업은 '대형화, 전동화, 고급화'라는 3개 키워드로 정리됐다.
4일 한국자동차산업협회(KAMA)가 발표한 '2020년 자동차 신규등록 현황분석' 자료에 따르면, 지난해 자동차 신규등록은 전년 대비 6.2% 증가한 190만5972대로 집계됐다. 신규등록 대수
LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK이노베이션 등 국내 배터리 3사가 지난해 연간 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV) 탑재 배터리 사용량의 34.7%를 차지했다는 조사결과가 나왔다.
1일 배터리 연구기관 SNE리서치에 따르면 지난해 세계 각국에 차량 등록된 전기차의 배터리 에너지 총량은 142.8GWh(기가와트시)로 지난해 같은 기간보다 21% 늘
현대ㆍ기아가 지난해 세계 시장에서 50만 대가 넘는 친환경차를 판매했다. 현대차그룹은 올해 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP'를 적용한 신차를 선보일 예정이라 추후 양사의 친환경차 판매량은 더 늘어날 전망이다.
17일 현대차와 기아에 따르면, 양사는 지난해 공장 판매 기준(중대형 상용차 제외)으로 국내 16만1563대, 해외 33만9924대 등 총 50
이베스트투자증권은 28일 기아차에 대해 미국 쏘렌토 판매가 실적을 견인할 것이라며 투자의견 ‘매수’와 목표주가 7만5000원을 유지한다고 밝혔다.
유지웅 이베스트투자증권 연구원은 “현재 주가는 2021년 기준 주가수익비율(PER)로는 여전히 6.1배 수준의 저평가 구간에서 거래되고 있고, 이익 회복 작업이 지속되며 주가 재평가가 빠르게 시현될 것”이
탄소중립 선언이 나왔다. 재생에너지 확대와 숲의 조성이 한국형 탄소중립의 핵심이다. 그런데 우리나라 국토의 60% 이상을 차지하는 산림을 훼손하지 않고 대규모 재생에너지를 생산한다고 하니 앞뒤가 맞지 않는 것 같다. 더욱이 컬러TV 놔두고 흑백화면 시청을, 자동차 놔두고 추운 날에 자전거를 타야 한다는 걱정은 13평이 4인 가족에게 안락한 주거환경이라고 주
유럽 배터리 시장을 둘러싼 경쟁이 치열해지면서 LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션 등 K배터리 3사들이 촉각을 곤두세우고 있다.
K배터리 업체들이 좋은 성적을 내고 있지만, 시장이 아직 초기인 만큼 경쟁구조가 뒤바뀔 수 있는 상황이다. 더구나 유럽에서 폭증하는 전기차 수요를 배터리 공급이 못 따라가고 있어 글로벌 업체들의 설비 투자가 급증할 것으로 보인
세계 전기차 배터리 시장의 정상을 두고 중국과 치열한 경쟁을 벌이고 있는 국내 배터리 기업이 주도권 확보에 나섰다.
기술력과 지속가능성이 배터리 산업의 중요한 기준으로 떠오른 가운데 기술력과 순환경제 시스템 구축을 앞세워 중국 기업과 힘을 겨룬다는 계획이다.
6일 배터리 업계에 따르면 유럽연합(EU)과 미국이 내년 과감한 친환경 정책을 펼칠 것으로
완성차 업계가 연말을 맞아 대대적인 할인 경쟁에 나서고 있다. 자동차 개별소비세 인하 기간이 이달 말 끝나는 만큼, 다양한 구매 혜택을 통해 막바지 내수 실적을 끌어올리려는 전략이다.
4일 차 업계에 따르면 현대자동차는 이달 코나, 투싼, 제네시스 G70, G90에 2.5% 저금리 구매 혜택을 제공한다. 싼타페는 1.5% 금리를 적용해 판매한다.
조