건설경기 침체 장기화로 직격탄을 맞고 있는 시멘트 업계가 올해 환율 상승과 화물자동차 안전운임제 등 겹악재로 업황 회복의 실마리를 찾기 어려울 것으로 보인다.
18일 한국시멘트협회에 따르면 올해 국내 주요 시멘트사들의 내수 출하량은 3600만 톤에 그칠 전망이다. 1991년 이후 34년 만에 가장 낮은 출하량을 기록한 지난해(3650만 톤)보다 더 밀
여한구 산업통상부 통상교섭본부장이 유럽연합(EU)의 새로운 철강 관세할당(TRQ) 제도 도입 움직임에 대해 강한 우려를 표명하고, 한-EU 자유무역협정(FTA) 파트너로서 기존 교역 수준을 유지할 수 있는 물량 배정을 촉구했다.
여 본부장은 10일(현지시간) 남아프리카공화국 그케베르하에서 열린 주요 20개국(G20) 무역투자장관회의를 계기로 마로시 셰프
환경부 '2024 하수도 통계'하수도 보급률 전년比 0.2%p↑…10년 연속 증가세
지난해 전국 하수도 보급률이 96%에 육박한 것으로 나타났다. 농어촌(읍·면) 지역의 하수도 보급률도 80%에 근접했다.
환경부는 30일 이러한 내용의 '2024 하수도 통계'를 환경부 누리집 및 국가하수도정보시스템을 통해 31일 공개한다고 밝혔다.
환경부는 하수도 정
이마바리, JMU 자회사 편입…日 조선업 재건 본격화일본제철의 미국 공략에…K철강 ‘삼중고’ 우려
일본 정부가 수십 년간 침체된 조선·철강 산업 재건에 본격적으로 나서면서 국내 산업계의 긴장감이 커지고 있다. 일본이 한국과 중국의 조선업을 정면 겨냥하고, 동시에 조선업을 미국과의 관세협상 카드로 활용하기 위해 대규모 투자가 이뤄질 수 있다는 관측이 나오면
미국 알래스카 액화천연가스(LNG) 프로젝트 기대감에 관련 종목들이 상승세다.
8일 오전 9시 30분 현재 동양철관은 전일 대비 9.76% 오른 1687원에 거래되고 있다.
동양철관은 미국이 우리나라가 알래스카 LNG 프로젝트에 참여하기를 원한다는 뜻을 밝히면서 지속적으로 강세를 보이고 있다.
알래스카 LNG 프로젝트는 2030년까지 연간 2000만
1300㎞ 가스관 설치 가능성도 현장 점검…트럼프 정부, 韓 참여 거듭 압박日·대만은 이미 참여 수순…정부, 통상 지렛대 활용 검토
정부가 미국 알래스카 액화천연가스(LNG) 프로젝트 현장을 찾아, 가스 매장 잠재력과 가스관 설치 가능성을 직접 눈으로 확인했다. 미국 측은 트럼프 대통령의 강한 의지 아래 한국의 조속한 참여를 요구하고 있으며, 이재명 정부
日·대만 참여 의향 밝혀…美 보호구역 해제 수순한미 통상 협상 지렛대 가능성도…정부, 경제성·공급 안정성 저울질
윤석열 전 대통령 탄핵 사태 이후 국가 정상의 부재로 미뤄졌던 미국 알래스카 액화천연가스(LNG) 개발 프로젝트 참여 여부가 이재명 정부 출범과 함께 다시 관심이 모아진다. 미국 측이 본격적으로 참여 압박에 나설 가능성이 커지면서 한국의 전략적
에너지 분야 등 한-알래스카 및 한-미 협력 확대 방안 논의안정적 대미 투자 위한 미 정부 정책 연속성 보장 당부
안덕근 산업통상자원부 장관이 64조 원이 넘는 천문학적인 금액이 투입될 미국 알래스카 액화천연가스(LNG) 개발사업의 핵심 인물인 알래스카 주지사와 만나 에너지 분야 등 한-알래스카 협력 강화 의지를 다졌다.
안 장관은 25일 한국을 방문한
산업장관, 던리비 미 알래스카 주지사와 25일 면담대만, 미국 알래스카 가스라인 개발공사와 LNG 구매·투자의향서 체결한미 무역수지 개선·에너지 안보 강화 장점에도 불투명한 사업성 우려
64조 원이 넘는 천문학적인 금액이 투입될 미국 알래스카 액화천연가스(LNG) 개발사업에 한국 참여 여부가 급물살 탈 전망이다. 지난달 일본이 참여 의향을 밝힌 데 이어
영국의 경제 전문지 파이낸셜타임스(FT)는 지난해 4월 ‘한국의 경제 기적이 끝났나?(Is South Korea’s economic miracle over?)’라는 제목의 기사를 통해 한국 경제의 성장동력이 한계에 봉착했다고 진단했다. FT는 한국 성장모델의 주축이었던 ‘값싼 에너지’와 ‘노동력’이 흔들리고 있다고 짚었다. 그로부터 1년여가 지난 2025
1기 때처럼 철강·알루미늄 관세 예고상호관세는 11일 또는 12일 발표중국 대미 보복 관세도 10일 발효시장 불안 다시 고조…강달러
도널드 트럼프 미국 대통령이 촉발한 글로벌 2차 무역 전쟁이 본격화하는 모양새다. 트럼프 대통령이 철강과 알루미늄 수입품에 대한 관세와 상호관세를 예고한 가운데 중국의 대미 보복 관세도 발효했다.
9일(현지시간) 블룸버그통
"그린란드는 우리가 아니라 국제안보를 위해 필요하다. 그 주변에 중국의 선박과 군함이 곳곳에 있으며 그들(덴마크)은 그것을 유지할 수 없다."(20일 백악관 행정명령 서명식에서 도널드 트럼프 미국 대통령의 발언)
도널드 트럼프 미국 대통령의 그린란드 관심이 예사롭지 않다. 그린란드 구매 의사를 밝히고, 덴마크 정가 완강히 거부하자 덴마크에 대해 관세
해양수산부가 5476억 원 규모의 군산항 제2준설토 투기장 조성에 나선다. 2040년에 투기장 준설토 수용이 완료되면 군산항에 여의도 면적의 절반 수준인 약 214만6000㎡의 항만부지가 공급된다.
해양수산부는 군산항과 장항항의 항로 및 유지 준설공사에서 발생하는 준설토를 처리하기 위한 군산항 제2준설토 투기장 조성공사를 발주한다고 18일 밝혔다.
군
정부, HFCs 관리제도 개선 방안 발표온난화지수 낮거나 없는 물질로 단계별 전환2035년까지 HFCs 배출 2000만톤 감축 기대
정부가 냉매 등에 많이 쓰이는 수소불화탄소(HFCs)를 저(低)지구온난화지수(GWP) 제품 등 온실효과가 낮은 물질로 단계별 전환을 추진한다. 냉매 사용부터 폐기까지 전주기 관리체계도 마련하는 등 2035년까지 HFCs 배출
정부가 2027년까지 세계 최초로 부산항과 미국을 잇는 녹색해운항로 구축에 나선다. 또 어선어업 규제를 50%가량 없애고 수산업 수출은 5조 원까지 키운다.
해양수산부는 13일 윤석열 정부 임기 반환점을 맞이해 그동안의 해양수산 분야 주요 성과와 앞으로의 추진계획을 발표했다.
해수부는 2년 6개월 동안 당면한 민생 현안을 해결하고 해양수산업의 실질적
산업부·국토부, '지속가능항공유(SAF) 확산 전략' 공동 발표폐식용유 이외에도 동물성 유지·팜 부산물도 활용
2027년부터 국내에서 출발하는 모든 국제선 항공편에 '지속가능항공유(SAF)'의 혼합 급유가 의무화된다. 또, 폐식용유 이외에도 동물성 유지와 팜 부산물 등도 SAF 원료로 활용할 수 있도록 생산기술 고도화도 추진한다. 특히 국내 기업의 SAF
건설산업 불황으로 시멘트 출하량이 줄면서 시멘트 업계에 비상이 걸렸다. 하반기에도 감소세가 이어질 것으로 전망되면서 불안감이 확산하고 있다.
3일 국내 주요 시멘트업체를 회원으로 하는 한국시멘트협회는 올해 상반기 시멘트 수요가 전년 동기 대비 약 15% 감소한 것으로 잠정 집계됐다고 밝혔다.
협회가 집계한 1분기 출하는 약 13.4% 감소한 1040
"가스전 후보지, 한국 독자 EEZ로 다른 나라와 국제협상 필요 없어""올해 하반기부터 시추…내년 상반기 결과 나와""깊이 1km 이상으로 생산에 큰 비용 투입…탐사부터 생산까지 7~10년"
동해 심해에 막대한 양의 석유와 가스가 매장돼 있을 가능성이 높다는 정부의 공식 발표가 나오면서 우리나라가 명목상 산유국이 아닌 실질적인 산유국으로 자리매김할 것이
지난해 북극항로 화물 운송량이 3625만 톤으로 애초 목표보다 약 25만 톤을 상회한 것으로 나타났다. 북극항로를 이용한 국제통과 운송량은 213만 톤으로 사상 최고였다.
6일 한국해양수산개발원과 러시아 국영 원전 기업 로사톰(Rosatom)에 따르면 작년 북극항로 화물 운송량은 약 3625만 톤으로 나타났다. 이는 설정된 목표치보다 약 25만 톤 이상