LS·메리츠증권 “AI 전력수요 폭발에 FDC 개화…조선업 영토, 인프라로 무한 확장”육상 부지·냉각수 한계 직면한 빅테크…FSRU·선박 개조 통한 솔루션 ‘정조준’삼성重 ‘신조선’ vs HD마린솔루션 ‘개조선’ 격돌…엔진기계사업부도 폭풍 성장 예고
글로벌 인공지능(AI) 열풍이 불러온 전력 및 인프라 대란의 해결사로 대한민국 조선업계가 급부상하고 있다.
△LIG디펜스앤에어로스페이스, 시설자금 조달 목적 제3자배정 유상증자 결정...4999억 규모
△리가켐바이오, 연구개발 등 운영자금 조달 목적 제3자배정 유상증자 결정...3300억 규모
△HD현대중공업, 제이오션중공업 주식회사에 군산조선소 공장 등 일체 유형자산 매각...7800억 규모
△HMM, Mercuria Shipping Pte. Ltd.
코스피 지수가 5거래일간 15% 가까이 급등하며 사상 최고가를 경신한 가운데 정보기술(IT), 전기전자, 의료·정밀기기, 보험, 제조 등이 지수 수익률을 웃돈 것으로 나타났다. 삼성전자와 SK하이닉스를 중심으로 한 반도체 대형주 랠리가 지수 반등을 주도했고, 보험과 일부 정밀기기 업종이 코스피 지수 대비 초과 수익을 기록했다.
18일 한국거래소에 따르
조선업 업황 회복 기대와 캐나다 잠수함 프로젝트 수주 기대감이 맞물리면서 조선 기자재주가 강세다. 국내 조선사 주가 반등이 선박 엔진주로 확산하며 한화엔진은 장 초반 15% 가까이 급등했다.
17일오전 10시 15분 한화엔진은 전 거래일 대비 14.84% 오른 6만8100원에 거래되고 있다. STX엔진은 8.29% 상승한 3만8550원, HD현대마린엔
반복 매출 기반 고수익 사업…IPO·기업가치 재평가 가능성 높아HD현대마린솔루션처럼 독립 성장축 육성 관측…노조 반발은 변수
한화엔진 사업 재편 논의의 중심에는 '캐시카우'인 애프터마켓(AM) 사업이 있다. 선박 엔진 유지보수와 부품 공급을 담당하는 AM 사업은 조선 경기와 무관하게 반복 수익을 창출하는 구조 덕분에 조선업계의 대표적인 알짜 사업으로 꼽
한화엔진, 중속 엔진 확대…'방산 심장'으로 우뚝조선·방산·정비 잇는 김동관式 원팀 전략 본격화美 MRO 정조준, 방산 수직계열화 ‘마지막 퍼즐’ 수주 넘어 '장기 유지보수' 안정적 캐시카우 확보
김동관 한화그룹 부회장이 조선과 방산, 에너지를 묶는 ‘원팀 전략’을 강화하는 가운데 한화가 해양 방산 밸류체인 구축에 속도를 낼 것이란 관측이 나온다. 함정
고수익 AM 사업부 분리 추진⋯한화오션·한화에어로 기능 이관설도한화엔진, 해양 방산 핵심 축 부상⋯해양 방산 퍼즐 맞추기 본격화글로벌 방산 트렌드 저격, ‘함정 건조-추진 기관-정비’ 수직계열화 구상 한화오션 등 기능 이관 내부 검토⋯'디펜스' 포함 사명 변경도 추진
김동관 한화그룹 부회장의 ‘원팀 승부수’가 이번에는 한화엔진을 정조준했다. 한화엔진은
'방산 대장주' 에어로·시스템, 사법 리스크 및 자회사 적자에 상단 막혀
솔루션 유증 쇼크·한화오션 수주 정체...증권가 "하반기 지켜봐야"
최근 한화그룹 주요 계열사들이 각기 다른 내부 악재와 재무 부담으로 일제히 주가 조정을 받으면서, 그룹 계열사들로 구성된 상장지수펀드(ETF)도 덩달아 출렁이고 있다. 연초 2만원대에서 출발해 장중 최고 4만2
한화엔진, 육상 발전용 라이선스 확대 계약 논의HD현대도 美 데이터센터용 발전 설비 수주 따내온사이트 발전 수요 급증…“증설 불가피”
인공지능(AI) 데이터센터발(發) 전력난이 심화하면서 선박용 엔진이 대체 발전원으로 떠오르고 있다. 대형 발전소 건설부터 송배전망 구축까지 수년이 걸리는 만큼 부지 내에서 직접 전력을 공급받는 ‘온사이트’ 자가 발전 수
△동운아나텍, 기관투자자 교류 및 네트워크 확대
△HEM파마, 회사 주요 사업현황에 대한 투자자 이해 증진
△서울반도체, 2026년 1분기 경영실적 및 2026년 2분기 실적 전망
△위메이드, 2026년 1분기 실적발표
△덴티움, 2026년 1분기 경영실적 설명
△케이티, 2026년 1분기 실적발표
△아스플로, 국내투자자 대상 설명회 진행
△오늘이엔엠,
코스피가 7000선을 가시권에 두면서 개별 종목의 상승세도 확산하고 있다. 최근 한 달간 코스피 시장에서는 지수 상승률을 웃돈 종목이 100개를 넘은 것으로 나타났다. 인공지능(AI), 전력설비, 인프라 투자, 실적 개선 기대가 집중된 업종 중심으로 상승 흐름이 전개됐다.
6일 한국거래소에 따르면 지난달 1일부터 전날까지 코스피 지수는 37.30% 상승
국내 증시에서 반도체 강세에 힘입은 삼성그룹과 SK그룹의 비중이 커지는 가운데 5월 증시에선 자동차·유틸리티·금융·조선·방산·전력기기 등 비반도체 업종으로 수급이 확산할지 주목된다.
30일 한국거래소에 따르면 삼성그룹 상장사 18곳의 합산 시가총액은 1721조3185억원으로 국내 증시 전체의 37.51%를 차지했다. SK그룹 상장사 20곳의 시가총액도
iM증권은 29일 한화엔진에 대해 데이터센터 관련 기대를 배제하더라도 본업만으로 충분한 실적 개선이 가능하다며 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 10만1000원으로 상향했다.
변용진 iM증권 연구원은 "한화엔진의 데이터센터향 엔진 사업 가능성을 점검한 결과, 아직 구체적인 수주 협의 단계는 아니지만, 잠재 고객들의 문의가 확실히 늘고 있다"라며
1분기 '어닝 서프라이즈'를 기록한 한화엔진이 장 초반 급등세다.
27일 한국거래소에 따르면 오전 9시 44분 한화엔진은 전 거래일 대비 8.03% 상승한 8만2100원에 거래 중이다.
이러한 상승세는 한화엔진이 올해 1분기 시장 전망치(컨센서스)를 상회하는 호실적을 기록한 영향으로 풀이된다. 한국투자증권에 따르면 2026년 1분기 한화엔진의 매출액
조선업계의 심장인 ‘엔진’이 바다를 넘어 육상 데이터센터 시장으로 영토를 확장하고 있다. 인공지능(AI) 산업의 폭발적인 성장으로 전 세계적인 전력 부족 현상이 심화하자, 선박용으로 쓰이던 중속엔진이 데이터센터의 비상 발전 및 상시 전력원으로 급부상하면서다.
25일 금융투자업계에 따르면 국내 주요 증권사들은 HD현대중공업이 최근 북미 에너지 인프라 기업인
△효성중공업, 5000만달러 투자 베트남에 고압전동기 공장 신설 추진
△계룡건설산업, 741억 규모 부천 가로주택정비사업 수주
△현대모비스, 자기주식 112만9943주 취득 결정
△동양생명, 467억 규모 자사주 소각
△현대모비스, 1분기 영업익 8026억…전년比 3.3% ↑
△HDC랩스, 1분기 영업익 72억…전년比 142% ↑
△현대로템, 1분기 영
구주주 청약 101.11% 기록…미래 성장성 및 기술력에 대한 두터운 신뢰 확인 단순 부품사 넘어 고부가가치 ‘AI 인프라 플랫폼 기업’으로의 질적 도약
코스닥 상장사 에이텀이 주주배정 유상증자에서 기존 주주들의 압도적인 지지를 받으며 성공적으로 자금을 확보했다.
24일 에이텀에 따르면 이번 유상증자 청약 결과, 발행 예정 주식 수인 400만 주를
△ 동일제강, 만세홍·양영석 각자대표로 변경…김우진 대표 사임
△ 현대건설, 6607억원 규모 신길1구역 공공재개발 사업 수주
△ 한화엔진, 한화오션과 957억 규모 선박용 엔진 공급계약 체결
△ KR모터스, 대표이사 변경…정재경 단독 대표 체제
△ 신성이엔지, 122억 규모 클린룸 구축공사 수주
△ KISCO홀딩스, 대표이사 변경…김동현 신임
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![영업익률 20~30% 알짜 사업…한화엔진, 왜 AM 떼어내나 [김동관式 방산 퍼즐]](https://img.etoday.co.kr/crop/200/125/2343907.jpg)
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