현대차, 29일 ‘디 올 뉴 아반떼 테크 데이’ 개최디 올 뉴 아반떼, 8세대 완전변경 모델⋯올해 하반기 출시 예정차체 길이·폭 확대⋯실내 공간·적재성↑전자식 변속 레버 P단 긴급제동 등 신기술 대거 적용
“기존 아반떼가 인정받아온 디자인·실용성·효율성을 강화하는 동시에 성능 개선과 첨단 디지털 사양 적용을 통해 준중형 차의 기준을 뛰어넘는 글로벌 최
한국앤컴퍼니그룹 계열 한국타이어앤테크놀로지가 포르쉐의 대표 스포츠카 '911 카레라'에 신차용 타이어(OE)를 공급하며 글로벌 프리미엄 완성차와의 협력을 확대한다.
한국타이어는 포르쉐 '911 카레라'에 초고성능 슈퍼 스포츠 타이어 '벤투스 S1 에보 Z'를 신차용 타이어로 공급한다고 27일 밝혔다.
이번 공급으로 한국타이어는 포르쉐의 상징적인 스포츠
IT산업과의 통합·협업으로 경쟁력 확보AI 분야와 긴밀한 연계정부 막대한 보조금·우호적 산업정책도 원동력
중국 전기차 산업이 저가 이미지를 넘어 신기술을 탑재한 차량으로 승부하고 있다. AI 분야와의 긴밀한 연계를 바탕으로 스마트 콕핏 및 스마트 주행용 소프트웨어를 개발하는 한편 중국의 첨단 배터리 공급망을 활용해 글로벌 시장에서 한층 존재감을 키웠다는 평
자율주행 활성화 여부 확인 안돼ABC "테슬라 안정성 우려 커져"
미국 캘리포니아에서 테슬라 SUV 가운데 하나인 모델 X 한 대가 카페를 덮쳐 인명 사고를 냈다. 열흘 전, 텍사스에서 오토파일럿(Autopilot) 기능을 사용 중이던 테슬라가 주택가에 돌진, 사고를 낸 지 열흘 만이다.
30일(현지시간) ABC방송에 따르면, 전날 오후 캘리포니아주
테슬라가 벨기에에서 운전자 감독형 자율주행 보조 소프트웨어인 ‘풀 셀프 드라이빙 슈퍼바이즈드’(FSD Supervised) 판매 승인을 받았다.
로이터통신은 10일(현지시간) 아닉 드 리더 벨기에 플랑드르 지역 교통장관이 엑스(X)를 통해 테슬라 FSD 승인 사실을 밝혔다고 보도했다.
드 리더 장관은 서명된 공식 문서 사진과 함께 “방금 승인을 서명
전장 5.8m 초대형 전기 SUV1회 충전 710㎞…‘퍼스트 클래스’ 공간 구현
캐딜락이 브랜드 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) 에스컬레이드의 순수 전기 롱바디 모델 ‘에스컬레이드 IQL(ESCALADE IQL)’을 22일 국내 시장에 공식 출시했다. 기존 에스컬레이드의 존재감을 유지하면서도 전동화 기반의 주행 성능과 공간 활용성을 강화해 초대형 전기
512km 주행·300kW 초급속 충전 지원24억원대 플래그십 전동화 SUV 출시
제너럴모터스(GM)의 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV)·픽업트럭 브랜드 GMC가 플래그십 전동화 SUV ‘허머 EV SUV’를 국내 시장에 출시했다. 내연기관 시절 상징성이 강했던 허머 브랜드를 전동화로 확장하며 국내 고가 전기 SUV 시장 공략에 나섰다.
GMC는 허머
CLA 시작으로 연말 중국 적용…미국 연내 확대27개 센서·초당 254조 회 연산…도심 P2P 주행 구현
메르세데스-벤츠가 도심 자율주행 보조 기술을 앞세워 중국 시장 공략을 강화한다.
메르세데스-벤츠는 24일(현지시간) ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토차이나)’에서 도심 내 포인트-투-포인트(P2P) 주행을 지원하는 ‘MB.드라이브 어시스트 프로’를
전기차 특유의 정숙성에 스포티함 더해1회 충전 주행가능거리 494km 확보
기아가 첫 브랜드 전동화 모델로 앞세운 ‘EV6’는 글로벌 시장에서 21만대 이상 판매한 핵심 모델이다. 맏형 EV6는 고성능까지 더해 2024년 ‘더 뉴 EV6 GT’로 탄생했다. 기아는 해당 모델로 정숙한 일상 주행과 퍼포먼스까지 선보이며 현재의 전동화 라인업을 강화하고 있다
슈퍼크루즈 탑재…핸즈프리 주행 구현2열 이그제큐티브 시트·AKG 사운드 적용
캐딜락이 지능형 주행 기술과 커넥티드 서비스를 결합한 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘2026 더 뉴 에스컬레이드’로 국내 프리미엄 시장 공략에 나섰다.
22일 캐딜락에 따르면 신형 에스컬레이드는 브랜드를 대표하는 모델로 기존의 럭셔리 이미지를 유지하면서도 첨단 기술을 대
차량 설치된 10여개 센서로 안전 주행
서울 동작구가 지난해 7월부터 전국 최초로 운행한 자율주행 마을버스 동작A01 노선 누적 이용객이 1만 명을 돌파했다고 16일 밝혔다.
동작A01 버스는 숭실대학교 중문 앞에서 출발해 숭실대입구역을 거쳐 중앙대 후문까지 왕복 3.24㎞ 구간을 운행한다.
차량 2대가 평일 오전 7시 30분부터 오후 2시 30분
배달의민족(배민)의 물류서비스를 전담하는 우아한청년들은 배달라이더의 실제 주행 데이터를 기반으로 설계한 ‘2026 배민라이더스쿨교육체계도’를 공개한다고 12일 밝혔다.
이번 교육과정은 실제 배달현장의 목소리와 주행데이터를 분석해 △안전 △직무 △성장지원 3개 주제로 설계됐다. 우아한청년들 관계자는 “특히 배민라이더스쿨에 방문하기 어려운 지역 라이더들도
캐딜락이 플래그십 럭셔리 풀사이즈 SUV ‘2026 더 뉴 에스컬레이드’를 국내에 공개하고 본격 판매에 돌입했다고 24일 밝혔다.
이번 신형 모델에는 GM의 핸즈프리 주행 보조 시스템 ‘슈퍼크루즈’가 확대 적용됐다. 슈퍼크루즈는 국내 약 2만3000㎞ 고속도로에서 스티어링 휠 조작 없이 주행과 자동 차선 변경을 지원한다. 고정밀 지도 데이터와 카메라·
묵직하게 노면에 붙는다…무게중심이 만든 ‘세단 감각’하이브리드의 장점이 앞쪽에서 터진다…초반 응답은 전기차처럼7인승의 본질은 적재…짐을 잔뜩 실어도 트렁크가 남았다
푸조가 10년 만에 풀체인지로 내놓은 7인승 패밀리 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘올 뉴 5008 스마트 하이브리드’는 패밀리 SUV는 재미없고 평범하다는 인식을 깨는 차다. 차체는 크고 좌석은
쉐보레가 2026년형 트레일블레이저 라인업에 ‘미드나잇 블랙 에디션’을 추가했다고 5일 밝혔다. 블랙 스타일을 선호하는 고객을 겨냥한 선택형 디자인 패키지다.
미드나잇 블랙 에디션은 프리미어 트림 기반으로 △글로스 블랙 그릴 바 △블랙 보타이 엠블럼 △18인치 글로스 블랙 휠 △블랙 로워 범퍼 △블랙 레터링 △블랙 아웃사이드 미러 △블랙 루프랙 등을
팅크웨어는 전후방 FHD 해상도와 전방 170도 와이드 화각을 지원하는 온라인 전용 블랙박스 ‘아이나비 FXD9000’을 출시했다고 13일 밝혔다.
아이나비 FXD9000은 기존 FXD8500의 후속 모델로 전후방 FHD 화질과 170도 광각 렌즈를 적용해 차선 변경과 교차로 주행 등 다양한 도로 환경에서도 넓고 선명한 영상 기록이 가능하다. 메모리
라스베이거스 시내 40분간 주행급제동 없이 부드럽게 속도 감축
8일(현지시간) 미국 라스베이거스 모셔널 테크니컬 센터에서 긴장되는 마음으로 ‘아이오닉 5 로보택시’에 올라탔다. 익숙한 차체였지만 운전자가 없는 주행이기 때문이다. 시동 버튼을 누르자 차량은 곧바로 완전자율주행 모드로 전환됐고, 별도의 조작 없이 센터를 빠져나와 도심 차량 흐름에 자연스럽게
금감원·대전둔산경찰서·자동차손해배상진흥원 공조 수사 33건 고의사고로 보험금 8700만 원 편취…검찰 송치
금융감독원이 대전둔산경찰서, 자동차손해배상진흥원과 공조해 이륜차 배달원의 자동차 고의사고 보험사기를 적발했다고 14일 밝혔다.
금감원은 자동차손해배상진흥원(이하 자배원)과 공동 기획조사를 실시한 결과 이륜차 배달원 A가 33건의 고의사고를 통해
이투데이는 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’의 수상 모델을 소개합니다. 올해로 5회를 맞은 본 시상은 국내 전기차 산업의 성장성과 기술력을 점검하고, 소비자와 업계가 함께 만들어가는 지속 가능한 전기차 생태계를 조망하기 위해 마련됐습니다. 이번 평가에는 국내 출시된 순수 전기차 가운데 기술성, 안전성, 사용자 만족도를 기준으로 가장 경쟁력 있는 모델
테슬라코리아가 완전자율주행(FSD·Full Self-Driving) 감독형 서비스를 한국 시장에 곧 도입할 예정이다. 회사가 한국내 FSD 출시 계획을 공식화한 것은 이번이 처음이다.
12일 테슬라코리아는 공식 엑스(옛 트위터) 계정에 “FSD 감독형 다음 목적지: 한국(Next Destination: Korea) 곧 출시(Coming Soon)”라는
최근 65세 이상 고령 운전자의 사고 건수가 매년 늘고 있다. 지난해 10월 5일 국회 국토교통위원회 소속 박상혁 더불어민주당 의원이 경찰청으로부터 받은 자료에 따르면 65세 이상 고령자가 일으킨 가해 교통사고가 2015년 2만3063건에서 2019년 3만3239건으로 44%가 증가했다.
이 같은 고령 운전자 사고 증가세에 정부와 지자체는 고
저마다 고치고 싶은 습관 한두 가지는 있을 것이다. 그러나 ‘세 살 버릇 여든까지 간다’는 말처럼, 오랜 습관은 고치기 힘들고 개선 의욕도 떨어지게 마련이다. 그러나 100세 시대를 사는 현재, 나쁜 습관이 있다면 여든에라도 고쳐야 남은 20년이 더욱 즐거울 것이다. 브라보 동년기자단이 꼽은 시니어의 7가지 나쁜 습관들에 대해 최명기 연구소장에게 그 원인과
연료 값이 점차 상승하고 있다. 주행거리가 많은 경우 가계의 부담이 증가할 수밖에 없다. 연료를 절감할 수 있는 운행 요령에 대해 알아봤다.
시동 전
1. 목적지 정보는 미리 준비
목적지 경로에 대한 사전 준비 없이 여행을 떠나게 되면 주행할 거리가 불필요하게 많아지게 되고 이럴 경우 주행 중 지도를 보며 목적지를 찾게 되므로 위험하기도 하고