전자식 변속 시스템 등 라인업 확대…배터리 부품 테스트·양산 준비유상증자 자금으로 시설 투자…2~3년 내 전동화 매출 비중 50% 목표
전동화 부품 전문기업 오리엔트정공이 친환경 자동차 부품 매출 증가세를 바탕으로 전동화 사업 전환에 속도를 낸다.
오리엔트정공은 친환경차 부품 매출이 매년 약 20%씩 성장함에 따라 전동화 부품 사업 구조 전환을 가속한다
지난해 핵심부품 수주 91억7000만달러헝가리·스페인 공장 가동해 전동화 대응
현대모비스가 유럽 생산거점을 확대하고 전동화·전장 부품 중심의 수주 경쟁력 강화에 나섰다. 특히 배터리시스템과 차세대 전장 부품 등을 앞세워 전년 실적을 넘어서는 수주를 추진한다는 계획이다.
현대모비스는 지난해 글로벌 완성차 업체를 대상으로 91억7000만달러(약13조2000
자동차 부품 전문 기업 화신이 로봇 바디 모듈과 배터리 케이스 등 신사업 성장 기대감에 힘입어 장 초반 상한가를 기록했다.
16일 오전 10시 3분 화신은 전 거래일 대비 29.96% 오른 1만4010원에 거래되고 있다.
화신의 이번 강세는 미국 증시 반등과 반도체주 랠리의 영향으로 투자심리가 개선된 데 따른 것으로 분석된다.
삼성증권은 화신의 배
스마트폰 부품기업 성우전자가 스마트폰 고급화 흐름에 따른 카메라 핵심 부품 수요 확대를 기반으로 본격적인 성장 국면에 진입할 전망이다. 고화소 이미지센서(CIS)와 광학줌 경쟁이 심화되면서 손떨림방지(OIS) 및 자동초점(AF) 액추에이터 수요가 빠르게 증가하고 있어 수혜가 기대된다.
성우전자는 30일 스마트폰 고사양화와 주요 고객사 신제품 판매 호조
10대 그룹을 필두로 한 재계가 향후 5년간 지방 투자에만 총 300조원에 달하는 거대 자본을 투입하며 ‘지방 시대’의 개막을 알렸다. 이는 지난해 이미 발표된 지방 투자 계획에 올해 새로 보강된 투자안을 합산한 수치다. 이번 결정은 단순한 설비 확충을 넘어 고사 위기에 처한 지역 경제에 일자리라는 인공호흡기를 달고 실물 경제의 기초 체력을 근본적으로 재
핵심부품 목표 23% 초과 달성 쾌거전동화·전장 경쟁력으로 고객 다변화
전기차 캐즘으로 글로벌 완성차 업계가 보수적 투자 기조로 돌아선 가운데서도 현대모비스가 기술 경쟁력을 앞세워 해외 수주 확대에 성공했다.
현대모비스는 지난해 현대차와 기아를 제외한 글로벌 완성차 업체를 대상으로 총 91조7000억 달러(약 13조2000억 원) 규모의 수주 실적을
21일 코스피 시장에서 상한가를 기록한 종목은 에스엘, 효성티앤씨다.
에스엘은 전 거래일 대비 29.86% 오른 6만4800원에 거래를 마감했다.
에스엘은 로봇 사업 기대감이 투심을 자극했다. 에스엘은 자동차 부품 전문기업으로 자동차 램프, 전동화 부품, 미러, 전자 등의 제품을 생산한다. 현대차·기아를 비롯해 GM, 포드, 스텔란티스, 지리 등 글
기아가 로보틱스 분야 확대와 '피지컬 인공지능(AI)' 기업으로의 체질 개선 기대감에 힘입어 장 중 강세를 보이고 있다.
21일 한국거래소에 따르면 오후 1시13분 현재 기아는 전 거래일 대비 2.68% 상승한 16만8200원에 거래 중이다.
증권가에서는 기아가 현대차와 함께 현대차그룹의 피지컬 AI 전환 전략에 따른 수혜주가 될 것이라는 분석을 내
"그룹 핵심 계열사 성장 기회" 분석도"매출 반영에 시간 필요" 신중론도
현대자동차 주가가 급등하자, 시장의 시선은 그룹 핵심 계열사로 옮겨가고 있다. 완성차 주가 재평가가 일회성 이벤트에 그칠지 아니면 현대모비스·현대글로비스 등 계열사로 확산하는 구조적 밸류에이션 재편의 출발점이 될지가 관전 포인트다.
20일 업계에 따르면 현대차는 그룹사 내부 역량
인포테인먼트에서 주행·소프트웨어 통합으로…전장 전략 전환점글로벌 ADAS 1위 기술 확보, 중앙집중형 컨트롤러 경쟁력 강화SDV 시장 정조준…전장 포트폴리오 ‘플랫폼화’ 가속
삼성전자의 전장 전략이 ‘인포테인먼트 중심’에서 ‘주행·소프트웨어 통합’ 단계로 진입하고 있다. 하만이 23일 독일 ZF의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 사업을 15억 유로(2
서울 거점 전초기지…체험형 공간으로 리뉴얼차량용 웹OS·전동화 솔루션 등 미래 모빌리티 집약글로벌 파트너십 확대…SDV 시장 선도 의지
LG전자가 글로벌 모빌리티 시장 확대를 위한 전략 거점으로 ‘LG 이노베이션 허브’를 새롭게 리뉴얼해 개소했다. 서울 강서구 마곡 LG사이언스파크 내에 마련된 이번 공간은 완성차 고객과 글로벌 파트너를 대상으로 LG전자
마슈카 부사장 “위기를 기회로”…유럽 무대서 기술 경쟁력 강조배터리 안전·차세대 샤시·홀로그래픽 디스플레이…모빌리티 미래 청사진 공개폭스바겐·벤츠 수주 성과로 자신감…2033년 완성차 고객 비중 40% 목표
중장기적으로 글로벌 톱3로 도약하겠다는 우리의 비전은 명확하다.(악셀 마슈카 현대모비스 영업부문장 부사장)
현대모비스가 유럽의 자동차 심장부 독일
독일 완성차 심장부서 ‘게임체인저’ 기술 선보인 현대모비스자이스와 손잡은 홀로그래픽 디스플레이, 유럽 업계 시선 집중AR-HUD부터 3 in 1 구동시스템까지…전동화 전면 배치
세계 최대 규모의 국제 자동차 박람회 ‘IAA 모빌리티 2025’의 프레스데이가 열린 독일 뮌헨 메쎄 전시장 B2홀. 8일(현지시간) 찾은 현대모비스 부스는 글로벌 IT기업이 즐
◇피앤에스로보틱스
연말까지 이어질 고성장 기조
보행재활로봇 전문 기업
해외 판매 호조세를 통한 호실적
글로벌 시장의 고성장에 따른 온전한 수혜 전망
윤철환
한국투자
◇하이젠알앤엠
연말로 향하는 시선
액추에이터 솔루션 전문 기업
비우호적인 대내외 여건 지속
휴머노이드 성과가 관건
윤철환
한국투자
◇현대모비스
인베스터데이 K
현대모비스가 친환경 경영 활동을 바탕으로 글로벌 기후변화에 대응하는 동시에 지속 가능한 사업 생태계 구축에 속도를 내고 있다.
현대모비스는 2022년 국내 자동차 업계 최초로 RE100(재생에너지 사용 비율 100% 달성)에 가입한 데 이어 2045년 탄소중립 달성을 선언했다. 2040년까지 국내외 주요 사업장의 탄소중립을 추진하고, 2045년까지는
한국투자증권은 현대모비스에 대해 전장에서 수익성 개선을 이룰 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’, 목표주가는 31만 원을 유지했다. 전 거래일 기준 종가는 25만6000원이다.
10일 최건 한국투자증권 연구원은 “5일부터 7일까지 19개 홍콩 투자 기관들을 대상으로 이규석 현대모비스 최고경영자(CEO)가 주관한 기업설명회(NDR)와 자동차 업종 관련
나이스신용평가는 한온시스템의 지난해 대규모 적자전환에 대해 일시적 구조조정, 영업외비용 등에 따른 것이므로 즉각적인 신용도에는 영향을 미치지 않는다고 18일 전망했다.
다만 여전히 차입 부담이 과중해 단기간 내에 자체 이익창출력에 따른 재무안정성의 개선 가능성은 크지 않을 것으로 봤다.
한온시스템은 지난해 3344억 원 규모의 당기순손실이 발생했다고