'방산 특사' 강훈식 대통령 비서실장이 26일 60조원 규모의 캐나다 차세대 잠수함 사업(CPSP) 수주 지원을 위해 캐나다로 출국했다. 이번 특사단에는 김정관 산업통상부 장관과 이용철 방위사업청장을 비롯해 한화오션, 현대차그룹, HD현대 등 주요 방산·제조 기업 관계자들도 동행해 정부·기업 합동 수주전에 나선다.
이재명 대통령의 전략경제 협력 특사 자
최근 유가증권시장에서 시가총액 기준 외국인 투자자 보유 주식 비중이 5년 9개월여 만에 최대 수준으로 올라선 것으로 나타났다. 외국인이 지난해 하반기 반도체를 집중 매수한 데 이어, 이달 들어서는 이른바 ‘조·방·원’(조선·방산·원전) 업종으로 매수 대상을 넓히고 있기 때문이다.
25일 한국거래소에 따르면 지난 7일 기준 유가증권시장 상장 종목 전체
한화, 산업 전반 협력 방안 제시2026~2040년 20만 명 고용 효과 전망
최대 60조 원에 달하는 캐나다 잠수함 사업(CPSP) 입찰을 앞둔 한화가 캐나다에서 조선, 철강, 인공지능(AI), 우주 등 분야에서 산업 협력을 현실화하면 현지에서 고용 등 장기적인 파급효과를 낼 수 있을 것이란 분석이 나왔다.
23일 캐나다 현지 언론 등 외신에 따르면
'캐나다 차세대 잠수함 사업(CPSP)' 입찰을 앞두고 캐나다 온타리오주 경제개발부 장관이 한화오션의 거제사업장을 찾았다는 소식에 한화오션이 강세다.
23일 오전 10시15분 한화오션은 전 거래일 대비 3.85% 오른 14만3000원에 거래되고 있다.
이날 한화오션은 온타리오주 경제개발·일자리창출·무역 관련 업무를 총괄하는 경제개발부 장관이자 니피싱
캐나다 잠수함 입찰 앞두고 한화오션 거제사업장 찾아선박 건조 현장 투어 및 장영실함 승선
캐나다 차세대 잠수함 사업(CPSP) 입찰을 앞두고 캐나다 온타리오주 경제개발부 장관이 한화오션의 거제사업장을 찾았다.
23일 한화오션은 온타리오주 경제개발·일자리 창출·무역 관련 업무를 총괄하는 경제개발부 장관이자 니피싱(Nipissing) 지역구 주의원인 빅터
절충교역이 수주전 판가름⋯평가항목 배점 비중 15% 달해獨, 우주 분야 협력 제안 검토, 한화오션 에어로 지원카드 고심우주시스템 핵심산업 역량 분야⋯캐나다 軍출신 인사 지사장 영입현지광고에 특사단 출국 총력전⋯우주분야 협력 들고 나온 독일 TKMS
총사업비 60조 원 규모의 캐나다 초계 잠수함 프로젝트(CPSP)가 한국과 독일의 2파전으로 압축된 가운데
“이제 더는 잠수함만의 문제가 아니다. 핵심은 그 이후의 것들이다.”
캐나다 초계 잠수함 사업(CPSP)을 두고 한국과 맞대결을 펼치고 있는 독일 티센크루프마린시스템(TKMS)사의 CEO가 20일 로이터 통신과의 인터뷰에서 한 발언이다.
올리버 부르크하르트 TKMS CEO는 "잠수함뿐만 아니라 그 이후의 광물·AI·배터리 등 투자까지 포함한 포괄적인 경
최대 60조 원 규모 '캐나다 초계 잠수함 프로젝트(CPSP)' 수주전이 절충교역 경쟁으로 번지고 있다.
21일 업계에 따르면 강훈식 대통령실 비서실장이 이끄는 방산 특사단은 CPSP 사업 주체인 한화오션·HD현대를 비롯해 현대자동차그룹과 대한항공 등에 수주전 참여를 요청한 것으로 알려졌다.
현대차그룹과 대한항공도 협력 방안을 검토하며, 특히 현대차는
캐나다 해군·록히드마틴 출신 글렌 코플랜드 지사장 선임LNG 개발 프로젝트 공동 참여키로
한화오션이 최대 60조 원 규모의 캐나다 초계 잠수함 프로젝트(CPSP) 사업 수주를 위해 현지 전문가를 영입하는 한편 에너지 분야 산업 협력에 나서는 등 총력을 기울이고 있다.
21일 한화오션은 캐나다 CPSP 사업 수주를 위해 글렌 코플랜드 사장을 캐나다 법
HJ중공업이 미국 해군과 함정정비협약을 체결했다. 한화오션·HD현대중공업에 이어 국내에서 세 번째다.
HJ중공업은 21일 최근 미 해군으로부터 MSRA 체결 대상자로 선정된 데 이어 미 해군 보급체계사령부(NAVSUP)와 함정정비협약(Master Ship Repair Agreement, MSRA)을 체결했다고 밝혔다.
MSRA는 미 해군이 자국 함정의
한화오션은 오세아니아 지역 선주로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 7383억 원에 수주했다고 21일 공시했다.
한화오션은 올해 들어 현재까지 초대형 원유운반선(VLCC) 3척, LNG 운반선 2척 등 총 5척, 약 8억 9000만 달러 상당의 선박을 수주했다. 지난해 1월 VLCC 1척 수주에 그친 것과 달리 올해는 연초 수주 흐름이 개선됐다는
코스피가 ‘오천피’(코스피 5000) 문턱까지 올라선 가운데 개인 투자자들은 대형주를 중심으로 차익 실현에 나서며 현금을 확보하고 있다. 관건은 이 자금이 증시로 다시 유입되는 모습이 나타나고 있다는 것으로, 전문가들은 작은 조정을 노릴 것을 주문하고 있다.
21일 한국거래소에 따르면 13일부터 전날까지 개인은 1조5590억 원을 순매도했다. 같은 기
미래에셋자산운용은 ‘TIGER 조선TOP10 ETF’의 순자산이 1조 원을 돌파했다고 20일 밝혔다.
한국거래소에 따르면 전날(19일) 기준 ‘TIGER 조선TOP10 ETF’의 순자산은 1조1035억 원이다. 조선업 업황 개선 기대에 힘입어 개인 투자자 자금 유입이 이어지며 순자산이 확대됐다. 2025년 기준 개인 투자자 순매수 2463억 원을 기록하며
한미 협력 기대와 글로벌 발주 회복 전망 등이 맞물린 조선주가 증권가의 목표주가 상향과 함께 강세가 이어지고 있다.
19일 오전 9시54분 HD현대마린엔진은 전 거래일 대비 5.44% 오른 9만5000원에 거래되고 있다.
이날 다올투자증권은 HD현대마린엔진에 대해 올해 고수익 선박 비중(MIX) 개선으로 가파른 실적 개선이 예상된다고 전망했다. 최강
국내 증시에서 투자자들의 관심이 반도체주를 중심으로 자동차, 조선·방산, 로봇 등으로 확산된 것으로 나타났다. 반도체 대형주가 사상 최고가 흐름을 이어가는 가운데, 실적과 정책·테마 모멘텀이 맞물린 종목들이 검색 상위권에 이름을 올렸다.
19일 금융투자업계에 따르면 이날 장 시작 전 네이버페이증권 검색 상위 종목은 삼성전자, SK하이닉스, 두산에너빌리티,
삼성중공업, 아프리카 대형 FLNG 프로젝트 수주 가시화HD한국조선해양·한화오션 올 들어 2조 이상 수주中 저가 공세 속 기술 경쟁력 강화…군함 시장 기회 요인으로
국내 조선업계가 고부가가치 선박과 해양플랜트를 앞세워 연초부터 수주 낭보를 이어가고 있다. 범용 선종 중심의 물량 경쟁에서 벗어나 기술 장벽이 높은 선종 위주로 수주 체질 개선이 본격화됐다는
기관이 시장을 주도하며 코스피 지수가 사상 최고치 경신 행렬을 이어간 가운데 외국인도 복귀 신호를 남겼다. 투자 주체별로 선택과 집중이 시장을 좌우하면서 순환매 흐름이 이어져 코스피 5000 고지를 넘을지 주목된다.
18일 한국거래소에 따르면 지난주(12~16일) 코스피에서는 기관이 1조528억 원 순매수하는 가운데 개인이 2조443억 원어치 팔아치우며
대신증권은 16일 한화오션에 대해 미국으로부터의 중장기적인 수혜가 기대된다며 투자의견 '매수'를 유지하고, 목표가를 기존 16만 원에서 18만 원으로 12.5% 상향했다. 한화오션의 전 거래일 종가는 14만8900원이다.
이지니 대신증권 연구원은 "멀티플 확장 요인은 미국 방위비 증대로 중장기적으로 직접적인 수혜를 받을 수 있다는 점에 기인한다"고 설명
선별 수주 기조 속 3년 만 성과
한화오션의 지난해 수주 금액이 100억 달러를 돌파했다.
15일 한화오션에 따르면 회사는 지난해 △초대형 원유운반선(VLCC) 20척 △컨테이너선 17척 △액화천연가스(LNG) 운반선 13척 △쇄빙연구선 1척 △해양플랜트 1기 등 총 52척을 수주했다.
수주 금액은 총 100억5000만 달러다. 한화오션의 연간 수주액