SUV 택시 신규 등록 비중 22.9%…친환경차 수요 증가택시기사 전용 쉼터 운영·최대 100만원 구매 혜택
KG모빌리티(KGM)가 스포츠유틸리티차량(SUV)과 친환경차 중심으로 변화하는 택시 시장을 공략하기 위해 구매 혜택과 차량 관리 서비스를 확대한다.
KGM은 택시 고객의 차량 선택 폭을 넓히고 구매부터 사후관리까지 지원하는 프로그램을 강화한다고
4~8월 日 승용 수소전기차 시장 점유율 11%도쿄·아이치 택시업체에도 공급…현지 모빌리티 수요 공략
현대자동차가 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘’를 앞세워 일본 친환경차 시장 공략에 속도를 내고 있다. 지난 4월 현지 출시 이후 승용 수소전기차 시장에서 두 자릿수 점유율을 기록한 데 이어 택시를 비롯한 다양한 모빌리티 수요로 접점을 넓히고 있다.
8일
성공 여부 따라 경쟁사도 유료 나설 듯운전대ㆍ페달 등 수동 제어장치 없어가격은 우버 컴포트와 경쟁할 수준
운전대를 포함한 수동 제어자치가 전혀 없는 아마존 자율주행택시가 미국에서 유료 영업을 시작했다. 2025년 시작한 시범 운행 때는 승객을 무료로 태워줬다.
5일(현지시간) AP통신 등에 따르면 아마존 자율주행 로봇택시 '죽스'(Zoox)가 라스베이
1985년 출시된 현대차 스텔라, 영화 '호프'에 후원영화 속 주인공이 타는 '경찰차'로 등장해 눈길현대차, 영화 등 콘텐츠 통해 차량 디자인·기술·헤리티지 홍보 강화
1986년 처음 출시된 현대자동차의 대표 중형 세단 '스텔라'가 스크린으로 돌아와 눈길을 끌고 있다. 최근 개봉한 나홍진 감독의 신작 영화 '호프(HOPE)'에서 주인공들이 타는 경찰차로
로보택시 상용화가 당긴 ‘모빌리티 신질서’⋯기술력 넘어 ‘수익화’ 단계 진입웨이모, 美 주요 도시 내 로보택시 운영⋯중국 베이징, 우한 등 테스트베드로
‘운전자 없는 도로’가 실물 경제의 영역으로 들어왔다. 글로벌 자율주행 기업들이 운전자 없이 승객을 태우는 ‘로보택시’ 상용화에 있어 ‘주도권 경쟁’을 본격화하고 있다. 미국과 중국을 중심으로 실제 도심
명신산업이 로보택시 양산 가시성이 확대되는 가운데 저평가 매력이 부각한다는 전망에 장 초반 강세다.
12일 오전 9시8분 명신산업은 전 거래일 대비 7.93% 오른 1만750원에 거래되고 있다.
이날 이준석 한양증권 연구원은 명신산업에 대해 “핵심 투자포인트는 북미 고객사의 로보택시 및 차세대 플랫폼 확대에 따른 직접적인 수혜”라며 “고객사는 자율주
자율주행 기술이 상용화의 분기점에 진입하면서 로보택시가 미래 모빌리티 시장의 판도를 좌우할 핵심 축으로 떠오르고 있다. 기술 시연 단계를 넘어, 실제 수익을 창출하는 산업 모델로 전환할 수 있을지가 올해 시장의 최대 관전 포인트로 부상했다.
삼정KPMG는 23일 이 같은 내용을 담은 ‘자율주행의 서막, 로보택시 시장의 경쟁 전략’ 보고서를 발간하고, 로보
검찰이 ‘콜 차단’ 의혹을 받는 카카오모빌리티 법인과 류긍선 대표 등 경영진에 대해 불구속 기소했다. 카카오모빌리티 측은 향후 재판 과정에서 사실관계를 성실히 소명한다는 입장이다.
26일 법조계에 따르면 서울남부지검 금융조사2부는 독점규제·공정거래에 관한 법률 위반 혐의로 카카오모빌리티 법인과 류긍선 대표 등 경영진 3명을 불구속 기소했다.
앞서 공정
‘안전 중심’ 자율주행 기술 개발머신러닝 기반 E2E 모션 기술 전환AVP본부-42dot-모셔널 협업 계획
현대자동차그룹의 자율주행 합작법인 모셔널(Motional)이 올해 말부터 미국 라스베이거스에서 ‘무인 로보택시’ 서비스를 본격 상용화한다. 북미 로보택시 시장에서 구글 웨이모가 앞서간 가운데, 모셔널의 상용화는 현대차그룹이 세계 최대 모빌리티 시장에
코스닥 상장사 에이전트AI(전 DGP)는 미국 델라웨어주에 자회사 로보택시 코퍼레이션(Robotaxi Corp.)를 설립하고, 테슬라 자율주행 로보택시(Robotaxi) 플랫폼을 활용한 무인택시 운영 사업에 본격 진출한다고 1일 밝혔다.
회사 관계자는 “이번 무인택시 운영 사업은 수백만 달러 규모의 투자로, 글로벌 모빌리티 시장 전환기에 맞춘 선제적이
자동차용 공조 부품 전문기업 폴라리스세원이 불확실한 대외 환경 속에서도 친환경차 중심의 신규 수주와 고객사 다변화를 통해 성장세를 이어가고 있다.
폴라리스세원은 최근 고객사 기반을 넓히며 친환경차용 공조 부품의 신규 공급 계약을 잇달아 체결했다고 22일 밝혔다. 특히 현대위아와 PHC발레오써멀시스템스와의 협력은 기존 주요 고객 중심의 공급 구조를 보완
자율주행 시대는 이미 우리 눈앞에 와 있다. 미국과 중국 도심에는 운전석이 비어 있는 로보택시가 다니고, 인공지능(AI)은 교통 신호를 스스로 인식하며 주행한다. 하지만 한국은 여전히 '타다' 논란의 그림자 속에서 제자리를 맴돌고 있다. 기술은 10년을 앞서가는데, 제도는 여전히 뒤를 걷는다. 언제까지 택시기사들을 위해 혁신을 막아야 할까.
한국은행은 지
국내 유일 페라이트 소재 개발부터 완제품까지 자체 생산 가능한 기업으로 알려져 있는 삼화전자가 글로벌 전기차와 자율주행 무선충전 핵심 부품 샘플 성능 테스트를 완료한 것으로 확인됐다.
22일 삼화전자 관계자는 “고객사와 자동차 무선 충전 부품용 페라이트코어의 도면을 수정하는 과정 등을 거친 후 샘플 테스트를 완료했다”고 말했다.
그러면서 “모델에 따
10년간 연평균 50% 성장 전망… 미·중 주도, 한국은 뒤처져개인택시 69%·면허가 최대 2억 원… 준비 없는 도입 땐 ‘직격탄’
자율주행택시 시대가 성큼 다가오면서 한국 택시산업이 기술 격차와 구조적 한계에 직면했다는 지적이 제기됐다. 준비 없는 도입은 기존 업계의 붕괴와 사회적 갈등으로 이어질 수 있어 선제적 대응이 필요하다는 분석이다.
2일
한화자산운용 ‘피지컬AI’ 시대를 구현할 로보택시 산업에 투자하는 ‘PLUS 미국로보택시 상장지수펀드(ETF)를 신규 상장한다고 22일 밝혔다.
PLUS 미국로보택시 ETF는 로보택시 사업을 직접 영위하는 자율주행 서비스 기업과 로보택시 산업을 뒷받침하는 핵심 기술을 보유한 기업에 주로 투자한다.
주요 편입 종목은 △테슬라 △웨이모(알파벳) △바이
NH투자증권은 4일 올해 미국 내 피지컬 인공지능(Physical AI) 산업이 본격적으로 개화하는 첫해라고 전망했다.
고민성 NH투자증권 연구원은 "자율주행 산업은 로보택시 사업을 통해 본격 상용화 단계에 진입할 예정"이라며 "휴머노이드 로봇은 아직 해결해야 할 문제가 남아 있으나 효용성 측면에서 중장기 방향성은 여전하고 기술 진보로 인해 개발 속
테슬라·웨이모, 로보택시 본격 확대중 바이두, 1100만 건 유료 운행… 샤오미도 가세미·중은 상용화 돌입… 한국은 규제에 묶여
한국이 자율 주행 기술 경쟁에서 뒤처질 위기에 처했다. 규제에 발목 잡힌 사이 미국과 중국은 이미 로보택시 상용화를 넘어 유료 서비스를 확장하며 시장을 선도하고 있다. 글로벌 경쟁이 본격화하면서 제도 개선 없이는 한국이 미래
엔비디아가 자율주행 로보택시 분야에 진출했다는 소식에 세코닉스가 상승세다.
세코닉스는 엔비디아에 자율주행 전방 카메라를 납품한 바 있다.
2일 오후 1시 39분 현재 세코닉스는 전일 대비 730원(13.37%) 상승한 6190원에 거래 중이다.
이날 블룸버그통신은 엔비디아가 로보택시 소프트웨어를 만드는 방법으로 이미 로보택시 시장에 진출했으며, 이
공정거래위원회가 '카카오T블루' 택시 가맹본부인 케이엠솔루션에 39억 원가량의 과징금을 부과했다. 가맹 택시 기사들이 플랫폼을 이용하지 않고 길거리 승객을 태운 경우에도 배차 수수료를 징수한 건 불공정행위라고 판단한 결과다.
28일 공정위는 케이엠솔루션에 시정 명령과 함께 과징금 38억8200만 원을 부과하기로 했다고 밝혔다. 카카오모빌리티 자회사인 '
로보택시 사업 투자 중단...자율주행 기술 개발은 이어가크루즈 지분은 추가 매입해 완전 자회사 계획공동 개발하려던 日 혼다, 로보택시 사업에 차질 생기게 돼
미국 제너럴모터스(GM)가 자율주행차 부문인 크루즈의 로보택시 사업에서 철수에 나섰다.
10일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 GM은 “자사의 자본배분 우선순위에 맞춰 크루즈의 로보택시 개발 작