현대차 최대 400만원 할인…수입차도 개소세 인상분 자체 지원"가격 부담 줄여라" 금융혜택 확대…하반기 내수 회복 총력전
자동차 개별소비세 인하 혜택이 종료되면서 완성차업계가 대대적인 할인전에 돌입했다. 개소세가 정상 세율로 변경되면서 차량 구매 부담이 커진 소비자를 잡기 위해 현금 할인과 개소세 지원, 저금리 할부 등 다양한 프로모션을 잇달아 내놓고
넥센타이어는 북미 시장에 출시되는 지프 체로키에 SUV·크로스오버유틸리티차량(CUV) 전용 타이어 ‘로디안 GTX’를 공급한다고 27일 밝혔다.
체로키는 지프 브랜드 최초로 풀 하이브리드 시스템을 탑재한 모델이다. 한 번 주유로 500마일(약 800㎞) 이상 주행할 수 있는 연비 성능을 갖췄다.
로디안 GTX는 제동 성능과 눈길 주행 성능, 내마모 성
향년 86세⋯1950년대 한국서 무술 입문브루스 리와 ‘맹룡과강’서 대결신으로 주목
무술 세계 챔피언, 할리우드 대표 액션 스타였던 척 노리스가 19일(현지시간) 세상을 떠났다. 향년 86세.
CNN에 따르면 노리스 가족은 20일 인스타그램과 페이스북에 “사랑하는 척 노리스가 어제 아침 갑작스럽게 세상을 떠났다는 소식을 무거운 마음으로 전한다”면서 “
“올해 최대 걸림돌은 환율…판매 반등 큰 숙제”“소비자가 납득할 수 있는 가격 만드는 게 핵심”
“올해 가장 큰 걸림돌은 여전히 환율이다. 최대한 작년보다 판매량을 높이기 위한 작업을 진행하는 데 주력하겠다”.
방실 스텔란티스코리아 대표가 22일 서울 강남구 스텔란티스코리아 사옥에서 진행된 신년 기자 간담회에 올해 시장 상황과 목표에 관해 이같이 밝
작가 ‘제프리 깁슨’ 신작 4점 공개뉴욕 메트로폴리탄 미술관 외벽 전시
제네시스가 미국 뉴욕 메트로폴리탄 미술관 파트너십 전시 ‘더 제네시스 파사드 커미션: 제프리 깁슨’ 전시회가 12일(현지시간) 개막했다고 15일 밝혔다.
제네시스는 메트로폴리탄과의 파트너십으로 지난해부터 ‘더 제네시스 파사드 커미션’이라는 이름으로 전시를 선보이고 있다. 매해 새롭게
폭스바겐, 신형 골프 등 신차 공략스텔란티스, 푸조·지프 신차 예정혼다, 미니밴 부분변경모델 출시
수입차 시장에서 대중적인 브랜드로 꼽히는 폭스바겐, 스텔란티스, 혼다가 올해 신차를 잇달아 출시하면서 존재감 키우기에 나선다. 국내 시장에서 인기 있던 모델을 부분 변경해 출시하거나 차량 가격 부담을 줄이기 위한 금융상품도 선보이고 있다.
23일 한국수입자
일본, 1995년 미국차 수입 무려 15만 대2024년 수입물량 10% 수준으로 감소해미국 '무역 불균형' 앞세워 25% 관세 추진노무라 "일본 GDP 0.2% 수준 하락할 것"
미국이 수입 완성차에 대해 25% 관세를 부과할 경우 일본 국내총생산(GDP)은 0.2% 하락할 것이라는 분석이 나왔다.
19일 일본 니혼게이자이(닛케이)신문은 노무라증권
스텔란티스코리아 신년 간담회 개최브랜드 통합 전시장 ‘SBH’ 전국으로 확대지프 2종ㆍ푸조 3종 등 올해 신차 5개 출시‘예술적 혁명’ 키워드로 푸조 리브랜딩
“올해 스텔란티스코리아는 360도 브랜드 경험을 강화하는 데 모든 역량을 쏟을 것입니다. 고객과의 모든 접점에서 일관되고 기억하고 싶은 브랜드 경험을 하실 수 있도록 하겠습니다.”
방실 스텔란
中 바이두 자율주행 택시 ‘아폴로 RT6’에 OE 공급
넥센타이어가 바이두의 자율주행 로보택시 ‘아폴로 RT6’에 신차용(OE) 타이어를 공급 중이라고 12일 밝혔다.
중국의 인공지능(AI) 기업 바이두의 6세대 자율주행 플랫폼이 탑재된 아폴로 RT6는 전기 스포츠유틸리티차(SUV)로, 완전무인자율주행(레벨4)을 달성해 차량에 안전요원이 탑승하지 않
도요타와 혼다ㆍ닛산 등이 판매 톱10판매 톱10 가운데 美 6종, 日 4종 등극
지난해 미국 자동차 시장에선 이변 없이 픽업트럭이 큰 인기를 끌었다. 그러나 GM과 포드ㆍ스탤란티스로 이어지는 미국 빅3를 턱밑까지 쫓아온 도요타의 약진이 두드러졌다. 전체 판매 톱10 가운데 미국 브랜드가 6곳, 나머지 4곳은 일본 브랜드였다.
8일(현지시간) CNBC와
EV보다 적은 비용으로 연비규제 충족전기차 증가세 주춤…HEV 판매 급증 도요타 회장 “현실을 보기 시작한 것”
미국 시장 순수 전기차 판매 증가세가 예상치를 밑도는 가운데 현지 자동차 산업의 무게 중심이 다시 하이브리드(HEV)로 옮겨가고 있다.
HEV는 제조사 입장에서는 전기차보다 적은 개발비용을 투입해도 정부가 제시한 연비 기준을 충족시킬 수
보조금 받는 22종 중 17종에 K-배터리LG에너지솔루션 절반인 11종에 사용삼성SDI 4종ㆍSK온 2종에 탑재북미에 생산시설 확대하는 배터리 업계
미국 인플레이션 감축법(IRA)의 전기차 보조금을 적용받는 차종의 대부분에 한국산 배터리가 사용된 것으로 나타났다. 국내 배터리 업체들이 북미에 생산시설을 늘리고 있는 만큼 ‘K-배터리’의 입지는 더 커질
기준 강화에 한국·일본·유럽 브랜드 모두 빠져“미국 메이커에 과도한 우대 조치” 비판
미국 정부의 인플레이션감축법(IRA) 세부 지침에 따른 새로운 전기자동차 보조금 지급 대상 차종 총 16종에서 한국산 전기차가 제외됐다.
17일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 미국 정부는 이날 IRA 세부 지침 발표에 따른 보조금 지급 대상의 새로운 목록을 발표했다.
지난해 총 330억 달러 신규 공장 건설 투자 발표2000년 대비 8배 불어나2026년까지 전기차 부문에 5260억 달러 투입 전망
미국 자동차 산업이 전기차 시대 도래를 위한 준비로 수십 년 만에 가장 활기를 띠고 있다. 특히 배터리 제조 등 관련 분야에서 연방정부의 지출과 지원이 늘어나면서 자동차 산업에 생산거점 건설 붐이 일고 있다고 1일(현지시간)
아이오닉 5, G80 전동화 모델, EV6 등 5만8397대 리콜전자식변속제어장치 S/W 오류, 경사로 주차 밀림 가능성벤츠, 테슬라, 토요타, 폭스바겐 등 수입 제조사도 포함
아이오닉 5, EV6 등 현대자동차와 기아의 전기차 5종 5만8397대가 전자식변속제어장치(SCU) 오류로 자발적 시정조치(리콜) 대상이 됐다.
국토부는 19일 현대차, 기아
지프, 작년 '수입차 1만 대 클럽’ 재진입 2024년까지 전시장ㆍ서비스 대폭 확충고객 마케팅 확대해 브랜드 경험 강화
스텔란티스 코리아가 푸조, 시트로엥, DS 오토모빌 브랜드 통합 이후 진행한 첫 온라인 간담회를 통해 방향성을 제시했다.
7일 스탤란티스는 온라인을 통해 지난해 성공적인 실적과 올해 전략을 공유하는 한편, 새로운 비전과 한국 수입
시인이자 인권 운동가인 고(故) 마야 안젤루가 흑인 여성 최초로 미국 25센트 주화에 새겨졌다.
10일(현지시간) AP통신, BBC방송 등에 따르면 미국 조폐국은 안젤루 이미지가 새겨진 25센트 동전을 제작했다고 밝혔다. 동전에는 좌우로 두 팔을 뻗은 채 상공을 응시하는 안젤루의 모습이 담겼다. 안젤루 뒤로 긴 날개를 가진 새가 날고, 태양이 떠오르는
'그랜드 체로키'는 어느 시대에서나 지프(Jeep)의 최고봉이었다.
5세대로 거듭난 새 모델 역시 마찬가지. 다양한 첨단 전자장비를 차 안에 가득 채우는 한편, 넉넉한 차 길이를 바탕으로 지프 최초의 3열 SUV로 등장했다. 늘어난 차 길이를 강조하기 위해 기어코 이름 끝에 알파벳 이니셜 ‘L’도 추가했다.
무엇보다 지프가 처음으로 고급차 시장에 도
국토교통부가 지프와 아우디, 마세라티 등 5개 수입사에서 판매한 10개 차종 4882대에 대해 리콜을 시행한다.
9일 국토부는 스텔란티스코리아에서 수입해 판매한 지프 그랜드 체로키 L 689대(판매 이전 포함)에서 에어백 결함이 발견됐다고 밝혔다. 이에 따라 수입사인 스텔란티스 코리아가 자발적으로 시정조치(리콜)에 나선다.
해당 차는 오는 13일부터 스
국내 최대 규모의 종합산업 전시회 ‘서울모터쇼’가 전동화, 자율주행, 서비스형 모빌리티(MaaS) 의 확산추세에 발맞춰 ‘서울모빌리티쇼’로 새로 단장해 26일부터 12월 5일까지 10일간 경기도 고양시 킨텍스 제2전시장 9ㆍ10홀에서 열린다.
2021서울모빌리티쇼에서는 완성차 브랜드와 부품, 모빌리티(모빌리티, 모빌리티 라이프, 인큐베이팅 존) 등의
왜 떴을까?
영국 축구선수 데이비드 베컴(51)이 최근 인스타그램을 통해 공개한 일상이 화제를 모으고 있다. 경기장이 아닌 정원에서 직접 과일과 채소를 기르고, 양봉을 하고, 닭을 돌보는 모습은 이제 그의 SNS를 대표하는 풍경이 됐다. 베컴처럼 은퇴 후 자연과 함께하며 제2의 삶을 꾸려가는 중장년층도 늘고 있다. 왜 사람들은 인생 2막에 들어
북인북은 브라보 독자들께 영감이 될 만한 도서를 매달 한 권씩 선별해 소개하는 코너입니다. 해당 작가가 추천하는 책도 함께 즐겨보세요.
(정원의) 이 의자는 우리 부부가 하루의 태반을 보내는 자리다. 계절과 시간에 따라 우리는 의자를 들고 정원을 떠돈다. 여름에는 따가운 햇살을 피해 복숭아나무 아래로 찾아들고, 햇볕이 따스한 늦가을에는 정원 한가운데로
인생은 버라이어티 쇼다. 다만 그것이 매번 재미와 감동을 전해주는 쇼는 아니라는 거다. 내겐 의미 있고 가치 있는 삶을 살아야 한다는 강박이 있었다. 그것은 진학과 직장, 결혼과 입양, 이혼과 퇴직 등 인생의 중요한 결정적 순간마다 깊이 영향을 주었다. 어린 나이에 겪은 부모의 상실은 나보다 어려운 처지의 사람들을 돌보고 좋은 사람으로 살아야 한다는