이재용 삼성전자 회장의 주식 재산이 사상 처음으로 30조 원 고지를 밟았다. 새 정부 들어 가파른 증시 랠리가 이어지면서 불과 1년 새 자산 가치가 2.5배 이상 불어났다.
21일 한국CXO연구소에 따르면, 이 회장이 보유한 삼성전자, 삼성물산, 삼성생명, 삼성SDS 등 7개 상장사 지분 평가액은 이날 기준 30조 2523억 원으로 집계됐다. 이는 지난
PS일렉트로닉스는 보유 중인 자기주식 56만3174주를 소각하기로 했다고 21일 공시했다. 소각 예정일은 28일이다.
이번에 소각할 주식은 기존 취득한 것으로, 전체 발행 주식 수의 약 1.29 %에 달하는 규모다. 자본금의 감소 없이 발행 주식 총수만 줄어드는 방식으로 진행한다. 이에 따라 기존 주주들이 보유한 주식의 지분 가치가 상승할 것으로 회사
보유 현금이 시가총액 넘어서…EV 사실상 '마이너스' 수준 에실로코리아 지분 가치 미반영 지적…적정 가치 '최소 1조원' 제시 자사주 소각·배당 확대 등 주주 환원 인게이지먼트 본격화
밸류파트너스자산운용이 삼영무역에 대해 "보유한 순현금만으로도 시가총액을 넘어서는 극심한 저평가 상태"라며 적극적인 주주가치 제고를 요구하고 나섰다.
밸류파트너스자산운용(
현대모비스가 보스턴다이내믹스 지분가치 재평가 기대와 미래 모빌리티 신기술 공개가 맞물리며 강세를 보이고 있다.
21일 한국거래소에 따르면 오전 10시 17분 현재 현대모비스는 전 거래일보다 4.99% 오른 47만4500원에 거래 중이다.
이날 증권가에서는 현대차그룹의 로보틱스 계열사 보스턴다이내믹스 가치 재평가가 본격화되고 있다는 분석이 나왔다. NH투
현대차의 주가가 연일 강세를 보이며 시가총액 100조 원을 돌파했다.
21일 한국거래소에 따르면 오전 9시 27분 기준 현대차는 전장 대비 1만6000원(3.34%) 오른 49만5000원에 거래되고 있다. 시가 기준 시가총액은 100조8000억 원 수준이다.
현대차는 전날 장중 시총 100조 원을 돌파하기도 했다. 다만, 하락 마감하며 종가 기준으로는
로봇이 여는 생산성 혁명 반영목표주가 80만원은 시총 164조 원 수준
KB증권은 현대자동차의 목표주가를 80만 원으로 상향했다. 보스턴 다이내믹스를 중심으로 한 휴머노이드 로봇 도입이 생산성 혁신의 결정적 전환점이 되며 현대차의 기업가치가 단순 완성차 업체의 틀을 넘어 재평가 국면에 진입했다는 판단이다.
강성진 KB증권 연구원은 21일 “현대차의
"그룹 핵심 계열사 성장 기회" 분석도"매출 반영에 시간 필요" 신중론도
현대자동차 주가가 급등하자, 시장의 시선은 그룹 핵심 계열사로 옮겨가고 있다. 완성차 주가 재평가가 일회성 이벤트에 그칠지 아니면 현대모비스·현대글로비스 등 계열사로 확산하는 구조적 밸류에이션 재편의 출발점이 될지가 관전 포인트다.
20일 업계에 따르면 현대차는 그룹사 내부 역량
20일 코스피가 장중 4935선까지 오르며 꿈의 지수 '5천피'(코스피 5000) 돌파 기대감이 커지고 있다. 반도체에 이어 자동차·로봇주로 주도주가 확산되는 가운데, 전문가들은 새로운 성장 기대를 인정하면서도 주가 반영 속도가 지나치게 빠르다며 경계가 필요하다고 진단했다.
허재환 유진투자증권 상무와 차영주 와이즈경제연구소장은 이날 YTN 라디오 '조
벤츠코리아 지분 51% 이전, '대가' 있었는지가 쟁점法 "지분 이전, 따로 떼어 판단해야"…세무당국 논리 배척
세무당국이 독일 자동차업체 메르세데스-벤츠 그룹의 글로벌 구조개편 과정에서 이뤄진 국내 법인 지분 이전을 ‘사실상 양도’로 보고 1100억 원대 세금을 부과했지만, 법원이 이를 취소했다. 향후 상급법원에서도 이 같은 판단이 유지될 경우 외국법인
SK텔레콤이 미국 생성형 인공지능(AI) 기업인 앤트로픽에 대한 지분가치로 강세를 이어가고 있다.
20일 오전 9시30분 SK텔레콤은 전 거래일 대비 5.24% 오른 6만2300원에 거래되고 있다.
SK텔레콤은 2023년 앤트로픽에 1억 달러를 투자해 2% 내외 지분을 확보했다. 지분율은 2024년 말 기준 0.7% 수준이다. 전날 SK텔레콤은 전
신한투자증권은 20일 현대차·기아·현대모비스의 목표주가를 일제히 상향하며 자동차 업종에 대한 비중확대 의견을 유지했다. 글로벌 완성차 업계의 피지컬(Physical) 인공지능(AI) 경쟁 본격화와 현대차그룹의 인적 쇄신이 기업가치 재평가로 이어진다는 판단이다.
박광래 신한투자증권 연구원은 이날 보고서에서 “Physical AI 전략 실행은 미래 자동차
3월 코스피 상장 앞두고 2대주주로 최대 120억 지분법 이익 기대상장 당일 700억대 현금 확보 가능…10년 투자 수익률 70% 상회 상장 뒤 카뱅 지분 매각한 국민은행과 같이 추가 지분 매각 '관심'
우리은행이 케이뱅크 상장을 계기로 10년간 이어온 투자에 대한 재무적 성과를 거둘 것으로 전망된다. 상장이 성사되면 회계상 순이익 증가와 함께 수백억 원
현대글로비스가 저궤도 위성통신 서비스 ‘스타링크’ 도입 소식에 장중 강세를 보이고 있다.
19일 오전 9시 24분 현재 유가증권시장에서 현대글로비스는 전 거래일 대비 3.89% 오른 26만7000원에 거래되고 있다.
현대글로비스는 이날 보유 선박을 대상으로 저궤도 위성통신 서비스 Starlink 도입을 시작했다고 밝혔다. 스타링크는 SpaceX가 운
DS투자증권은 한화에어로스페이스에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 157만 원으로 상향한다고 19일 밝혔다.
강태호 연구원은 “지정학적 리스크 강화에 따른 전 세계적 무기 수요 우상향이 지속 확인됨에 따른 멀티플 상향 조정과 보유 지분 가치 상승에 기인한다”고 설명했다.
지난해 4분기 연결 매출액은 8조6000억 원, 영업이익은 1조14
분할 후 한화 별도 부채비율 230%→306%로 급증즉각적 신용등급 등 영향 ‘제한적’ 평가
한화가 기업가치 제고를 위한 인적분할에 나서면서 계획 발표 후 약 18% 오르는 등 주식시장은 파격적인 주주환원책에 화답하는 분위기다. 하지만 시장의 환호 이면에는 분할 후 존속법인이 책임져야 할 급격한 재무 부담이라는 숙제가 남아 있다. 특히 분할 후 별도
구독자 4억6000만 명을 보유한 세계 1위 유튜버 미스터 비스트(본명 지미 도널드슨·27)가 “개인 통장에 현금이 거의 없다”고 밝혀 ‘가짜 가난’ 논쟁이 확산되고 있다.
미국 비즈니스 잡지 포천은 13일(현지시간) ‘부자인데도 부자인 척 안 하는 억만장자들’이라는 제목의 기사에서 미스터 비스트의 최근 발언을 조명했다.
앞서 그는 이달 초 월스트리트
폴라리스AI파마는 자사가 전략적 투자를 단행한 미국 나스닥 상장사 ‘알파타우 메디컬(Alpha Tau Medical, 알파타우)’가 글로벌 바이오 업계의 양대 산맥인 ‘JP모건 헬스케어 콘퍼런스(JPMHC)’와 '미국임상종양학회 소화기암 심포지엄(ASCO GI)'에서 획기적인 췌장암 임상 성과를 발표했다고 15일 밝혔다.
알파타우는 1월 초 미국 샌프
한화가 인적분할을 결정한 가운데 증권가는 주가 측면에서 긍정적일 것으로 봤다.
15일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 한화는 전날 기업가치제고계획을 발표하며 인적분할 계획을 알렸다.
존속법인(한화)은 방산, 조선, 해양, 에너지, 금융과 자체사업인 건설과 글로벌부문 등으로 구성되는데 주요 자회사로는 한화에어로스페이스, 한화솔루션, 한화생명 등이
기아가 52주 신고가를 경신했다. CES 2026 이후 현대차그룹 주가 상승 동력이었던 피지컬 AI에 대한 기대감이 기아로도 영향을 미친것으로 보인다.
14일 한국거래소에 따르면 오전 10시25분 기아는 전거래일보다 3.53% 오른 14만800원에 거래되고 있다. 장 초반에는 14만6300원까지 올라 52주 최고가를 기록하기도 했다.
이날 박광래 신