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  • 데뷔전 앞둔 삼성·LG 수장 화두 '초연결·혁신' [미리보는 CES]
    데뷔전 앞둔 삼성·LG 수장 화두 '초연결·혁신' [미리보는 CES]
    노태문·류재철 사장, 첫 공식석상AI·DX·공감지능…연초 메시지에 전략 압축현대차 정의선, 로보틱스 비전엔비디아·AMD까지, 글로벌 CEO 총출동 CES는 기업 대표들이 새해 사업 전략을 가장 먼저 드러내는 무대다. 공식 석상에서 나오는 첫 마디에는 그해 사업 방향과 시장을 바라보는 인식이 고스란히 담긴다. 국내 대표 기업은 물론 엔비디아, AMD 등
    2025-12-22 05:00
  • [종합] “기술·재무 투트랙 재편”…현대차그룹, 미래차 전환 ‘속도’
    [종합] “기술·재무 투트랙 재편”…현대차그룹, 미래차 전환 ‘속도’
    R&D본부장에 만프레드 하러 사장AVP 본부 송창현 사장 후임 미정현대제철 신임 대표에 이보룡 사장 현대자동차그룹이 18일 단행한 정기 인사는 미래차 전환 전략을 조직 전반에 관철하겠다는 신호로 풀이된다. 소프트웨어 기반의 압도적인 기술 우위 확보를 위한 연구개발(R&D) 조직 개편과 그룹 컨트롤타워인 기획조정실 수장 교체를 동시에 추진하며 ‘기술 통합’
    2025-12-18 11:30
  • 현대차그룹, R&D본부장에 만프레드 하러 사장…미래차 전환 ‘인적쇄신’
    현대차그룹, R&D본부장에 만프레드 하러 사장…미래차 전환 ‘인적쇄신’
    SDF 구축 가속화 위한 정준철 사장 승진AVP 본부 송창현 사장 후임 미정현대제철 신임 대표에 이보룡 사장“철저한 성과 중심 인사 기조” 현대자동차그룹이 미래 모빌리티 기업으로의 도약을 위해 연구개발(R&D) 및 핵심기술 경쟁력 강화 중심의 사장단·정기 임원임사를 단행했다. 올해 미국 관세 대응을 넘어 내년부터는 소프트웨어 중심 차량(SDV), 피지컬
    2025-12-18 10:29
  • 현대차그룹, R&D 본부장 이어 싱크탱크 수장도 교체
    현대차그룹, R&D 본부장 이어 싱크탱크 수장도 교체
    현대자동차그룹의 싱크탱크인 HMG 경영연구원 수장이 교체될 전망이다. 현대차그룹이 연구개발(R&D) 조직에 이어 그룹의 싱크탱크 조직의 주요 수장을 교체하면서 대대적인 인사 변화 기조가 나타나고 있다는 분석이다. 16일 학계와 완성차 업계 등에 따르면 초대 원장을 맡아온 김견 HMG경영연구원 원장이 이번 사장단 및 임원 정기 인사를 계기로 용퇴할 것으
    2025-12-16 17:26
  • 현대차, 세계양궁연맹과 2028년까지 파트너십 연장…로보틱스·장애인 분야 후원 확대
    현대차, 세계양궁연맹과 2028년까지 파트너십 연장…로보틱스·장애인 분야 후원 확대
    현대자동차가 세계양궁연맹과의 파트너십을 2028년까지 연장한다. 2016년부터 이어온 협력을 3년 더 이어가며 후원 범위도 장애인·실내 양궁과 로보틱스 분야로 확대한다. 현대차는 16일 세계양궁연맹과 파트너십 재계약을 체결하고 세계양궁선수권대회와 양궁월드컵 타이틀 스폰서를 유지한다고 밝혔다. 세계양궁연맹은 전 세계 양궁 대회를 총괄하는 국제 스포츠 단체
    2025-12-16 08:55
  • 총수 외교전의 결실…관세 타결·글로벌 생산기지 성과 [재계 하늘길 경영 下]
    총수 외교전의 결실…관세 타결·글로벌 생산기지 성과 [재계 하늘길 경영 下]
    골프회동 등 측면 지원민간 외교 사절단 역할 톡톡히보호무역주의 지속…재계 총수 역할 당분간 클 듯 삼성·LG·현대차·한화·SK·롯데 등 국내 주요 그룹 총수들이 올해 해외 투자와 관세 협상 등에서 직접 발로 뛰며 기업의 불확실성을 축소하고, 글로벌 생산기지 확대에 나섰다. 보호무역주의 기조가 이어질 가능성이 높은 만큼, 정부와 재계 협력이 앞으로도 긴밀해
    2025-12-15 18:11
  • 韓 총수, 미·일·중동 '외교무대'로⋯新 전략지 급부상[재계 하늘길 경영 下]
    韓 총수, 미·일·중동 '외교무대'로⋯新 전략지 급부상[재계 하늘길 경영 下]
    대내외 불확실성에…미·일·중동 향한 총수 외교전 올해 국내 주요 그룹 총수들의 출국 일정은 예년과 달랐다. 이들이 향한 목적지는 공장 준공식 등의 기업 행사보다는 정책이 만들어지고, 자본이 움직이며, 공급망이 새롭게 구축되는 외교의 무대였다. 15일 본지 취재에 따르면 총수들의 발걸음은 크게 △미국 △일본 △사우디아라비아·아랍에미리트(UAE) 등 세 축
    2025-12-15 18:10
  • 관세ㆍ안보외교 최전선서 활약…美ㆍ日ㆍ중동 ‘종횡무진’ [재계 하늘길 경영上]
    관세ㆍ안보외교 최전선서 활약…美ㆍ日ㆍ중동 ‘종횡무진’ [재계 하늘길 경영上]
    이재용, 글로벌 네트워크 복원 초점최태원, 민간통상외교 존재감 키워정의선, 美ㆍ日ㆍ중동 산업협력 박차구광모, 가전ㆍ배터리 현장 경영신동빈, 美ㆍ日ㆍ동남아 거점 재정비김동관, 美ㆍ중동ㆍ동유럽 방산협력 올해 국내 주요 그룹 총수들의 해외 일정은 단순한 ‘출장 기록’이 아니다. 각국의 관세 정책과 안보 협력, 공급망 재편 논의가 한꺼번에 얽히는 글로벌 지정학의
    2025-12-15 05:00
  • 올해만 지구 10바퀴…6대 그룹 총수, 하늘길에서 경영한 한 해 [재계 하늘길 경영上]
    올해만 지구 10바퀴…6대 그룹 총수, 하늘길에서 경영한 한 해 [재계 하늘길 경영上]
    올 이동거리 최소 30만~35만km반도체ㆍ공급망ㆍ관세ㆍ배터리 등지역순회 아닌 의제 중심 재편외교ㆍ정책 변화 즉각대응 포석 삼성·현대자동차·SK·LG·롯데·한화 등 6대 그룹 총수들이 올해 지구 10바퀴에 해당하는 이동거리를 오가며 사실상 ‘하늘 위에서 경영한 해’를 보냈다. 통상 외교가 다시 전략 의제로 부상하면서 각 그룹의 최고 의사결정권자가 직접 글
    2025-12-15 05:00
  • “한국은 AI 전초기지”… 엔비디아, 젠슨황 ‘깐부회동’ 후 한국서 채용 확대
    “한국은 AI 전초기지”… 엔비디아, 젠슨황 ‘깐부회동’ 후 한국서 채용 확대
    경주 APEC 회동 후 한국 지사 채용 공고 봇물AI·반도체·자동차·로봇 등 4대 그룹 주력 사업과 직결 단순 영업 및 기술지원 아닌 “개발·생태계까지 같이 키운다” 엔비디아가 한국 내 사업 조직을 전방위로 확대하며 반도체·자동차·로봇 등 국내 주력 산업과의 협업을 본격 강화하고 있다. 최근 경주 APEC(아시아태평양경제협력체) 회의 기간 젠슨 황 최고경
    2025-12-12 05:00
  • 현대차, 독일 출신 전문가로 R&D 수장 교체 “미래차 개발 속도”
    현대차, 독일 출신 전문가로 R&D 수장 교체 “미래차 개발 속도”
    양희원 R&D 본부장, 용퇴다음 주 사장단 인사 예정 현대자동차그룹이 완성차 개발을 총괄하는 연구개발(R&D)본부 수장을 교체한다. 만프레드 하러 현대차 연구개발본부 차량개발담당 부사장이 신임 연구개발본부장(사장)으로 유력한 것으로 알려졌다. 현대차그룹이 소프트웨어 조직에 이어 완성차 개발을 총괄하는 R&D본부의 수장도 교체하면서 미래차 혁신에 속도를 낼
    2025-12-11 14:42
  • 포티투닷, 일반도로 자율주행 영상 공개…테슬라 FSD 견제?
    포티투닷, 일반도로 자율주행 영상 공개…테슬라 FSD 견제?
    유튜브에 공도·자동주차 2편 공개송창현 사장 이후 차기 수장 관심↑ 현대자동차그룹의 계열사 포티투닷이 일반도로 자율주행 시험 영상을 공개했다. 최근 테슬라가 첨단 주행 보조 기능인 ‘감독형 FSD’를 국내에 출시한 가운데 미래차 경쟁 주도권을 확보하기 위한 의지를 보여준다는 분석이다. 8일 완성차 업계에 따르면 포티투닷은 공식 유튜브 계정을 통해 △공도
    2025-12-08 14:05
  • 정의선 회장 "기아가 나아갈 길 '도전'…자율주행서 제일 중요한 것은 안전"
    정의선 회장 "기아가 나아갈 길 '도전'…자율주행서 제일 중요한 것은 안전"
    정의선 현대차그룹 회장이 기아 80주년을 맞아 "기아의 미래는 도전"이라며 "앞으로도 이러한 도전을 이어가겠다"고 강조했다. 정 회장은 5일 경기 용인시 비전스퀘어에서 ‘기아 80주년 기념행사’ 후 기자들과 만나 “기아가 과거에 많은 굴곡이 있었기에 앞으로 나아갈 길도 ‘도전’”이라며 “도전은 항상 해왔던 것이고, 창업주님과 명예회장님이 가졌던 생각을
    2025-12-05 14:23
  • [종합 2보] ‘80주년’ 기아, 사사(社史) 첫 발간…정의선 “한편의 서사처럼 위대한 여정”
    [종합 2보] ‘80주년’ 기아, 사사(社史) 첫 발간…정의선 “한편의 서사처럼 위대한 여정”
    5일 용인 비전스퀘어서 기념행사 진행'도전과 분발' 80년 담은 사사(社史) 공개미래 콘셉트카 '비전 메타투리스모' 첫선자전거부터 미래차 등 집약 공간 구성 현대자동차그룹의 핵심 계열사 기아가 창립 80주년을 맞아 브랜드 역사를 총체적으로 재조명한 사사(社史)를 첫 발간했다. 1944년 경성정공을 창립한 이래 두 바퀴 자전거부터 삼륜차와 승용차, 전기차와
    2025-12-05 12:06
  • [종합] ‘80주년’ 기아, 사사(社史) 첫 발간…정의선 “한편의 서사처럼 위대한 여정”
    [종합] ‘80주년’ 기아, 사사(社史) 첫 발간…정의선 “한편의 서사처럼 위대한 여정”
    5일 용인 비전스퀘어서 기념행사 진행'도전과 분발' 80년 담은 사사(社史) 공개미래 콘셉트카 '비전 메타투리스모' 첫선자전거부터 미래차 등 집약 공간 구성 현대자동차그룹의 핵심 계열사 기아가 창립 80주년을 맞아 브랜드 역사를 총체적으로 재조명한 사사(社史)를 처음 발간했다. 1944년 경성정공을 창립한 이래 두 바퀴 자전거부터 삼륜차와 승용차, 전기차
    2025-12-05 11:36
  • ‘80주년’ 기아, 과거·미래 담은 사사 첫 발간…정의선 “한편의 서사처럼 위대한 여정”
    ‘80주년’ 기아, 과거·미래 담은 사사 첫 발간…정의선 “한편의 서사처럼 위대한 여정”
    5일 용인 비전스퀘어서 기념행사 진행'도전과 분발' 80년 담은 사사(社史) 공개미래 콘셉트카 '비전 메타투리스모' 첫선자전거부터 미래 차 등 집약 공간 구성 현대자동차그룹의 핵심 계열사 기아가 창립 80주년을 맞아 브랜드 역사를 총체적으로 재조명한 사사를 처음 발간했다. 새로운 모빌리티 시대를 맞이해 브랜드 방향성을 제시하는 미래 콘셉트카 ‘비전 메타투
    2025-12-05 10:53
  • 송창현 현대차그룹 AVP본부 사장 사의…미래차 조직 쇄신 가능성↑
    송창현 현대차그룹 AVP본부 사장 사의…미래차 조직 쇄신 가능성↑
    현대차그룹의 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 개발을 이끌던 송창현 첨단차플랫폼(AVP) 본부장(사장) 겸 현대차그룹 글로벌 소프트웨어센터 포티투닷 대표가 사의를 표했다. 4일 완성차 업계에 따르면 송 사장은 전날 포티투닷 임직원에게 보낸 메시지에서 “정의선 회장님과의 면담을 통해 현대차그룹 AVP 본부장과 포티투닷 대표직을 내려놓게 됐다”고 밝혔다.
    2025-12-04 10:22
  • 대신증권 "현대오토에버, 내년 로봇ㆍ자율주행 모멘텀 지속 전망"
    대신증권 "현대오토에버, 내년 로봇ㆍ자율주행 모멘텀 지속 전망"
    대신증권은 4일 현대오토에버에 대해 단기 변동성 확대는 불가피하지만, 내년 로봇과 자율주행 모멘텀은 이어질 가능성이 크다고 전망했다. 기존 목표주가 25만 원과 투자의견 ‘매수’를 유지했다. 김귀연 대신증권 연구원은 “현대오토에버에 대한 시장 관심은 현대차그룹 엔비디아 그래픽처리장치(GPU) 구매에 따른 실적 영향과 보스턴다이나믹스(BD) 로보틱스 사
    2025-12-04 08:27
  • [종합] 미국 “한국 자동차 관세, 11월 1일 자로 15% 소급 적용”…일본·EU에 3개월 늦은 출발
    [종합] 미국 “한국 자동차 관세, 11월 1일 자로 15% 소급 적용”…일본·EU에 3개월 늦은 출발
    8월 소급 적용 경쟁국들보다 늦어현대차 등 업계는 열렬한 환영한미, 핵추진잠수함 등 다른 분야도 협력 가속 도널드 트럼프 미국 행정부가 한국산 자동차에 부과하기로 한 관세 15%를 11월 1일 자로 소급 적용하기로 했다. 먼저 적용된 일본, 유럽(EU)보다 3개월가량 늦은 출발이다. 양국 정상 간 합의 후 팩트시트 확정 이후에도 좀처럼 내려가지 않는 관세에
    2025-12-02 14:58
  • “현대오토에버, 엔비디아 GPU 신사업 기대감…목표가↑”
    “현대오토에버, 엔비디아 GPU 신사업 기대감…목표가↑”
    IBK투자증권은 2일 현대오토에버에 대해 그룹사의 디지털 전환 강화와 엔비디아 GPU 관련 신사업 기대가 반영된다며 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 23만 원으로 제시했다. 이현욱 IBK투자증권 연구원은 “현대오토에버의 2025년 매출은 4조1370억 원, 영업이익은 2574억 원으로 각각 전년 대비 11.4%, 14.7% 증가할 전망”이라며
    2025-12-02 09:23
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