차업계 검색결과 - 이투데이

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청정에너지 확대에 배터리ㆍ태양광 기회⋯AIDC 규제 촉각 [美 중간선거]

AI 데이터센터 규제로 반도체 영향 예의주시청정에너지 지원 확대 시 배터리·태양광 수혜관세·대중 견제는 지속…조선 협력도 유지 무게 미국 중간선거에서 민주당이 상·하원 주도권을 모두 확보하면서 국내 산업계가 통상·산업정책 변화에 촉각을 곤두세우고 있다. 청정에너지 관련 지원이 확대될 것이란 기대가 나오는 가운데 AI 데이터센터 규제는 반도체업계 변수로

2026-11-04 17:33
‘위기의 휴맥스’서 닻 올린 2세 승계…50억원에 바뀐 최대주주

역합병 거쳐 2세 법인 제이투비 지분 13.82% 확보…지배구조 정점 교체바닥 주가 상황 속전속결 승계 마무리…우발채무 해소ㆍ본업 반등은 숙제 [편집자주] 피땀 흘려 일군 기업이 세대를 이어 지속 성장하기를 바라는 마음은 가업 승계의 출발이다. 하지만 현실의 벽은 가혹하다. 세계 최고 수준의 상속ㆍ증여세 부담에 정공법만으로는 경영권 수성이 어려워졌고, 지

2026-11-04 05:00
호세 무뇨스 현대차 사장 “대외변수 통제 어려워…내부 경쟁력 강화해야”

중동 분쟁·원자재 가격 상승 등 경영 부담 가중3분기 판매 부진에도 영업이익 5.5% 증가 호세 무뇨스 현대자동차 대표이사 사장이 글로벌 자동차 시장의 불확실성이 커지는 가운데 차량 품질과 신차 출시 속도, 원가 관리 등 내부 경쟁력 강화에 집중해야 한다고 강조했다. 중동 분쟁과 원자재 가격 상승 등 통제하기 어려운 대외변수보다 기업 자체적으로 개선할 수

2026-11-03 14:26
“전기차도 생산세액공제 적용해야”…여야 한목소리, 11월 국회 논의 본격화

국정감사서 여야 의원 잇따라 지원 촉구…관련 법안 24건 발의중국산 전기차 점유율 43.5% 급증…국산차 48.7%로 과반 붕괴정의선 만난 이형일 부총리도 지원방안 논의…이달 대책 발표 중국산 전기차의 국내 시장 잠식이 가속화하면서 전기차를 국내생산세액공제 대상에 포함해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 올해 국정감사에서 여야 의원들이 한목소리로 지원 필요

2026-11-03 09:36
이형일 “전기차 경쟁력 강화방안 이달 발표”⋯업계, 생산세액공제 지원 요청

부품업계 미래차 전환 지원·배터리 리스제 법적 근거 건의 이형일 부총리 “전기차, 잠재성장률 반등 위한 다음 격전지” 전기차·자율주행차 업계가 정부에 전기차 생산세액공제 지원과 부품업계의 미래차 전환 지원 확대를 요청했다. 정부는 업계 건의를 검토해 이달 중 '전기차 산업 경쟁력 강화방안'을 발표할 계획이다. 이형일 경제부총리 겸 재정경제부 장관은

2026-11-02 17:12
중국 자동차 수출 급증에도 수익성 악화⋯9월 이익률 1.4%

원자재 상승, 내수 판매 부진 등 맞물려9월 누적매출 2.6%↑⋯이익은 23%↓ 중국 자동차 수출이 올해 들어 큰 폭으로 증가했으나 수익성은 오히려 악화한 것으로 나타났다. 치열한 가격 경쟁과 원자재 가격 상승, 내수 부진 등이 겹치면서 지난 9월 자동차 업계의 이익률은 최근 4년 사이 최저 수준인 1.4% 수준까지 떨어졌다. 2일 중국자동차유통협회

2026-11-02 16:48
[AD] 현대차, 연말 판매 드라이브…주요 차종 할인·무이자 할부

아반떼·싼타페 100만원 할인…제네시스 G80·GV70 구매 혜택신세계 '쓱데이' 연계 추가 할인·고객 이벤트 마련 현대자동차가 국내 대표 쇼핑 축제인 'K-세일페스타'를 맞아 연말까지 주요 차종의 구매 혜택을 확대한다. 아반떼와 싼타페 등에 할인 혜택을 제공하고 싼타페·팰리세이드에는 최대 60개월 무이자 할부를 적용해 고객의 차량 구매 부담을 낮춘다.

2026-11-02 16:44
3분기 소매판매 5분기 만에 감소⋯반도체 호황에도 소비 뒷걸음

숙박·음식점업 2.2% 감소…대형마트 10분기 연속 줄어 역대 최장 면세점·백화점은 증가…업종별 내수 온도 차 뚜렷 반도체를 중심으로 한 성장세가 이어졌지만 소비와 대면 서비스 업종에는 온기가 충분히 번지지 않았다. 3분기 소매판매는 5분기 만에 감소했고, 대형마트 판매는 관련 통계 집계 이후 가장 긴 감소세를 기록했다. 1일 국가데이터처 국가통계포

2026-11-01 10:34
3분기 저점 찍고 반등 시동…현대차, 내년 영업익 회복 기대 [현대차, 반등 가속페달]

매출 감소에도 영업익 증가…하이브리드 판매로 수익성 방어생산 정상화·신차 효과로 4분기부터 판매 회복 전망NH투자증권, 내년 영업익 13조470억원 예상…27.3% 증가 현대자동차가 올해 3분기 매출 감소에도 영업이익을 늘리며 수익성 개선에 성공한 가운데 내년부터 본격적인 실적 회복에 나선다. 국내 공장 생산 정상화와 주요 신차 출시가 맞물리면서 판매량

2026-10-29 15:58
도요타 글로벌 판매 2년만에 감소세⋯中판매 부진 탓

4~9월 판매 505만9014대지난해 같은 기간 대비 4%↓中 판매 전년 대비 25% 하락북미ㆍ유럽 판매는 역대 최대 일본 도요타자동차의 2026 회계연도 상반기(4∼9월) 세계 판매량이 2년 만에 감소했다. 중국 시장 부진 여파다. 29일 교도통신은 이날 도요타가 밝힌 2026 회계연도 상반기 실적 발표를 바탕으로 "도요타 세계 판매량이 지난해 같은

2026-10-29 15:11
[ESGX 이슈 5] EU 공시 완화 논란부터 AI 데이터센터의 고용 갈등까지

유럽연합(EU)이 역외기업의 지속가능성 공시기준을 마련하는 과정에서 투자자단체의 반발에 직면했다. 싱가포르에서는 산불과 환경오염에 연루된 기업에 대한 금융권의 환경위험 관리가 강화되고 있다. EU 역외기업 공시 완화안에 투자자단체 반발…인권·환경정보 누락 우려 EU 지속가능금융 플랫폼(PSF)과 유럽 지속가능투자협회(Eurosif)가 역외기업의 지속가능

2026-10-29 10:51
휴머노이드 ‘아틀라스’ 도입에 불안감…‘로봇-노동’ 갈등 새 과제로 [로봇發 임금 빅뱅]

생산성 향상에 잔업·특근 중심 임금구조 변화 압력현대차·기아 노조도 로봇 도입 고용 영향 대응 국내 제조업 기업들이 피지컬 AI 흐름에 맞춰 임금체계에 변화를 두는 것은 로봇이 반복·고위험 작업을 대신해 생산성이 높아질수록 잔업과 특근을 통해 소득을 보전한 기존 임금구조가 지속 가능하지 않다는 판단이 작용한 것으로 풀이된다. 기업들은 휴머노이드 로봇을 생

2026-10-28 18:00
美는 관세ㆍEU는 역내 우대⋯자국 車 지키는 세계, 한국은 어디에 [韓 자동차 생태계 빨간불下]

美, 한국산 자동차 15% 관세로 현지 생산 압박EU, 역내 조립·부품 70% 조달 요건 추진해외 현지화 불가피…국내 생산기반 유지 과제 글로벌 자동차 시장에서 자국 산업을 보호하려는 움직임이 거세지고 있다. 미국은 관세를 앞세워 해외 완성차 업체들의 현지 생산을 유도하고 유럽연합(EU)은 역내 생산 차량과 부품에 혜택을 주는 제도 마련에 속도를 내고 있

2026-10-28 05:00
전기차도 생산세액공제 검토…국내 車 지원체계 전환 ‘분수령’ [韓 자동차 생태계 빨간불下]

정부, 국내생산세액공제 보완방안 논의여야도 전기차 포함 조특법 개정안 공동발의구매보조금 넘어 생산·고용 유인책 확대 주목 정부가 국내생산세액공제 대상에 전기자동차를 추가하는 방안을 검토하면서 한국 자동차 산업 지원체계가 소비자 구매보조금 중심에서 국내 생산 지원까지 확대될지 주목된다. 당초 정부안에서 전기차 완성차는 제외됐지만 중국산 전기차 공세와 국내

2026-10-28 05:00
EU, 中 겨냥 하이브리드차 수입 제한…韓 자동차업계도 불똥

중국산 연 35만 대로 제한…12월 초 시행 추진 유럽연합(EU)이 중국산 하이브리드차 수입을 제한하기 위해 추진하는 세이프가드(긴급수입제한조치)의 불똥이 한국 자동차 업계에도 튀고 있다. 세계무역기구(WTO)의 비차별 원칙에 따라 중국뿐 아니라 한국 등 다른 수출국에도 수입 물량 제한이 적용될 예정이기 때문이다. EU가 이르면 12월 초 조치 시행을

2026-10-27 14:36
3분기 GDP 1.0%↑⋯정부 "올해 3% 중반 성장·국민소득 4만불 무난"[종합]

반도체 등 설비투자·수출 쌍끌이…연간 3%대 중반 달성 '청신호' 민간소비는 0.2% '주춤'…"4분기 회복·양극화 해소 총력" 올해 한국의 1인당 국민총소득(GNI)이 4만달러대에 진입할 것으로 전망된다. 올해 3분기 경제성장률이 반도체 중심의 수출과 설비투자에 힘입어 전 분기 대비 1.0% 성장하며 정부는 올해 연간 경제성장률이 3%대 중

2026-10-27 11:32
3분기 GDP 1.0% '깜짝' 성장⋯"올해 성장률 3% 중반 달성 전망"

올해 3분기 한국 경제가 설비투자와 수출 호조에 힘입어 전 분기 대비 1.0% 깜짝 성장했다. 정부는 상반기의 높은 기저효과에도 견조한 흐름이 지속되고 있다고 진단하며 올해 3%대 중반 성장을 달성할 수 있을 것으로 전망했다 재정경제부는 27일 한국은행이 발표한 ‘2026년 3분기 국내총생산(GDP) 속보치’에 대해 "수출 호조세가 지속되는 가운데

2026-10-27 11:06
해외서 더 팔아도 남는 건 줄어든다…한국차 ‘수익성의 역설’ [韓 자동차 생태계 빨간불中]

현대차·기아 상반기 관세 비용 3조3300억원매출 성장에도 영업이익 감소…수익성 압박현지 생산 확대·수출 다변화로 대응 국내 완성차 업계에서 매출과 판매량이 늘어도 수익성은 뒷걸음질 치는 상황이 이어지고 있다. 미국 자동차 관세로 수조원대 비용 부담이 발생한 데다 이를 줄이기 위한 현지 생산 확대에도 대규모 투자가 필요한 상황이다. 생산거점과 수출 의존

2026-10-27 05:00
프리미엄 브랜드로 번진 가격 공세…한국車 전방위 위협 [韓 자동차 생태계 빨간불中]

BYD 돌핀 2450만원·씨라이언6 PHEV 3750만원부터中 가격공세에 볼보·벤츠 등 ‘한국 전략가격’ 확산 중국산 전기차가 국내 시장의 가격 기준을 빠르게 낮추면서 가격 경쟁이 프리미엄 수입차 브랜드로까지 번지고 있다. 테슬라의 중국 상하이 생산 차량과 비야디(BYD)가 2000만~5000만원대 전기차를 앞세워 판매를 확대하자 볼보와 메르세데스-벤츠,

2026-10-27 05:00
美관세ㆍ中공세ㆍ유럽벽…한국 자동차 산업 ‘생존의 갈림길’ [韓 자동차 생태계 빨간불 中]

국산 EV 판매 14.5%↓…수입 EV는 41.0%↑美 현지생산 압박·유럽 역내 생산 우대 강화부품 수출도 7.2% 감소…국내 생산 인센티브 절실 한국 자동차산업이 미국의 관세 압박과 중국 완성차 업체의 공세, 유럽의 역내 생산 우대 움직임이라는 ‘3중고’에 직면했다. 국내 완성차 기업들은 주요 시장마다 현지 생산을 요구하는 정책 장벽이 높아지는 데다

2026-10-27 05:00

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브라보 마이 라이프

日 고령 운전자 사고에 ‘페달 오조작 방지 장치’ 의무화

고령 운전자의 ‘페달 오조작’ 사고를 줄이기 위한 일본 정부의 노력이 본격화되고 있다. 최근 요미우리신문, 교도 뉴스 등 일본 매체에 따르면, 일본 국토교통성은 2028년부터 모든 자동변속기 승용차에 ‘페달 오조작 방지 장치’ 탑재를 의무화하기로 했다. 급가속 사고의 상당수가 고령 운전자에게서 발생한다는 통계에 따른 조치다. 도로운송차량법

2025-06-25 08:15
‘위기를 기회로’ 생활비 아끼는 중년 맞춤 짠테크 솔루션은?

한국은행을 비롯한 주요 은행은 올해 한국의 경제성장률을 1%대로 전망했다. 고물가·경기침체 장기화로 인해 미래에 대한 두려움이 커지고 있다. 특히 은퇴했거나 은퇴를 앞두고 편안한 노후를 꿈꾸는 중년은 큰 타격감을 느낀다. 이러한 경기 불황 속에 살아남는 방법으로 소비를 최대한 줄여서 절약하는 ‘짠테크’가 떠오르고 있다. 경제위기로 환율이 상승하

2025-01-21 08:36
현대차, 글로벌 전기차 판매실적 6위 등극

지난해 글로벌 전기차시장이 10% 성장한 것으로 나타났다. 현대차와 기아차는 글로벌 전기차 판매 실적으로 각각 9위와 11위를 차지했고 두 회사의 실적을 합한 현대차그룹은 6위로 올라섰다. 자동차업계와 미국 전기차 전문매체 ‘인사이드 EVs’는 지난해 전세계 순수 전기차(EV)와 플러그인하이브리드차(PHEV) 판매가 전년 대비 10% 증가한 220만9

2020-02-10 09:56