1분기 '어닝 서프라이즈'를 기록한 한화엔진이 장 초반 급등세다.
27일 한국거래소에 따르면 오전 9시 44분 한화엔진은 전 거래일 대비 8.03% 상승한 8만2100원에 거래 중이다.
이러한 상승세는 한화엔진이 올해 1분기 시장 전망치(컨센서스)를 상회하는 호실적을 기록한 영향으로 풀이된다. 한국투자증권에 따르면 2026년 1분기 한화엔진의 매출액
조선업계의 심장인 ‘엔진’이 바다를 넘어 육상 데이터센터 시장으로 영토를 확장하고 있다. 인공지능(AI) 산업의 폭발적인 성장으로 전 세계적인 전력 부족 현상이 심화하자, 선박용으로 쓰이던 중속엔진이 데이터센터의 비상 발전 및 상시 전력원으로 급부상하면서다.
25일 금융투자업계에 따르면 국내 주요 증권사들은 HD현대중공업이 최근 북미 에너지 인프라 기업인
△효성중공업, 5000만달러 투자 베트남에 고압전동기 공장 신설 추진
△계룡건설산업, 741억 규모 부천 가로주택정비사업 수주
△현대모비스, 자기주식 112만9943주 취득 결정
△동양생명, 467억 규모 자사주 소각
△현대모비스, 1분기 영업익 8026억…전년比 3.3% ↑
△HDC랩스, 1분기 영업익 72억…전년比 142% ↑
△현대로템, 1분기 영
구주주 청약 101.11% 기록…미래 성장성 및 기술력에 대한 두터운 신뢰 확인 단순 부품사 넘어 고부가가치 ‘AI 인프라 플랫폼 기업’으로의 질적 도약
코스닥 상장사 에이텀이 주주배정 유상증자에서 기존 주주들의 압도적인 지지를 받으며 성공적으로 자금을 확보했다.
24일 에이텀에 따르면 이번 유상증자 청약 결과, 발행 예정 주식 수인 400만 주를
△ 동일제강, 만세홍·양영석 각자대표로 변경…김우진 대표 사임
△ 현대건설, 6607억원 규모 신길1구역 공공재개발 사업 수주
△ 한화엔진, 한화오션과 957억 규모 선박용 엔진 공급계약 체결
△ KR모터스, 대표이사 변경…정재경 단독 대표 체제
△ 신성이엔지, 122억 규모 클린룸 구축공사 수주
△ KISCO홀딩스, 대표이사 변경…김동현 신임
미국과 이란의 중동 전쟁 리스크 완화에도 미래 발전에 대한 기대가 이어지면서 조선 관련주가 강세다.
26일 오전 9시30분 한화엔진은 전 거래일 대비 6.26% 오른 5만1800원에 거래되고 있다. HD현대마린엔진은 6.19% 오른 8만2300원에 거래 중이다.
미국과 이란의 전쟁은 협상 단계로 전환되고 있는 흐름을 보이고 있다. 미국은 중재국인 파
차세대 친환경 선박 개발 경쟁IMO 환경 규제·중동발 에너지 불안…조선업 탈탄소 가속LNG·암모니아·수소·전기 추진 등 친환경 선박 기술 경쟁 본격화
탄소 중립과 에너지 안보라는 거대한 파고 속에서 선박 추진 방식의 세대교체가 가속화되고 있다. 대체 연료와 전기 기반 동력 체계가 조선업의 새로운 표준으로 떠오르며, 글로벌 해상 물류의 지형도가 빠르게 재
△HD현대중공업, 에코프라임마린퍼시픽과 군산조선소 자산 양수도 합의각서 체결
△LIG넥스원, L3해리스 테크놀로지스 외 7개사에 계약이행을 위한 631억원 규모 선급금 지급
△한화엔진, 아시아 지역에 1106억원 규모 선박용 엔진 공급 계약 체결
△HJ중공업, 국군재정관리단에 893억원 규모 부대 유도로 신설 및 활주로 재포장사업 공사 수주
△삼
전 세계 해상 탈탄소화 추세 대응한화 3사 하드웨어 역량과 RINA 인증 노하우 결집
한화그룹의 해양·에너지·추진 분야 핵심 계열사인 한화파워시스템, 한화에어로스페이스, 한화엔진이 이탈리아 글로벌 선급 기관 RINA Asia BV 한국 지점과 ‘배터리 하이브리드 추진 시스템’ 공동 개발에 나선다. 전 세계 해상 탈탄소화 추세에 대응하기 위해서다.
한화
국내 증시에서 상장지수펀드(ETF) 자금의 영향력이 빠르게 커지면서, 개별 종목 주가가 회사 규모(시가총액)보다 ETF에 얼마나 많이 담겨 있는지에 더 민감하게 움직이는 흐름이 강해지고 있다는 분석이 나왔다.
신현용 유안타증권 연구원은 10일 발간한 보고서에서 “ETF를 통한 자금 유입이 이제 보조가 아니라 시장 주요 매수 주체로 자리 잡았고, 특정
한화에어로스페이스는 민수선박용 에너지저장장치(ESS) 사업을 한화엔진에 155억원에 양도하기로 했다고 9일 공시했다.
양도 시점은 다음 달 내로 예정됐다.
회사는 양도 목적이 주력 사업에 역량을 집중하기 위해서라고 밝혔다. 선박 에너지 사업을 한화엔진에서 담당하면서 한화에어로스페이스는 사업 구조를 방산 및 항공우주로 재편하는 양상으로 풀이된다.
사업
한화엔진이 시장 기대치를 뛰어넘은 호실적에 장 초반 강세다.
27일 오전 9시47분 한화엔진은 전 거래일 대비 3.95% 오른 5만5300원에 거래되고 있다.
전날 한화엔진은 지난해 연결 기준 영업이익이 전년 대비 81.8% 증가한 1301억 원으로 잠정 집계됐다고 공시했다. 매출액은 1조3711억 원으로 14.0%, 순이익은 1738억 원으로 11
SK증권은 한화엔진에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 7만2000원으로 상향한다고 21일 밝혔다.
한승한 SK증권 연구원은 “올해 2분기부터 SEAM 실적 반영과 2027년부터 연간 온전한 종속엔진 물량 납품 반영 가정으로 미래 실적 추정치를 상향 조정했으며, 글로벌 선박엔진 수급 불균형 지속을 통한 구조적 성장을 이어갈 수 있다”고 분석
한미 협력 기대와 글로벌 발주 회복 전망 등이 맞물린 조선주가 증권가의 목표주가 상향과 함께 강세가 이어지고 있다.
19일 오전 9시54분 HD현대마린엔진은 전 거래일 대비 5.44% 오른 9만5000원에 거래되고 있다.
이날 다올투자증권은 HD현대마린엔진에 대해 올해 고수익 선박 비중(MIX) 개선으로 가파른 실적 개선이 예상된다고 전망했다. 최강
지주사 체제 재편을 결정한 한화 그룹주가 지속해서 강세를 보이고 있다.
15일 오전 9시20분 한화는 전 거래일 대비 0.54% 오른 12만9200원에 거래되고 있다.
한화갤러리아는 29.78% 오른 2105원에 거래 중이다. 전날에 이어 이날도 상한가를 기록했다.
한화에어로스페이스는 1.58% 오른 128만9000원, 한화오션은 6.48% 오른
인적 분할을 결정한 한화 그룹주가 강세를 보였다. 다만 최근 급등한 한화에어로스페이스, 한화오션 등의 주가는 오히려 떨어지고, 재평가 기대감이 반영된 계열사의 주가가 상승했다.
14일 한국거래소에 따르면 그룹 지주사인 한화는 전 거래일 대비 25.37% 급등한 12만8500원에 거래를 마치며 분할 이슈의 최대 수혜주로 부각됐다. 장중 13만700원으로
한화엔진이 4339억 원 규모의 선박용 엔진 공급 계약을 수주했다.
한화엔진은 14일 아시아 지역 선주와 이같은 계약을 전일 맺었다고 밝혔다.
계약 규모는 4339억 원으로 2024년 매출액 1조2022억 원의 36.1% 수준이다.
계약 종료일은 2029년 6월 12일이다. 대금지급 조건은 선수금 20%, 잔금 80%다.
한화엔진은 "계약상대 및
◇현대무벡스
올 한 해 잘했고, 내년은 더 좋을 겁니다!
로보틱스 사업부 추가 수주 가능성 임박
해외시장 진출에 따른 신규수주 확대
2026년, 본격적인 실적 개선세 가시화될 전망
김성환
◇한일시멘트
아직은 업황의 터널을 지나는 중
연결자회사 한일현대시멘트(기존 지분율 77.78%)의 합병(11/1) 이후 관리비용 절감,
M/S 확대
SEAM 인수 통해 북유럽 선박용 전기추진체 시장 진출
한화엔진이 국내 기업 최초로 북유럽 선박용 전기추진체 시장에 진출한다.
19일 한화엔진은 노르웨이 전기추진·전력 자동화 시스템 전문기업 SEAM의 지분 100%를 인수하는 계약을 맺었다고 밝혔다.
이번 거래는 한화엔진이 단독으로 진행한다. 한화엔진 신설 자회사 ‘한화엔진 인베스트먼트 노르웨이 AS