중국에서 여성 승객을 성폭행한 후 살해, 유기한 택시기사에 대한 사형이 집행됐다.
지난 1일(현지시간) 중화권·화교 전문 매체인 '신당인TV(新唐人電視台)' 등에 따르면 중국 최고인민법원은 저장성 원저우시 일대에서 여성 승객 자오 씨(19)를 강간, 살해한 뒤 시신을 절벽 아래로 떨어뜨려 방치한 콜택시 운전기사 종유안(28)에 대해 지난달 30
"제가 처음으로 자전거로 여행한 게 대학교 3학년 때였어요. 스물셋이었나. 1년 후 졸업이었는데, IMF도 터지기 전이고 저는 공대 출신이라 취업 스트레스가 없었어요. 졸업하기도 전에 취업하는 분위기였으니까. 졸업 전에 기억에 남는 일을 해보자고 해서 친구랑 자전거도 없이 배낭에 텐트 넣고 강릉에 간 거죠. 짐받이도, 기어도 없는 2만 원짜리 중고 자전거
하반기부터 근로장려금(EITC)이 반기별로 연 2회 지급된다. 9월부턴 보편적 아동수당이 지급되며, 동네병원 2·3인실과 난임치료시술에 대한 건강보험도 대폭 확대된다.
기획재정부는 27일 발간한 ‘2019년 하반기부터 이렇게 달라집니다’를 통해 7월부터 개편되는 제도들을 안내했다.
먼저 금융·재정·조세 분야에선 EITC가 연 1회 지급에서 반
9월부터 신규 발급되는 승용차 자동차 번호판의 앞자리 숫자가 세 자리수로 바뀐다. 경부선 급행 전철이 하반기부터 운행간격이 최소 30분으로 줄어들고 청량리에서도 이용이 가능해진다.
27일 기획재정부는 하반기부터 달라지는 부처별 제도와 법규사항 등을 정리한 '2019년 하반기부터 이렇게 달라집니다' 책자를 발간했다.
국토·교통 분야 주요 내용을
차량공유 사업과 택시의 이해충돌 문제가 조선시대에서나 들을 법한 ‘무례하다’는 인신공격성 발언까지 나오는 등 사회적 이슈다. 4차 산업이라며 우버와 같은 세계적인 흐름에 뒤처질 수 없다는 주장에 자동차 렌트카 서비스와 콜택시 사업자와 큰 차이를 몰라 고개가 갸웃거리게 되지만 흐름은 거스를 수 없다고 본다.
이런 상황에 박원순 서울시장이 긍정적인 대안을
서울시는 ‘빈차를 보고 택시를 이용’하는 기본적인 기능을 오프라인에서 온라인까지 확대하는 개념을 적용한 ‘서울택시 승차앱, S-Taxi’를 다음달 1일부터 시범 운영한다.
28일 서울시는 “서울택시 승차앱은 기술 발전에 따라 변화된 택시 이용 환경을 반영해 업계 스스로의 경쟁력을 높이고, 플랫폼 회사와 운수종사자 중심의 택시 이용 문화의 중심을 시민에게
KBS가 현직 아이스하키 국가대표 선수 2명이 10년 전 여성을 성폭행한 사건을 다뤘다.
19일 KBS 뉴스에 따르면 현직 아이스하키 선수 이모씨는 지난 2009년 3월 21일 새벽, 서울 강남 압구정동 거리에서 콜택시를 기다리던 여성에게 접근했다.
여성은 이 씨가 집에 바래다주겠다는 제안을 거절한 뒤, 근처 편의점에서 남성이 사다가 건네
현대자동차가 교통 약자의 이동권 확대를 위한 장애인 콜택시 서비스 개선에 나선다.
현대차는 21일 현대오토에버, 부산시설공단과 함께 '부산 장애인 콜택시 서비스 개선을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다.
19일 부산시설공단 본사(부산광역시 부산진구)에서 진행된 체결식에는 △박철 현대차 오픈이노베이션전략실장 △한영국 현대오토에버 융합
LG유플러스는 시각, 청각, 지체장애인 등 사회적 약자층의 일상을 행복하게 바꾸는 ‘행복한 나라’ 프로젝트를 본격 추진한다.
LG유플러스는 네이버와 함께 서울시청 시민청에서 서울시설공단(이사장 이지윤)에 AI스피커를 기증하는 전달식을 열었다고 17일 밝혔다.
LG유플러스와 네이버는 지체장애인 300명에게 네이버 인공지능 플랫폼 클로바가 탑재된 ‘U+
네이버가 사회적 약자들도 편리하게 인공지능 서비스를 활용할 수 있도록 지원한다.
네이버는 LG유플러스와 함께 지체장애인 300명에게 인공지능 플랫폼 클로바가 탑재된 스마트 스피커와 뮤직 서비스 바이브 1년 이용권을 전달했다고 17일 밝혔다. 이번 행사는 LG유플러스의 ‘행복한 나라 만들기’ 프로젝트의 일환으로, 네이버와 서울시설공단이 함께 참여했다.
서울시는 일자리부터 대중교통 이용 편의성, 주거, 문화ㆍ교육활동까지 ‘장애인 인권도시 실현’에 2023년 까지 총 8907억 원을 투입한다.
16일 서울시에 따르면 이번 기본계획은 정책 당사자인 장애인과 장애인인권단체, 장애인협회, 장애인부모회, 장애인 인권전문가 등으로 실무위원회를 구성해 시민 공청회 등 다양한 의견 수렴을 거쳐 계획을 확정했다.
서
서울시가 올해 비 휠체어 장애인 1만 명에게 최대 2만 원의 택시요금을 지원한다.
서울시는 기존 시각ㆍ신장 장애인에게 제공하던 ‘바우처택시’ 서비스를 휠체어를 타지 않는 전 장애 유형으로 확대한다고 16일 밝혔다.
그간 장애인 콜택시를 이용했던 중증의 지체, 뇌병변, 호흡기, 자폐, 지적 장애인 등도 5월부터 바우처택시를 이용할 수 있다.
서울
앞으로 50대도 주택연금을 받을 수 있게 된다.
금융위원회는 7일 국회 정무위원회에 이런 내용을 담은 업무 계획을 보고했다. 우선 현재 60세 이상인 주택가입 연령이 하향 조정된다. 가입주택 가격 상한도 시가 9억 원에서 공시가격 9억 원으로 현실화한다.
또 가입자가 사망하면 자녀 동의가 없어도 배우자에게 연금이 자동 승계된다. 특히 가입 주택의 전세와
이른바 '동전 택시기사' 사건이 세간의 공분 여론에 불을 지피고 있다. 승객 폭언의 단초가 된 주행경로 시비 역시 새삼 도마에 오른 모양새다.
18일 오전 11시 현재 '동전 택시기사' 관련 청원 글 동의자가 2만 명을 넘어섰다. 앞서 지난해 12월 8일 인천 구월동의 한 아파트 지하 주차장에서 30대 남성이 70대 택시기사에게 동전을 던진 뒤 택
서울 시내에 승객 골라태우기가 불가능한 자동배차 콜택시와 여성전용택시가 이달 중 운영된다. 특히 이들 택시는 정액입금제(사납금제)를 폐지하고 완전월급제를 시행해 택시업계 새 바람을 일으킬지 관심이 모아진다.
서울시는 타고솔루션즈에 택시운송가맹사업 면허를 1일 자로 부여했다고 7일 밝혔다.
타고솔루션즈는 지난해 9월 50개 택시회사 4564대
대기업들이 해외 차량공유 업체들에 공격적인 투자를 단행하는 가운데 한국 모빌리티 스타트업들의 불만이 커지고 있다. 정부가 신사업을 키워줘도 모자랄 판에 규제 문제를 해소하지 않아 투자 리스크를 높인다는 주장이다.
6일 업계에 따르면 글로벌 모빌리티 산업의 성장성이 높다고 판단한 국내 대기업들은 그랩, 디디추싱 등 해외 차량공유 업체에 천문학적인
어르신과 5~60대 중장년을 위한 사회공헌형 일자리가 올해 7만8000개가 창출 된다. 또 발달장애인 평생교육센터는 지난해 대비 2배 늘어난 총 20개소가 운영된다.
서울시는 14일 이 같은 내용을 기본 골자로 한 ‘2019년 달라지는 서울복지’를 발표했다.
시는 어르신 택배ㆍ장애인 지하철 안내 등 어르신과 5~60대 중장년을 위한 사회공헌형
2016년 2월 1일, 국내 주요 일간지 1면 광고에 전국택시노동조합연맹의 목소리가 실렸다. 전세버스를 활용한 버스 공유 사업을 반대한다는 주장이었다. 연맹은 택시 생존권을 위협하고 시장 질서를 붕괴시킨다고 역설했다.
택시 업계가 맹렬히 반대한 이 서비스는 2015년 12월부터 서비스된 ‘콜버스’다. 콜버스는 스마트폰으로 목적지나 경로가 비슷
서울시가 ‘2019학년도 대학수학능력시험’ 당일인 15일 수험생 교통 편의를 위해 특별교통대책을 마련했다.
서울시는 수능 당일 등교 시간대 지하철 증회 운행, 버스 배차간격 최소화, 택시부제해재, 비상수송차량지원 등 특별교통대책을 마련했다고 12일 밝혔다.
15일 오전 8시 40분부터 오후 5시 40분까지 수능이 치러진다. 서울에서는 서울 1