- 수도권 동북부 교통 중심지로 부상하는 갈매지구, 미래가치 주목
- 지식산업센터와 상업시설 복합 구성… 즉시 입주 가능해 ‘눈길’
수도권 동북부의 교통 지도가 빠르게 재편되고 있다. GTX-B 노선의 갈매역 정차 추진이 본격화되면서 구리 갈매지구는 서울 접근성과 광역 교통망을 동시에 품은 입지로 주목받고 있다. 여기에 세종포천 고속도로(갈매IC),
평택 고덕 국제신도시 부동산 시장에 변화 조짐이 나타나고 있다. 최근 삼성전자가 평택캠퍼스 P4 라인의 공사가 재개된 데 이어 P5 라인의 착공 준비도 본격화되면서 관련 인력과 협력사의 유입이 예상되고 있다.
26일 분양업계에 따르면 삼성전자 평택캠퍼스와 도보 거리(약 10분)에 위치한 ‘고덕 유보라 더 크레스트’ 단지가 실수요자와 투자자들의 관심이 높
인근 하남 감이동 아파트 신고가 행렬재건축 목동, 주민 중심 사업 재추진사업 통과 시 신월ㆍ신정동 수혜 전망
정부가 수도권 지하철 연장 사업에 속도를 내면서 인근 지역들의 기대감이 커지고 있다. 사업이 본격화한 송파하남선의 경우 주변 하남 감이동 등 아파트에서 신고가 행렬이 이어지는 추세다. 서울 시내에서는 목동선이 지역 주민을 중심으로 사업 재추진에 나
경기도와 인천 일대 집값 약세가 지속하고 있지만 지하철 연장 등 교통 호재가 있는 지역은 여전히 실수요가 꾸준한 것으로 나타났다.
27일 부동산 정보 플랫폼 ‘아파트실거래가’ 통계 분석 결과 4월 누적(1일~27일) 경기도에서 가장 많이 거래된 단지는 용인 처인구 ‘힐스테이트몬테로이 2블록’으로 32건이 거래돼 거래량 1위로 나타났다. 3위에는 의왕시
동부건설이 울산 남구에 공급하는 '문수로 센트레빌 에듀리체'의 청약이 코앞으로 다가왔다. 문수로 센트레빌 에듀리체는 교육과 생활 인프라가 양호한 것으로 평가된다. 하지만 주변에 미분양이 많고 이들 단지와 비교해 큰 매력을 찾기 어려워 인기몰이는 쉽지 않다 전망이 나온다.
26일 분양업계에 따르면 문수로 센트레빌 에듀리체는 울산 남구 신정동 1151-1
지난해 12월 운정중앙-서울역 구간이 개통하며 인근 주민의 새로운 통근길이 베일을 벗었다. 정차역이 위치한 경기 고양시와 파주시 일대 부동산 시장도 들썩이고 있다. 집값 상승 기대감은 커졌으나 대출 규제에 따른 관망세가 짙어지며 실제 거래는 미미한 상황이다.
지난달 23일 서울 용산구 서울역에서 파주시 운정중앙역으로 향하는 GTX-A 노선 열차에 몸을
2025년 전국 곳곳에서 굵직한 철도 노선이 본격적으로 가동된다. 수도권을 더 촘촘하게 잇는 수도권광역급행철도(GTX)-A노선 추가 연장 개통부터 ‘제2 경부선’으로 불리는 중앙선, 강원도와 부산을 연결하는 동해선까지 대형 철도망이 본궤도에 오른다. 신설 철도 노선이 대거 운행에 나서면서 철도 생활권 확대와 인구 교류 증가 등으로 부동산 시장에 긍정적인
“수도권 광역급행철도(GTX)-A 노선 운정중앙-서울역 구간은 수도권 서북부 경제・문화 전반의 새로운 전환점이 될 것입니다”
박상우 국토교통부 장관은 GTX-A 노선 운정중앙-서울역 구간 개통을 이렇게 평가했다. 3월 동탄-수서 구간에 이어 운정중앙-서울역 구간이 베일을 벗으며 인근 주민 사이에서도 기대감이 증폭된 모습이다. 서울에 있는 직장까지 버스와
수도권광역급행철도(GTX)-A노선 파주(운정중앙)~서울역 구간(32.5㎞)이 28일 추가 개통한다. 대중교통으로 최대 90분이 걸리는 거리가 22분 만에 갈 수 있게 된다.
국토교통부는 올해 3월 GTX-A노선 수서~동탄 구간에 이어 이달 28일 ’운정중앙~서울역‘ 구간도 개통한다고 11일 밝혔다.
운정중앙~서울역 구간이 개통하면 버스·지하철 등 대중
올 초 착공을 알리며 ‘출·퇴근 30분 시대’의 서막이 될 것이란 기대를 모았던 GTX(수도권 광역급행철도) B·C 노선이 여전히 답보 상태에 놓여있다. 준공 시점 또한 최소 1~2년이 밀릴 것이란 예측이 나오는 가운데 교통 호재로 집값이 뛰었던 일부 수혜지역 부동산 시장도 다시 잠잠해지는 추세다.
18일 건설업계에 따르면 올 3월과 1월 각각 착공식을
경상북도 구미와 경산을 연결하는 대구권 광역철도(대경선)가 내달 14일 개통한다. 한문희 한국철도공사(코레일) 사장은 6일 대경선 구미~동대구역 구간 시운전 열차와 왜관역 등 정차역을 점검했다.
대경선은 대구와 경북을 경유하는 대구권 광역철도로, 경북 구미역에서 사곡, 왜관, 서대구, 대구, 동대구역을 지나 경산역까지 총 61.9㎞를 운행한다. 차량은
인천대입구와 남양주 마석을 연결하는 수도권광역급행철도(GTX) B노선의 가평ㆍ춘천 연장이 B노선 본선 개통과 함께 추진된다.
국토교통부는 가평군ㆍ춘천시가 지역 주민들의 교통 편의성 향상과 지역 경제 활성화를 위해 GTX-B 연장사업을 원인자 비용 부담 사업으로 건의함에 따라 타당성 검증용역에 착수한다고 16일 밝혔다.
이는 대통령 주재로 열린 여섯 번
정부가 수도권 서부지역 광역교통 개선을 위해 서울 지하철 5호선 연장과 대장홍대선 신설 카드를 꺼내 들면서 주변 부동산 시장이 들썩이고 있다. 인천 검단, 김포 한강 등 대규모 신도시 개발로 10여 년 만에 10% 이상 증가했음에도 적절한 교통편이 마련되지 않아 철도·도로 혼잡 문제가 지적돼 온 곳이다.
◇국평 ‘8억’ 넘긴 한강·검단… 5호선 연장 효과
수도권광역급행철도(GTX) A노선 개통 효과가 B와 C노선 예정지역까지 확산하고 있다. 3월 30일 A노선 부분 개통 이후에도 인천 송도와 경기 의정부 등 B와 C노선 핵심 정차역을 중심으로 아파트값 상승세가 포착됐다. B·C노선은 A노선과 함께 1기 GTX 노선으로 분류돼 착공식을 개최하는 등 건설 계획이 확실한 만큼 실수요자의 역세권 단지 수요가 이어
서울시가 추진하는 4개 경전철 중 하나인 목동선 사업이 기획재정부 예비타당성조사(예타)에서 탈락했다. 앞서 신분당선 서북부 연장선과 강북횡단선에 이어 목동선도 예타 문턱을 넘지 못한 것이다. 전문가들은 과도한 경제성 평가 비중에 문제가 있다며 공공사업이 속도를 낼 수 있도록 평가 제도를 개선해야 한다고 지적한다.
14일 관련 업계에 따르면 기재부 제5
2028년 개통 예정인 수도권광역급행철도(GTX) C노선의 유지보수를 40년간 한국철도공사(코레일)가 맡는다.
코레일은 9일 지티엑스씨 사옥에서 민자철도사업으로 건설되는 GTX C노선의 운영·유지보수 사업대상자로서 사업참여 합의서 체결식을 했다고 밝혔다.
이에 따라 코레일은 C노선 전 구간에 대해 열차운행, 역사 운영, 시설 유지보수, 철도차량 정비
HJ중공업 건설부문은 국가철도공단이 발주한 수도권광역급행철도(GTX)-B노선(용산~상봉) 제3-2공구 노반신설 기타공사의 낙찰자로 선정됐다고 11일 밝혔다.
GTX-B노선은 인천 송도와 남양주 마석을 연결하는 총 길이 82.8㎞의 고속철도다. 예정 정차역은 총 14개이며, 재정구간과 민자구간(수익형 민간투자)으로 구분하여 구축한다. 재정구간은 용산∼상
울산 최초 도시철도 사업이 속도를 내면서 DL이앤씨가 분양 중인 ‘e편한세상 신정 스카이하임’이 역세권 수혜 단지로 주목 받고 있다.
울산시 사업 기본 계획에 따르면 도시철도 1호선은 태화강에서 공업탑로터리를 지나 신복교차로까지 총 11.05km 구간에 15개 정차역이 건설될 계획이다. 오는 2026년 착공해 2029년 운행할 예정으로, 3000억 원 이
5월부터 서울~대전~동대구~부산역만 정차하는 급행 고속열차 'KTX-청룡'이 운행을 시작한다. 현재 운행하는 KTX-산천은 정차역에 따라 서울~부산이 3시간이 넘게 걸리기도 한다. 정차역이 가장 적은 열차를 타면 2시간 36분이 가장 빠르다. KTX-청룡은 서울~부산을 2시간 17분 만에 주파한다. 진짜 고속열차 시대가 열리는 셈이다.
22일부터 국토
차세대 고속열차로 내달부터 운행하는 'KTX-청룡'을 가장 먼저 타볼 기회가 생긴다.
국토교통부과 한국철도공사(코레일)는 다음 달 첫 운행을 앞둔 KTX-청룡의 국민 시승행사를 22일부터 25일까지 4일간 하루에 한 번 진행한다고 14일 밝혔다.
시승단 규모는 총 1200명으로 열차 1대당 300명씩(일반 260명, 다자녀 40명) 왕복 네 차례 운행