하이난 등 여행지서 관광객들 발 묶여상반기 관광수입, 팬데믹 전 3분의 1 수준관광산업 침체, 중국 경제성장률 0.3%P 낮출 수도유명 항구도시 다롄, 최근 도심 일부 전면 봉쇄
중국의 제로 코로나 정책으로 관광 지역 피해가 커지면서 경제 정상화가 더뎌지고 있다. 30일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 하이난성 등 인기 있는 여행지에 잇따른 봉쇄령이 내려
숙박업소·극장가 등도 연휴 특수 누려…경제 정상화 가속화 기대
중국의 관광 산업이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 발생 이후 약 1년 반 만에 완전히 회복했다. 중국 국민이 이번 5일간의 노동절 황금연휴를 맞이해 나들이에 나서면서 이동이 급증했고, 중국 내 유명 관광지들은 몰려든 인파로 북새통을 이뤘다.
2일 환구망에 따르면 중국의 3대 연휴로 꼽
국경절 연휴 숙박요금 급등·만리장성 매진 中 여행객, 전년 동기 약 80% 수준 회복 전문가 “연휴 뒤 감염 급증 無, 포스트 코로나 국면 진입 증거될 것”중국에서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 발생 이후 약 9개월 만에 관광산업이 완연한 회복세를 보이고 있다. 8일간의 황금연휴 가운데 첫 나흘간 국내 여행객이 4억 명을 돌파하면서, 향후 수주 간
정부가 신종 코로나바이러스 감염증(우한 폐렴)으로 인한 경제 영향을 최소화하기 위한 대응 태세에 돌입했지만, 중국 불매 운동이 불거지면서 전전긍긍한 모습이다. 우한 폐렴 확산에 대한 국민의 우려는 커지고 있지만, 정부 입장에선 경제ㆍ외교적 문제가 얽혀 있어 중국을 쉽게 외면할 수 없어서다.
또 총선을 앞두고 정부가 중국 후베이성 우한에서 전세기로 귀국
중국 최대 부호 왕젠린이 이끄는 다롄완다그룹의 첫 테마파크인 ‘완다컬처럴투어리즘시티(완다시티)’가 28일(현지시간) 중국 장시성 난창에서 문을 열었다고 블룸버그통신이 보도했다.
월트디즈니의 중국 본토 첫 디즈니랜드가 상하이에서 오는 6월 16일 정식 개장하는 가운데 완다그룹이 디즈니의 아성에 도전장을 내민 셈이다.
완다시티는 완다그룹이 중국 내
정부가 2020년까지 2000억원을 투입해 평택·당진항에 3만톤급 여객선 4대가 동시에 접안할 수 있는 국제여객터미널을 건설하기로 했다.
해양수산부는 평택·당진항에 대(對)중국 교역량 및 여객 증가에 대응하기 위해 신규 국제여객터미널을 금년 상반기 중 설계공모하고 2020년 개장을 목표로 추진한다고 19일 밝혔다.
현재 국제여객터미널에서는 중국 5개 항
이부진 호텔신라 사장이 9~10월 중국 중추철, 국경절 등 황금연휴를 앞두고 유커 유치에 팔을 걷어붙였다. 이 사장은 중국 현지에서 대형 중국 관광객 유치 행사를 직접 진행하기로 했다. 앞서 지난 6월 말에는 HDC신라면세점 최고경영진과 함께 중국을 방문해 CTS, CYTS 등 중국 여행사와 외교부, 국가여유국 관계자들을 만나 “중국인들의 방한(訪韓)과
중국 온라인 관광시장이 비약적으로 성공할 것이라는 전망이 나왔다.
중국 시장조사기관인 엔포데스크(Enfodesk)가 발표한 ‘2014-17 중국 온라인관광시장 예측 보고서’ 따르면 중국 온라인 관광시장 규모가 3523억8000만 위안(약 60조9441억원)에 달할 것으로 관측됐다고 19일(현지시간) 중국경제망이 보도했다. 예측대로 시장 규모가 확대된
중국 관광산업에서 민간자본의 국영기업 인수ㆍ합병(M&A)이 가속되는 등 개혁의 움직임이 보인다고 1일(현지시간) 관영 신화통신이 보도했다.
최근 국무원은 중국 관광업 개혁 발전 촉진계획’을 통해 “중국 관광업이 개혁을 통해 동력을 얻고 시장에서 활력을 공급받아야 한다”고 밝혔다. 또 시장 진입 기준과 운영 규칙을 확립하고 업종과 지역의 장벽을 없애
9월 17일 오전 검색어 순위
▲ 바이두(Baidu)
1. 中 황금 휴가 없어지나
- 16일(현지시간) 지난 14년간 운영된 ‘전국 휴일여행부처 협조회의’가 폐지되고 ‘국무원 여행업무 부처별 연석회의’로 통합돼
- 이번 조치는 중국 관광산업 육성을 위한 것으로 중국인 휴가 문화에 변화가 있을 것으로 보여
- 중국 정부는 그동안 중국의 황금
중국 동부 황해연안에 위치한 장쑤성(江蘇省)과 저장성(浙江省)은 고대부터 물길이 발달했다. 창장(長江)이라 부르는 양쯔강(揚子江)이 바다로 향하는 지리적 장점을 지닌 곳으로, 일찍부터 운하와 수로가 발달했다. 7세기경 베이징(北京)과 항저우(杭州)를 잇는 1794km의 경항(京杭)대운하가 건설되었다. 운하를 따라서 황해바다로 줄곧 항해하면 한국과 일본으로
경제발전과 함께 중산층의 증가로 빠르게 성장하는 중국의 관광산업을 선점해야 한다는 주장이 제기됐다.
경영컨설팅업체 보스턴컨설팅그룹(BCG)은 중국이 오는 2013년에 일본을 제치고 미국에 이어 세계 2위 여행시장으로 부상할 예정이나 아직 중국 관광객을 사로잡은 기업은 소수에 불과하다고 지적했다.
먼저 시장을 장악하는 기업이 막대한 시장선점
중국이 5년 뒤 세계 최대의 관광대국이 될 전망이다.
탈렙 리파이 유엔 산하 세계관광기구(UNWTO) 사무총장은 "중국은 지금 세계 제4위 관광지이고 성장속도가 매우 빠르다”며 “2015년에는 세계 최대 관광지가 될 것”이라고 예상했다.
현재 프랑스에 매년 8000만명의 관광객이 들어오고 이어 미국과 스페인이 각각 6000만명의 관광객을 맞