4교대 전환 후 인천ㆍ평택 소형정 1척씩 감소대형함 3척ㆍ중형함 6척ㆍ특수기동정 2척 확충 추진
해양경찰청이 2024년 경비함정 근무 체계를 3교대에서 4교대로 전환하면서 서해 접경지역을 비롯한 전국 주요 해역의 경비함정을 줄인 뒤 보강이 늦어져 해양 치안과 안보 공백 우려가 커지고 있다. 해경은 내년 대형함과 특수기동정을 우선 배치하고 유관기관과의 공조
2030년 9월까지 선주사 인도 예정
한화오션이 버뮤다 지역 선주로부터 초대형원유운반선(VLCC) 2척을 수주했다.
30일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 한화오션은 버뮤다 지역 선주와 VLCC 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 공시했다. 계약금액은 3568억원으로, 지난해 연결 매출 대비 2.8% 수준에 해당한다.
계약 기간은 이달 29일부터
3분기 영업익 4857억…전년비 68%↑누적 1조6629억…연간 2조 가시권고선가 선박·원가 절감 효과 본격화
한화오션이 액화천연가스(LNG) 운반선 등 고부가가치 선박의 수익성 개선에 힘입어 창사 첫 연간 영업이익 2조원 달성을 눈앞에 뒀다. 올해 3분기까지 누적 영업이익이 1조6000억원을 넘어서면서 역대 최대 실적 경신에 대한 기대감이 커지고 있다.
HD현대에 LNG 추진선 8척 발주…2029년부터 인도피더선 4척 추가 확보…원양·지선 네트워크 강화
HMM이 컨테이너선 12척 확보에 2조1000억원을 투자한다. 올해 누적 투자 규모가 6조원을 넘어선 가운데 친환경 선박과 피더선 확충을 통해 글로벌 해운 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다.
HMM은 20일 HD현대와 1만3000TEU급 컨테이너선 8척의
울산·영암서 건조해 2029년까지 인도
HD현대가 국내 해운사 HMM으로부터 약 2조원 규모의 초대형 친환경 컨테이너선 8척을 수주했다.
HD현대는 HMM과 1만3000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 컨테이너선 8척에 대한 건조 계약을 체결했다고 20일 밝혔다.
이번에 수주한 선박은 LNG와 기존 선
키움증권은 한화오션의 목표주가를 기존 14만4000원에서 11만9000원으로 하향 조정했다. 다만 투자의견은 '매수'를 유지했다.
19일 이한결 키움증권 연구원은 조업일수 감소와 원화 강세 영향으로 한화오션의 3분기 실적이 시장 전망치(컨센서스)를 밑돌 것으로 예상했다. 그는 "한화오션의 2026년 3분기 매출액은 전년 동기 대비 10.4% 증가한 3
최근 2주간 호르무즈서 선박 24척 피격
이란 전쟁 발발 이후 최다
후티, 리야드 공항 이어 아람코 본사 공격
원유 수송 위축…운임은 사상 최고
이란의 호르무즈 해협 선박 공격과 친이란 예멘 후티 반군의 사우디아라비아 공격이 겹치면서 중동 원유 공급망에 다시 경고등이 켜졌다. 호르무즈 원유 수송이 위축되는 가운데 일부 유조선이 항로를 되돌리고 사우디 국영
호르무즈 해협과 인근 해역을 지나는 선박에 대한 이란의 미사일·드론 공격이 급증하면서 최근 2주간 24척이 피격된 것으로 나타났다. 공격이 거세지자 선주들이 운항을 꺼리면서 해협을 통한 원유 수송량도 전쟁 이전보다 40% 넘게 줄었다.
13일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)가 영국 해사무역기구(UKMTO) 기록과 유럽 안보당국 자료를 분석한 결과 지난달
2400t급 원해경비함, 내년 2월 인도 예정
HD현대중공업이 필리핀 해군에 공급할 세 번째 원해경비함을 진수하며 양측의 함정 협력을 10년째 이어가고 있다.
HD현대중공업은 울산 본사에서 필리핀 해군의 2400t(톤)급 원해경비함(OPV) 3번함인 ‘라자 후마본함’ 진수식을 개최했다고 13일 밝혔다.
이날 행사에는 호세 마 암브로시오 에즈펠레타
아시아 지역 소재 선사와 계약
삼성중공업이 총 6722억원 규모 선박 2척을 수주했다.
2일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 삼성중공업은 아시아 지역 선주로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 6722억원에 수주하는 데 성공했다.
이번에 수주한 선박은 2029년 10월까지 선주에게 순차적으로 인도될 예정이다.
이번 계약금액 6722억원은 지
정조대왕급 3번함 진수…내년 12월 해군 인도세종대왕급 3척 더해 이지스구축함 6척 체계 구축
이재명 대통령은 30일 “자주국방은 곧 주권”이라며 “스스로 지킬 수 있어야 우리 앞날을 우리가 정할 수 있다”고 말했다. 차세대 이지스구축함 ‘대호김종서함’ 진수식을 계기로 자주국방 의지를 재확인하면서 핵추진 잠수함과 유무인 전력모함 등 미래 해군 전력 확보
정조대왕급 마지막 3번함 진수해상기반 기동형 3축 체계 핵심 역할
대한민국 해군의 여섯 번째 이지스구축함이자 정조대왕급 마지막 함정인 ‘대호김종서함’이 진수됐다. 내년 말 전력화되면 해군은 세종대왕급과 정조대왕급 각 3척씩 총 6척의 이지스구축함 체제를 갖추게 된다.
HD현대중공업은 30일 울산조선소에서 8200t(톤)급 차세대 이지스구축함 3번함
이재명 대통령이 30일 울산에서 해군의 최신예 이지스함 ‘대호김종서함’ 진수식을 주관한다. 대호김종서함은 19년 전 세종대왕함으로 시작된 국산 이지스함 6척 개발 계획의 마지막 함정으로, 우리 해군의 자주국방 역량을 상징하는 핵심 전력으로 운용될 예정이다.
청와대는 이날 이 대통령이 오후 울산에서 열리는 대호김종서함 진수식에 참석해 함정의 진수를 주관한
버뮤다 지역 소재 선사와 계약
삼성중공업이 총 3074억원 규모 선박 2척을 수주했다고 30일 밝혔다.
삼성중공업은 버뮤다 지역 선주로부터 초대형가스운반선(VLGC) 2척을 3074억원에 수주하는 데 성공했다.
이번에 수주한 선박은 2030년 2월까지 선주에게 순차적으로 인도될 예정이다.
이번 계약금액 3074억원은 지난해 매출 대비 2.9%에
2029년 11월까지 선주사 인도 예정
한화오션이 아프리카 지역 선주로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 수주했다.
28일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 한화오션은 아프리카 지역 선주와 LNG 운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 공시했다. 계약금액은 6800억원으로, 지난해 연결 매출 대비 5.3% 수준에 해당한다.
계약 기간은 지
NH투자증권은 조선업에 대해 상선 시장의 중국발 공급 확대 우려가 커지는 가운데 군함과 액화천연가스(LNG)선, 발전용 엔진이 다음 성장 사이클을 이끌 수 있다며 업종 투자의견 ‘긍정적’을 유지한다고 22일 밝혔다.
정연승 NH투자증권 연구원은 “한화오션과 한화엔진의 해외 투자자 기업설명회(NDR)를 통해 미국 군함 사업 참여 가능성과 2030년 인도
군산조선소가 다시 움직일 수 있다는 신호가 잇따르고 있다.
군산조선소 인수를 추진 중인 제이오션중공업이 올해 들어 건조 예정 물량 10척을 확보하면서다.
아직 인수 절차가 끝나지 않은 상황에서 선박 물량부터 확보했다는 점에서, 향후 조선소 정상화의 실질적인 기반이 될 수 있을지 관심이 쏠린다.
제이오션중공업은 21일 오세아니아 지역 선주사와 15만
지난해 상선 수주 실적 넘어서
삼성중공업이 총 1조6000억원 규모 선박 6척을 수주했다고 14일 밝혔다. 이번 수주 실적을 통해 삼성중공업은 지난해 상선 수주 실적을 넘어서게 됐다.
삼성중공업은 오세아니아 지역 선주와 대형 액화천연가스(LNG) 운반선 4척을 10억달러에, 원유 운반선 2척은 2억달러에 계약하며 총 6척 12억달러를 수주하는 데 성
필리핀 해군 현대화·현지 조선산업 육성 협력 논의10년간 함정 12척 수주·6척 인도…후속 호위함 사업도 공략HD현대필리핀 생산역량 확대…상선·함정 넘어 산업협력 확대
HD현대가 필리핀 정부와 해군 현대화와 현지 조선·방산산업 육성을 위한 협력을 확대한다. 수빅만의 현지 생산거점을 활용해 함정 사업뿐 아니라 조선산업 전반으로 협력 범위를 넓힌다는 구상이다
미, 이란 유조선 3척 타격…IRGC도 선박 6척 공격공격·보복 악순환에 해협 통제권 둘러싼 군사충돌 격화양측 모두 결정타 못 날려…출구 없는 ‘6개월 전쟁’
미국과 이란 군이 5일(현지시간) 서로 상대 측 선박을 잇달아 공격했다. 세계 원유 수송의 핵심 길목인 호르무즈 해협의 통제권을 둘러싸고 공격과 보복이 꼬리를 물고 있는 것이다. 이에 일대 긴장도
정유년인 올해는 정유재란(1597.1~1598.12) 발발 420주년이다. 임진왜란으로부터는 427주년. 임진왜란이 치욕의 역사였다면, 정유재란은 왜군이 충남 이북에 발도 못 붙인 구국승전의 역사다. 그 전적지는 진주, 남원, 직산 등 삼남지방 곳곳에 있지만 옛 자취는 찾기 어렵다. 뚜렷한 자취가 남아 있는 곳은 왜군이 남해안을 중심으로 농성하던 성터들이다
朝鮮通信使는 조선과 일본의 평화를 위한 국가 사절단이다.
지금까지 일본의 큰 도시는 거의 다녀봤지만 정작 한국에서 제일 가까운 대마도는 가보지 못했다. 그리고 책을 통해서만 대강 알고 있었던 조선통신사의 경로도 궁금했다. 연휴를 이용해 10여 명의 친구들와 함께 대마도 숲길트레킹과 문화유적지 탐방을 3박 4일 일정으로 다녀왔다.
조선통신사의 이동경로를 따