카카오카풀 검색결과

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17개월 만에 멈춰선 타다...갈등은 현재 진행형

렌터카 기반 승차 공유 서비스 ‘타다’가 서비스 출시 1년5개월여 만에 중단됐다. 지난달 19일 서울중앙지법으로부터 ‘무죄’ 판결을 받았음에도 불구하고 여객자동차 운수사업법 개정안(타다금지법)이 6일 국회 본회의를 통과하며 불법 서비스로 규정됐기 때문이다. 1년6개월간의 유예기간이 있지만 타다는 서비스를 강행하기보다 종료를 택했다. 이재웅 쏘카

2020-03-06 23:54
[기자수첩] 1년 경력의 ‘타다’, 택시 생태계 해칠 정도인가

1년 전인 2018년 12월 20일 국회의사당 앞 도로에는 7~8만 명의 전국 택시기사가 모이는 ‘제3차 전국 30만 택시종사자 생존권 사수 결의대회’가 열렸다. 이날의 주제는 당시 출시를 준비하고 있던 카카오 카풀 서비스 철회와 카풀을 금지하는 여객법 통과를 촉구하는 자리였다. 기자의 기록에 따르면 이날 집회에서 처음으로 ‘타다’를 반대한다는

2019-12-10 18:00
또 시작되는 ‘택시 vs 모빌리티’ 갈등…상생할 수 없나

지난 3월 사회적 대타협 기구가 극적으로 합의할 때만 해도 택시 업계와 모빌리티 업계의 갈등이 봉합되는 듯했다. 하지만 국토교통부 주관으로 ‘택시 제도 개선안’이 발표된 후 이를 추진하기 위한 실무 논의기구에서 의견이 갈리며 삐걱대는 모습을 보였다. 여기에 택시 업계에서는 모빌리티 서비스 중단을 요구하는 대규모 집회를 예고하고 있어 지난 1년간의 노

2019-10-21 13:57
[경제레시피] 쿠팡 플렉스·배민 커넥트·디버…일자리도 ‘공유경제’ 시대

LG유플러스가 '쿠팡 플렉스', '배민 커넥트', '와사비'처럼 공유경제형 일반인 배송 서비스 '디버'를 출시했다. 이들 서비스는 해당 업체에 정식으로 소속된 직원이 아닌 일반인들이 해당 서비스의 '배송기사'로 등록해 원하는 시간에 원하는 만큼의 일을 할 수 있다. 그야말로 '공유경제'가 새로운 형태의 일자리를 창출하고 있는 셈이다. 지난해

2019-09-09 17:31
[기자수첩] O2O 기업의 숙명과 책임감

국내 1위 숙박 O2O 기업인 야놀자가 광고비 인상 논란에 휩싸였다. 충정 등 지방 제휴점을 상대로 광고비를 인상하려다 집단 반발에 부딪혀 이를 철회한 정황이 포착됐다. 업주들은 야놀자를 포함한 숙박 앱 업체들이 고액의 광고비와 수수료로 점주들의 부담을 높이고 있다며 청와대에 국민청원을 제기하기도 했다. 이달 17일 올라온 이 청원에 동의한 인원은 23

2019-06-23 17:35
“네이버ㆍ카카오 등 앱 사업 진출 규제해야”

카카오, 네이버 등이 자신들의 플랫폼에 앱(애플리케이션)을 끼워 팔아 앱 가격이 올라가고, 일자리가 줄어든다는 주장이 제기됐다. 22일 정갑윤 자유한국당 의원이 주최하고, 파이터치연구원이 주관하는 ‘올바른 플랫폼 생태계 조성’ 토론회가 열렸다. 이 자리에서 라정주 파이터치연구원장은 독점적 플랫폼 사업자의 앱 끼워 팔기가 국민경제에 미치는

2019-05-22 14:59
[사설] 美 공유경제 잇단 상장, 시작도 못하는 한국

미국 승차공유 1위 업체인 우버가 증권거래위원회(SEC)에 상장을 신청했다. 우버는 5월 초 뉴욕증권거래소 상장을 통해 100억 달러의 자금을 조달할 계획이다. 이는 미국 증시 기업공개(IPO) 사상 8위에 이르는 규모다. 뉴욕 월가에서는 우버의 기업가치를 900억∼1000억 달러(약 102조6000억∼114조 원)로 예상하고 있다. 현대자동차 시가총액(2

2019-04-15 05:00
예약형 카풀 서비스 ‘어디고’, 전국 대상 서비스 시작

카풀 서비스 ‘어디고’가 13일부터 시범 서비스에 나섰다. 어디고는 강남 지역에 한정하여 서비스를 론칭하려던 계획을 수정해 서비스 지역을 전국으로 대대적으로 확대했다. 어디고를 서비스하는 위츠모빌리티는 “새로운 규정이 법제화되기 전까지 기존 법규의 취지대로 출퇴근이라는 전제하에 시간의 제한 없이 서비스를 시행할 예정”이라고 설명했다. 출퇴근

2019-03-13 09:35
이동우 차차 대표, 카풀 합의는 사회적 합의 아냐…인정할 수 없다

이동우 차차 대표가 이번 카풀 사회적 대타협 합의에 대해 인정하지 않겠다는 뜻을 나타냈다. 이동우 차차 대표는 8일 입장문을 통해 “택시업계와 카카오모빌리티의 상생 합의이지 사회적 합의는 아니라고 본다”라며 “택시와 카카오 이익을 위한 사업개선 합의일 뿐”이라고 꼬집었다. 이 대표는 현행 여객자동차 운수사업법에 규정된 재회의 서비스를 보면

2019-03-08 16:47
[종합] 카풀 서비스 갈등 5개월… 상처만 남은 카카오·택시업계

택시·카풀업계의 상생을 위한 사회적 대타협 기구가 출퇴근 시간에만 카풀 서비스를 이용하는 것으로 7일 극적 합의를 이끌어 냈다. 이로써 약 5개월에 걸친 택시·카풀 업계의 갈등이 일단락된 모습이다. ◇카풀 갈등의 시작… ‘카카오T 카풀’ 서비스 = 택시와 카풀업계가 갈등을 겪기 시작한 것은 지난해 10월이다. 카카오모빌리티가 ‘카카오T 카풀’ 서

2019-03-07 18:29
출퇴근 총 4시간 카풀 합의… “카카오 카풀 서비스 조만간 출시할 것”(종합)

택시·플랫폼 사회적 대타협기구가 마지막 회의를 열고 오전 7~9시, 오후 6~8시 카풀 허용에 7일 합의했다. 정부와 더불어민주당, 택시·카풀 업계가 참여하는 사회적 대타협기구는 이날 마라톤 회의를 통해 카풀을 일부 허용하기로 합의했다. 이날 전현희 민주당 택시·카풀 태스크포스 위원장은 “열악한 택시 산업을 경쟁력 있게 발전시킬 수

2019-03-07 17:18
[단독]'발등에 불’ 국토부, 차량공유 대표 소집해 비공개 간담회

국토교통부(국토부)가 국내 대표 차량공유 업체 대표들과 카풀 서비스와 관련해 21일 비공개 간담회를 열었다. 카풀 서비스 업계와 택시 간 갈등의 골이 깊어지고 있는 상황에서 업계와 함께 해법 마련에 머리를 맞댄 것이라는 해석이다. 이날 국토부와 차량 공유 업체 간 비공개 간담회는 오전 10시부터 11시 30분까지 서울역 스마트워크센터에서 진행됐

2019-02-21 18:30
[르포] 서울 택시요금 인상했지만, 미터기 그대로…추가금 요구에 고성까지

"서울 택시요금 오늘(16일)부터 오른다는 건 이야기 들으셨죠?" "죄송한데 미터기 요금에 추가 요금이 붙을 것 같습니다. 아직 미터기 요금 수정이 안 돼서 양해 부탁드립니다." "정말 죄송합니다. 요금 인상표 좀 확인하겠습니다. 요금 구간별로 인상 가격이 달라서요. 잠시만 기다려 주세요." 서울 택시요금이 인상된 첫날인 16일 오후 서

2019-02-18 14:56
[e기자가 해봤다] 기자가 직접 타본 '타다'…기사는 친절, 대기 시간은 불친절

'가심비'. 2018년 한 해를 관통한 키워드다. 사람들은 소비를 통해 심리적 만족을 추구한다. 기업은 소비자의 만족이 극대화되는 특정 지점을 찾아, 집중적으로 공략한다. 이 과정에서 비용이 비싸져도 소비자들은 크게 개의치 않는다. 비싸도 잘나가는 상품들의 특징이다. 승차공유 서비스 ‘타다’ 역시 가심비 전략을 따른다. ‘타다’ 요금은 일반

2019-02-12 15:37
“카풀 반대” 택시기사 국회 앞 또 분신… 세 번째

국회 앞에서 카카오카풀 서비스 도입을 반대하는 분신사고가 또 발생했다. 택시기사가 카풀 서비스를 반대하며 분신을 시도한 것은 이번이 세 번째다. 11일 업계에 따르면 이날 오후 4시께 여의도 국회 앞 택시에서 화재가 발생했다. 이 택시에 타고있던 서울개인택시조합 소속의 택시기사 김모씨(62)가 얼굴 등에 2도 화상을 입고 병원으로 이동돼 치료

2019-02-11 17:13
글로벌 모빌리티 투자 붐… 국내 스타트업엔 ‘그림의 떡’

대기업들이 해외 차량공유 업체들에 공격적인 투자를 단행하는 가운데 한국 모빌리티 스타트업들의 불만이 커지고 있다. 정부가 신사업을 키워줘도 모자랄 판에 규제 문제를 해소하지 않아 투자 리스크를 높인다는 주장이다. 6일 업계에 따르면 글로벌 모빌리티 산업의 성장성이 높다고 판단한 국내 대기업들은 그랩, 디디추싱 등 해외 차량공유 업체에 천문학적인

2019-02-06 18:13
네이버·카카오 작년 매출 신기록에도 영업이익 주춤, 왜

네이버와 카카오가 지난해 역대 최고 매출액을 기록할 전망이다. 다만 인공지능 분야 등 신사업 투자 등으로 인해 영업이익은 전년보다 두 자릿수대의 감소가 예상된다. 28일 금융정보업체 에프엔가이드에 따르면 네이버의 지난해 매출액은 약 5조5000억 원, 카카오는 2조4000억 원을 기록할 것으로 전망된다. 다만 영업이익은 네이버 9500억 원, 카카오

2019-01-28 17:35
한은, 우버 등 긱(Gig) 경제 고용과 성장에 양면성

개인 소유 차량을 택시처럼 제공하는 승차중개 서비스 우버와 음식점 음식 등을 앱을 통해 주문받고 배달하는 서비스 딜리버루 등 소위 긱(Gig) 경제가 부상하는 가운데 고용과 성장에 미치는 영향은 양면적이라는 분석이 나왔다. 또 인플레 압력은 낮출 것으로 봤다. 최근 카카오 카풀 등장과 택시 파업에서 보듯 전통산업을 대체하는 형태로 갈 경우 부정적 영향은

2019-01-27 12:00
[포토] 손 맞잡은 카카오 카풀-택시업계

'택시와 플랫폼의 상생발전을 위한 사회적 대타협기구 출범식'이 열린 22일 오전 서울 여의도 국회에서 참석자들이 손을 맞잡고 기념촬영을 하고 있다. 사진 왼쪽부터 김태년 더불어민주당 정책위의장, 정주환 카카오 모빌리티 대표, 김현미 국토교통부 장관, 박권수 전국개인택시운송사업조합연합회장, 홍영표 원내대표, 박복규 전국택시운송사업조합연합회장, 전현희 택시·

2019-01-22 12:37
카카오 카풀 중단에… 업계선 “원만한 해결 방안 마련돼야”

카카오의 카풀 시범 서비스 중단 발표에 업계에서는 원만한 해결 방안이 마련돼야 한다고 강조했다. 카카오는 17일 “카풀에 대한 오해로 인해 우려하는 목소리가 지속되고 있어 이해관계자들과 사회적 합의를 위한 소통의 장을 만들기 위해 숙고 끝에 카풀 베타서비스를 중단하기로 결정했다”라며 “18일 오후 2시 중지될 예정”이라고 공지했다. 이어 “중단

2019-01-17 14:48

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