최근 자동차 산업은 전동화·소프트웨어 기반 차량(SDV) 확대 등으로 인해 기존 사업 구조가 재편되는 시기를 맞고 있다. 여기에 공급망 불확실성, 통상 규범 변화, 원자재 가격 변동 등 외부 요소도 기업 경영 활동에 복합적 영향을 끼치고 있다. 이러한 변화는 완성차 기업에 사업 포트폴리오 재점검과 지속 가능한 형태로의 재무·운영·서비스 체계 재구성을 요구하
콜로시 부사장, 판매 대리점·협력 서비스 네트워크 대표 만나협력 서비스센터 통해 품질 서비스 지속 제공 약속
한국GM은 글로벌 브랜드 쉐보레가 국내 판매 확대와 서비스 품질 향상을 위해 판매·서비스 파트너들과 전략 회의를 진행했다고 30일 밝혔다.
이번 회의는 한국지엠대리점협의회와 한국지엠 협력 서비스 네트워크 협의회 대표들이 참석한 가운데 쉐보레 신촌
지엠한마음재단코리아는 인천·창원·보령 지역 복지시설 5곳에 쉐보레 트랙스 크로스오버 5대를 전달했다고 27일 밝혔다. 이동 지원이 절실한 취약계층의 일상을 실질적으로 돕기 위한 사회공헌 활동으로, 올해 기증분을 포함한 차량 누적 기부 대수는 691대에 이른다.
26일 인천 해늘단기보호센터에서 열린 전달식에는 헥터 비자레알 지엠한마음재단 대표이사 겸 GM
SNT모티브는 5~6일 부산 기장군 아난티 앳 부산 코브에서 열린 '한국GM 경영현황 설명회'에 참석했다고 7일 밝혔다.
이번 설명회에는 글로벌 GM·한국GM 주요 임원단과 협력사 260여개사가 참여해 한국GM의 경영현황과 중장기 사업방향을 공유했다.
이번 자리는 GM의 국내 공급망이 전동화 전환기에서 어떤 ‘속도와 방향’을 택할 것인가를 직접 확인하
올해 국내 친환경차 판매가 3분기 기준 40만대를 돌파하며 역대 최다를 기록할 것으로 보인다.
2일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 올해 1∼3분기 국내 완성차 5개사(현대차·기아·한국GM·르노코리아·KG모빌리티)의 친환경차 판매는 지난해 같은 기간 대비 31% 증가한 41만7838대로 집계됐다. 친환경차는 하이브리드전기차(HEV)와 전기
최근 한국GM의 임금단체협상 타결 소식은 한국 자동차산업에 오랜만에 들려온 희망적인 신호다. 미국의 자동차 관세 부과와 잇따른 부분 파업 등으로 난항을 겪었던 교섭이 112일 만에 극적으로 마무리되면서, 수년간 지속된 노사 갈등과 이로 인한 생산 차질, 그리고 ‘한국 시장 철수설’이라는 꼬리표가 GM 한국사업장의 미래를 불확실하게 만들었던 상황에 마침내 전
GM 한국사업장(한국지엠) 노사가 4개월간 이어진 줄다리기 끝에 올해 임금협상을 마무리했다. 사측의 자산 매각 방침과 노조 지부장 해고 문제 등 현안을 두고 갈등을 빚었지만 19차 교섭 끝에 잠정합의안에 합의하면서 노사 갈등에 마침표를 찍었다.
전국금속노동조합 한국지엠지부는 23일 조합원 총 6508명을 대상으로 벌인 잠정합의안 찬반투표에서 4330명
한국지엠 노사가 2025년 임금 교섭에 대한 잠정합의안을 도출했다고 18일 밝혔다.
한국지엠 노사가 도출한 잠정합의안은 △기본급 인상 9만5000원 △타결 일시금 및 2024년 경영성과에 대한 성과급 등 일시금 및 성과급 1750만 원 등을 주요 내용으로 한다.
로버트 트림 한국지엠 노사 및 인사 부문 부사장은 “회사와 노동조합이 건설적이고 상호 존중
김정관 산업부 장관 취임 후 첫 기자 간담회 개최에너지 파트 분리 아쉬움 토로…"신규 원전 건설 필요"제조 'M.AX' 역량 집중 강조…GM 철수설엔 "들은 바 없다"
김정관 산업통상자원부 장관은 미국과의 관세 후속 협의가 난항을 겪고 있는 것과 관련해 거래의 기술 오가는 거친 협상이며 한미 양국이 파국 아닌 '윈윈' 찾는 과정이라고 강조했다.
김 장관
HD현대중공업 노조, HD현대미포 합병에 제동싱가포르 투자 회사 설립도 협의 진행 필요하단 입장한국GM 노조, 직영 정비센터 매각 등 원점 재검토 요구
불법 파업에 대한 기업의 손해배상 청구권을 제한하는 ‘노란봉투법’(노조법 2·3조 개정안) 통과를 등에 업고, 주요 기업 노조가 투쟁 강도를 높이고 있다. 노란봉투법은 노동쟁의 대상을 ‘근로조건의 결정’에
현대제철 비정규직, 원청에 “직접 교섭” 촉구사측 대상 집단고소 예고도…노조 리스크 확산 우려기업 부담 키우는 상법 개정안도 통과재계 “보완조치 마련해야” 한목소리
‘노란봉투법’(노동조합법 2·3조 개정안)이 국회를 통과한 지 하루 만에 현대제철 비정규직 노동자들이 원청과의 직접 교섭을 요구하고 나섰다. 전 조합원의 집단 고소까지 예고한 가운데, 노조
노란봉투법(노동조합 및 노동관계조정법 2·3조 개정안) 통과로 회사와 노동조합 간 갈등 불씨가 커지고 있다. 현대제철·네이버 등 하청노조가 원청에 직접 교섭을 요구하며 투쟁을 예고하는 가운데, 한국지엠은 본사 차원의 ‘사업장 재평가’ 가능성을 시사하며 우려를 나타냈다.
24일 업계에 따르면 헥터 비자레알 한국지엠 사장은 지난 21일 고용노동부 주재 간담
GM과 연간 80만 대 이상 생산 및 판매미국 내 현지 생산 확대해 관세 대응소재·운송·물류 등 전방위 협력 나서세계 3위 현대차·4위 GM으로 동맹 형성
현대자동차가 미국 제너럴모터스(GM)와의 차세대 차량 공동개발에 본격적으로 나선 배경에는 도널드 트럼프 행정부의 관세 정책 불확실성 속 최대 시장인 미국을 놓치지 않으려는 전략적 구상이 깔려 있다. 미
환경부, 올해 상반기 리콜 승인 현황 집계 결과51차종 8만2537대…응축수로 인한 센서류 손상 등
환경부는 올해 상반기 결함시정(리콜) 승인 현황을 집계한 결과 메르세데스벤츠코리아, BMW코리아, GM아시아퍼시픽지역본부, 포드세일즈서비스코리아, 한국GM 등 5개 자동차 제작·수입사가 51차종 8만2537대에 대해 의무적 리콜을 시행하거나 앞뒀다고 15일
현대차 노사, 9차 교섭 진행정년연장 두고 이견 지속한국지엠 노조, 파업 투쟁
국내 완성차 기업들이 본격적인 임금 및 단체협상(임단협)에 돌입하면서 노사 간 긴장감이 커지고 있다. 현대자동차 노사는 매일 교섭을 이어가며 팽팽한 기싸움을 벌이고 있다. GM 한국사업장(한국지엠) 노조는 사측과의 이견을 좁히지 못하면서 부분 파업 수순을 밟게 됐다.
10일
GM 한국사업장(한국지엠)이 전국의 직영 정비센터와 부평공장 일부 시설을 매각하려는 계획을 밝힌 뒤 노동조합이 단체로 집회를 여는 등 반발 수위를 높이고 있다.
전국금속노동조합 한국지엠지부는 17일 한국GM 부평공장 조립사거리에서 조합원 전진대회를 열고 “9개 직영 정비사업소와 부평공장 시설 매각 계획에 결사 반대한다”고 주장했다. 이날 집회에는 100
현대제철이 세계 1위 철강업체인 중국 바오산강철을 대신해 한국GM에 자동차용 강판을 공급한다.
12일 철강업계에 따르면 한국GM은 최근 바오산강철에 자동차용 강판 납품 종료를 통보한 후, 해당 물량을 현대제철에서 받기로 했다. 현재는 품질 인증 등 실무 절차를 진행 중이다. 실제 납품은 9월부터 시작될 전망이다.
현대제철이 한국GM에 납품할 물량은 연
5.5조 투자 美 생산 확대…멕시코 생산모델도 이전생산 차종 제한적·신차 계획 전무…한국엔 ‘냉랭한’ 시선자산 매각에 노조 반발…쟁의행위·철야농성 돌입2028년 ‘철수 시계’ 째깍…정부·노조 압박 속 위기감 고조
미국 제너럴모터스(GM)가 5조 원이 넘는 대규모 투자를 통해 미국 내 차량 생산을 대폭 확대하기로 하면서 GM 한국사업장(한국지엠)의 입지가
전년 대비 소폭 증가한 68만9311대 판매내수 판매 2.9% 감소ㆍ해외 0.9% 증가르노코리아ㆍKGM 두 자릿수 증가세
국내 완성차 5사가 지난달 전년 동월 대비 0.3% 증가한 68만9311대를 판매한 것으로 나타났다. 내수 판매는 감소했지만 수출이 소폭 늘며 전체 실적을 방어했다. 현대차와 GM 한국사업장(한국지엠)은 판매량이 줄어든 반면 르노코리아
일각에서 제기된 한국 제너럴모터스(GM) 철수설에 GM 최고재무책임자(CFO)가 "한국 사업장 생산량을 조정할 계획이 없다"며 선을 그었다.
1일 업계에 따르면 폴 제이콥슨 GM CFO는 지난달 29일(현지시간) 열린 제41차 번스타인 컨퍼런스콜에서 한국 GM에서 생산 중인 쉐보레 트랙스, 트레일블레이저, 뷰익 앙코르 GX, 엔비스타 수입량 조정 여부