K-UAM 실증에서 운항통제·교통관리시스템 검증현대차·대한항공 등 4개 기업 1단계 실증 참여해세계 최초 5G 기반 기체·운영 시스템 통신 성공
현대자동차·대한항공이 국내 도심항공교통(UAM) 상용화를 위한 첫 실증사업에 성공했다. 5세대(G) 통신망을 활용해 UAM을 운영한 것은 세계 최초다.
현대차·대한항공은 24일 인천국제공항공사, KT, 현대건설과 함께...
이번 실증 결과를 분석해 향후 고밀도 운영환경에서도 안전하게 UAM이 운용될 수 있도록 시스템을 고도화해 나갈 계획이다.
한편 대한항공은 지난해 2월 열린 한국형 도심항공교통(K-UAM) 그랜드챌린지에서 국토교통부, 인천국제공항공사 및 항공우주연구원과 성공적인 UAM 통합 운용성 실증 수행을 위한 업무협약을 체결한 바 있다.
대한항공은 향후...
달구벌자율차는 KM이 오토노머스에이투지, 한국자동차연구원 등과 함께 개발·운영한 자율주행 모빌리티 서비스다. KM은 2022년 11월부터 지난해 12월까지 대구 테크노폴리스 일대에서 자율주행 기술이 적용된 카니발 5대로 달구벌자율차(택시형)와 달구벌자율차플러스(수요응답·배송 통합형) 서비스를 운영했다.
달구벌자율차는 기본적으로 수요응답형(DRT) 서비스다....
김대준 한국투자증권 연구원은 "달러는 대표 안전자산으로 지정학 리스크가 고조되는 국면에서는 강할 수밖에 없다. 중동 갈등이란 해묵은 리스크로 인해 달러는 다시 상방 압력에 노출될 수 있다"고 했다.
고유가 현상도 중동 지역의 특수성으로 인해 심화할 전망이다. 유가 상승은 일반적으로 물가를 자극하기 때문이다. 고물가는 고금리를 야기해 경제...
건물용 전기차 화재진압 시스템은 현대자동차 성능테스트 및 방재시험연구원 ‘전기차 실물차량 화재시험’을 통해 성능 검증을 완료했다. 리튬이온과 리튬인산철 등 전기차 배터리 종류에 관계없이 10분이면 화재를 완전히 진압할 수 있는 성능을 입증받았다.
이번 건물용 전기차 화재진압 시스템은 ‘전기차 화재’라는 사회적 문제를 풀기 위해 대기업과 중소기업이...
이강웅 상용연비운전성시험팀 이강웅 책임연구원은 “대기업의 실차 시험실로서는 처음으로 안전관리 우수연구실 인증을 획득했다”며 “국내 정부 부처와 학계, 자동차 업계를 비롯해 해외에서도 수많은 기업과 정부 기관이 연구와 비즈니스 협업을 위해 계속해서 방문하고 있다”고 설명했다.
전기차의 심장 개발하는 ‘전기차 동력계 시험실’
현대차그룹은...
특히 PBV 주제에 맞춰 한자연의 ‘섀시·소재기술연구소’ 산하 플랫폼안전기술부문의 연구인력으로 구성된 연구성과 홍보·기술상담 컨설팅 부스를 비롯해 기업 지원을 위한 기술이전·교육훈련·시험인증 부스를 운영하여 신규 협력기업 발굴과 기술 애로 해소 지원 등 적극적인 기업 지원에 나섰다.
나승식 한자연 원장은 “자동차는 이동 수단에서 ‘공간’의...
소방청, 자동차공학회, 5개 대학 참석해 전기차 소방기술 공동개발 협약△원천 기술 △현장 적용 기술 △제도화 방안까지
현대자동차와 기아가 정부 및 학계와 손잡고 전기차 안전 강화에 나섰다.
현대차∙기아는 18일 서울시 서초구에 위치한 엘타워에서 현대차∙기아, 소방청(소방연구원), 한국자동차공학회 및 연구에 참여하는 5개 대학 관계자들이 참석한...
‘디지털 금’인 비트코인 랠리와 함께 전통적 안전자산인 금값도 역시 치솟는 상황인데요. 월가에서는 이제 ‘은’을 주목할 때라는 분석이 나오고 있기도 합니다. 은은 귀금속 투자자산인 동시에 산업재 성격이 짙어 태양광 패널, 자동차, 가전제품 등 다양한 용도로 활용됩니다. 이 점을 고려한다면 글로벌 경기가 개선될 경우 은값의 상승세가 금값 이상으로...
특히 이번 강의는 UAM팀코리아 차원의 힘을 모아 정부뿐 아니라 SKT·현대차·GS건설 등 유망기업과 교통안전공단·항공우주연구원·항공안전기술원·한국공항공사·국토정보공사·전파진흥협회 등 전문기관의 현업에 종사하는 국내 최고 전문가가 직접 나선다.
전문가들은 곧 다가올 미래인 UAM 사업이나 제도를 준비하는 기업·기관의 당사자로서 생생한 얘기를...
CATL, BYD 등이 개발·생산에 돌입했고, 올해 1월에는 중국 장화이자동차(JAC)가 원통형 나트륨이온 배터리를 탑재한 전기차 판매를 시작했다.
나트륨이온 배터리는 에너지 밀도는 상대적으로 낮지만 전기ㆍ화학적 안전성이 높고 저온에서 성능 저하가 심하지 않은 점이 장점으로 꼽힌다. 리튬 대신 나트륨(소듐)을 사용해 원가 절감 효과도 있다.
현대자동차, SK텔레콤, 롯데, 한화 등 국내 유수의 대기업들이 2040년 800조 원으로 전망되는 도심항공교통(UAM) 세계 시장 진출을 위해 전라남도 고흥군에서 실증과 시범사업에 총력을 기울이고 있다. 2026년 한화시스템, 2028년 현대차가 자체 개발한 UAM 기체를 선보인다.
3일 국토교통부와 한국항공우주연구원 등에 따르면 세계 시장선점을 위해 미국...
이서현 한국자동차연구원 선임연구원은 “중국 사례를 고려할 때, 우리나라는 민간 자율성을 최대한 보장하는 방향으로 관련 정책을 추진하되 초기 시장의 불확실성을 완화하고 건전성을 높이기 위한 보완책을 도입할 필요가 있다”고 강조했다.
지난해 12월 정부가 발표한 ‘이차전지(배터리) 전주기 산업경쟁력 강화 방안’은 사용 후 배터리의 민간 자율 거래를...
그린 수소 확보 공동 노력, 수소기술 공동연구개발 협력 등 수소 공급망 협력과 생태계 조성이 필요하다는 주장이다. 특히 수소 생산 시장 진출 및 장거리 운행이 가능한 수소 연료전지 자동차(FCEV) 생산 협력이 유망한 것으로 나타났다.
인공지능(AI)이나 항공우주 산업 같은 미래 첨단기술 분야에서의 협력도 유망하다고 보고서는 강조했다. 산업혁명 4.0 개념을 가장...
이호 한국자동차연구원 산업분석실 책임연구원은 “PBV는 맞춤형 제품으로 차량에 대한 검증 및 신뢰성 등에 더욱 엄격한 기준을 요구할 유인이 있다”며 “최근 논의되는 PBV의 개념이 원활하게 확산되기 위해서는 안전성·안정성 등에 대한 사용자의 신뢰 확보가 관건이 될 것으로 예상된다”고 말했다.
특히 국내 우수실험실관리기준(good laboratory practice, GLP) 연구기관인 한국건설생활환경시험연구원(KCL)에서 환경부 제품 승인 기준인 급성 경구·경피·흡입, 피부 자극성·부식성, 눈 자극성·심한 눈 손상, 피부 과민성 등 6가지 안전성 테스트를 완료하고, 국내 살균제 중 유일하게 90일 반복 흡입 독성 시험을 거쳐 안전성을 입증받았다.
종근당은 중환자실, 수술실...
18일 인지센서 주제로 ‘제5회 자산어보 개최’
한국자동차연구원(이하 한자연)이 ‘자율주행의 눈’으로 불리는 인지센서의 기술 현황 및 전망에 대해 관계 기업이 소통할 수 있는 교류의 장을 마련했다.
한자연은 18일 서울 강남구 코엑스 스타트업 브랜치에서 자율주행 인지센서를 주제로 제5회 ‘자산어보’ 행사를 개최했다고 밝혔다. ‘자산어보’는 ‘자동차...
자동차 산업의 변화에 따라 모하비 주행시험장도 변화를 거듭하고 있다. 알 시어 파트장은 “기술이 계속 발전함에 따라 20년 전만 해도 필요하지 않던 새로운 테스트를 계속해서 도입하고 있다”며 “사막 환경에 맞춰 다양한 시험로와 연구 시설을 짓고, 관리하는 것이 주요한 과제”라고 말했다.
맥러스 책임연구원은 “전기차는 과거 내연기관차와는 전혀 다른...
한 증권사 관계자는 “주식 시장에서는 금리 인하 전까지 기대감에 대한 모멘텀이 긍정적이나 오히려 금리 인하 이후 조심스럽게 봐야한다는 생각”이라며 “연초에서 뒤로 갈수록 채권, 금 등 안전자산이 더 좋을 것이라고 본다”고 귀띔했다.
문남중 연구원 역시 “현재 낙관론이 팽배한 증시에 대응하기 위해서는 위험관리 측면에서 보유자산 비중을 줄이는...