美 승인 범위 내 반도체 장비 반입 지속…추가 라이선스 절차 진행 중美 신규 공장 투자도 미확정…중국 규제와 직접 연계 선 그어
SK하이닉스가 미국의 대중국 반도체 장비 수출통제 강화에도 중국 다롄 공장에 필요한 제조 장비를 정상적으로 반입하고 있는 것으로 확인됐다. 미국 정부의 추가 수출허가 문제로 SK하이닉스의 중국 공장 증설과 미국 투자에 차질이 빚
BYD 돌핀 2450만원·씨라이언6 PHEV 3750만원부터中 가격공세에 볼보·벤츠 등 ‘한국 전략가격’ 확산
중국산 전기차가 국내 시장의 가격 기준을 빠르게 낮추면서 가격 경쟁이 프리미엄 수입차 브랜드로까지 번지고 있다. 테슬라의 중국 상하이 생산 차량과 비야디(BYD)가 2000만~5000만원대 전기차를 앞세워 판매를 확대하자 볼보와 메르세데스-벤츠,
SK하이닉스 중복상장 불확실성이 걷히자 투자심리는 즉각 화답했다. 미국 손자회사 솔리다임(Solidigm) 상장 추진을 두고 주주가치 훼손 논란과 금융당국 압박이 거세지자, SK하이닉스가 상장 검토를 전면 중단하면서다. 전날 5% 넘게 미끄러졌던 주가는 간밤 미국 반도체주 폭락 악재를 뚫고 하루 만에 4%대로 상승 마감했다.
23일 한국거래소에 따르면
메리츠증권은 SK하이닉스의 솔리다임 기업공개(IPO) 검토 중단이 기존 주주가치 제고를 최우선 과제로 두겠다는 의지를 확인한 결정이라며 향후 보다 강화된 주주환원 정책으로 이어질 가능성이 높다고 23일 밝혔다.
김선우 메리츠증권 연구원은 “SK하이닉스는 솔리다임의 성장성이나 투자 필요성에는 변화가 없다고 설명하면서도 회사가 구상하는 성장 전략보다 주주
애플, 중국산 메모리 도입 가능성 공개 시사머스크, 메모리 가격 비판하며 중국 생산 확대 거론공급망 다변화 압박…장기계약 가격 협상 변수 부상삼성·SK, 공급 부족 속 가격 결정권 방어 시험대
글로벌 메모리 반도체 시장에서 공급업체와 수요업체 간 힘겨루기가 본격화하고 있다. AI 투자 확대에 따른 메모리 공급 부족으로 삼성전자와 SK하이닉스의 가격 협상력
국내 증시 정규장 개장을 앞두고 전날 급락세를 겪은 주요 대형주와 대외 이슈가 부각된 종목들에 시장의 이목이 집중되고 있다.
16일 금융투자업계에 따르면 이날 장 개장 전 네이버페이 증권 실시간 인기 종목 상위권에는 삼성전자와 SK하이닉스, 삼성전기, 두산에너빌리티 등이 이름을 올렸다.
삼성전자는 전 거래일 주가가 9% 이상 급락한 가운데, 직장인 익
국제유가·원자재 비용 상승 효과
내수 부진 속 CPI는 예상치 밑돌아
중국의 지난달 생산자물가 상승세가 4년여 만에 최고치를 기록했다. 소비자물가 상승세는 지속했으나 내수 부진으로 상승폭이 제한돼 시장 전망치를 밑돌았다.
로이터통신에 따르면 중국 국가통계국이 14일 밝힌 ‘9월 중국 생산자물가지수(PPI)’에 따르면 중국 생산자물가는 지난해 같은 달 대비
8월 4.2% 증가 그쳐AI 붐에도 타업종 양극화 심화
중국의 공업이익 성장세가 내수 부진에 둔화하고 있다.
28일 CNBC방송에 따르면 중국 국가통계국은 1월부터 8월까지 누적 공업이익이 전년 동기 대비 15.7% 증가했다고 발표했다. 증가율은 1~7월 기록한 17.6%에서 둔화했다.
8월 공업이익은 4.2% 증가하는 데 그쳤다. 지난해 11월 이후
중국 생산 확대에 공급 과잉 가능성 제기업계는 2027년까지 공급 부족 지속 전망
영화 ‘빅쇼트’의 실제 인물로 알려진 투자자 마이클 버리가 메모리 반도체 공급 부족이 향후 2년 안에 해소되고 업황이 다시 하락 국면에 들어갈 것으로 전망했다. 그는 이 같은 판단을 바탕으로 마이크론 등 인공지능(AI)·반도체 관련 종목에 대한 약세 베팅을 늘렸다고 밝혔
현대차가 '2026 CEO 인베스터 데이(CID)'에서 2030년 영업이익률 목표를 9% 이상으로 올리며 중장기 청사진을 제시했으나, 연고점 대비 큰 폭으로 밀려난 주가 탓에 주주들의 고심이 깊어지고 있다.
28일 한국거래소에 따르면 이날 증시에서 현대차는 전장보다 0.38% 오른 39만9500원에 거래를 마쳤다. 주가는 전날까지 올해 고점 75만원
삼양식품 매출 37%·영업익 39%↑…해외 매출 66% 증가오리온·농심도 해외 사업 확대 속 두 자릿수 이익 성장롯데웰푸드 해외법인 외형 확대…식품사 글로벌 영토 확장
국내 주요 식품기업들이 올해 상반기 일제히 외형 성장을 이뤘다. 내수 소비 둔화와 원가 부담이 이어졌지만 K푸드 인기에 힘입은 해외 사업이 성장 동력으로 자리 잡으면서 주요 9개사 모두 매
대동이 중국 생산거점을 정리하고 대구공장을 중심으로 생산체계를 재편하는 국내복귀를 추진한다. 대구공장의 제조 경쟁력을 높이고 고마력·AI 등 미래 농기계 생산 기반을 단계적으로 강화할 계획이다.
대동은 13일 대구공장에서 산업통상부와 국내복귀기업의 지역투자 활성화 및 제조 경쟁력 강화를 위한 현장 간담회를 진행했다고 14일 밝혔다.
간담회에는 강감찬
中생산 노틸러스에 52.5% 고율 관세지난해 美서 노틸러스 3만3744대 판매팔리 CEO “관세가 생산 이전 핵심 요인”
미국 자동차업체 포드가 고율 관세와 중국산 자동차 기술에 대한 규제 강화에 대응해 중국에서 생산하는 일부 고급차의 생산기지를 미국으로 옮긴다. 제너럴모터스(GM)에 이어 포드까지 미국 판매용 차량의 중국 생산을 축소하면서 미국 자동차업계
KGM, 中 체리차와 1080억원 투자 계약…신차·미래차 공동개발中 생산 테슬라, 6개월 연속 수입차 판매 1위…모델Y 흥행볼보 ES90도 中 생산·CATL 배터리…가격·기술 경쟁력 앞세워
국내 자동차 시장에서 ‘중국산’에 대한 소비자들의 거부감이 점차 옅어지고 있다. 중국에서 생산된 차량이 국내 수입차 시장을 휩쓰는 가운데 글로벌 완성차 업체들도 중국
"정부 차원에서 중국차에 대한 견제를 할 의지가 없는 게 아닌가 우려스럽습니다."
최근 자동차업계 관계자는 정부가 발표한 세제개편안을 두고 이같이 말했다. 업계가 국내생산촉진세제 적용 대상에 전기차 완성차를 포함해 달라고 요구했지만 결국 받아들여지지 않았기 때문이다. 정부는 대신 2차전지와 고성능 양극재 등 핵심 부품을 지원하겠다는 구상이다.
하지만
이차전지 부품 전문기업 신성에스티가 연간 생산능력 2300억원 규모의 미국 켄터키법인 가동을 앞두고 있다. 공장과 생산설비 구축을 마친 데 이어 2026년 3분기 안에 양산을 시작해 북미 에너지저장장치(ESS)용 수냉식 열관리 부품 시장 공략을 본격화한다.
6일 신성에스티에 따르면 미국법인은 현지 법인과 생산라인 구축 등 제반 준비를 마무리하고 양산을
전기차 113.6% 급증“산업생태계 보호해야”
중국산 전기차가 국내 수입차 시장 판도를 바꾸고 있다. 올해 상반기 친환경차 비중이 전체 신규 등록의 절반을 넘어선 가운데 중국은 제조국 기준 수입차 시장 점유율 1위에 올랐다. 완성차 업계에서는 중국산 전기차 공세에 대응하기 위해 국내 생산 기반을 강화할 정책 지원이 필요하다고 제언했다.
4일 한국자동차모
유럽연합(EU)이 국내 타이어 업체가 중국에서 생산한 제품에 최고 24.4%의 반덤핑 관세를 부과하기로 확정했다. 기존 수입 관세(4.5%)를 더하면 관세 부담은 최고 28.9%가 된다. 확정 관세가 본격 적용되면서 국내 타이어 업체들은 공급망 재편을 점진적으로 추진한다는 방침이다.
EU 집행위원회는 중국에서 생산돼 EU로 수출되는 승용차·경트럭용 타이
금호·넥센 약 29.9% 수준유럽 현지 공장 생산 강화
유럽연합(EU)의 중국산 승용차·경트럭용 타이어에 대한 반덤핑 관세 최종 확정이 임박하면서 국내 타이어 업계가 공급망 재편에 속도를 내고 있다. 중국 생산 물량을 유럽으로 수출하는 국내 업체들이 타격을 받을 우려가 커지면서 현지 생산 확대와 생산 거점 다변화 전략에 사활을 걸고 있다.
21일 타이