‘2026 월드 에어라인 어워즈’ 첫 선정국내 베스트 캐빈 크루 부문 2위에도 올라
에어프레미아가 세계적인 항공 서비스 평가기관 스카이트랙스가 발표한 ‘2026 월드 에어라인 어워즈’에서 세계 최고 장거리 저비용항공사(LCC) 톱10에 이름을 올렸다.
에어프레미아는 이번 어워즈에서 ‘세계 최고 장거리 LCC’ 10위와 ‘대한민국 베스트 캐빈 크루’ 2위
국내 항공부품 기업들이 제조공정 고도화 연구개발(R&D)을 통해 957억원 규모의 신규 수주를 확보했다. 보잉·에어버스 항공기에 들어가는 부품의 국산화와 생산기술 고도화를 기반으로 해외 공급망 진입도 추진한다.
우주항공청은 16일 제주 롯데호텔에서 ‘항공우주부품공정고도화기술개발’ 사업 성과공유회를 열고 연구개발 성과와 사업화 현황을 발표했다. 해당 사업은
12월 2일부터 주 4회 운항…B787-9 투입나리타 이어 두 번째 일본 노선
에어프레미아가 겨울 여행 성수기를 겨냥해 인천~삿포로 노선을 새롭게 열며 일본 노선 확대에 나선다.
에어프레미아는 12월 2일부터 인천~삿포로 노선을 주 4회 운항한다고 14일 밝혔다. 운항 요일은 수·목·토·일요일이며 B787-9 항공기를 투입한다.
인천에서 오전 9시40
제9호 태풍 '바비'가 괌·사이판 일대를 통과할 것으로 예보되면서 항공업계가 운항 차질에 대비하고 있다. 대한항공은 물론 진에어와 제주항공도 해당 노선의 지연·결항 가능성을 사전 공지하며 승객들에게 실시간 운항 정보 확인을 당부했다.
5일 대한항공은 당사 홈페이지 안내문을 통해 괌 노선 항공편의 운항 일정이 변경되거나 지연·결항할 가능성이 있다고 승객들
에어프레미아가 취항 이후 처음으로 연간 여객 100만 명을 넘어섰다.
에어프레미아는 올해 1월부터 12월 10일까지 총 3808편을 운항해 누적 탑승객 100만 명을 돌파했다고 11일 밝혔다.
취항 첫해인 2021년에는 코로나19 상황 속에서도 국내선과 무착륙 관광비행을 중심으로 8만1457명을 수송하며 출범의 기반을 마련했다. 이후 2022년 국제선
에어프레미아가 글로벌 항공 정비·부품 지원 기업 루프트한자 테크닉과 장기 부품 지원 계약을 맺고 안정적 운항 기반을 마련했다.
에어프레미아는 루프트한자 테크닉과 보잉 787-9 드림라이너 기단을 대상으로 한 ‘부품 정기구독(Total Component Support, TCS) 서비스’ 계약을 체결했다고 16일 밝혔다. 계약 기간은 10년이다.
이번 협
△한국항공우주, 日 가와사키중공업 대상 1102억 규모 B787 조립체 공급 계약
△자이에스앤디, 2308억 규모 마포로5구역 10, 11지구 도시정비형 재개발사업 공사 수주
△LG, 2500억 규모 자사주 소각…1주당 1000원 중간배당
△태영건설, 71억 규모 제3자배정 유상증자 결정
△신세계푸드, 급식 사업부 고메드갤러리아에 매각…대금 1200억
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엔진 낫셀 부품 공급계약사업 기간 10년, 1400억 규모
한국항공우주산업(KAI)이 27일 미국 콜린스와 에어버스 A350·A320NEO 기종에 적용되는 엔진 낫셀 부품 공급계약을 체결했다고 밝혔다.
이번 계약 품목은 항공기 엔진에 장착되는 낫셀의 주요 구성품이다. 사업 기간은 2027년부터 10년이며, 약 1400억 원 규모다.
엔진 낫셀은 제트
올해 누적 국내ㆍ국제선 여객 수 LCC 1위참사 이후 5개월 만 정상 자리 되찾아 탄력적 노선 운영ㆍ안전성 강화 주력신규 기재 6대 도입하며 공급석 확대
제주항공이 올해 누적 여객 수 기준으로 국내 저비용항공사(LCC) 1위 자리를 탈환했다. 지난해 말 무안국제공항에서 발생한 참사 이후 왕좌에서 내려온 지 5개월 만이다. 그간 운항 안정성 강화 등에 집중
에어프레미아가 전날 자사 7호기로 보잉 787-9 드림라이너를 도입했다고 28일 밝혔다.
좌석 클래스는 프리미엄 이코노미 35석과 이코노미 309석 등 총 344석으로 구성돼 있다. 에어프레미아는 이번에 도입한 7호기와 앞으로 도입될 항공기를 활용해 운항 안정성을 확보하고, 기존노선의 증편을 진행해 운항 스케줄을 확대한다는 계획이다.
대한항공 A350-900 등 올해도 순차 도입 예정티웨이항공 8대 추가 도입…정비인력 충원 계획에어프레미아 B787-9 드림라이너 3대 추가 도입진에어 두 자릿수 규모 정비사 채용 진행 중
항공업계가 올해도 몸집 불리기에 가속페달을 밟는다. 신규 항공기를 도입해 체급을 키우고 안전에 대한 불안감을 차단하기 위해 정비인력도 대거 확충하는 등 공격 경영에 나
대한항공은 25일(현지시간) 미국의 유력 종합일간지인 USA투데이가 주관하는 ‘2024년 10 베스트 리더스 초이스 어워즈’에서 2년 연속 비즈니스·일등석 부문 1위로 선정됐다고 26일 밝혔다. 기내식 부문에서는 2위, 객실승무원 부문에서는 4위를 차지했다.
USA투데이는 매년 독자가 직접 참여하는 온라인 투표를 통해 항공, 공항, 숙박, 여행, 여행
에어프레미아가 기단 도입을 확정하고 하늘길 넓히기에 나선다.
에어프레미아는 글로벌 항공기 리스 회사 피치월터스사의 보잉 787-9 4대를 도입한다고 29일 밝혔다.
항공기는 올해 말부터 내년 3분기까지 순차적으로 인도된다. 내년 1월부터 미주와 동남아 등 신규노선에 투입될 예정이다.
보잉 787-9 항공기는 항속 거리 1만5000㎞ 이상의 비행이 가
하이브리드 항공사 에어프레미아가 정비부문 신입 및 경력사원 25명을 모집한다고 16일 밝혔다.
에어프레미아의 정비부문 채용직무는 △정비기획 △정비기술 △정비품질 △정비통제 △운항정비 △엔진관리파트 △자재관리 △창고관리 등 정비와 일반분야다.
정비와 일반분야의 공통 지원 자격으로는 지원 마감일 기준 2년 이내 유효한 국내 공인어학성적(토익 650점,
신한투자증권은 8일 보잉에 대해 공급망 이슈가 지속하고 있지만, 항공기 생산 증가에 따른 실적 개선세를 지켜볼 필요가 있다고 분석했다.
명지운 신한투자증권 연구원은 "보잉은 항공기 품질 문제, 공급망 문제, 비용 증가 추세 지속하고 있다"라며 "공급망 안정을 위해 스피릿 에어로시스템즈를 인수하고, 항공우주 기업 록웰 콜린스의 전 대표인 켈리 오트버그를
올해에만 48조 원 규모 항공기 도입 계약2034년까지 최첨단 친환경 항공기 203대 확보아시아나항공 통합 이후 메가캐리어 시대 준비신형기 도입해 단순화ㆍ효율화ㆍ탄소 규제 대응
대한항공이 올해에만 48조 원 규모의 항공기 구매 계약을 맺으며 공격적인 투자 행보를 보이고 있다. 항공기 주문 후 도입까지 약 5년 정도가 걸리는 점을 감안하면 아시아나항공과의
2027년까지 B787-10 총 20대 도입B747-8i, A380등 초대형 항공기 매각연료 효율 높은 차세대 항공기로 교체"신형기 도입 통해 기단 현대화 지속"
대한항공이 ‘꿈의 항공기’로 불리는 보잉 787-10을 도입을 시작했다. 연식이 오래된 기존 기재를 처분하는 대신 연료 효율이 높고 친환경적인 차세대 항공기를 도입해 기재 운용의 효율성을 높이
25일 인천-나리타 노선에 처음 투입2027년까지 787-10 총 20대 운용 계획미주 서부·유럽 등 중·장거리 노선에 투입
대한항공은 ‘드림라이너’로 불리는 보잉 787-10을 도입하고 25일 인천발 일본 도쿄 나리타행 노선에 처음 투입한다고 22일 밝혔다.
787-10 기종은 현존하는 보잉 항공기 중 가장 진보한 모델로 평가받는다. 대한항공은 이번
대한항공은 향후 차세대 기단의 한 축을 맡을 보잉 787-10을 도입하고 오는 25일 인천발 일본 도쿄 나리타행 노선에 첫 투입한다.
대한항공이 이번에 도입한 787-10 기종은 최첨단 기술이 집약돼 있는, 현존하는 보잉 항공기 중 가장 진보한 모델이다. 연료 효율이 높고 탄소 배출량이 적은 친환경 항공기이기도 하다. 대한항공의 향후 기내 인테리어의 아이
VVIP에게만 허용된 초호화 공간부터 소박한 맛집까지, 전 세계 슈퍼리치들이 사랑하는 핫플레이스를 소개한다.
글 브라보 마이 라이프 편집국 bravo@etoday.co.kr
◇ 쿠알라룸푸르 ‘마인즈 리조트&골프 클럽’
말레이시아 쿠알라룸푸르는 명문 골프장이 많기로 유명하다. 그중에서도 ‘마인즈 리조트&골프 클럽’은 상위 1% 슈퍼리치를 위한