화물사업 검색결과

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조원태 회장, CAPA ‘올해의 아시아 항공사 경영자상’ 수상

조원태 한진그룹 회장이 아시아태평양항공센터(CAPA)가 선정한 ‘2026 올해의 아시아 항공사 경영자상’을 수상했다. 대한항공은 조 회장이 일본 삿포로에서 열린 ‘2026 CAPA 아시아 항공 리더 서밋’에서 ‘올해의 아시아 항공사 경영자상(Asia Airline Executive of the Year)’을 받았다고 2일 밝혔다. CAPA는 글로벌 항

2026-10-02 14:39
중동 불안에 다시 뜨는 항공화물⋯4분기 성수기 앞두고 운임 ‘들썩’

아태발 화물운임 3주 연속 상승한국발 美 물동량 전년比 53%↑대한항공 3분기 화물매출 42% 증가 전망 중동 정세 불안과 글로벌 공급망 변동성이 이어지는 가운데 항공화물이 국내 항공사들의 실적 방어막으로 떠오르고 있다. 유가 상승이 비용 부담을 키웠지만 반도체와 AI 관련 첨단산업 화물을 중심으로 운임과 물동량이 이를 상쇄하면서다. 4분기 전통적인 항

2026-09-29 16:57
현대글로비스, K뷰티·K팝 항공운송 확대…비계열 물류 넓힌다

에이피알 화장품·SM엔터 음반 북미·유럽 운송포장·통관·선적·도착 전 과정 관리…미술품까지 영역 확대인천공항물류센터 기반 항공 포워딩 경쟁력 강화 현대글로비스가 K-컬처 제품의 해외 운송을 맡으며 항공 포워딩 사업을 확대한다. 자동차 중심의 물류 사업에서 화장품과 음반, 미술품 등 고부가가치 소비재로 운송 품목을 다변화해 비계열 고객 기반을 넓힌다는 전략

2026-08-27 09:02
반도체가 띄운 ‘돈 되는 화물’…대한항공 ‘제2 전성기’ [AI 타고 뜨는 항공화물]

2분기 화물 매출 1조5419억원…46.1% 증가AI 서버용 메모리 수출 확대가 구조적 요인 AI 반도체와 서버 장비 등 고부가가치 제품 수요가 늘면서 항공업계의 화물사업이 새로운 성장축으로 떠오르고 있다. 대한항공은 올해 2분기 전년 동기보다 3% 증가한 화물을 수송했지만 관련 매출은 46% 넘게 뛰었다. 화물의 양을 늘리는 것이 아닌 신속하고 안정적인

2026-08-21 05:00
아시아나항공, 2분기 영업손실 2951억…고유가·환율에 적자 확대

여객 매출 15% 늘었지만 화물기 사업 매각 영향환율 상승·서비스 개선·통합 준비 비용 부담…3분기 실적 개선 기대 아시아나항공이 올해 2분기 고유가와 환율 상승, 화물기 사업 매각 등의 영향으로 2951억원의 영업손실을 기록했다. 여객 사업은 탑승률과 수익성이 개선됐지만 화물 사업 매출 감소와 비용 부담을 상쇄하지 못했다. 아시아나항공은 2분기 별도

2026-08-13 16:59
항공업계, ‘화물사업’ 매출 훈풍…중동 리스크에 수익성 방어 총력

유가 부담 커지자 화물사업 강화…실적 방어 나선 항공사대한항공 화물 매출 1조5000억원 돌파…LCC도 사업 확대반도체·전자상거래·의약품 수요 증가…항공화물 '효자' 부상 미국과 이란 갈등으로 중동 지역의 긴장감이 다시 높아지면서 하반기 실적 반등을 기대하던 항공업계가 화물사업을 앞세워 수익성 방어에 나서고 있다. 국제유가 상승으로 연료비 부담이 커질

2026-08-03 15:03
전자상거래 대신 AI 칩…아시아 항공화물 지도 바뀐다

대한항공 2분기 화물 매출 46% 급증HBM·서버랙, 中 전자상거래 물량 추월한국·대만·일본 거점 중심 항공노선 재편 AI 인프라 투자가 급증하면서 아시아 항공화물 시장의 성장축이 중국발 전자상거래 상품에서 반도체와 서버 장비로 이동하고 있다. 항공사들은 한국·대만·일본과 동남아시아의 반도체 생산 거점을 중심으로 화물 노선을 재편하기 시작했다. 29일(현

2026-07-30 14:46
파라타항공, 상반기 국제선 화물 4678톤 수송⋯추가 수익 확보

파라타항공이 올해 상반기 일본과 동남아 주요 국제선에서 4600톤(t)이 넘는 화물을 수송하며 화물사업 기반을 확대하고 있다. 파라타항공은 올해 1월부터 6월까지 국제선 화물 수송 실적을 집계한 결과 총 4678t의 화물을 운송했다고 29일 밝혔다. 노선별로는 인천~나리타 노선이 3032t으로 전체 수송량의 64.8%를 차지하며 가장 큰 비중을 기록했

2026-07-29 12:41
HMM, 캘리포니아산 오렌지 운송 4년 연속 1위

한국 수입 물량 점유율 42%리퍼 화물 사업 확대 HMM이 한국으로 수입되는 미국 캘리포니아산 오렌지 운송 시장에서 4년 연속 점유율 1위를 차지했다. HMM은 미국 해운조사기관 JOC의 '피어스 데이터(Piers Data)'를 인용해 올해 한국으로 수입된 캘리포니아산 오렌지 물량 가운데 42%(3060TEU)를 운송하며 시장 점유율 1위를 기록했다고

2026-07-15 09:18
대한항공, 2분기 매출 역대 최대…유가 상승에 영업익 34% 감소

매출 5조199억원·영업익 2618억원여객·화물 매출 동반 성장 대한항공이 올해 2분기 여객과 화물 사업의 동반 성장에 힘입어 역대 2분기 기준 최대 매출을 기록했다. 다만 유가 상승에 따른 연료비 증가로 영업이익은 전년 동기보다 30% 넘게 감소했고 당기순이익도 적자로 돌아섰다. 대한항공은 올해 2분기 매출이 5조199억원으로 전년 같은 기간보다 26

2026-07-13 16:14
티웨이항공, 상반기 화물 1만8000톤 운송…전년비 37%↑

티웨이항공이 화물 운송 사업을 확대하며 여객 중심이던 사업 구조를 다변화하고 있다. 대형 항공기 도입과 중·장거리 노선 확대를 기반으로 화물 운송량이 꾸준히 증가하면서 새로운 수익원으로 자리 잡는 모습이다. 티웨이항공은 올해 상반기 화물 운송량이 1만8000톤(t)으로 집계됐다고 6일 밝혔다. 지난해 같은 기간(1만3000톤)보다 약 37% 증가한 규

2026-07-06 09:49
유가보다 무서운 1500원대 환율…항공·해운업계 덮친 '2차 충격’

전쟁 장기화에 달러 결제 비용 급증항공유·용선료·리스료 부담 확대하반기 실적 변수 부상 중동 전쟁 장기화에 더해 원·달러 환율이 1500원대로 고공행진 하면서 국내 항공·해운업계의 시름도 깊어지고 있다. 국제유가 상승 우려에 더해 항공기 리스료와 정비비, 용선료 등 주요 비용이 대부분 달러로 결제되는 구조인 만큼 업계에서는 유가에 더해 환율까지 '이중

2026-06-09 17:33
하나증권 “운송, 호르무즈 재개방 수혜 본격화…팬오션·대한항공 톱픽”

하나증권은 19일 운송 업종에 대해 호르무즈 해협 통항 재개 이후 에너지 수송 수요 확대와 공급 흡수 효과가 본격화될 것으로 전망했다. 이에 따라 운송 업종 투자의견을 ‘비중확대(Overweight)’로 상향하고 팬오션과 대한항공을 톱픽(Top Pick)으로 제시했다. 이날 하나증권 ‘운송-줄 서는 호르무즈’ 보고서에 따르면 호르무즈 해협 통항 재개

2026-05-19 07:42
아시아나항공, 1분기 영업손실 1013억 “적자 확대”

아시아나항공이 올해 1분기 별도 기준 매출 1조3635억원, 영업손실 1013억원의 잠정 실적을 기록했다고 14일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 21.8% 감소했고, 79억 원의 영업손실은 1182.3% 증가했다. 매출은 화물기 사업 매각과 여객 공급 축소 영향으로 전년 동기 대비 3795억원 감소한 1조3635억원을 기록했다. 여객 사업 매출은 1

2026-05-14 17:28
티웨이항공, 1분기 영업이익 199억 “2년만 흑자 전환”

티웨이항공이 올해 1분기 실적이 흑자 전환에 성공했다고 밝혔다. 소노트리니티그룹의 품에 안긴 이후로 실적 개선을 본격화하는 동시에 지속적인 정상을 이어가겠다는 방침이다. 11일 티웨이항공은 올해 1분기 영업이익이 199억원으로 2년 만에 흑자 전환했다고 밝혔다. 매출은 6122억원으로 작년 같은 기간보다 37% 증가했다. 1분기 실적 개선의 요인은 확

2026-05-11 15:02
대한항공, 1분기 매출액 역대 최대⋯“2분기 중동 여파 본격화”

1분기 영업익 47% 증가한 5169억매출 4조5151억원 기록2분기 고유가·고환율 영향 대한항공이 1분기 역대 최대 매출을 기록했다. 영업이익도 전년 대비 47% 넘게 늘어나 호실적을 거뒀다. 다만 중동 전쟁 여파로 2분기 실적은 악영향을 받을 것으로 전망된다. 13일 대한항공은 1분기 매출이 전년 동기 대비 14% 증가한 4조5151억원으로 역대 최

2026-04-13 16:05
항공화물 운임 65% 올라도…고유가ㆍ고환율에 못 웃는다

운임 급등에도 수익성 악화유가·환율 상승 ‘이중 부담’대한항공도 유류할증료 조정 글로벌 전자상거래 확대를 기반으로 국내 항공사들의 새로운 수익원으로 자리 잡은 항공화물 사업이 중동 전쟁 악재에 직면했다. 해상 운송 차질로 항공화물 운임은 급등했지만, 유가와 환율 상승이 동시에 이어지면서 오히려 수익성이 악화되는 역설적인 상황이 나타나고 있다. 29일

2026-03-30 05:00
티웨이항공, 화물 운송 사업 2년 만에 '2.3배' 올랐다

티웨이항공의 화물 운송 사업이 2년 만에 두 배 이상 오르며 안정적인 성장세를 기록하고 있다. 16일 티웨이항공에 따르면 최근 3개년 화물 운송 실적을 분석한 결과 올해 1분기 화물 물동량이 약 9000톤(t)을 달성할 것으로 전망된다. 이는 2024년 1분기(약 4000t) 대비 약 130% 급증한 수치로, 2년 만에 사업 규모가 2.3배로 커지는

2026-03-16 09:17
우리카드, 서류 제출 없는 화물복지카드 비대면 발급 서비스 도입

우리카드가 업계 최초로 화물복지카드 신청·발급 과정에서 별도 서류 제출이 필요 없는 비대면 발급 서비스를 도입했다고 5일 밝혔다. 이번 서비스는 스크래핑 방식으로 사업자등록증, 차량등록증 등 서류 제출을 생략하고 한국교통안전공단·정부24·국세청 등 외부기관과의 정보 연계를 통해 자격을 자동 확인한 뒤 심사 및 발급을 진행한다. 우리카드 관계자는 “화물

2026-03-05 14:05
상상인證 “대한항공, 항공우주사업부문 성장⋯부문 매출 1조 달성 전망”

상상인증권은 대한항공에 대해 투자의견 ‘매수를 유지하고 목표주가를 3만5000원으로 상향한다고 3일 밝혔다. 이서연 상상인증권 연구원은 “지난해부터 본격 확대 중인 항공우주사업본부의 수주 성장성 및 실적 기여도를 반영해 기존 목표 배수(Target Multiple) 기준이었던 글로벌 FSC 동종업계(Peer) 평균에서 30%를 할증했다”고 설명했다.

2026-03-03 08:10

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