청산가치 검색결과, 4페이지

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[오너십 경영] 고공실적에도 '만년 저평가주' 꼬리표, 숙제 떠안은 금융지주 CEO

금융지주사들은 지난해 사상 최대 실적을 기록했다. 금리 영향과 함께 금융지주 회장(CEO)의 중장기 경영플랜이 빛을 발휘했다는 평가다. 하지만, '만년 저평가주'라는 꼬리표는 CEO들이 풀어야 할 숙제로 남아있다. 2일 금융 업계에 따르면 금융지주사 CEO들은 올해 일제히 적극적인 주주 환원 정책을 펼치면서 배당 확대 기조를 확대하겠다고 약속했다. 매년

2022-03-01 17:00
[종합] 10개월 만에 회생계획안 제출한 쌍용차…4월 1일 관계인 집회 개최

쌍용자동차가 에디슨모터스 컨소시엄과의 투자계약 내용을 반영한 회생계획안을 25일 서울회생법원에 제출했다고 28일 밝혔다. 기업회생 절차를 밟기 시작한 지 10개월 만이다. 지난해 4월 기업회생절차를 개시한 쌍용차는 애초 지난해 7월 1일까지 회생계획안을 제출할 예정이었지만, 인수 절차가 지연되면서 올해 3월 1일로 제출 기한을 연기했다. 서울회생법원

2022-02-28 17:05
소상공인 대출 300兆 돌파…은행권, 고위험 차주 '핀셋관리' 돌입

시중은행이 보유한 개인사업자(소호) 대출 잔액이 300조 원을 처음으로 돌파했다. 개인사업자 대출을 받은 자영업자 10명 중 1명이 개인대출을 동시에 받은 다중채무자여서 사실상 숨겨진 빚 규모는 더 클 것으로 예상된다. 이에 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 금융지원책이 종료될 경우 잠재돼 있던 악성부채가 고스란히 수면 위로 드러날 수 있다는

2022-02-09 15:01
한화자산운용, ESG 액티브 가치주·성장주 ETF 2종 출시

한화자산운용은 '한화 ARIRANG ESG 가치주액티브증권상장지수투자신탁(주식)', '한화 ARIRANG ESG성장주액티브증권상장지수투자신탁(주식)'을 동시 상장했다고 2일 밝혔다. ESG 투자는 전세계적으로 빠르게 증가하고 있다. 도이치뱅크에 따르면 현재 5경 원 수준인 ESG 투자는 10년 후 15경 원 수준으로 지속적으로 증가할 것으로 전망된다.

2021-08-02 10:24
[종합] 인수의향서 마감 D-5, 기업 존속가치 키우는 쌍용차

나흘 뒤 인수의향서 접수 마감 42년 만에 ‘평택공장’ 이전 발표단기와 중장기 제품전략도 공개“청산가치 크다” 조사 委에 반박 기업회생절차를 밟고 있는 쌍용자동차가 투자 및 기업 가치를 적극적으로 강조하고 나섰다. ‘인수의향서’ 접수 마감(7월 30일)이 나흘 앞으로 다가온 가운데, 회생 법원과 투자자를 대상으로 '존속기업'으로서의 당위성을 키우는

2021-07-26 16:19
[인터뷰] 강영권 에디슨모터스 회장 “쌍용차 사라지면 車산업 위기…회생 자신”

“쌍용자동차가 보석이라서 인수하려는 것이 아닙니다. 감당할 수 있기 때문에 인수하려는 겁니다.” 9일 서울 영등포구에 위치한 에디슨모터스 본사에서 만난 강영권 에디슨모터스 회장은 쌍용자동차 인수의향서를 제출하지 않을 수 있냐는 질문에 “장난하면서 사업하는 거 아니다”라며 단호하게 답했다. 에디슨모터스는 줄곧 쌍용자동차 인수 의사를 밝혀왔다. 수천억 원의 부

2021-07-23 05:00
쌍용차, 평택에 친환경차 전용공장 추진…"중장기 경쟁력 확보 차원"

기업회생절차를 밟고 있는 쌍용자동차가 40여 년 간 자리를 지켜온 평택 공장을 매각한다. 평택에 새 용지를 매입, 친환경차 생산을 위한 전용 공장을 짓기로 했다. 중장기 경쟁력을 앞세워 성공적인 인수·합병을 끌어내겠다는 게 매각전략의 핵심이다. 11일 쌍용차는 "평택시와 평택공장 이전 및 공장 건설을 위한 공동 협력 업무협약을 체결했다. 친환경차로의

2021-07-11 14:09
김영춘 “한진해운 파산 책임? 박근혜 정부가 구조조정 잘못한 결과 맞다”

문재인 정부 초대 해양수산부 장관을 지낸 김영춘 더불어민주당 국회의원은 2일 세계 굴지의 선사였던 한진해운의 파산 배경을 두고 박근혜 정부 당국자에 대한 책임 공방이 불거지자 “박근혜 정부에서 해운산업 구조조정을 잘못한 결과”라고 밝혔다. 이는 최근 송영길 대표가 지난 2016년 박근혜 정부 시절 한진해운 파산의 책임을 당시 기획재정부와 금융 당국 탓

2021-07-02 17:35
“박근혜 정부 문고리가 막은 탓에 한진해운 파산?”… 유일호, 송영길 직격

유일호 전 경제부총리는 2일 송영길 더불어민주당 대표를 향해 “내가 하지도 않은 말을 어디서 들었는지 분명히 해명해 주길 바란다”고 밝혔다. 이는 최근 송영길 대표가 박근혜 정부 시절 한진해운 파산의 책임을 당시 기획재정부와 금융 당국 탓으로 돌린 발언에서 비롯한 것이다. 유 전 부총리는 이날 법무법인 클라스를 통해 반박문을 내고 “박근혜 정부에서 이

2021-07-02 16:41
쌍용차 관리인 정용원 "기관별로 기업가치 평가 엇갈려…성공적 매각 확신"

쌍용자동차 조사위원회가 "청산 가치가 더 높다"라는 결과를 도출한 가운데 회사 측이 적극적인 해명에 나섰다. 쌍용차 정용원 법정관리인은 "다수의 인수희망자와 접촉하고 있다"라며 "성공적인 매각을 확신한다"라고 강조했다. 1일 쌍용차는 "계속 기업가치는 시장 전망기관에 따라 큰 폭의 차이를 보인다"라는 공식입장을 밝혔다. 전날 조사위원을 맡은 한

2021-07-01 10:33
[노트북을 열며] 청와대와 산업은행이 답할 차례

2009년 8월, 평택 쌍용자동차 공장 위로 경찰 헬기 한 대가 낮게 날아들었습니다. 헬기는 공장 지붕 위를 지키던 근로자들 머리 위에 서서히 멈췄지요. 그리고 이들 머리 위에 노란색 액체(최루액)를 사정없이 퍼부었습니다. 두 달 넘게 공장을 걸어 잠근 해고 근로자들은 이때까지 “함께 살자”를 외쳤습니다. 공장 밖에 머물던 근로자들 역시 이들과 한목

2021-06-30 17:00
한영, 법원에 쌍용차 최종조사보고서 제출

기업회생절차를 밟고 있는 쌍용자동차의 가치 분석을 담은 최종조사보고서가 법원에 제출됐다. 30일 이투데이 취재 결과 쌍용차 조사위원을 맡은 EY한영회계법인은 이날 오후 4시 15분께 서울회생법원에 청산(파산)과 계속기업가치 등을 분석한 최종조사보고서를 제출했다. 해당 보고서에는 쌍용차의 계속기업가치보다 청산가치가 더 높다는 내용의 분석이 담긴 것으

2021-06-30 16:59
"쌍용차, 청산이 더 낫다" 보고서 나왔지만…'매각 흥행'이 더 중요

쌍용자동차를 청산하는 편이 더 낫다는 조사위원의 보고서가 나왔다. 불확실한 경영 상황이 재확인된 건데, 쌍용차가 이미 ‘회생 계획 인가 전 M&A(인수ㆍ합병)’를 추진하고 있어 큰 파급력은 없다는 평가가 나온다. 진행 중인 매각전에 다수 투자자가 참여해 구체적인 회생 계획안을 도출하는 것에 쌍용차의 앞날이 결정될 전망이다. 30일 쌍용차 조사위원을 맡

2021-06-30 15:26
"청산 가치가 더 높다" 중간 보고서에…쌍용차, "근거 없다" 반박

쌍용자동차가 "회사의 청산 가치가 더 높다"라는 한영회계법인의 중간 조사보고서를 언급한 언론 보도에 "근거가 없다"라고 반박했다. 쌍용차는 29일 의견문을 통해 "조사위원의 조사 결과보고는 30일 법원에 제출될 예정이기에 28일 일부 언론 매체에 보도된 쌍용차의 평가 결과는 전혀 근거가 없는 것"이라고 밝혔다. 쌍용차는 법원에 제출될 조사보고서에는

2021-06-29 11:00
쌍용차, 인수ㆍ합병 작업 본격화…내달 30일까지 인수의향서 접수

쌍용자동차가 매각 공고를 내고 인수ㆍ합병(M&A) 작업을 본격화했다. 쌍용차와 매각 주관사인 EY한영회계법인은 28일 쌍용차 인수ㆍ합병 공고를 내고 매각 절차를 시작했다. 내달 30일까지 인수의향서와 비밀유지 확약서를 접수하고, 인수의향서를 제출한 인수희망자 가운데 심사를 통과한 후보를 대상으로 8월 중 예비실사에 나설 계획이다. 이후 인수제안서를 받

2021-06-28 13:55
[종합] ‘2년 무급휴직' 수용한 쌍용차…남은 고비가 더 첩첩산중

쌍용자동차 자구 계획안 가결은 노사가 고통을 분담하고 뚜렷한 생존 의지를 드러냈다는 점에서 긍정적이다. 다만 이제 막 첫 관문을 넘었을 뿐, 남은 고비는 더 험난하다. 자산을 추가 매각해 유동성을 확보하는 한편, 법원의 ‘청산 또는 매각’ 결정을 숨죽여 기다려야 한다. 비슷한 규모의 다른 자동차 회사보다 약 30%나 많은 직원 규모도 걸림돌이다. 정

2021-06-08 15:15
한고비 넘긴 쌍용차 회생…노조, '최대 2년 무급휴직ㆍ無파업' 수용

쌍용자동차 노동조합이 최대 2년간의 무급휴직을 골자로 하는 자구안을 가결했다. 고정비용 절감 효과가 있고 생존 의지를 드러냈다는 점에서 회생 절차에도 긍정적인 영향을 미칠 전망이다. 8일 이투데이 취재를 종합하면 쌍용차 노조는 조합원을 대상으로 전날부터 이날 오전 9시까지 자구안을 놓고 찬반 투표를 벌였다. 투표 참여 조합원(3224명)의 52.1%(

2021-06-08 11:10
쌍용차 자구안 투표 시작…‘인적 구조조정’ 여부가 관건

법정관리가 시작된 쌍용자동차가 첫 단추인 ‘자구 계획안’을 놓고 조합원 투표에 나선다. 가결되더라도 이후 현안이 산더미처럼 쌓여있다. 당장 이달 말 ‘청산과 매각’이라는 또 하나의 고비도 넘어야 한다. 6일 이투데이 취재를 종합해보면 쌍용차는 7일 오전 7시 부재자(휴가 및 외근 근로자)를 시작으로 자구안 찬반 투표를 시작한다. 이날 '오후 근무조

2021-06-06 17:00
[사설] 쌍용차 다시 법정관리, 고강도 구조조정 불가피

쌍용자동차가 다시 기업회생절차(법정관리)에 들어갔다. 2011년 3월 법정관리를 벗어난 지 10년 만에 또 법원 손에 운명이 넘어가면서 생사의 기로에 선 것이다. 서울회생법원은 15일 이 같은 회생절차 개시 결정과 함께, 오는 7월 1일까지 회생계획안을 제출토록 했다. 쌍용차 회생계획안은 인수합병(M&A)과 채무조정 등의 내용을 담을 것으로 보인다. 법

2021-04-16 05:00
산은 손 떠나 법정관리로…몸집 줄이고 신규 투자자 찾아야

산업은행 등 채권단 관리하에서 새 인수자를 찾으려 했던 쌍용자동차가 다시 법원의 손에 생사를 맡기게 됐다. 신규투자자와 산은의 지원으로 부활을 도모하려 했던 쌍용차의 계획도 법원의 시간 이후로 미뤄졌다. 서울회생법원은 15일 오전 쌍용차의 회생절차를 개시하기로 했다. 쌍용차가 2011년 3월 법정관리를 졸업한 지 10년 만이다. 이제는 산은을 비롯한

2021-04-15 14:55

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