토요일인 29일 전국 대부분 지역에 비가 내리겠고, 남부 지방을 중심으로 무더운 날씨가 이어지겠다.
기상청에 따르면 이날 전국이 대체로 흐리고 대부분 지역에 비가 내리겠다.
예상 강수량은 △경기 남부 10~60㎜ △서울ㆍ인천ㆍ경기 북부ㆍ서해5도 5~40㎜ △강원 남부 20~60㎜ △강원 중ㆍ북부 5~40㎜ △대전ㆍ세종ㆍ충남 30~80㎜ △충북 20~6
수요일인 26일은 수도권과 강원도를 중심으로 비가 내리는 가운데 남부지방에서는 낮 기온이 36도까지 오르는 등 무더위가 이어지겠다.
25일 기상청에 따르면 26일 중부지방은 대체로 흐리고 남부지방과 제주도는 대체로 맑겠다.
아침부터 저녁 사이 수도권과 강원 내륙·산지, 강원 북부 동해안에 비가 내리는 곳이 있겠다. 경기 북부와 강원 북부 내륙·산지에는
10년 전 7~10월 계절 항로…2040년 운항 가능 기간 8~9개월 전망올해 해빙 면적 역대 9번째로 낮아…7000㎞ 지름길 뒤엔 기후위기
지구온난화로 북극의 얼음이 줄면서 한국과 유럽을 잇는 바닷길이 넓어지고 있다. 10년 전만 해도 7~10월에 주로 이용했던 북극항로는 현재 연간 5~6개월 운항이 가능한 것으로 평가된다. 정부는 2040년께 운항
22일 북극항로 시범운항 앞두고 척치해·동시베리아해 현장 관측팬스타 아크로호 운항에 실측 정보 활용…위성 한계 보완
북극항로 시범운항(22일)을 하루 앞두고 쇄빙연구선 아라온호가 항로 초입의 얼음 상태를 직접 확인한 결과, 얼음이 비교적 얇아지고 남쪽으로 갈수록 얼음이 없는 바다가 넓어지고 있는 것으로 나타났다.
극지연구소는 21일 아라온호가 북극 척
사전 화물수요 1300TEU→실제 737TEU…정기노선 물동량 확보 과제운항손실 최대 40억원·내빙선 금융 지원…한 차례 운항으로 검증 한계
정부가 첫 컨테이너선 북극항로 시범운항에 나서지만 상업화를 위해서는 경제성이라는 높은 벽을 넘어야 한다. 부산~로테르담 운항거리를 수에즈운하 항로보다 약 7000㎞ 줄일 수 있지만 내빙선 도입과 보험·안전 비용을
팬스타 아크로호 22일 부산 출항…국내 선사 북극항로 운항은 10년 만실제 수출화물 싣고 45일 유럽 왕복…경제성·안전성 실증
우리나라 선사가 처음으로 컨테이너선을 투입해 북극항로 시범운항에 나선다. 국내 선사의 북극항로 운항 자체는 2016년 이후 10년 만이지만 과거에는 나프타와 플랜트 설비 등 단기·프로젝트성 화물 운송이 중심이었다. 이번에는 실제
“러시아 도움 받으면 제재 위반 위험”
우리 정부가 2030년 북극항로 상업 운항을 목표로 22일 첫 컨테이너선 시범 운항에 들어가는 가운데 유럽에서 벌써 우려의 목소리가 나오고 있다.
20일(현지시간) 로이터통신은 “한국이 토요일 북극항로를 통해 유럽으로 향하는 컨테이너선을 출항시킨다”며 “항해 과정에서 러시아와의 협력이 필요해 서방 동맹국들과 마찰을
스페이스X 부사장 등 광양항서 선박 승선사선 47척 중 45척에 스타링크 설치AI 예측정비 등 스마트 해운 기반 확대
스페이스X 임직원들이 현대글로비스의 자동차운반선을 찾아 저궤도 위성통신 서비스 ‘스타링크’의 실제 운영 환경을 점검했다. 현대글로비스는 보유 선박 대부분에 스타링크를 구축한 데 이어 이를 AI 기반 예측정비와 안전관리 등 스마트 해운 기술
뉴욕증시 마감
뉴욕증시가 17일(현지시간) 하락했다. 중동 정세를 둘러싼 불확실성으로 유가가 상승하면서 투자 심리에 부담을 줬다. 다우지수는 장중 한때 300포인트 넘게 하락했다.
다우지수는 전장보다 272.63포인트(0.51%) 내린 5만3459.78에 장을 마감했다. S&P500 지수는 전장보다 40.70포인트(0.52%) 밀린 7745.06에,
국제유가가 17일(현지시간) 상승했다. 미국과 이란의 종전 협상을 둘러싼 불확실성이 커지면서 호르무즈해협의 정상 운항이 당분간 어려울 수 있다는 우려가 유가를 끌어올렸다.
이날 뉴욕상업거래소에서 9월 인도분 미국 서부텍사스산원유(WTI) 가격은 전장보다 2.55% 오른 배럴당 84.50달러에 장을 마감했다. 런던ICE선물거래소의 10월 인도분 브렌트유
예멘 후티 반군의 선박 공격으로 홍해 남부의 항행 위험이 커지면서 우리 선박의 원유 수송도 남측 바브엘만데브 해협 대신 북측 수에즈운하를 이용하는 방식으로 바뀌었다.
해양수산부는 17일 오전 10시 기준 사우디아라비아 얀부항에서 원유를 실은 16번째 우리 선박이 홍해를 북상해 수에즈운하를 안전하게 통과했다고 밝혔다.
홍해 남부와 바브엘만데브 해협 일대
한화시스템이 소형무장헬기(LAH)에 적용한 전자광학 기술을 해군 함정으로 확대한다. 기존에 관련 장비가 없던 군수지원함과 구조함에 전자광학관측장비를 탑재해 야간과 악천후 상황에서의 항해·작전 능력을 높인다는 계획이다.
한화시스템은 7월 국방기술품질원과 ‘군수지원함 및 구조함 전자광학관측장비(EO·IR) 탑재 사업’ 계약을 체결하고 개발에 착수했다고 1
선박용 원자로 개발 본격화…규제체계도 정비K-조선, 선박용 원자로 기술력 확보 속도무탄소·장기운항 강점…차세대 고부가 선박 부상
정부가 선박용 소형모듈원자로(SMR)와 원자력 추진선 개발에 대규모 투자를 단행하며 차세대 친환경 선박 시장 선점에 나선다.
13일 과학기술정보통신부에 따르면 최근 발표한 ‘미래성장동력 7대 SEED 프로젝트’를 통해 20
삼성중공업이 한국과학기술원(KAIST·카이스트)과 미래 조선해양 기술을 공동 개발하는 연구센터를 출범했다. AI와 친환경 연료, 디지털 트윈, 로보틱스 등을 중심으로 자율운항 선박과 스마트 조선소 기술 경쟁력을 높인다는 계획이다.
삼성중공업은 13일 카이스트 대전 본원에서 'SHI-KAIST 차세대 선박연구센터(Advanced Maritime Rese
11일 통항 선박 14척 중 11척 ‘이란 항로’ 선택美 해군 호위에도 오만 항로 이용 기피WSJ “이란, 적은 군사력으로 통항 억제” 이란, 공격 불확실성ㆍ공포로 장악
도널드 트럼프 미국 대통령은 12일(현지시간) 미국이 호르무즈 해협을 완전히 통제하고 있다고 했지만 실상은 전혀 다르다고 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
트럼프 대통령은 이날
목요일인 13일은 동해안을 중심으로 비가 이어지는 가운데 충청권과 남부 내륙에는 오후부터 소나기가 내리겠다. 수도권과 충남권, 남부지방을 중심으로는 최고체감온도가 33도 안팎까지 오르며 무더위가 이어지겠다.
기상청에 따르면 이날 전국은 가끔 구름이 많겠으나 강원 영동과 경상권 해안은 대체로 흐리겠다.
강원 동해안ㆍ산지와 경북 동해안ㆍ북동 산지에는 비
17일간 75만3000여 명 이용…시계제한 운항통제 8회→320회 급증제주 주요 항로 7.2%·마라도 67.1% 증가…울릉도·장봉도는 감소
기록적인 폭염과 서남해권을 중심으로 발생한 해무 영향으로 올해 여름 휴가철 연안여객선 이용객이 지난해보다 6% 넘게 감소했다. 특히 해무에 따른 시계 제한으로 운항이 통제된 횟수가 지난해 8회에서 올해 320회로 급
녹아내린 북극 해빙, 새 뱃길 열어지정학 요충지 피하기 위한 목적도
극지방의 얼음이 녹으면서 유럽과 아시아를 오가는 항해 거리가 짧아지고, 선박들이 지정학적 위험이 큰 해상 요충지를 피하려는 움직임을 보이면서 북극이 기존 해운 항로의 현실적인 대안으로 부상하고 있다고 파이낸셜타임스(FT)가 9일(현지시간) 보도했다.
튀르키예와 북아프리카 시장에 주력
서울시교육청이 고등학생들을 대상으로 실습선에 승선해 서남해를 항해하며 해양영토와 평화의 의미를 배우는 체험형 교육 프로그램을 운영한다.
서울시교육청은 10일부터 12일까지 2박 3일간 목포 및 서남해 해역에서 '2026 서울학생 선상 해양평화 캠프'를 개최한다고 9일 밝혔다.
이번 캠프는 서울지역 고등학생 32명이 참가해 바다를 단절의 공간이 아닌 연
절기상 가을의 시작을 알리는 ‘입추’이자 금요일인 7일 낮 기온이 최고 39도까지 오르며 폭염이 이어지겠다.
기상청에 따르면 이날 북태평양고기압의 영향으로 전국 대부분 지역의 기온이 평년보다 높겠다. 아침 최저기온은 22~27도, 낮 최고기온은 31~39도로, 전국 대부분 지역에 폭염특보가 발효된 가운데 최고체감온도는 35도 안팎까지 올라 매우 덥겠다
프롤로그 : 은퇴라는 마침표 뒤에 숨겨진 거대한 물음표
32년. 한 기업의 구성원으로, 누군가의 남편이자 아버지로 치열하게 달려온 시간입니다. 특히 LG전자 주재원과 중국 기업 근무로 중국에서 보낸 15년의 세월은 제 인생의 가장 화려한 전반전이었습니다. 상하이 구매지사장이라는 직함은 저를 증명하는 단단한 갑옷이었고, 저는 그 무게를 자부심으로 여
“나 하늘로 돌아가리라 / 아름다운 이 세상 소풍 끝내는 날 / 가서, 아름다웠다고 말하리라”
누구나 한 번쯤 읊조려봤을 천상병 시인의 ‘귀천(歸天)’ 마지막 대목이다. 그렇다. 이 세상에서의 삶은 잠시 머물다 가는 여행이다. 우리는 모두 지구라는 한 배를 탄 여행자다.
나는 여행을 좋아하지 않았다. 정확히 말하면 여행을 즐길 줄 몰랐다. 낯
지리산 자락, 외진 산골이다. 여기 귀촌 11년 차에 이른 김랑(58, ‘지리산 마리의 부엌’ 대표)의 집이 있다. 환한 청산이 드리운 숲의 안통에 새 둥지처럼 살포시 스며든 집이다. 사위의 풍광은 수려하다. 오로지 자연의 민낯으로 채워져 순수하다. 다른 차원의 세상을 이어 붙인 양 그지없이 해맑은 경관이다. 조용한 안식을 구가할 만한 산골짝이다.