카페리선 검색결과

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'입항 중'도 표시, 여객선 도착 정보 더 정확해진다...카카오맵도 연계 확대

한국해양교통안전공단(KOMSA)은 여객선 교통정보 서비스(PATIS)의 운항상태 판단 로직과 데이터 활용 방식을 고도화해 여객선 운항 정보의 체감 정확도를 높였다고 7일 밝혔다. 이번 개선으로 여객선 이용객은 선박 도착 상황을 보다 직관적으로 파악하고 승하선 준비 시점을 쉽게 판단할 수 있게 될 전망이다. 공단에 따르면 PATIS 이용은 최근 급증하고

2026-03-07 06:00
동해항~日 사카이미나토항 간 카페리선 운항 4년여 만에 재개

4년여 만에 동해항~사카이미나토항(일본) 간 항로의 카페리선 운항이 재개된다. 해양수산부는 올해 5월 중 동해항과 일본 돗토리현에 있는 사카이미나토항을 오가는 카페리선이 기존 선사가 2020년 4월 면허를 반납, 운항이 중단된 이후 4년여 만에 재개한다. 앞서 두원상선은 해당 항로 운항을 위해 해상여객운송면허를 신규로 신청했고 해수부가 올해 1월 31

2024-02-05 11:00
[정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (2월 5일 ~ 8일)

◇기획재정부 5일(월) △기재부 1차관 투자자 설명회·글로벌 은행 방문 및 양국 경제협력 강화(영국 런던) △기재부 2차관 10:00 국무회의(용산청사) △'2024년 나라살림 예산개요' 발간 △‘24년 아시아개발은행(ADB) △초급 전문가 (JPO) 직위 선발 △중기 익스프레스 1차 회의 개최 △OECD 2월 세계경제전망 6일(화) △부총리 14:

2024-02-04 08:11
현대미포조선 카페리선, '인천-제주' 항로 7년 만에 잇는다

현대미포조선은 10일 국내 여객선사인 하이덱스 스토리지의 2만7000톤(t)급 카페리 ‘비욘드 트러스트(BEYOND TRUST)’호의 취항식을 열고 본격 운항에 들어갔다고 밝혔다. 비욘드 트러스트호는 '세월호 사고' 이후 약 7년간 끊어졌단 '인천-제주' 항로를 다시 잇는다. 행사에는 신현대 현대미포조선 사장과 방현우 하이덱스 스토리지사 사장, 홍종

2021-12-10 10:41
인천~제주항로 7년 만에 운항 재개

인천~제주항로가 약 7년 만에 운항을 재개한다. 해양수산부는 이달 10일 ‘비욘드트러스트호’ 취항식을 개최하고 이날 오후 7시 2014년 4월 이후 7년간 끊겼던 인천~제주 항로 운항이 재개된다고 8일 밝혔다. 비욘드트러스트호는 710억 원을 투입해 현대미포조선소에서 새롭게 건조된 2만7000톤급 카페리선으로 길이 170m, 너비 26m, 높이 28m

2021-12-08 15:26
20일부터 삼천포~제주에 현대화된 연안여객선 투입

이달 20일부터 삼천포~제주 바닷길에 현대화된 연안여객선인 '오션비스타 제주호‘가 취항한다. 해양수산부는 11일 오전 11시 부산 영도구 대선조선에서 연안선박 현대화펀드 5호 투자선박인 ‘오션비스타 제주호’의 인도ㆍ명명식을 개최한다. 오션비스타 제주호는 연안여객선 안전을 강화하기 위해 해수부가 추진하고 있는 ‘연안선박 현대화펀드’ 사업의 다섯 번째 성

2021-03-10 11:00
[개장전] 증권사 추천주(2/26)

현대미포조선무서운 막내 동생목표주가 상향: Target PBR 1.1배 제시. 코로나19 사태 극복 시작2021 수주 목표 36.5억 달러(+57.6% y-y): 탱커 의존도 완화 기대포트폴리오 개선 조짐: LNG선 납품 시작. 차량운반선/카페리선 개척최진명 NH투자증권 카페24장기적인 관점에서 여전히 매력적4Q20 매출액 706억 원, 영업이익 35

2021-02-26 07:56
국내 기술 개발 '하이브리드 카페리선' 해외 인증 획득

KRISO, 6000㎾ 전기추진용 배터리 탑재…이탈리아선급에서 AIP 획득한-중 운항 노후 카페리선 교체…코로나19 이후 인프라 확충 계획 국내 기술로 개발한 하이브리드 카페리선이 해외에서 인증을 받았다. 전기 배터리를 탑재한 카페리선은 노후화된 카페리선을 친환경선박으로 대체하는 마중물 역할과, 특히 한-중 노선에 투입해 앞으로 확대될 수요에 대응할 것으

2021-01-31 14:03
영성대룡해운, 한국 대주주 체제 출범…한중 카페리 유일

영성대룡해운의 대주주인 대저그룹이 중국 측 지분 30%를 추가로 인수하면서 이달부터 평택항과 중국을 잇는 14개 한ㆍ중 카페리 선사 중 유일하게 한국 측 주도 선사로 출범하게 됐다. 한ㆍ중 해운협정에 따라 지난 2001년 평택항 최초로 한ㆍ중 카페리 항로를 개척한 영성대룡해운은 지난해 9월에는 대형 카페리선 ‘오리엔탈펄 8호(ORIENTAL PEARL

2020-10-07 21:05
[상장사 재무분석] 팬스타엔터프라이즈, 수익 안정성 저평가…BW 성사 가능성은?

팬스타엔터프라이즈가 2012년 이후 8년 만에 신주인수권부사채(BW) 발행에 나선다. 재무안정성은 양호하지만 수익성이 취약한 데다 계열 지원 가능성이 있는 것으로 평가되고 있어 투자자들의 참여 여부에 이목이 쏠린다. 11일 금융감독원 전자공시에 따르면 팬스타엔터프라이즈는 100억 원 규모의 BW를 공모 발행하기로 했다. 사채 이율은 표면 2

2020-05-11 15:43
한ㆍ중, 대산~위해 간 카페리 항로 신규 개설

대산(충남 서산시)~위해(중국 산동) 간 카페리 항로가 새로 개설된다. 해양수산부는 서울에서 열린 ‘제26차 한‧중 해운회담’에서 양국이 ‘대산~위해 카페리 항로’ 신규 개설에 합의하고 기존 한‧중 컨테이너 항로의 선박 추가 투입기준으로 한국측이 제안한 화물운송률을 적용하기로 합의했다고 9일 밝혔다. 우선 한‧중 양국은 지난 제25차 한‧중 해운

2019-07-09 08:42
[개장전] 증권사 추천주 (1/2)

GS건설안정적인 이익레벨. 빛이 날 수주. 업종 차선호주4Q18 Preview: 매출액 3.1조원. 영업이익 2,027억원2019년 매출액 11.7조원, 영업이익 8,386억원 전망플랜트 및 해외 수주가 돋보일 2019년투자의견 : 매수 / 목표주가 5만8000원KB증권 장문준 외2 HDC현대산업개발자체분양보다 공사중심으로 변모할 사업구조기재부 201

2019-01-02 08:19
현대미포조선, 중형 PC선 6척 수주 "1억9000만 달러 규모"

현대중공업그룹이 중형 PC선 6척을 수주했다. 현대미포조선은 최근 해외 선사와 약 1억 9000만 달러 규모의 2만5000톤급 PC선 6척에 대한 건조계약을 체결했다고 24일 밝혔다. 이 선박들은 2019년 하반기부터 건조에 들어가 2021년 1월말까지 순차적으로 인도될 예정이다. 이번에 수주한 PC선은 길이 169m, 너비 25.7m,

2018-12-24 14:45
[환율마감] 원·달러, 원·엔 하락, 미중 협상모드+선박수주+외인 주식매수

원·달러 환율은 이틀째 하락했다. 재정환율인 원·엔 환율도 사흘째 내림세를 이어갔다. 중국 하웨이 CFO가 보석으로 풀려난데 이어 미중간 무역협상 채널이 가동되고 있다는 소식이 전해진 것이 영향을 미쳤다. 도널드 트럼프 미국 대통령도 자신의 트위터를 통해 미중간 협상이 좋은 방향으로 진전되고 있다고 밝혔다. 이에 따라 아시아장에서 위안화가 하락했다. 현

2018-12-13 16:24
현대重그룹, 올해 조선 수주목표 '132달러' 초과 달성

현대중공업그룹이 우리나라 해군의 최신예 호위함 2척을 수주하면서 올해 수주목표를 조기 달성했다. 현대중공업은 방위사업청과 총 6335억 원 규모의 2800톤급 호위함 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 13일 밝혔다. 이 함정들은 해군의 2800톤급 2단계 차기 호위함 사업 가운데 7·8번함으로 길이 122미터, 폭 14미터 규모에 최대 속력은

2018-12-13 11:00
[개장전] 증권사 추천주(12/13)

JB금융지주자본비율 우려 해소. 다음 차례는 `점진적 배당성향 상향`주가가 덜 올랐던 이유: 상대적으로 낮았던 자본비율2019년, 배당성향 키맞추기를 시작할 것투자의견 : 매수 / 목표주가 7000원한화투자증권 성용훈 LG디스플레이4Q18 Preview: 내년이 걱정4분기 영업이익은 1,527억원으로 양호하겠지만아이폰용 OLED패널 출하는 2019년초

2018-12-13 08:14
현대미포조선, 조선업체 중 가장 탄탄한 영업실적-하나금융투자

하나금융투자는 현대미포조선이 전 세계 조선업체 중 가장 탄탄한 영업실적을 지속하고 있다며 목표주가를 ‘12만 원’에서 ‘14만 원’으로 상향 조정했다. 박무현 하나금융투자 연구원은 1일 “현대미포조선의 올해 3분기 영업실적은 연결기준으로 매출액 5823억 원, 영업이익은 215억 원(영업이익률 3.7%)을 달성했다”며 “전 세계 조선업체 중에서 가장

2018-11-01 08:40
[개장전] 증권사 추천주 (10/25)

GS건설양호한 실적, 주가하락 과도실적 발표 이후 주가 하락, 매수 기회3Q18 영업이익 2,340억원(YoY +229.0%), 플랜트 흑자 전환에 힘입은 이익 급증투자의견 : 매수 / 목표주가 6만2000원교보증권 백광제 LG디스플레이불확실성이 높아지고 있는 LCD 업황3분기 실적은 시장 기대치를 소폭 상회4분기 영업이익 737억원 전망투자의견 :

2018-10-25 08:12
현대미포조선, 2만7000톤급 크루즈형 카페리 1척 수주

현대미포조선은 최근 국내 연안 여객선사 중 최대 규모인 씨월드고속훼리사와 2만7000톤(GT)급 카페리선 1척에 대한 건조계약을 체결했다고 18일 밝혔다. 내년 7월부터 건조를 시작해 2020년 9월 인도 후 목포-제주 항로에 투입될 예정인 이 선박은 길이 170M, 너비 26M, 높이 28M 규모다. 최대 1300여 명의 승객과 트레일러 1

2018-09-18 13:45
올해 대산~中 산동성 용안 카페리 항로 신설…군산~산동성 석도 노선 확대

한국과 중국을 오가는 카페리선이 확대된다. 해양수산부는 17~18일 중국 쿤밍에서 개최된 제25차 한·중 해운회담에서 한-중 항로를 점진적으로 개방하기로 합의하고 합의서에 공동 서명했다고 19일 밝혔다. 이번 회담에는 우리나라에서 엄기두 해수부 해운물류국장과 중국 교통운수부 수운국 이계용(易繼勇) 부국장이 각각 수석대표로 참석했다. 한ㆍ

2018-01-19 09:18

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