택시총량제 - 이투데이

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[피플] 연임 성공 유기준 주유소협회 회장…“전국 주유소 알뜰화 목표”

알뜰주유소 확대가 미진한 것에 대해서는 “정부가 알뜰주유소를 전체 주유소 대비 10% 비율로 유지하는 사실상의 총량제를 시행하고 있다”며 “현재의 정책 기조로 알뜰주유소를 더 늘리는 것은 사실상 어렵다”고 말했다. 전기차 시대의 도래 역시 주유소 업계에 불어닥친 위기 중 하나다. 유 회장도 주유소 업계가 더는 석유제품 판매만으로 경쟁력을 가질 수 없다는...

2022-06-27 05:00
택시 잡기 왜 어렵나

김기용 한국교통안전공단 교통안전연구처장은 택시총량제와 관련해 △택시총량 산정공식 △총량 보정지표 △시스템 데이터 기반 총량산정 방식으로 전환할 필요가 있다고 밝혔다. 우선 택시총량 산정공식은 단기적으로는 시간 기준(입/출고시간, 24시간)방식에서 차량 시동이 걸려 있는 시간으로의 변경을 통해 가동률 수집자료의 신뢰성 확보 및 사업구역별 변별력...

2021-11-20 07:00
윤석열 “이재명, 특검 동의하고 수사 받아야”

윤 전 총장은 30일 자신의 페이스북에 “이재명 후보가 음식점 허가총량제 발언을 했다가 여론의 뭇매를 맞았다. 전체주의적 발상이다, 국민의 직업 선택과 영업의 자유를 침해하는 반헌법적 주장이다, 여기가 공산주의 국가냐 등 다양한 비판을 받았다”며 이같이 밝혔다. 이어 “이 후보는 이번에도 평소의 그답게 태연하게 논점을 흐리는 방식으로 대응했다. '당장...

2021-10-30 10:08
이재명 "음식점 총량제는 대학 정원 총량제 같은 것… 발목잡기 지나쳐"

이 후보는 "국가가 개인의 자유를 보장하는 것은 당연히 필요하지만 자유가 방임에 이르면 안된다"며 "택시면허도 제한되고, 의사도 숫자를 제한하는 제도를 운영 중이고 하다못해 대학 정원도 정하고 있다. 그것도 일종의 대학생 정원 총량제 같은 것"이라고 말했다. 그러면서 "무제한적 자유 속에 몰락할 위험을 감수하게 하는 것이...

2021-10-29 15:38
박원순 ‘서울판 그린뉴딜'에 2.6조 투입…“일자리 2만6000개 창출”

‘온실가스총량제’를 도입한다. 민간 신축건물에 대한 'ZEB 의무화'도 정부 로드맵보다 2년 앞당겨 2023년 시작한다. 수송 분야의 경우 서울의 모든 차량을 친환경 전기·수소차로 바꾸고 보행친화도시를 넘어 '그린 모빌리티'를 선도한다. 서울시 관용차량과 시내버스, 택시를 단계적으로 전기차‧수소차로 전면 교체한다. 아울러 2035년부터 배출가스가...

2020-07-08 11:00
김성준 차차 대표 '타다 금지법 철회 호소'

◆전문 김현미 장관님께 드리는 호소의 글 금지법이 아니라고, 총량제로 열어주시겠다고 했습니다. 업체들 뜻 반영하겠다고 하셨습니다. 우선 금지시키는데 Go는 있을 수 없습니다. Stop뿐입니다. 모두가 거리로 내몰릴 위기입니다. 타업체 7곳은 택시보호방향에서 탄생한 택시면허 플랫폼입니다. 그들은 경쟁사를 죽이는 법통과에 찬성하는 것은 당연합니다....

2020-03-06 17:01
[데스크칼럼] 역대 최저 물가? 국민들에게 물어봐

올해부터 수도권매립지 반입 생활쓰레기 총량을 10% 줄이는 폐기물 반입총량제 시행을 앞두고 지자체들은 쓰레기봉투 가격 인상도 검토중이다. 이미 김포시, 의정부시 등은 가격인상을 공식화했다. 미국과 이란의 갈등으로 유가도 급등세다. 국내 휘발윳값이 8주 연속 오름세다. 이래저래 월급 빼고 다 올랐다는 말이 나올만하다. 소주, 커피, 버거 등 서민 먹거리...

2020-01-13 05:00
[곽도흔의 共有하기] “타다만 혁신성장이냐?” 씁쓸한 해명

공무원들은 현재 면허와 총량제를 중심으로 한 택시 제도는 그대로 유지하면서 모빌리티도 병행하길 원한다. 그러나 타다 같은 혁신성장을 강조하는 쪽에서는 기존 산업과 다른 모델에서 운영하길 원한다. 이재웅 쏘카 대표는 아예 제도권 밖에서 운영하게 해달라는 주장도 한다. 앞으로 다양한 분야에서 기존 산업과의 갈등이 점차 늘어날 텐데 국토부 공무원들의...

2019-12-15 18:13
[종합] 타다, 내년 차량 1만 대로 전국 서비스…“수요에 따라 증차 범위 정할 것”

타다가 목표하고 있는 차량 1만 대는 국토교통부의 ‘택시제도 개편안’에 담긴 총량제 수준을 넘어서는 수치다. 국토부는 7월 택시제도 개편안 발표 당시 모빌리티 플랫폼을 허가하면서 택시의 단계적 감차, 이로 인한 플랫폼 허용 대수를 확대하기로 한 바 있다. 특히 타다는 지난달 열린 ‘택시제도 개편안 후속 실무기구 2차 회의’ 당시 이 같은 내용을 받아들일...

2019-10-07 14:57
승차공유이용자모임 “택시 총량제, 공유경제 본질과 달라…재검토해야”

택시면허 총량제는 공유모델과 거리가 멀고 시장의 유연성을 해쳐 혁신성장의 방향과도 맞지 않다는 주장이다. 승차공유이용자모임은 19일 성명서를 통해 “시대착오적 카풀법안 가결에 이어 기존산업 보호법안의 진행에 개탄을 금할 수 없다”고 밝혔다 국토교통부는 지난달 17일 ‘혁신성장 및 상생발전을 위한 택시제도 개편방안’을 발표한 바 있다....

2019-08-19 14:56
모빌리티 업계 “국토부의 택시 개편안, 앙꼬 없는 찐빵 같다”

아울러 “타다의 창업 목표 중 하나인 사회적 기여, 사회적 가치를 위한 실행 계획을 빠른 시일 안에 제안하도록 할 것”이라며 “이용자 편익을 최우선으로 한 새로운 교통 면허, 새로운 혁신 총량제 등 새로운 환경에 대한 비전도 포함될 것”이라고 밝혔다. 서영우 풀러스 대표는 “대부분의 스타트업이 참여할 플랫폼 운송사업제도는 총량과 기여비용으로...

2019-07-17 14:56
‘카풀 금지법’ 상정… IT업계 “상생 통해 문제 해결해야”

또 다른 관계자는 “모빌리티 혁신이나 발전은 선택할 수 있는 것이 아니라 자연스러운 흐름”이라며 “흐름을 이겨내기 위해 카풀과 택시가 협업해 풀어가야 한다”라고 말했다. 이어 “카풀 운전자 수를 제한하는 ‘카풀 총량제’를 도입하거나 시범 사업을 통해 상생할 수 있는 방안에 대해 논의돼야 한다”고 강조했다.

2018-11-22 16:10
국가 시범 스마트시티·혁신성장 진흥구역 신설...자율주행차·드론 규제 대폭 푼다

실제 노무현 정부 시절에는 ‘규제총량제’를 실시하고 규제비용을 분석하는 독립기구를 설치했고, 이명박 정부에서는 규제 완화와 관련해 ‘전봇대를 뽑겠다’며 칼을 들었다. 이전 정부인 박근혜 정권에서는 ‘손톱 밑 가시’라는 비판을 받아온 각종 정부의 규제를 개선하기 위한 작업이 이뤄졌다. 　

2018-01-22 11:30
서울시, 우수택시회사 인증제 도입… 인증마크 부착

추진 △택시 총량제 및 감차시행을 집중적으로 추진한다. 먼저 서울시는 고질적인 택시 양대 민원인 승차거부, 불친절을 오는 2018년까지 절반이하로 줄여나갈 계획이다. 개인택시사업자에게 의무운행 시간을 부여하고, 월별 운행일 20일 중 5일 이하로 운행할 경우 과징금 120만원을 부과한다. 승객이 반말, 욕설, 폭언, 성차별적 발언을 녹취․녹화 등 증빙자료를...

2015-02-12 14:37
국토부 "우버 영업행위는 불법…강력단속·엄단할 것"

국토부는 또 "택시의 과잉공급 해소를 위해 정부는 총량제를 기반으로 감차 정책을 시행하고 있다"며 "우버의 등록제 요구는 정부 정책과 배치되는 것"이라고 강조했다. 국토부 관계자는 "현재 검찰이 우버 대표를 기소해 판결을 기다리고 있고 국회에서 우버 금지 법안이 발의돼 조속한 통과를 위해 노력할 계획"이라며 "서울시...

2015-02-05 15:09
다음달부터 2년간 전세버스 신규등록 제한

총량제·감차 등을 시행하고 있는 택시 등과 비교하면 상대적으로 충격이 덜한 방향을 택한 것으로 볼 수 있다. 오랜 기간 관행화된 지입제도를 해소하기 위한 방안도 마련한다. 올해 말까지 전세버스에 운행기록증을 의무적으로 부착하도록 하고, 제반 서류를 반드시 비치하도록 하는 내용으로 운수사업법 시행령을 개정해 음성화된 지입제 확인을 위한 법적 근거도...

2014-11-06 11:09
규제 완화 속전속결 문제 없나…사회갈등만 조장할 수 있어

이와 관련해 먼저 의원입법에도 규제비용총량제를 정부가 도입하기로 한 것은 국회의 입법권을 제한하는 것이어서 문제가 있다며 야당의 거센 반발이 나오고 있다. 또 부가세 면세한도 상향조정은 해외여행이 잦은 부유층에 혜택을 더 주는 것이어서 서민들의 반발이 거센데다 렌터카 회사 운전자 알선영업행위도 택시운전자들의 강한 반발이 나오고 있다. 이처럼...

2014-03-31 09:12
택시 할증시간 밤 10시로, 주말은 하루 종일 할증

종합대책안 시행을 위해 마련 중인 택시지원법안에는 감차보상, 친환경차량 대체, 공영차고지 건설 등의 재정지원과 과잉공급 지역에서의 면허·양도·상속 제한 등의 총량제 강화, 경영·서비스 평가 결과에 따른 구조조정 방안 등이 담겼다. 법안에는 특히 택시회사가 운수종사자에게 운송비용을 떠넘기지 못하도록 하는 조항을 마련했다. 국토부 관계자는...

2013-02-27 16:58
정부, 택시법 대체입법에 속도낸다

택시지원법은 택시업계의 숙원이었던 △재정지원 △총량제 실시 △구조조정 △운송비용 전가 금지·장시간 근로 방지 △택시 서비스 개선 △조세감면 △복지기금 조성 등의 내용을 담고 있다. 국토부 관계자는 “택시법에 대한 거부권 행사에 찬성하는 국민이 60%가 넘는다”며 “그동안 택시업계에 택시지원법의 의도와 실행의지를 의심하는 분위기가 컸지만 구체적인...

2013-01-25 14:42
택시법 재의결 이견 팽팽… 여야 의견 엇갈려

거부권을 행사하는 ‘초강수’를 택한 것도 택시법이 대중영합주의 법안이라는 국민 여론을 감안한 것으로 풀이된다. 정부는 택시법에 대한 대체입법으로 △재정지원 △총량제 실시 △구조조정 등의 내용을 담은 ‘택시운송사업 발전을 위한 지원법(택시지원법)’을 제정, 대체입법이 탄력을 받을 것으로 보인다. 정부는 23일 재의 요구안을 국회로 보낼 예정이다.

2013-01-23 14:08

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