화물창기술 검색결과

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[르포] 설계만 12개월·용접 60㎞…LNG선 화물창의 비밀 [해양방산 영토확장]

영하 163도 견디는 17만4000㎥급 LNG선…대형선 매출 42% 차지포스코 스테인리스강 1만1000장 적용…화물창 정밀 시공 경쟁력독자 화물창 기술 KC-2B 개발…납기·기술 경쟁력 강화 지난 12일 울산 HD현대중공업 조선소. 건조 중인 액화천연가스(LNG) 운반선의 화물창에 들어서자 9층 높이의 거대한 철제 구조물이 눈앞에 펼쳐졌다. 작업자들이

2026-11-15 12:00
한화파워, ABS로부터 LNG 벙커링선 개념설계 승인 획득

중대형 벙커링선 라인업 완성 한화파워는 태국에서 개최된 ‘가스텍 2026’에서 미국 선급(ABS)으로부터 2만2000입방미터(CBM)급 액화천연가스(LNG) 벙커링선에 대한 개념설계 승인(AiP)을 획득했다고 16일 밝혔다. 지난 15일(현지시간) 가스텍에서 열린 인증서 수여식에는 김훈민 한화파워 선박솔루션 사업부장, 황종규 한화파워 기술솔루션담당

2026-09-16 09:19
수천억 데인 가스공사…국산 LNG선 발주 ‘돌다리’ 두드리는 이유

가스공사, 연말 17만4000㎥급 LNG선 1척 발주 추진삼성重·HD현대重·한화오션 국산 화물창 실증 촉각법률자문 두 차례 유찰 끝 태평양과 수의계약 세계 LNG운반선 시장을 주도하는 한국 조선업계가 정작 핵심 설비인 ‘화물창’에서는 외국 기술 의존을 벗어나지 못하고 있다. 한국가스공사가 올해 말 17만4000㎥급 LNG운반선 1척 발주를 추진하면서 국

2026-09-14 16:49
'발주량↓ㆍ환율ㆍ인력' 리스크…구조적 취약점 상존 [조선업, 호황의 조건]

고부가 선박으로 높아진 K-조선 위상中日 조선사 대형화 가속…수주전 전방위 압박기술·환율·인력까지…호황 이후 잠재적 변수 다수 K-조선은 고부가 선박을 중심으로 수주잔고를 쌓고 있다. 그러나 표면적 성과와 달리 산업 전반을 둘러싼 변수는 결코 녹록지 않다. 글로벌 선박 발주량이 줄어드는 가운데, 경쟁 심화와 환율 변동성, 숙련공 문제 등 복합 리스크가

2026-01-19 05:00
"부산에 다시 투자한다"… 강림인슈·케이시스, 1022억 원 투자·380명 신규고용

부산의 산업 지도가 바뀌고 있다. 조선·에너지·디지털 기술을 아우르는 지역 강소기업들이 부산에 다시 투자하며 '수도권 역류'를 멈추고, 부산 산업의 자립 생태계를 다시 세워가고 있다. 부산시는 15일 오후 시청 영상회의실에서 강림인슈㈜와 ㈜케이시스 두 지역 대표기업과 총 1022억 원 규모, 380명 신규 고용을 골자로 한 투자양해각서(MOU)를 체

2025-10-15 07:31
정부, 국가전략첨단소재·부품 등 '초혁신경제 15대 선도 프로젝트' 추진

정부, 10일 '성장 전략 TF 겸 산업경쟁력강화 관계장관회의' 기후·에너지·미래대응, K-붐업 등 15대 선도 프로젝트 선정기술개발, 금융지원 등 패키지 지원...민관합동 추진단 구성정부 "민간 적극 지원...2030년까지 구체적인 성과 창출" 정부가 국가전략첨단소재·부품, 기후·에너지·미래대응, K-붐업 등 15대 선도 프로젝트를 추진한다. 기술개

2025-09-10 08:00
한화오션, 국산 LNG 연료탱크 탑재 초대형 컨테이너선 인도

한화오션은 고망간강 소재 액화천연가스(LNG) 연료탱크를 탑재한 2만4000TEU급 초대형 컨테이너선 ‘싱가포르 익스프레스’호를 독일 하팍로이드사에 인도했다고 10일 밝혔다. 이번에 인도된 선박에는 한화오션과 포스코가 공동 개발한 고망간강 기반 LNG 연료탱크 ‘맥티브’가 적용됐다. 기존 연료탱크는 영하 163도의 LNG를 견뎌야 하는 연료탱크의 소

2024-05-10 10:51
"수소 해상운송 시대 선도"…HD한국조선해양, EU 14개 기관과 컨소시엄

HD한국조선해양이 유럽연합(EU) 최대규모 연구혁신 프로그램에 참여해 수소 해상운송 시대를 선도한다. HD한국조선해양은 미국선급협회(ABS)와 드레스덴 공대 등 유럽 소재 산학연 총 14개 기관과 컨소시엄을 구성하고, 오는 6월부터 대형 액화수소 화물창 기술 공동 개발에 착수한다고 31일 밝혔다. 이번 프로젝트는 EU 최대의 연구혁신 재정지원 사업인

2023-05-31 13:42
RG 복보증 지원 조건 한도 70% 소진으로 완화…특례보증 비율 85%로 확대

세계 선박시장 수주 1위 유지 등을 위해 정부가 선수금환급보증(RG) 복보증 지원 조건을 완화하고 특례보증 비율도 늘린다. 산업부, 금융위원회는 10일 울산시 현대호텔에서 조선업계 간담회를 하고 이런 내용을 담은 조선업 금융지원 확대방안 발표했다. 우선 한국무역보험공사가 복보증을 지원하는 조건을 RG 분담제 전체 한도 85% 이상 소진에서 70% 이

2023-05-10 13:30
조선 업계, GTT 끼워팔기 제동에 "관행 개선, 비용 절감 체감효과는 글쎄"

한국 조선소에 액화천연가스(LNG) 운반선의 화물창 원천기술을 제공하면서 다른 서비스를 끼워 팔던 프랑스 GTT사의 갑질 행태에 제동이 걸렸다. ‘울며 겨자먹기’로 비용을 지불했던 국내 조선사들은 불필요한 지출이 줄어들 것으로 보인다. 다만 조선소에서 체감할 수 있는 비용 절감 효과는 현저히 낮을 것이란 분석도 있다. 21일 노르웨이 해운, 조선 전

2023-04-21 14:17
EU, 현대중-대우조선 결합 불승인…2년 2개월 만에 무산

유럽연합(EU)이 현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양과 대우조선해양의 결합심사를 불승인했다. 액화천연가스(LNG) 운반선 시장을 독점할 수 있다는 이유에서다. 이로써 양사의 인수합병(M&A)은 2년 2개월 만에 무산됐다. 13일 EU 집행위원회는 한국조선해양과 대우조선해양의 기업결합을 승인하지 않는다고 발표했다. EU는 통합 법인이 LNG 운

2022-01-13 21:49
현대중공업 “EU 결정 유감스러워…LNG선 독점 아니다”

현대중공업그룹은 13일 EU 공정위원회로부터 대우조선해양과의 기업결합을 불허한다는 심사 결과를 통보받은 것에 대해 유감을 표했다. 현대중공업은 “EU 공정위의 기업결합 심사 절차에 대해 세계적으로 뛰어난 전문성을 가진 법률자문사 프레쉬필즈, 경제분석 컨설팅 기업인 컴파스 렉시콘으로부터 자문을 받아, 조선시장은 단순히 기존의 시장 점유율만으로 시장 지배

2022-01-13 21:40
권오갑ㆍ가삼현 한조양 CEO “무탄소연료 선박 상용화할 것”

한국조선해양 최고경영자(CEO)인 권오갑 회장과 가삼현 사장이 친환경 선박 개발에 더욱 속도를 내겠다고 약속했다. 26일 한국조선해양 통합보고서에 따르면 권 회장과 가 사장은 “ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 경영 트렌드 가속화에 발맞춰 액화천연가스(LNG) 추진선 분야의 확고한 기술 선점을 비롯해 무탄소연료 선박 상용화에 노력을 기울이겠다”라고 밝혔다.

2021-07-26 11:08
한자리에 모인 조선ㆍ해운 전현직 CEO들...“노동 시장 경직…기술개발 계속 이어가야”

#.“고용ㆍ임금 유연성이 상당히 경직돼 있다.”(최길선 전 현대중공업 회장) “#. 액화천연가스(LNG)선 화물창 기술은 아직 국산화하지 못했다.”(남준우 전 삼성중공업 사장) 국내 전현직 조선ㆍ해운사 CEO들이 우리나라 조선 시장이 처한 문제점을 논의하고 해결책을 찾는 자리를 가졌다. 우리나라 조선이 글로벌 시장 선두 자리를 유지하기 위해서는 기

2021-04-23 19:48
한국조선해양, 세계 첫 수소선박 국제표준 개발 나선다

현대중공업그룹 조선 중간지주사인 한국조선해양이 한국선급과 손잡고 수소선박에 대한 세계 첫 국제표준 개발에 나선다. 한국조선해양은 최근 경기도 성남시 분당퍼스트타워에서 한국선급과 ‘수소선박 안전설계 규정 개발을 위한 업무협약(MOU)’를 체결했다고 4일 밝혔다. 양사는 이번 MOU를 통해 세계 첫 수소선박 국제표준을 공동 개발하고, 2022년까지 국제

2021-03-04 11:04
[개장전] 증권사 추천주(11/26)

두산인프라코어 매각 본입찰 진행 중 3분기 매출과 이익 성장세로 전환 매각 본입찰 진행 중 투자의견 매수, 목표주가 1만 원 이상현 IBK 인크로스 고성장이 담보된 기업 4Q20 연결 영업이익은 54억원(+25.9% YoY) 전망 아마존을 활용하는 미래도 상상 가능 목표주가 6만4000원, 투자의견 ‘매수’ 유지 홍세종 신한금투 풀무원

2020-11-26 08:12
LNG 틈새 노리는 조선 빅3…세계 최고자리 '말뚝'

세계 최고 수준의 액화천연가스(LNG) 관련 기술력을 보유하고 있는 국내 조선 빅3가 끊임없는 신기술 개발로 틈새시장을 공략하며 독자생존 경쟁력을 공고히하고 있다. 19일 조선업계에 따르면, 현대중공업과 대우조선해양은 'LNG선 화물창' 기술 국산화를 위한 작업을 본격적으로 진행하고 있다. 대우조선해양은 미국 휴스턴에서 열리고 있는 ‘가스

2019-09-19 15:32
[개장전] 증권사 추천주(05/08)

제주항공실적으로 나타난 탄탄한 시장 지위1Q19 Review: 예상을 상회하는 단가와 탑승률중국 노선을 시작으로 시장지위 추가 확대와 운영효율 개선 예상투자의견 : 매수 / 목표주가 5만원미래에셋대우 류제현 대림산업저평가 매력 재부각1Q19 실적 서프라이즈로 저평가 매력 재부각1Q19 영업이익 2,410억원(YoY -2.9%), 실적 감익 불구, 시장

2019-05-08 08:30
[르포] SK E&S, 민간 최초 美 셰일가스 수송선 공개…"출항 임박"

서울역에서 총 세 시간여를 달려 도착한 울산 동구 화암추에는 진한 버건색디과 연노란색으로 이뤄진 SK E&S의 거대한 선박이 모습을 드러냈다. 현장 관계자는 “이 배는 물 위로 드러난 부분만 아파트 15층 높이”라고 말했다. 물에 잠겨 보이지 않는 곳까지 합치면 약 60ｍ로, 아파트로 치면 30층에 달한다. 선수에서 선미까지 길이만 해도 299

2019-04-17 15:30
대우조선해양, 신개념 플랜트 개발 한다… ‘부유식 발전설비’ 연구

대우조선해양이 한국전력기술과 신개념 플랜트인 ‘부유식 발전설비(FSPP)'의 개발에 나선다. 대우조선해양은 한국전력기술과 FSPP의 기술개발과 사업기획 발굴을 위해 함께 연구 개발한다는 공동협력 양해각서를 체결했다고 26일 밝혔다. FSPP는 부유식 구조물 위에 복합화력발전소와 함께 LNG 저장, 재기화를 통해 가스를 공급하는 설비를 설치하는 신개념

2016-12-26 11:24

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