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"결합 후 공급좌석 유지 위반"⋯공정위, 대한항공 등 심의 개시

공정거래위원회에 대한항공·아시아나 기업결합 관련 시정조치 불이행 및 변경신청 건에 관한 심사보고서가 제출됐다. 보고서에선 ‘청주-제주’ 노선 시정조치 불이행에 관해 이행강제금 부과와 고발 의견이, ‘인천-괌’과 ‘부산-괌’ 노선 시정조치 변경시청 건에 관해선 기각 의견이 제시됐다. 공정위 사무처는 대한항공 등 3개 항공운송사업자 대한항공·아시아나 기업결

2026-09-30 12:00
아시아나 마일리지 안 바꿔도 대한항공 탄다…미주·유럽 보너스 좌석 확대

공정위, 마일리지 통합방안 최종 승인…12월 17일 통합 출범 맞춰 시행탑승 1대1·카드 등 제휴 1대0.82 전환…10년 별도 관리해도 유효기간은 그대로 아시아나항공 마일리지를 대한항공 마일리지로 바꾸지 않고도 대한항공이 운항하는 전 노선에서 보너스 항공권을 살 수 있게 된다. 마일리지 좌석을 구하기 어려웠던 미주·유럽·대양주 노선에는 보너스 좌석 탑승

2026-09-15 12:00
“우리가 먼저 승진”⋯대한항공 조종사노조 ‘서열 몽니’ 논란

통합 시니어리티 놓고 노사 정면충돌회사 “대한항공 조종사 승격 지연 없어…90% 이상 빨라져”임금·휴식 등은 상당 부분 의견 접근…14일부터 노조 집회 대한항공과 아시아나항공의 통합을 앞두고 조종사 ‘서열(시니어리티)’ 문제가 노사 갈등의 뇌관으로 떠올랐다. 대한항공 조종사노동조합(KAPU)이 11년 만에 노동쟁의 조정을 신청한 가운데, 회사는 기존 대한

2026-09-08 16:48
통합 대한항공 출범 앞두고⋯조종사노조, 아시아나와 조종사 서열 갈등

아시아나 합병 따른 시니어리티 문제 쟁점임금 3.3% 인상·장거리 비행 휴식 확대 요구조정 결렬 땐 쟁의권 확보…14일부터 집회 대한항공이 10년 만에 조종사 파업 위기에 놓였다. 대한항공과 아시아나항공 합병에 따른 조종사 서열(시니어리티) 문제를 비롯해 임금과 휴식시간 등을 둘러싼 노사 간 이견이 좁혀지지 않으면서다. 8일 항공업계에 따르면 대한항공

2026-09-08 16:15
지난해 항공안전 투자 13.3조원…전년비 115% 증가

신규 항공기 도입·정비·부품 등 투자⋯올해 17.4조원 계획 국내 항공사와 공항운영자의 지난해 항공안전 투자액이 13조원을 넘어선 것으로 나타났다. 올해는 신규 항공기 60대 도입 등을 포함해 17조원 이상의 안전투자가 이뤄질 전망이다. 국토교통부는 국내 17개 항공사와 인천국제공항공사·한국공항공사 등 2개 공항운영자의 항공안전 투자실적 및 계획을 분석

2026-09-02 06:00
국토부, 대한항공ㆍ아시아나 합병 인가⋯12월 17일부터 통합

‘항공사업법’ 따라 조건부 인가 국토교통부는 대한항공이 자회사인 아시아나항공과의 법인 합병을 위해 신청한 합병 건을 '항공사업법'에 따른 심사를 거쳐 조건부 인가했다고 25일 밝혔다. 이번 합병은 2020년 11월 산업은행이 아시아나항공을 대한항공에 매각하기로 결정하면서 추진됐다. 이후 미국, 유럽연합(EU), 일본 등 13개 해외 경쟁당국의 승인을 받

2026-06-25 16:32
티웨이항공, ‘트리니티항공’ 국내 변경면허 발급 완료 “해외 인허가도 진행”

티웨이항공이 국토교통부로부터 신규 사명 ‘트리니티항공(Trinity Airways)’으로의 변경면허를 발급받았다고 18일 밝혔다. 이번 변경면허 발급은 3월 정기주주총회를 통해 사명 변경이 의결된 이후 진행된 항공 인허가 절차의 일환이다. 국내 항공당국으로부터 신규 사명 사용에 대한 승인이 이뤄졌다는 의미가 있다. 다만 국제항공운송사업 특성상 실제 신규

2026-05-18 09:29
與 소형항공운송산업 법제화 검토…“도서 지역 교통공백 메울 것”

울릉공항, 백령공항, 흑산공항 등 도서공항이 개항 준비 중인 가운데 더불어민주당이 소형항공운송산업 법제화 검토에 나섰다. 복기왕·윤종군·이연희 민주당 의원은 10일 오후 여의도 국회의원회관에서 소형항공운송사업 활성화 토론회를 열고 소형항공운송산업 활성화 방안을 논의했다. 항공사업법에 따르면 항공운송사업은 사용하는 항공기 규모에 따라 국제‧국내항공운송사

2025-11-10 16:59
50인→80인승으로 바뀐 취항기에…울릉주민 “1200m 활주로 불안”[르포]

설계변경 따라 300m 추가 연장 요구국토부, 비용 1조 원 이상 추가 발생에 난색“‘활주로 이탈방지 시설’ 등 추가 설치” “짧은 활주로, 안전은 어디에?·활주로 연장 없이 안전도 없다.” 6일 경북 울릉군 울릉공항 건설현장 사무소 앞에 모인 울릉주민들은 1200m로 설계된 현 활주로 길이의 안전성이 우려된다며 1500m로 300m 더 늘려야 한다고

2025-11-10 14:14
작년 항공안전투자 6.1조, 전년대비 5.7%↑⋯올해 10조 전망

지난해 18개 항공교통사업자의 안전투자 규모가 6조1769억 원으로 전년(5조8445억 원) 대비 3324억 원(5.7%) 증가한 것으로 나타났다. 최근 자발적인 안전투자 확대 유도로 올해는 10조 원이 넘을 전망이다. 국토교통부가 항공안전법에 따른 항공안전투자 공시 제도에 따라 항공운송사업자 16개사와 공항운영자 2개사를 포함한 총 18개 항공교통사업

2025-08-29 06:00
‘창립 8주년’ 에어프레미아, 미주 노선 확대해 글로벌 도약 가속

에어프레미아가 27일 창립 8주년을 맞이한다고 25일 밝혔다. 에어프레미아는 2017년 7월 ‘에어피에어’로 출범한 뒤 사명 변경을 거쳐 2019년 3월 국제항공운송사업 면허를 취득해 글로벌 항공사로 성장하기 위한 기반을 마련했다. 올해 하반기부터는 미국 주요 대도시를 중심으로 신규 취항과 증편을 추진한다는 계획이다.

2025-07-25 09:10
공정위, 국토부와 MOU 체결...대한항공측 시정조치 이행 여부 관리·감독

공정거래위원회는 6일 국토교통부와 '항공 여객운송 시장에서의 경쟁 촉진 및 소비자 보호를 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다. 공정위와 국토부는 대한항공, 아시아나항공, 진에어, 에어서울, 에어부산 등 5개 항공운송사업자의 시정조치 이행 여부를 보다 면밀하게 관리·감독하기 위해 MOU를 체결했다. 이를 토대로 운항시각 및 운수권 반납 및 재배

2025-03-06 16:10
쓸 곳 없는 항공사 마일리지 3.5조 쌓여…정부 관리ㆍ감독 강화 추진

대한항공과 아시아나항공의 마일리지가 올해 상반기까지 3조5000억 원이 쌓여있는 것으로 나타났다. 마일리지는 10년이 지나면 항공사 수익으로 전환되는데 쓸 곳이 없다는 불만도 나온다. 25일 금융감독원 전자공시시스템(DART) 대한항공의 반기보고서에 따르면 마일리지 이연수익은 2조5000원, 아시아나항공은 1조 원 규모다. 대한항공 마일리지만 보면 10

2024-10-25 10:10
교통약자 우선좌석 미운영 등 7개 항공사 과태료…시정 완료

교통약자 우선좌석 미운영 등 교통약자 이용편의기준을 준수하지 않은 7개 항공사가 과태료 처분을 받았다. 항공사들은 과태료 부과 이후 바로 시정을 완료했다. 국토교통부는 교통약자의 이동권 보장을 위해 항공사업법에서 규정한 교통약자의 항공교통이용 편의기준 준수 여부에 대한 실태점검을 하고 기준을 준수하지 않은 것으로 확인된 에어로케이, 에어부산, 에어서울,

2024-08-07 11:00
제주항공, 英 버티포트 기업과 업무협약…UAM 서비스 체계화

제주항공, 영국 스카이포츠와 업무협약 체결 제주항공이 영국 도심항공교통(UAM) 버티포트 전문 기업인 스카이포츠와 업무협약을 체결했다고 21일 밝혔다. 제주항공과 스카이포츠는 이번 업무협약을 통해 도심 항공 인프라인 헬리패드를 UAM 이착륙이 가능한 버티포트로 전환하는 공공형 도심항공교통 초기 상용화 방안에 대한 공동 연구를 진행한다. 제주항공은

2024-06-21 14:28
소형 항공기 좌석 수 제한 50석→80석 완화…울릉공항 활성화 기대

소형 항공기의 좌석 수가 50석에서 80석으로 완화된다. 이에 따라 울릉공항 등 앞으로 개항할 소규모 도서공항의 경제성이 높아지고 관광 활성화에도 도움이 될 전망이다. 국토교통부는 항공사업법 시행령 개정안이 4일 공포‧시행돼 향후 개항 예정인 소규모 도서공항 취항에 적합한 소형항공운송사업의 좌석수 제한이 최대 80석(국내선 한정)으로 완화된다고 밝혔다

2024-06-03 11:00
지난해 항공운송서비스 평가, 에어서울·제주항공 지연율 증가로 등급↓

지난해 항공사를 대상으로 한 항공운송서비스 평가에서 에어서울과 제주항공이 전년대비 지연율이 증가해 낮은 등급을 받았다. 소비자 보호에서는 에어프레미아와 이스타항공이 최하등급을 기록했다. 국토교통부는 30일 이 같은 내용을 담은 '2023년 항공운송서비스 평가' 결과를 발표했다. 이번 평가는 10개 국적항공사와 36개 외국적항공사가 대상이다. 우선 항목

2024-05-30 11:00
아시아나항공, ‘2500억 매각 계약금’ 2심도 승소

아시아나항공이 현대산업개발을 상대로 제기한 매각 계약금 2500억 원 관련 항소심에서도 승소했다. 법원이 재차 아시아나항공이 현대산업개발에게 계약금을 돌려주지 않아도 된다는 판단을 내린 것이다. 21일 오전 서울고법 민사16부(판결문 작성 당시 재판장 김인겸 판사)는 아시아나항공·금호건설이 현대산업개발·미래에셋증권에 제기한 '질권소멸통지' 소송 항소심 선

2024-03-21 10:51
제주항공, 사업 다각화 지속…안정적 성장 동력 구축

화물·부가 사업 통해 수익구조 다각화 지속자회사 동반성장으로 연결 기업 시너지 강화 제주항공이 지난해 호텔 사업, 자회사 모두 역대 최대 실적을 기록하며 성공적이 사업 다각화 단계에 들어섰다. 제주항공이 지난 20일 공시한 사업보고서에 따르면 회사는 2023년 연결기준 매출액 1조7240억 원, 영업이익 1698억 원을 기록했다. 제주항공의 항공운송

2024-03-21 08:59
항공기에 5시간 18분이나 승객 머물게 한 베트남항공 과징금

국토교통부는 항공사업법을 위반한 베트남항공과 에어로몽골리아에 각각 과징금 2500만 원, 1000만 원을 부과했다고 22일 밝혔다. 베트남항공은 7월 14일 하노이~김해 운항 중 김해공항 강풍ㆍ폭우 등 악기상으로 인해 인천공항으로 회항했고 재이륙을 준비하는 과정에서 승객이 항공기에 탑승한 채로 이동지역에서 5시간 18분 머물게 했다. 항공사업법 제61

2023-11-22 11:00

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