국제 사회가 우크라이나를 침공한 러시아에 항공 제재를 가하고 있다. 러시아도 맞대응 성격으로 자국 영공 진입을 제한하고 있어 국내 항공업계는 상황을 예의 주시하고 있다.
2일 로이터통신과 항공업계 발표를 종합하면 유럽연합(EU)은 러시아가 우크라이나를 침공하자 러시아 항공기의 EU 영공 진입을 금지했다. 이 조치에 따라 27개 EU 회원국에 개설된 러시
공항 폭격으로 '안토노프 AN-225 므리야' 파손세계 하나뿐인 화물기
러시아가 세계에서 가장 큰 항공기 ‘안토노프 AN-225 므리야’를 파손했다고 CNN이 27일(현지시간) 보도했다.
우크라이나 내무부 장관은 트위터를 통해 러시아가 수도 키예프 인근 안토노프 공항을 폭격하면서 므리야가 파손됐다고 밝혔다.
이어 “러시아가 므리야를 파손했을지 모르
독일, 네덜란드, 영국 등 러시아 영공 이용 중단 화물기 운송 지연, 운임 폭등 흑해 항구 폐쇄로 밀 공급 타격 우크라 천연가스 송유관 폭파돼 에너지 수급 불안 가중
러시아의 우크라이나 침공 불똥이 하늘과 바닷길로 튀었다. 항공기와 선박 운항이 차질을 빚으면서 에너지와 식량 공급 우려도 커지고 있다.
26일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면
‘15년 만의 민간 기업인 출신’으로 지난해부터 한국무역협회를 이끈 구자열 회장이 취임 1주년을 맞이했다. 지난 1년간 구 회장은 무역 현장을 누비며 업계의 목소리를 가감 없이 전달했고, 협회의 존재감도 한층 키웠다는 것이 업계 평가다.
21일 이투데이 취재를 종합하면 구자열 회장이 지난해 2월 제31대 무역협회장에 취임할 당시부터 업계의 기대감은 컸
아시아나항공이 코로나19로 인한 위기에도 화물 사업을 앞세워 흑자전환에 성공했다.
아시아나항공은 지난해 4565억 원의 영업이익을 거뒀다고 15일 밝혔다. 코로나19 여파로 2020년에는 631억 원의 영업손실을 기록했는데, 1년 만에 흑자 전환을 이뤘다.
지난해 매출액은 4조1104억 원으로 전년보다 15.5% 늘었다. 당기순이익은 -2790억 원
백신 접종 의무화 반대 시위, 양국 교역 창구까지 봉쇄양국 교역량 30% 책임지는 다리 봉쇄에 무역 비상GM, 포드, 도요타 등 주요 공장 캐나다에 있어 가동 어려움
미국과 캐나다를 잇는 1.5마일(약 2.4km)의 앰버서더 브리지는 그동안 경제적으로 매우 중요한 역할을 해왔지만, 별다른 주목은 받지 않았다. 그러나 캐나다 트럭 운전기사들이 주도한 신종 코
제주항공이 화물 전용기를 도입하며 본격적인 항공 화물 운송 사업에 나선다. 국내 LCC(저비용 항공사) 중 화물 전용기를 도입한 건 제주항공이 처음이다.
제주항공은 13일 화물 전용기 도입을 위해 리스사와 계약 체결을 완료했다고 밝혔다. 제주항공은 이달 중순부터 화물기 개조 작업에 돌입해 6월께 개조 작업을 끝낼 계획이다. 화물 전용기의 안전한 운항을
한국투자증권은 대한항공에 대해 상반기까지 물류대란 수혜를 기대한다며 투자의견 ‘매수’와 함께 목표주가를 전일 종가 대비 37.14%(9750원) 오른 3만6000원으로 제시했다.
26일 한국투자증권은 대한항공의 4분기 매출액을 전 분기 대비 22% 증가한 2조8000억 원으로, 영업이익은 55% 늘어난 6520억 원으로 추정했다.
최고운 한국투자증권
홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 20일 최근 우리나라의 경제 상황에 대해 "연초부터 엄중함과 긴장감을 갖고 폴리시 믹스(Policy mix·정책 조합)상 경제정책의 정교함과 정합성이 절대적으로 필요한 시점"이라고 밝혔다.
홍 부총리는 이날 정부 서울청사에서 주재한 비상경제 중앙대책본부 회의에서 "우리 경제는 여러 제약조건을 지닌 채 여러 대내외
구자열 한국무역협회 회장이 12일 인천국제공항에 있는 대한항공 화물터미널을 찾아 수출 물류 현장을 점검하고 중소기업의 물류 애로를 청취했다.
구 회장은 이날 “최근 주요 항로에서 화물 스페이스 부족과 운임 급등의 조짐이 보이는 가운데 ‘항공화물 긴급수출 물류 지원사업’을 연장해주신데 감사드린다”라면서 “올해도 중소기업들이 글로벌 물류난을 헤쳐 나갈 수
2022년 1월 1일 새벽 1시 정각 출발보잉 777F 화물기로 미국 댈러스행보유 화물기 작년 가동률 사상 최대
대한항공이 임인년(壬寅年) 새해 첫 수출 화물을 실은 항공기를 띄웠다.
대한항공 화물기 KE277편이 1일 새벽 1시 정각 반도체와 모바일ㆍ자동차 부품과 의류 등 우리나라 신년 첫 수출 화물 75톤을 싣고 인천국제공항에서 이륙했다.
KE
인천국제공항공사의 올해 당기순손실이 7600억 원대에 달할 것으로 추정된다. 이는 지난해 4300억 원대 손실에서 1.7배가량 증가한 것이다. 흑자전환은 2023년은 돼야 가능할 전망이다.
4일 인천공항공사에 따르면 코로나19 영향이 지속하면서 올해 운항은 전년대비 19%, 여객은 75% 감소했다. 또 항공산업 보호를 위한 항공업계 지원정책을 지속 시행
국토교통부, 인천국제공항공사, 한국공항공사는 코로나19 피해가 장기화함에 따라 어려움이 지속하고 있는 항공업계의 생태계 유지를 위해 공항시설사용료 및 상업ㆍ업무용 시설 임대료 감면 기간을 2022년 6월 말까지 연장한다고 2일 밝혔다.
또 입점업체의 큰 부담으로 작용 중인 상업시설 인테리어 등 중도시설투자비는 공항공사 등과 협의를 통해 계약 기간 등을
아시아나항공이 3분기에 매출 1조360억 원, 영업이익 1603억 원을 달성했다고 15일 밝혔다.
지난해 3분기보다 매출액(별도 기준)은 41.7% 늘었고, 영업이익은 2680% 증가했다. 유가 상승으로 연료유류비가 증가(82%↑)했지만, 매출 증가로 인해 지난해보다 큰 폭의 흑자를 거뒀다.
다만, 당기순이익은 외화 환산손익 영향과 법인세 추정 비용
아시아나항공이 수출 중소기업 지원을 위해 한국무역협회와 손을 맞잡았다.
아시아나항공은 10일 오전 11시 서울 강남구 삼성동 트레이드타워에서 한국무역협회와 '중소기업 항공운송 지원 협력을 위한 업무협약'을 체결했다. 이날 협약식에는 김광석 아시아나항공 부사장, 신승관 한국무역협회 전무이사 등 관계 인사들이 참석했다.
이번 업무 협약은 화물 성수기 동
FSC(대형 항공사)와 LCC(저비용 항공사)의 실적이 3분기에도 상반된 흐름을 보일 전망이다. 항공 화물 운임이 강세를 지속함에 따라 화물 운송 비중이 높은 FSC는 호실적이 예상되지만, LCC는 영업손실을 이어갈 것으로 보인다.
9일 증권가 시장전망치에 따르면 대한항공과 아시아나항공 등 FSC는 준수한 실적을 거둘 것으로 보인다. 대한항공은 3분기
정부가 유류세 인하 공식화했다.
이억원 기획재정부 제1차관은 22일 정부서울청사에서 열린 정책점검회의 겸 물가관계차관회의 모두발언에서 "유류세를 한시적으로 인하하겠다"고 말했다.
그러면서 "유류세 인하 폭과 적용 시기 등은 구체적 방안을 조속히 확정해 다음 주 비상경제 중대본 회의에서 세부내용을 발표할 것"이라고 했다.
이는 최근 국정감사에서 "유
정부가 수출기업의 물류애로 해소를 위해 정체된 해상운송의 대안으로 미주노선 국적사의 화물기 운항을 대폭 증편하기로 했다.
정부는 12일 3차 수출입물류 비상대응 전담반(TF) 회의를 개최하고 물류 글로벌 동향과 추가 지원방안에 대해 논의했다.
최근 글로벌 물동량 증가, 미국‧유럽 등 항만 하역‧트럭기사 인력 부족 등으로 현지 항만과 내륙운송 적체가 쉽
NH투자증권은 23일 대한항공에 대해 하반기 화물 운임 강세로 연간 실적 추정치 상향한다며 투자의견은 ‘매수’, 목표주가는 기존 3만9000원에서 4만3500원으로 상향했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 “항공 화물 강세로 인해 코로나 국면에서도 이익 창출이 가능하다”며 “3분기에도 항만적체로 컨테이너 운송 차질이 계속되는 가운데, 동남아 주요 국가들