공인연비 뛰어넘는 실연비 20㎞/L 이상 기록준대형 세단 특유의 정숙성에 민첩한 주행 성능고속도로 합류·추월 때 빛나는 전기모터의 가속력넉넉한 공간과 고급스러운 승차감까지 갖춘 '육각형 세단'
연비를 생각하면 주행 성능을 양보해야 한다는 편견이 있다. 특히 차체가 큰 준대형 세단이라면 더욱 그렇다. 기아 K8 하이브리드는 이런 고정관념을 깨는 차다. 뛰어
MMA 기반 두 번째 국내 모델…11월 말 고객 인도WLTP 기준 1회 충전 최대 631km800V 전기 아키텍처 기반 최대 320kW 급속충전
메르세데스-벤츠 코리아가 차세대 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘디 올-뉴 일렉트릭 GLB’의 국내 사전계약을 시작한다.
벤츠코리아는 28일부터 전국 65개 공식 전시장과 공식 홈페이지를 통해 ‘GLB 250
아우토 모토 운트 슈포트 평가서 585점안전성·파워트레인·주행성능 최고점모델 Y 퍼포먼스보다 9점 앞서 종합 1위
기아 EV6 GT가 독일 자동차 전문지의 고성능 전기차 비교평가에서 테슬라 모델 Y 퍼포먼스와 BYD, 지커 등 경쟁 모델을 제치고 종합 1위를 차지했다.
기아는 독일 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트(Auto Motor und Sp
차선 변경·정체 구간 등 도심 주행으로 캠페인 확대엘리베이터TV·티맵 등 활용해 연말까지 메시지 전달
메르세데스-벤츠 사회공헌위원회가 방향지시등 사용과 운전 중 스마트폰 사용 자제를 주제로 도심 속 안전운전 문화 확산에 나선다.
메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 ‘배려운전(Beyond Driving)’ 캠페인의 두 번째 주제로 ‘올바른 방향지시등 사용’과
아우디코리아가 프리미엄 비즈니스 세단 ‘더 뉴 아우디 A6’에 블랙 디자인 요소와 고급 사양을 추가한 한정판 모델을 선보인다.
아우디코리아는 ‘더 뉴 아우디 A6 45 TFSI 콰트로 S-라인 블랙 에디션’을 국내 100대 한정으로 출시하고 판매를 시작한다고 10일 밝혔다.
신차는 올해 4월 국내 출시된 ‘더 뉴 아우디 A6 45 TFSI 콰트로’를
시동 버튼을 누르자 낮고 굵은 엔진음이 실내를 채운다. 가속페달에 힘을 주면 스포츠카다운 배기음과 함께 계기판에 찍힌 숫자가 놀라울 정도로 빠르게 올라간다. 강력한 성능과 오픈톱의 낭만을 갖춰 시선 집중을 받은 ‘메르세데스-AMG SL 43’을 만난 소감이다. 최근 서울 서대문구에서 인천 부평구까지 약 150㎞를 달려봤다.
SL 43의 외모는 긴 보닛과
강원 횡성~영월 굽이진 국도 82㎞ 주행…큰 차체에도 안정적인 핸들링MB.OS·AI 품은 최신 MBUX…한국 맞춤형 디지털 서비스 강화27개 센서 'MB.드라이브 어시스트'…주행 부담 줄여
메르세데스-벤츠 S-클래스에 따라붙는 수식어 중 하나는 '움직이는 퍼스트클래스'다. 플래그십 세단답게 안락한 승차감과 고급스러운 실내가 강점으로 꼽힌다. 새롭게 돌
현대차, 29일 ‘디 올 뉴 아반떼 테크 데이’ 개최디 올 뉴 아반떼, 8세대 완전변경 모델⋯올해 하반기 출시 예정차체 길이·폭 확대⋯실내 공간·적재성↑전자식 변속 레버 P단 긴급제동 등 신기술 대거 적용
“기존 아반떼가 인정받아온 디자인·실용성·효율성을 강화하는 동시에 성능 개선과 첨단 디지털 사양 적용을 통해 준중형 차의 기준을 뛰어넘는 글로벌 최
한국앤컴퍼니그룹 계열 한국타이어앤테크놀로지가 포르쉐의 대표 스포츠카 '911 카레라'에 신차용 타이어(OE)를 공급하며 글로벌 프리미엄 완성차와의 협력을 확대한다.
한국타이어는 포르쉐 '911 카레라'에 초고성능 슈퍼 스포츠 타이어 '벤투스 S1 에보 Z'를 신차용 타이어로 공급한다고 27일 밝혔다.
이번 공급으로 한국타이어는 포르쉐의 상징적인 스포츠
IT산업과의 통합·협업으로 경쟁력 확보AI 분야와 긴밀한 연계정부 막대한 보조금·우호적 산업정책도 원동력
중국 전기차 산업이 저가 이미지를 넘어 신기술을 탑재한 차량으로 승부하고 있다. AI 분야와의 긴밀한 연계를 바탕으로 스마트 콕핏 및 스마트 주행용 소프트웨어를 개발하는 한편 중국의 첨단 배터리 공급망을 활용해 글로벌 시장에서 한층 존재감을 키웠다는 평
자율주행 활성화 여부 확인 안돼ABC "테슬라 안정성 우려 커져"
미국 캘리포니아에서 테슬라 SUV 가운데 하나인 모델 X 한 대가 카페를 덮쳐 인명 사고를 냈다. 열흘 전, 텍사스에서 오토파일럿(Autopilot) 기능을 사용 중이던 테슬라가 주택가에 돌진, 사고를 낸 지 열흘 만이다.
30일(현지시간) ABC방송에 따르면, 전날 오후 캘리포니아주
테슬라가 벨기에에서 운전자 감독형 자율주행 보조 소프트웨어인 ‘풀 셀프 드라이빙 슈퍼바이즈드’(FSD Supervised) 판매 승인을 받았다.
로이터통신은 10일(현지시간) 아닉 드 리더 벨기에 플랑드르 지역 교통장관이 엑스(X)를 통해 테슬라 FSD 승인 사실을 밝혔다고 보도했다.
드 리더 장관은 서명된 공식 문서 사진과 함께 “방금 승인을 서명
전장 5.8m 초대형 전기 SUV1회 충전 710㎞…‘퍼스트 클래스’ 공간 구현
캐딜락이 브랜드 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) 에스컬레이드의 순수 전기 롱바디 모델 ‘에스컬레이드 IQL(ESCALADE IQL)’을 22일 국내 시장에 공식 출시했다. 기존 에스컬레이드의 존재감을 유지하면서도 전동화 기반의 주행 성능과 공간 활용성을 강화해 초대형 전기
512km 주행·300kW 초급속 충전 지원24억원대 플래그십 전동화 SUV 출시
제너럴모터스(GM)의 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV)·픽업트럭 브랜드 GMC가 플래그십 전동화 SUV ‘허머 EV SUV’를 국내 시장에 출시했다. 내연기관 시절 상징성이 강했던 허머 브랜드를 전동화로 확장하며 국내 고가 전기 SUV 시장 공략에 나섰다.
GMC는 허머
CLA 시작으로 연말 중국 적용…미국 연내 확대27개 센서·초당 254조 회 연산…도심 P2P 주행 구현
메르세데스-벤츠가 도심 자율주행 보조 기술을 앞세워 중국 시장 공략을 강화한다.
메르세데스-벤츠는 24일(현지시간) ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토차이나)’에서 도심 내 포인트-투-포인트(P2P) 주행을 지원하는 ‘MB.드라이브 어시스트 프로’를
전기차 특유의 정숙성에 스포티함 더해1회 충전 주행가능거리 494km 확보
기아가 첫 브랜드 전동화 모델로 앞세운 ‘EV6’는 글로벌 시장에서 21만대 이상 판매한 핵심 모델이다. 맏형 EV6는 고성능까지 더해 2024년 ‘더 뉴 EV6 GT’로 탄생했다. 기아는 해당 모델로 정숙한 일상 주행과 퍼포먼스까지 선보이며 현재의 전동화 라인업을 강화하고 있다
슈퍼크루즈 탑재…핸즈프리 주행 구현2열 이그제큐티브 시트·AKG 사운드 적용
캐딜락이 지능형 주행 기술과 커넥티드 서비스를 결합한 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘2026 더 뉴 에스컬레이드’로 국내 프리미엄 시장 공략에 나섰다.
22일 캐딜락에 따르면 신형 에스컬레이드는 브랜드를 대표하는 모델로 기존의 럭셔리 이미지를 유지하면서도 첨단 기술을 대
차량 설치된 10여개 센서로 안전 주행
서울 동작구가 지난해 7월부터 전국 최초로 운행한 자율주행 마을버스 동작A01 노선 누적 이용객이 1만 명을 돌파했다고 16일 밝혔다.
동작A01 버스는 숭실대학교 중문 앞에서 출발해 숭실대입구역을 거쳐 중앙대 후문까지 왕복 3.24㎞ 구간을 운행한다.
차량 2대가 평일 오전 7시 30분부터 오후 2시 30분
배달의민족(배민)의 물류서비스를 전담하는 우아한청년들은 배달라이더의 실제 주행 데이터를 기반으로 설계한 ‘2026 배민라이더스쿨교육체계도’를 공개한다고 12일 밝혔다.
이번 교육과정은 실제 배달현장의 목소리와 주행데이터를 분석해 △안전 △직무 △성장지원 3개 주제로 설계됐다. 우아한청년들 관계자는 “특히 배민라이더스쿨에 방문하기 어려운 지역 라이더들도
캐딜락이 플래그십 럭셔리 풀사이즈 SUV ‘2026 더 뉴 에스컬레이드’를 국내에 공개하고 본격 판매에 돌입했다고 24일 밝혔다.
이번 신형 모델에는 GM의 핸즈프리 주행 보조 시스템 ‘슈퍼크루즈’가 확대 적용됐다. 슈퍼크루즈는 국내 약 2만3000㎞ 고속도로에서 스티어링 휠 조작 없이 주행과 자동 차선 변경을 지원한다. 고정밀 지도 데이터와 카메라·
최근 65세 이상 고령 운전자의 사고 건수가 매년 늘고 있다. 지난해 10월 5일 국회 국토교통위원회 소속 박상혁 더불어민주당 의원이 경찰청으로부터 받은 자료에 따르면 65세 이상 고령자가 일으킨 가해 교통사고가 2015년 2만3063건에서 2019년 3만3239건으로 44%가 증가했다.
이 같은 고령 운전자 사고 증가세에 정부와 지자체는 고
저마다 고치고 싶은 습관 한두 가지는 있을 것이다. 그러나 ‘세 살 버릇 여든까지 간다’는 말처럼, 오랜 습관은 고치기 힘들고 개선 의욕도 떨어지게 마련이다. 그러나 100세 시대를 사는 현재, 나쁜 습관이 있다면 여든에라도 고쳐야 남은 20년이 더욱 즐거울 것이다. 브라보 동년기자단이 꼽은 시니어의 7가지 나쁜 습관들에 대해 최명기 연구소장에게 그 원인과
연료 값이 점차 상승하고 있다. 주행거리가 많은 경우 가계의 부담이 증가할 수밖에 없다. 연료를 절감할 수 있는 운행 요령에 대해 알아봤다.
시동 전
1. 목적지 정보는 미리 준비
목적지 경로에 대한 사전 준비 없이 여행을 떠나게 되면 주행할 거리가 불필요하게 많아지게 되고 이럴 경우 주행 중 지도를 보며 목적지를 찾게 되므로 위험하기도 하고