진에어는 에어부산과 국내선 코드쉐어(두 항공사가 한 노선을 함께 판매·운항)를 시작했다고 7일 밝혔다. 통합 저비용항공사(LCC) 출범을 앞두고 물리적 결합을 본격화하는 첫 조치다.
6일 개시한 이번 공동운항은 한진그룹 산하 LCC 3사의 단계적 통합 전략의 일환이다. 2027년 초 출범 예정인 통합 LCC의 안정성과 사업 연속성을 선제적으로 확보하는
진에어, 에어부산, 에어서울은 임직원 60여 명이 15일 서울 상암 월드컵공원 평화광장에서 열린 '제14회 행복한 가게 마라톤 대회'에 함께 참여했다고 17일 밝혔다. 통합 저비용항공사(LCC) 출범을 앞두고 3사 임직원이 한 팀으로 뛴 의미 있는 행보다.
이번 대회는 아동 자립 지원을 위한 '디딤씨앗통장 만들어주기' 캠페인의 하나로 진행됐다. 3사 임
통합 FSC 탄생으로 LCC 성장 기반 약화 가능성FSC 선호 현상 뚜렷...LCC, 규모의 경제 통해 운영 효율성 제고해야
[편집자주] 2025년 국내 자본시장은 정치적 불확실성 속에서 출발했다. 정세 안정에 대한 기대와 달리 대기업들은 사업 재편에 무게를 두며 인수합병(M&A) 시장의 활력이 떨어졌고, 기업공개(IPO) 시장 역시 강화된 심사 기조에 막
진에어는 1분기 영업이익이 지난해 같은 기간보다 40.8% 감소한 583억 원으로 잠정 집계됐다고 8일 밝혔다. 매출액은 4178억 원으로 2.9% 줄었다. 당기순이익은 전년 동기 대비 33.1% 감소한 457억 원을 기록했다.
진에어는 2022년 4분기 이후 10개 분기 영업이익 흑자를 달성했지만, 공급 증가에 의한 경쟁 심화와 환율 상승에 따른 비
대명소노그룹 티웨이항공 경영 참여 본격화에어프레미아 경영권 동시 인수해 통합할 가능성양사 합병 시 국내 유일 하이브리드항공사 탄생 기존 대형항공사-저비용항공사 업계 구조 깨져
대한항공과 아시아나항공의 합병에 따라 ‘통합 저비용항공사(LCC)’ 출범이 본격화한 가운데 티웨이항공의 경영권 분쟁 촉발로 또 한번 시장판도가 흔들릴 조짐이다.
무안공항 대규모
최장수 CEO 우기홍 사장 부회장으로 승진코로나19 극복ㆍ기업결합 이끈 성과 인정아시아나 승진자 15명 중 13명 대한항공 인사대한항공-아시아나 화학적 결합 작업 본격화
우기홍 대한항공 대표이사 사장이 대표이사 부회장으로 승진했다. 대한항공에 부회장직이 선임되는 건 6년 만이다. 아시아나항공 임원에는 대한항공 출신 인사를 대거 배치함에 따라 양사의 화
진에어가 울산-제주 정기편 운항을 재개한다. 코로나19 대유행과 이에 따른 여객수요 감소 등으로 운항을 중단한 지 3년 5개월 만이다.
27일 울산시는 진에어가 2020년 10월 중단한 울산-제주 정기편 운항을 내달 30일부터 재개한다고 밝혔다.
정기편은 매일 1회 왕복한다. 오전 10시 50분 제주에서 출발해 울산으로 비행한 여객기는 낮 12시 3
한진그룹의 지주사 한진칼은 자사가 보유하고 있던 저비용항공사(LCC) 진에어의 지분 54.91%(2866만 5046주)를 자회사 대한항공에 매각하기로 결정했다. 이번 지배구조 개편에 따라 현재 추진 중인 대한항공과 아시아나항공의 통합 항공사(FSC) 및 진에어를 포함한 통합 저비용항공사(LCC) 출범의 발판을 마련하는 계기가 될 전망이다.
한진그룹 지
한진그룹의 지주사인 한진칼은 13일 이사회를 열고 한진칼이 보유 중인 진에어 주식 전량을 자회사인 대한항공에 매각하기로 했다고 밝혔다. 매각 대상 주식은 한진칼이 보유한 진에어 주식 2866만5046주(지분율 54.91%)로 전체 매각 규모는 약 6048억 원이다.
저비용항공사(LCC)인 진에어는 대한항공 자회사였다가 2013년 9월 지주사인 한진칼
계열항공사 통합, 지주회사 행위제한 해소, 고용유지ㆍ단체협약 승계 등 방안 포함중복노선 효율화, 스케줄 다양화, 비용 절감 등 통합 시너지 기대.
대한항공은 산업은행의 확인을 거쳐 아시아나항공 인수 후 통합(PMI) 계획안을 최종 확정했다고 30일 밝혔다.
대한항공은 지난해 11월 아시아나항공 신주인수 및 영구전환사채 인수계약을 체결하고 아시아나항공
김이배 제주항공 대표이사가 기단 축소에도 인력조정은 없을 것이라고 밝혔다. 통합 저비용항공사(LCC) 출범은 위험 요인으로 꼽았다.
25일 김 대표는 제주항공 사보를 통해 “현재 시장 상황을 고려할 때 기단 축소는 불가피하다”면서도 “인력 조정은 있어서도 안되고 정부 지원을 받는 한 할 수도 없다”고 밝혔다.
김 대표는 “신종 코로나바이러스 감염증(